Bro dan sis sekalian…apertanyaan dilayangkan keIWB via message atas status saklar Ninja 250SL Mono. Hal ini menanggapi studio foto yang pernah IWB posting sebelumnya dimana gambar terlalu kecil dan tidak terdeteksi secara jelas. Ada juga berkeyakinan….dari gambar low res tersebut…..sang kuda besi belum Ber-AHO alias dibekali switch saklar pemutus. Nah…sebenarnya mana sih yang benar??….
Sebagai global model….kemungkinan terjadi perbedaan spek tiap negara memang terbuka. Seperti diIndia contohnya. CBR250R disana masih dibekali saklar pemutus lampu utama alias tidak AHO. Kondisi ini berbeda ketika dibawa diThailand, Indonesia atau beberapa belalahan negara lain yang memberlakukan regulasi lampu menyala disiang hari. Disana biasanya pihak pabrikan menghilangkan saklar secara permanen. Nah…terus gimana dengan Ninja 250R Mono yang dirilis kemarin??….
Kebetulan IWB jepret bagian stang….komponen perkomponen. Dan ditemui kepastian bahwa sang fairing memang sudah menganut sistem AHO. Monggo intip bagian kiri….kita akan temui tuas lampu dekat dan jauh (low & high beam)….sein serta klakson (horn). Sementara disebelah kanan…..terdapat saklar engine kill dan starter saja. Artinya….Ninja 250SL Mono absen saklar pemutus lampu utama alias menganut Automatic Headlight system atau AHO. Nah…wis gamblang to. Semoga bisa menjawab rasa penasaran…(iwb)
Comments
134 responses to “Apakah Kawasaki Ninja 250SL Mono menganut sistem AHO??…..”
36. Edi Slamet Riyanto – Februari 17, 2014
dgn lampu menyala di siang hari memperjelas keberadaan/posisi motor, tapi menutut ane siang hari cukup city lamp saja yg nyala.
==================================================
kagak bisa disamain semua rider bisa nyalain city lamp om,,,
kalo tuh rider tinggalnya di kampung plosok jauh,, sangking jauhnya kagak terdata di google maps… pasti kagak bisa nyalain city lamp,, 😆
Hadir ..
😀
Om iwan gak ikut test ride ninja mono ya?
yo iki sing marai regane lampu karo aki’e motor mundak.
walopun kang iwan kagak ikut ngetes ninsentulll,,,,
ane doain,,, semoga kang iwan di titipin ama kawak nih ninja jomblo untuk di test harian,,,,, 😀
* setuju,, apa setuju,,,,,, ??????????
kalo mo hemat accu pake senter aja dilakban….
😀
kalo dikasih ngetes jangan lupa akurasi speedo meter…
sistem keamanannya gimana neh mas??
56. paman sam – Februari 17, 2014
sistem keamanannya gimana neh mas??
Balas
=======================================
mungkin ada security nyang jaga 24 jam om,, kayak di komplek ane,,, 😆
mungkin lho ya,,, 😆
hahaaaa 😀 brarti harus boncengin tuh satpamnya tiap kali pergi… 😀
buset pas spyshoot ane kira yamaha, ternyata kawasaki, soalnya materialnya mirip2 yamaha, masa ini kawasaki lokal???
kalo diliat2 ini motor cocok gak yak dibikin naked??? nungging banget
58. kupaw 9 – Februari 17, 2014
buset pas spyshoot ane kira yamaha, ternyata kawasaki, soalnya materialnya mirip2 yamaha, masa ini kawasaki lokal???
=====================================================
wajar lah,,, kawak disamain ama yakampret,,, soalnya mirip sih,,, apalagi kalo diliat tutub tengkinya,,, 😆
yang kurang ajar itu kalo produk KMI disamain ama produk Ahmpret,,,, 😆
kalo ploduk2 ahm mah samain ma odong2
Loowww
..sang kuda besi belum Ber-AHO alias dibekali switch saklar pemutus
mas… menurut ane kebalik ni kalimat karena AHO adalah kemunduran teknologi bkn merupakan teknologi baru.
saklar on/off itu kan suatu teknologi yg memudahkan kita menghidupkan dan mematikan, jadi tanpa saklar on/off brarti kemunduran teknologi.
seharusnya “apakah sudah bersaklar on/off” bukan “apakah sudah (m)aho”
kan itu ngikutin regulasi peraturan lalu lintas.. lagian suapay gak lupa juga kalo ada razia.. xixixixi ^^ cmiiw
ane c g masalah ahonya bisa dimodif ini.. tp yg masalah pembodohan otomotif scr beramai2 dgn mengatakan bahwa aho adalah suatu teknologi… prett ah. apa susahnya mutusin kabel switch trus sambung langsung (by pass) jadi aho.
saklar on/off adalah teknologi, aho = membuang teknologi.
wow 1 kaki yang dua aj ko
bonsaibiker.com/2014/02/17/kelas-250-cc-kira-kira-ninja-250-mono-apakah-mampu-mengalahkan-cbr-250/
semalam lihat artikelnya bang haji, starter , langusng nyala
pertamax7.com/2014/02/17/sosialiasasi-surat-tilang-slip-merah-atau-slip-biru/
nunggu setahun kalo ok gak ada trouble ane boyong 1 dah, sekalian nunggu yang naked, mudah2an harganya gak naik. kl yamaha keknya kemahalan.
kalo ane aho sih gak masalah, mau irit lampu?? kalo siang pake lampu sorot kalo malem lampu kota gitu aja kok repot.
