Bro dan sis sekalian….merk bagi market dinegara ini sangat penting. Saking berharganya kendati kualitas ala kadarnyapun….hanya karena “merk” kadang tetap laris manis. Sebaliknya…walau sampeyan punya kualitas selangit, brand belum mengakar….penjualan seringkali terseok-seok susah bangkit. Apalagi jika brand tersebut non Jepang khususnya India. Sebagai biker, gengsi memiliki merk Jepang juga lebih tinggi dibanding Bollywood. Tidak heran….upaya menghilangkan identitas asli Pulsar200NS getol dilakukan beberapa biker khususnya diMakassar berikut ini…..
Diposting diforum Pulsar200NS, emblem asli sang triple spark dilengserkan dan ditempel merk Kawasaki. Menurut bro just tiyard…..ulah ini dilakukan oleh salah satu dealer geng ijo Makassar. Namun analisa lain mengatakan tindakan diatas dilakukan oleh sang owner Pulsar denga kata lain motor berstatus sold. Terlepas mana yang benar, fakta upaya penghilangan identitas asli Pulsar200NS sudah terjadi dilapangan. Sebuah tindakan untuk meningkatkan citra atau branding ulang supaya motor dianggap produk Kawasaki murni…..
Uniknya….upaya ini ternyata juga intensif dilakukan oleh beberapa dealer Kawasaki diJawa Barat (terlampir dibawah). Menuliskan kode TPT sang kuda besi BR200, komunikasi print ad seakan haram menggunakan Pulsar200NS. Padahal kalau boleh jujur hal ini sebenarnya tidak perlu dilakukan karena terkesan antipati pada nama Pulsar. Terus dimana yang salah??. Nggak ada yang salah sih….toh semua hanya strategi marketing. Tergantung dari sisi mana kita memandang…..
Namun…..alangkah baiknya jika nama besar Pulsar tetap diangkat dan dipelihara toh Pulsar bukanlah motor abal-abal yang kudu kita hindari. Kendati finishing sedikit kalah dibanding Jepang, produk ini cukup terkenal dari sisi durability, performa serta desain. Sayang Pulsar dilahirkan oleh brand yang kurang serius mengembangkan 3S dinegeri ini. Sehingga nasibnya harus menumpang pada brand Jepang. Apes tenan…..(iwb)
Comments
200 responses to “Upaya menghilangkan identitas P200NS dengan Kawasaki gencar dilakukan…..”
Motor gak laku ni .. Kesalahan awal pakai nama pulsar ..
lhah kok jjari br200 ?
rpmsuper.wordpress.con/
nasib anak tiri.. tapi nantinya juga KMI yg untung..
daeler kwasaki jawa barat nmpaknya sngat mrendahkan produk bajaj bktinya knp nma pulsar hrus dhilangkan pdhl kawasaki pulsar200ns itu hsil krjasama antara kawasaki dgn bajaj..!mmmmm ane rsa mng ‘ada udang dbalik bakwan eh batu..’ mksudnya hehehehe
Sakno sakno…
kobayogas.com/2014/04/03/pojok-test-drive-kia-rio-2013-mt-limited-edition/
Iya kang
Di koran PR juga td pagi ditulis BR200
Kirain salah ketik
Taunya nomer TPT ya… X_x
mungkin maksud kang iwan itu old pulsar bro (p135,p180,p200) tapi kalo pulsar 200ns ini kualitas finishing-nya sudah tidak perlu di ragukan lagi,ane juga sama kaya ente finishingnya jauh lbh bagus dari kompetitor…
Ya namanya kawasaki bajaj ..
lha d tmpt krj ane ada motor sohc vix d templokin piring rr ditulisin kawasaki ninja..waktu d jln mtor apa ini kok mirip rr 2t tapi uduk2 giliran ampe tmpt parkir weladalah sinchan pake kemul..kwkwk…
beginilah nasib motor yang numpang merek, di injek-injek sama induk semang, coba ditutup tutupi biar terlihat kawasaki, mirip musang berbulu domba nih motor.
padahal pulsar p200ns motor yg lumayanlah racy-nya
merk bagi market dinegara ini sangat penting. Saking berharganya kendati kualitas ala kadarnyapun?.hanya karena ?merk? kadang tetap laris manis.
