Iwanbanaran.com – Bro dan sis sekalian…testing hari ketiga disirkuit Sepang seperti ajang saling menunjukkan yang terbaik. Jika kemarin para rider masih melakukan free running…dihari ini beberapa rider sudah masuk tahap simulasi race. Yang mengejutkan…..empat rider seperti kesetanan menorehkan waktu dibawah 2menit. Tercatat Marquez, Rossi, Lorenzo serta Aleix Espargaro. Yup….nunggang spek open class, Aleix membuat seluruh pemerhati Motogp tercengang!!….
Marquez secara meyakinkan mengalahkan unofficial record Stoner yang nangkring di 1m59.607 pada tahun 2012 silam. Tembus 1:59,533…angka tersebut merupakan torehan terkencang sepanjang sejarah sirkuit Sepang…..
“ Aku lumayan terkejut sebab banyak rider sekarang bermain diangka 2 menit padahal tahun kemarin hanya 3 atau 4 pembalap saja yang mampu. Dibeberapa poin kita lebih baik namun dipoin tertentu aku kurang menyukainya. Motor sedikit grogi khususnya melibas tikungan cepat….dan itu tidak menyenangkan. Kita tetap konsentrasi dan mencoba melakukan setingan berbeda salah satunya geometri. Hasilnya cukup bagus sebab kestabilan pengereman meningkat. Aku gembira banyak data yang sukses kami kumpulkan..” tukas Marc…
Sementara itu…Rossi menjadi rider terkencang kedua dengan torehan waktu 1:59,727…diikuti Lorenzo ketiga (1:59,866). Entah kenapa ditahun kedua bersama blue team The Doctor mengalami peningkatan cukup drastis. Hengkangnya Jeremy Burgess ternyata tidak membuat penampilannya nyungsep. Malah indikasinya menuju kearah positif. Bisa terlihat dari konsistensi sejak hari pertama hingga ketiga. Dan….tak kalah mengagetkan adalah Aleix. Yup….Espargaro kembali menjadi rider open class yang sukses menembus tembok dibawah 2 menit. Mencatat waktu terkencang 1:59,998…..Aleix berhasil mengalahkan para pembalap lain yang notabene menggunakan spek prototype. Bahkan Dani Pedrosa yang kemarin nongkrong diposisi kedua kudu puas terlempar keposisi tujuh….
last...seluruh rider saat ini masih istirahat makan siang. Running lap akan dimulai kembali sekitar jam satu atau setengah dua. Berikut hasil sementara test Sepang hari ketiga jam 1. Kita tunggu report selanjutnya….(iwb)
Hasil test Sepang hari ke 3 jam 1
1. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 59.533s (Lap 10/40)
2. Valentino Rossi ITA Yamaha Factory Racing (YZR-M1) 1m 59.727s | +0.194s (11/33)
3. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing (YZR-M1) 1m 59.866s | +0.333s (2/26)
4. Aleix Espargaro ESP NGM Mobile Forward Racing (FTR-M1) 1m 59.998s | +0.465s (7/26)
5. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) 2m 0.112s | +0.579s (11/34)
6. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 2m 0.223s | +0.690s (29/30)
7. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici) 2m 0.370s | +0.837s (10/40)
8. Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 2m 0.655s | +1.122s (8/35)
9. Andrea Iannone ITA Pramac Racing (Desmosedici) 2m 0.725s | +1.192s (13/33)
10. Alvaro Bautista ESP Go&Fun Honda Gresini (RC213V) 2m 0.788s | +1.255s (3/33)
11. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 2m 0.896s | +1.363s (10/34)
12. Cal Crutchlow GBR Ducati Team (Desmosedici) 2m 1.060s | +1.527s (21/36)
13. Nicky Hayden USA Drive M7 Aspar (RCV1000R) 2m 1.514s | +1.981s (21/28)
14. Michele Pirro ITA Ducati Test Rider (Desmosedici) 2m 1.782s | +2.249s (12/33)
