Wis….judule ora ono rahasia. Jika sebelumnya hanya bagian satu sisi saja…Overdrive mengungkap secara gamblang model desain FZ16 atau biasa kita kenal dengan Byson ditanah air. Berlabel versi dua….mereka tetap berharap gen ini nantinya dibekali engine dengan kubikasi 170cc….

IWB tidak akan banyak memberikan komentar. Biarlah sampeyan sendiri yang menilai. Dari sekedar memperhatikan secara teliti….hanya satu kata yang bisa IWB ucapkan yakni…” kaku puol!!” . Desain memang masalah selera. Tapi dengan mengobrak-abrik kegantengan Byson….desainer Yamaha seperti kehilangan arah. Wagu dan tidak mengalir. Hasilnya menjadi terkesan dipaksakan. Harapan IWB cuma satu….jangan sampai YIMM membawa desain ini ketanah air. Kenapa??. IWB takut…kejadian Scorpio akan terulang kembali. Inginnya mempercantik…tapi malah merusak kegantengan. Lha terus gimana jika Byson FI dirilis??….
Wis ora usah aneh-aneh. Desain pertama dipertahankan dengan hanya memindah stoplamp keatas plus ditambahi double disk brake. Tindakan kedua…jebol catalic converter supaya nafas lebih ngeplong. Sistem pipa yang mbulet kayak uler dibagian catcon disinyalir menjadi penyumbang terkebirinya power. Kalau perlu jejali material piston dan silinder dengan material almu tempa seperti pada Vixion. IMHO…akan lebih baik dibanding desain versi 2 yang ditawarkan India. Penasaran bentuk revisinya?. Monggo diintip dan berikan komentarnya…..(iwb)
? 


Comments
202 responses to “Bentuk detil Yamaha Byson versi 2 diIndia akhirnya terbuka gamblang….”
bagusan byson lama ya…
rudysoul.com/2014/04/29/testimoni-biker-yang-memergoki-r25bodi-seukuran-ninja-250-body-lebih-nungging/
Mas iwan…
Si kebo datang,…
Brebet brebet brebet
JIAhahahahaha
salam BREBET BREBET
waduh,,, ancur dah… ada fitur tanduknya pula…
siyap siyap nasib byson seperti scorpio kalo yimm cukup ignorant utk membuat byson yg baru seperti ini…..hehehehe
BAGUSAN YANG LAMA. APALAGI BAGIAN PENUTUP BAN BELAKANG. WAGU….
Kalo menurut selera gua, jelek banget. Masi mending yang lamanya.
masih jos yg lama
titip: modif megapro ala superbike, josss tenan
mglnblog.wordpress.com/2014/04/29/modifikasi-megapro-ala-superbike-asli-keren-gan/
Tangki nya terlalu naik.. buritan seharusnya membulet aja jangan tajem gitu..
salam milemoto.wordpress.com/
motor yang aneh
evarahayunisa.wordpress.com/wp-admin/post.php?post=12&action=edit&message=6&postpost=v2
please YIMM…jgn bawa fz16 itu ke indonesia…bikin aj sendiri…jadiin baby mt-07
iwan banaran
IWB tidak akan banyak memberikan komentar. Biarlah sampeyan sendiri yang menilai. Dari sekedar memperhatikan secara teliti?.hanya satu kata yang bisa IWB ucapkan yakni?? kaku puol!!? . Desain memang masalah selera. Tapi dengan mengobrak-abrik kegantengan Byson?.desainer Yamaha seperti kehilangan arah. Wagu dan tidak mengalir. Hasilnya menjadi terkesan dipaksakan. Harapan IWB cuma satu?.jangan sampai YIMM membawa desain ini ketanah air. Kenapa??. IWB takut?kejadian Scorpio akan terulang kembali. Inginnya mempercantik?tapi malah merusak kegantengan. Lha terus gimana jika Byson FI dirilis???.
——————————–
tersirat banget kekecewaan iwan baanaran terhadap byson masa dpn….
yaaappppp itulah perasaan ketika kita sudah suka eh malah di utak atik ga karaoan…
sama ketika daku kecewa terhadap cbr 150…
tarikan awal yg super lemot..
oper price.. tapi apa bole buat,, jaman dahulu ga ada saingan…
ninja 150??? body krempeng sry,,,
ninja 250??? waktu itu lagi butuh yg 150 dulu…
stang getar cbr 150 yg terkenal membahanarrr di seluruh dunia….
serasa tak di gubris oleh mekanik2 hondut…. bahkan petingginya serasa super budeg kalo ,masalah mtr sport…
ya ya lah penjualan matic numero uno…
masa bodo ma konsumen mtr sport…
samalah dgn kawasaki yg masa bodo dgn konsumen bebek nya tapi all out dgn produk sport nya..alhasil menyabet bike of the year versi otomotif.
kalo menurut saya.. desain bukan masalah selera…
why???
katakanlah aku suka desain ninja 250 fi…
tuh kan bike of the year…
katakanlah aku suka matic model vario 125..
tuh kan… iwb tmc dll pasti matic nya vario 125..
katakanlah aku tidak suka thunder dan mega pro..
tuh kan ga dpt award apa2…..
ato paling award2 nya dipaksakan…
katakanlah aku suka pulsar 200 ns
krn murah tapi macho dan kekar n kencang,..
tuh kan pulsar dpt rookie of the year….
jadi menurut saya selera itu pada dasarnya sama…..
paling beda dikit…
makanya yimm jgn budeg…
tuh r15 mu laku keras..
padahal aku cuman sedikit suka.. r15…
coba kalo yimm mau ngeluarin r1
harga 120jt an…
400cc aja…
pasti meleeedaaaagggg duor
designya gak greget lek iwan… stoplampnya gak eye catching…
hee
Modele uwelek’e puol kalo YIMM telan mentah2 model kayak gini berarti YIMM duodol.
waoo…ham[ir sama
-Setuju mas bro black byson ane dh ane blok mesin dari kawahara jadi 200 cc n tinggal pnp aja,,stoplamp di sparkboar ane tutup scotlet n ane pibdahin ke buritan pake stop lamp led juga ganti disc brake buat yg belakang…so gini harusnya Yamaha byson new,,kekar,gahar n macho