============
“SETUJU 100%”
kalo opini ane sih. mending tetep namanya Pulsar 200NS gak usah diubah-ubah ( kalau memang dealer yang ngubah ) yang penting itu after salesnya gimana. kalao bagus ya tetep banyak yang suka. wong P200NS ini motor cakep kok. sayang Bajaj 3Snya aja yang ra nggenah.
haduhbkarepe opo yah..g dianggap sma kawak bilangnya anak tiri.dh di akui sma kawasaki bilangya bgtu.katepmu apa mas
tega nian. . !!
Pasar Indonesia emang unik.. 😀
komputermotor.com/2014/04/03/ninja-zx-150-2t-edisi-perpisahan-ninja-150rr-berojol-juli-2014-hikz/
ini kang iwan artikel lama ane yang tulisan pulsarnya di buang sama onwernya 😀
zulari58.wordpress.com/2013/12/24/bertemu-kawasaki-p200ns/
muantaaaap, emang inin motor patut diperhitungkan
Modif Buritan Thunder 250
monkeymotoblog.com/2014/04/03/intermezzo-suzuki-thunder-250-dengan-stoplamp-honda-new-megapro-keren-juga/
Lawong tanpa kawasaki, design pulsar 200ns gak akan sebagus ini, ya terserah kawasaki lah, siapa juga yg nyuruh kawasaki jual pulsar 200ns di indonesia, ini semua kan salahnya marketing bajaj…..
baca komen sampeyan g tau musti gmn, apa harus ngakak ato mesem… apa hubungannya desain pulsar 200ns ama kawasaki? yg ngebantu mendesain pulsar 200ns tu KTM gan…
Walah….
huhu..
sakno rek..
Ikut komen om iwb..
Wah, sbagai pecinta pulsar, kecewa nih. Orang lihat produk cuma dari brand nya aja. Mreka ga tahu sperti apa kualitas pulsar yg sbenarnya. Alergi banget ya sama indian bike..
jangan salahkan orang bro.namanya beli barang banyak pertimbangannya.barang itu akan tetap ada masa rusak dan klo gak dijual ya diperbaiki.dan spare part itu sangat penting. 3s itu penting bro
maaf bro pulsar sama apache, msh mnding apache
seenggaknya dr segi 3s n durability mesinnya (pulsar baru setaun kurang suara nya udh kya mobil mainan tamiya)
Astaganaga syukuri aja apa yg ada wong mampunya beli itu jdi kayak minerva ya pulsar ini..cerita dari pt xx di sda bikin piston yg sesuai standar sixsigma jepang eh bikin berulang kali direject jg akhire diakali pke piston produk jepang xx cmn dihpus no serinya hasilnya direject juga haha kayaknya jepang jg sdh lupa produk buatannya sendiri/sijepang emnk syirik indo bs nyaingin kualitas pistonnya..jdi tk usah mendewakan suatu produk hargai saja inovasinya :p
????????,
??????
menurut saya hal itu hrs wajib dilakukan (3S),,,warga indonesia sekarang sdh saatnya pintar dalam memilih produk,,,jgn hanya dibohongi produk memble dgn brbgai embel2,,pelajaran buat merk lain,,
ya betul itu om..namanya juga strategi marketing harus sekreatif mungkin caranya
Saya dah pernah pakai pulsar 180, pulsar 220..sekarang pakai p200ns…. Pernah punya vixion, cbr150,ninja250, cbr 250 minerva 250r..hobi gonta ganti motor emang
Menurut saya kalau mencari value for money ya pulsar ini sangat worth it…jangan menghina suatu produk kalo belum pernah nyoba…
Output power nya jelas lebih besar dari produk 150cc jepang yg ada saat ini..(harga setara tapi beda cc)…body kekar…maaf kurang cocok dengan kebanyakan postur orang indonesia yg pendek dan kurus…hehe..
Dan sy kurang setuju dengan pernyataan mas iwb tentang kualitas finishing…menurut sy sudah setara dengan motor jepang…
hmmmmm,,,,.