15. Colin Edwards USA NGM Mobile Forward Racing (FTR-M1) 2m 2.292s | +2.759s (25/27)
16. Randy De Puniet FRA Suzuki Test Rider (XRH-1) 2m 2.486s | +2.953s (17/33)
17. Yonny Hernandez COL Pramac Racing (Desmosedici) 2m 2.556s | +3.023s (31/32)
18. Kosuke Akiyoshi JPN Honda Test Rider 2m 2.619s | +3.086s (3/26)
19. Katsuyuki Nakasuga JPN Yamaha Test Rider (YZR-M1) 2m 2.788s | +3.255s (13/28)
20. Hiroshi Aoyama JPN Drive M7 Aspar (RCV1000R) 2m 2.819s | +3.286s (13/35)
21. Scott Redding GBR Go&Fun Honda Gresini (RCV1000R) 2m 2.973s | +3.440s (12/31)
22. Michael Laverty GBR Paul Bird Motorsport (PBM-ART) 2m 3.187s | +3.654s (12/21)
23. Hector Barbera ESP Avintia Blusens (FTR-Kawasaki) 2m 3.444s | +3.911s (24/26)
24. Broc Parkes AUS Paul Bird Motorsport (PBM-ART) 2m 3.810s | +4.277s (7/22)
25. Mike Di Meglio FRA Avintia Blusens (FTR-Kawasaki) 2m 4.516s | +4.983s (28/30)
26. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (RCV1000R) 2m 5.974s | +6.441s (6/12)
Noted :
Biru= Factory class – Hardware? ECU diatur, software dari pabrikan, BBM 20 liter sekali race, 5 jatah mesin satu musim, seluruh engine harus sama dalam setahun, pengembangan dilarang.
Merah= Open class – ECU diatur penuh, hardware dan software dari Dorna, BBM 24 liter sekali race, 12 jatah mesin satu musim, tidak ada pelarangan pengembangan mesin plus alokasi ban yang lebih lunak dibanding factory class
Black = Test Rider.
Comments
234 responses to “Test report Sepang hari ke-3 : Empat rider seperti kesetanan….record Stoner terpatahkan!!”
ges ah, raribut bae asi!!!
gera warudu sarolat hela kaditu
kang markes ati2 yo.. prolink e ndak njeblog kya cebong ntar 🙂
seperti biasa,,,, honda menjadikan pembeli RCV nya sebagai kelinci percobaan,,, 😆
gak jauh beda ama AHMpret la,,,,, 😆
buahahahaha,,,
lama2 ambrol jg tuh rcv productionya, dikibulin honda
klo di sini dikibulin ahampret
iki lho penyebab e Aleix Espargaro cepet http://www.mesinbalap.com/read/6254/bukan-murni-m1-spek-open-class-ngm-forward-racing-diganjar-5-mesin-per-musim
Disinyalir rcv open class dikembangkan dan diproduksi oleh ngahahem. Makanya larinya juga KW. Biasalah ngahahem. Pangkas sana-sini biar untung gede wkwkwkwkwkwk
mantafff
enakansmotoshop.wordpress.com
wer ta kewer kewer
yamaha m1 kw3 inget kw3
mamam tuh rcv kw5 yg dibangga2in fbh
ga ahm ga honda motogp
demen amat ama downgrade
wkwkwk
rcvnya jadi bawang kotong, ngebak2i sirkuit tok 😆
dalam sejarahnya
rider team satelit yamaha ada yg pernah jadi runner -up?
salam…. mio kobong!
beli mahal2,,,, malah di kasih RCV odong – odong,,, 😆
buahahahha
sebentar ngedukung YFR
karena ada vale, jorge n tentu nya aleix espargaro
hohoho
111. bdt – Februari 6, 2014
dalam sejarahnya
rider team satelit yamaha ada yg pernah jadi runner -up?
===============================================
ini ngeles kah…???
😆
salam RCV odong – odong,,, 😆
dimana2 yg namanya DOWNGRADE ya gitu
ABAL2
ckckck
Disinyalir rcv open class abis dari Sepang serpisnya di ngahahem. Ngantri pulak bareng beat wkwkwkwkwk
haduh 😆
98. biker_akamsi ? Februari 6, 2014
Mungkin karena motornya aleix yang boleh bawa bensin hingga 24 liter (motogp max 20 liter) jadinya bisa disetting lebih boros dan ngacir. Disamping memang si Aleix yang jago. Buktinya rekan setimnya (Edwards) masih kesulitan.