(y)
boerhunt.wordpress.com/2014/02/17/berhati-hatilah-memberikan-akses-media-sosial-socmed-kepada-putra-putri-anda-yang-masih-kecil/
pass beam-nya gak ada ya?
pasang punya megaprok aja yg saklarnya unik. 🙂
KITA TUNGGU NIH KEKUATAN MONO 250 DI KEJURNAS 250 CC
APAKAH CBR.250 …BISA KALAH ,…..APA SIH MONO ….YANG LEMOT
RAMEEEEEE…..
Keren….
warungasep.wordpress.com/2014/02/17/ustadz-in-action/
69. pembalap karung – Februari 17, 2014
pass beam-nya gak ada ya?
pasang punya megaprok aja yg saklarnya unik. 🙂
=====================================
ada om,,, pake jari telunjuk, tuh,,, warna item,,, coba liat lagi di gambar ke 2,,,
pass beam ahm tuh norak
pdhl enak n pas pke telunjuk lbih aman
klo pke jempol, handgrip jd berkurang bisa bhaya tuh
nice info.
ingin tip trik mekanik motor terapan?
klik auto-champion.blogspot.com/2013/12/tip-dan-trik-mekanik-motor.html
tanpa ahopun ini beneran mini mogeh bukan miniatur. sambil nglirik miniatur cap orang kayah punyane kwalitas yg bicara hmmmmm
kalo kagak ada FBH,, komen ampe ratusan juga,,, masih aman2 aja,,, 😆
FBH dah tau diri kali,,, kalo ada artikel mongtor semprot tengki rata,,, rame2 pada ngungsi ke klinik tong pang,,, 😆
Walau begitu yang penting keren motornya… 😀
warungasep.wordpress.com/2014/02/17/ustadz-in-action/
aho bikin lifetime bohlam jadi berkurang. pabrikan angkat tangan kalo udah putus. ga ada garansi pemakaian padahal kadang2 motor baru dipake beberapa bulan. ini mah curhatan ane. mendingan ganti aja jgn aho ganti kebijakan.
Mugo2 nekat KMI.. sing biasa 35 sing ABS 39.
Sing kate mbrojol2 melbu weteng mneh…. hehe…
mantaf nek bner kya gt….
tes
kobayogas.com/2014/02/17/pojok-test-ride-ducati-diavel-2013-the-beast-yang-nyaman/
Kalau ogah AHO, kasihlah DRL .. daya lebih hemat… lebih terlihat eklusif juga.
——
kobayogas.com/2014/02/17/pojok-test-ride-ducati-diavel-2013-the-beast-yang-nyaman/
AHO pastinya…..
nivikoko.wordpress.com/2014/02/17/tiga-bukti-autentik-meletusnya-gunung-kelud-13-februari-2014-pukul-22-49-dalam-kitab-suci-al-quran/
ngisi daftar hadir aja
Ternyata sudah AHO..
LUAR BIASA !!
Motor ganteng2 gini dibikin cacad dengan adanya sistem AHO…
bener2 dungu ide AHO ini…
motor kok gak bisa dikontrol nyala/matinya lampu depan…
Kok ya kawasaki ikut2an pake AHO, kirain cuma pabrik pembuat motor bebek aja yang bikin AHO
Mendingan sekalian Automatic High Beam On aja, biar sekalian langsung BYAR PET TERANG JENGGRANG… semua jadi terang, semua jadi silau… ha..ha..ha.. jadi biar super duper maha keliatan kalo tu motor nyalain lampu…
Saya rasa, orang yang beli motor MEREK kawasaki HARGA 40jt, rasanya pendidikan nya udah pada cukup, orang2nya yg beli rasanya juga udah pada pinter untuk tau aturan kalo naik motor harus nyalain lampu. Supaya selamat dijalan.
Payah Kawasaki Indonesia… masa pabrikan motor sport tulen yang punya nama harum di Indonesia dan dunia, NGIRIT PELIT CEPIRIT buat urusan 1 biji saklar lampu on/off doang per motornya ?? berapa sih harga saklar lampu ??
Saya yakin juga para pembelinya sanggup untuk mengganti sendiri, pake uang sendiri, harga pasti juga gak seberapa dibanding harga motor nya, tapi ya kan jadi bikin repot dan nambah2in urusan aja.
Salut buat ide dungu sepanjang masa AHO… two thumbs down !!
jokowi – aho
apa pun itu gak akan buat laku di pasaran juga kali
alah gini gini aja pun gak ada bedanya
Ada tutorial cara mengubah saklar AHO ninj SL tanpa mengorbankan fungsi pass beamnya. Terimakasih