Nebeng barang dagangan di lapakyang memiiki brand bagus…bisa jadi ketularan image bagus…moga aja 😀
weeehh…kok melas to yo pulsar ki nasipe..
rudysoul.com/2014/04/03/waahh-r15-bakal-dibandrol-33-jutaan/
diwolak walik judule yo kur PULSAR
Mantap coyyy…. 🙂
NINJA RR MONO NYA GIMANA KANG??
Wah..gak fair nih….hehe
halah buktine aku naik p200ns setiap di lampu merah,setiap jalan pelan,setiap diparkiran,setiap isi bbm,setiap nyuci PASTI dilihatin org trus ni motor
cbr150 karbu&injek,satriafu,cb150,viksen,tiger,scorpi,klx150 GA ADA YG BISA NGALAHIN NI MOTOR DI TRACK 200M & 400M!!
halah buktine aku naik p200ns setiap di lampu merah,setiap jalan pelan,setiap diparkiran,setiap isi bbm,setiap nyuci PASTI dilihatin org trus ni motorcbr150 karbu&injek,satriafu,cb150,viksen,tiger,scorpi,klx150 GA ADA YG BISA NGALAHIN NIMOTOR DI TRACK 200M & 400M!!
Hahahahaha. Mungkin karena barang jarang makanya diliatin bingung motor apaan. Tinggi pula. terus bandingin diri sama motor 150cc? seriously? dan dengan tiger dan scorpio yang touring? seriously seriously?
sebenernya ini kan jadi kaya ‘produk KW’ dari KTM duke 200.. tapi tetep.. kalo menurut ane 200-250cc mending beli ini ato duke200… lebih radical dan gak mainstream..
Wew angsuran 700an, depe berapa itu??
wkwkwkw…bajaj tetep aja bajaj pake ngaku2 kawasaki segala
mas kalo punya otak jangan di kasih dengkul..
Malammm…artikel malam jumat 😀
kobayogas.com/2014/04/03/merinding-series-kang-ikut-pulang-ke-rumah-ya-hantu-wanita-bunuh-diri/
awal liat pulsar tahun 2008, dari atas stadion gelora bumi kartini jepara, wuih motor apa nih cakep tangki mirip moge. beberapa waktu kemudian ada acara testride, iseng2 ane coba, beneran langsung kpincut sama sensasinya, beda banget sama mega pro atau tiger punya saudara di rumah, lebih mantep. tiap papasan di jalan sama motor ini, ane berkata dalam hati “hemmm racun”. akhirnya akhir 2012 kesampaian punya ni racun. sampe sekarang 36000km lebih tidak pernah ada masalah, cuma body tergores dikit gara2 nyemplung tambak, maklum kerjanya tiap hari muterin tambak orang. dan satu lagi rantai mulai agak kendor. what ever you said, i dont care, i love my blue p1B0….
P200NS emang produk jempolan… Asline sangar poll jan
Sudah lama melihat sticker ini bro iwan, sekitar 2bln lalu. Di semarang (motor plat AB). Nangkring terus diparkiran kampus. Motor bersih dari stiker pulsar/bajaj.
Sempet kaget pas awal awal lihat kirain sudah ada yg pake mono naked. X_X
Klo dah ditangan buyer si gk masalah, mau modif apapun 😀
Efek bajaj tutup dealer jd org ragu…. termasuk membawa efek negatif untuk merek india yang lain?
“Saking berharganya kendati kualitas ala kadarnyapun?.hanya karena ?merk? kadang tetap laris manis. ”
——————————————–
merk apa ya itu…..
ngumpet ae ah 😀
…merk bagi market dinegara ini sangat penting. Saking berharganya kendati kualitas ala kadarnya…hanya karna “merk” kadang tetep laris manis.
Nggak tau kenapa pas baca kalimat diatas ane seketika teringat pabrikan sepeda no. 1 dimari. FBH no offence
Nitip lek http://www.ngoahaha.wordpress.com/2014/03/30/cbr-lokal-apakah-cbsf-pakai-fairing/
Jadi inget minerpah waktu brojol….
Strategi kotor jangka panjang kaoskaki untuk mematikan nama pulsar…
coba cek di STNK aj namanya apa hihihi
Awalnya pengen sih, tapi servis dimana? -_-
by reading this article can add insight for me...!!!!
thank you for the information………….