==============
dah berumur kali om, jadi fisiknya dah ngak sekuat dulu
hayden khan juga gitu, dah berumur
jadi inisiatif ambil resiko dah jauh berkurang.
lebih mentingan selamat, toh msh test
kalu jatuh, dah tua, tulang rawan ambrol
tim open RCV : ” dul,,, kok mau sih,, nyewa M1 lemot,,,,???”
tim open M1 : “ben ke wae,,, timbang awakmu,,, tuku larang – larang,,, intok spek RCV odong – odong,,,, 😆 ”
tim open RCV : “drijimu abooh,,,, “
Disinyalir lek Stoner lagi bingung rcv open class yang dikembangin die kok luemodddd?
wek wek wek 😛
edan, merinding gua, rossi dan aleix diluar dugaan, hasil 4 rider bs tembus 1 menitan ceritanya sangar kl ini race
116. peyek – Februari 6, 2014
111. bdt ? Februari 6, 2014
dalam sejarahnya
rider team satelit yamaha ada yg pernah jadi runner -up?
===============================================
ini ngeles kah????
==============
kagak ngeels om.
ane kalu nanya, yach nanya
yg ane tau khan kalu ngak salah melandri ama sete ginernue ,
kalu ngak salah di movistar honda
kalu rider yamaha, emang ngak tau.
jaman 4 tak yach
RCV open class luemod itu bukan salah motornya!!!, tapi salah pembalapnya!!!
# klo nggak percaya coba cari-cari komen diatas ane yang menjelaskan hal itu hehehehe
Musim baru, tenaga baru
josssss
nivikoko.wordpress.com/2014/02/06/result-analysis-ada-korelasi-yang-cukup-signifikan-antara-adu-kecepatan-dan-keunggulan-mesin-antara-cbsf-dan-nvl-dengan-hasil-mayoritas-pembaca-lebih-memilih-cbsf-dalam-hal-kecepatan-dan-keunggulan/
khan dah dikasih tau ma nakamoto,
rcv open bagus yg bawa stoner walu downgrade
lah kalu yg bawa selain dia, yach mbuh lah
hondia gitu..
mau di BC sampe mokat yakampret tetep di bawah hondia..
ngoahahahahahaha
si M!skin k3lamin Gado-gado masih brani nongol…
muka da5ter ai maklumi lah,,,
ngoahahahahhaahhahaah
tim open M1 : “dul,,, awakmu tuku RCV ne,, kredit po cash,,,???
tim open RCV : “kredit,,,,, ”
tim open M1 : “pantes,,, oleh RCV odong – odong 😆 ”
tim open RCV : “drijimu abooh kui,,, “
ihhhhhh barudak teh teu benang di bejaannya ,,!
titah sarolat hela ges asar yeh.!!!!
ada penjaga warnet cuy,,,, 😆
Digeber teruusss. 😆
oh yeah mm93 selalu diatas..
pembalap yakampret tua bangka( hom0) cukup di bawah bocah…
ngoahahahahahahha
hajar om peyek … 😛
Top speed…. 😆
gogoner mewek lagi, ban nya di Alteco sama FBH…
#ternak kambing sedappp
ngoahahahahahhaha
Gas poolll…. 😆
Ngerem disek…. 😀
wkwkwk,,,
kalo di kimak,,, eh,, di simak dari judul artikelnya,,,,
kayaknya di sirkuit sepang banyak setannya,,, 😆
buahhaa,,,
kirain di mari aja yang banyak setannya eh,, FBH nya,,, 😆
pedrosa melorot drastis 😮
rpmsuper.wordpress.com/2014/02/06/test-ride-kawasaki-new-ninja-150-rr-2014/
ngoahahahahha
muka da5ter senggol” ane….
ngaca geh brot, m!skin bauk Apek Tuolol pula jangan senggol ane lah, gak lepel…
ngoahahahahhaha
136. coa – Februari 6, 2014
hajar om peyek ? 😛
========================
opo ne sing di hajar om,,,, 😆
off lagi lu yek, kasian ai nanti u gak kuat bayar internet…
ngoahahahaahhaahh
Awas tikungan….
anak nya peyek mewek kompinya di rebut bapaknya Y6 dongo..
liat kuota lu yek, sisa 6mb kasian anak lu mewek terus…
ngoahahahahahhaah
Siapkan koneksimu… 😆
Finish…
ai makan siang dulu,
para k4cung koar” dulu sono supaya bisa makan…
ngiahahahahahahaha