Iwanbanaran.com – Bro dan sis sekalian….event peluncuran product selalu menjadi moment yang IWB tunggu-tunggu. Sebab disana biasanya banyak info baru hasil interview para petinggi pabrikan ataupun gali info kiri-kanan. Nah…menyambung peluncuran Xeon GT125 yang dibanderol 15,9juta OTR Jakarta….Yamaha mengatakan inilah kasta tertinggi dari skutik GT Yamaha….
Manyandang konsep GT series….GT125 ini adalah sekuel dari versi GT sebelumnya…yakni Soul GT dan Mio GT. Nah…apa sih bedanya GT series dengan versi reguler?. Seperti presentasi bro Radith (R & D department)….versi GT merupakan bentuk jawaban keinginan para biker yang mendambakan skutik yang lebih agresif. GT sendiri berarti Gentle & Though. Lek boso jowone gagah dan tangguh 
. Perbedaan signifikan fisik yakni penyematan emblem pada nama produk…..
Khusus untuk GT125….desainer menambahkan body kit semacam sirip hiu. Dan yang paling menarik adalah headlamp sang matic yang didesain menggunakan reflektor dan lensa warna biru. Pihak pabrikan mengklaim material reflektor adalah plastik terbaik….golongan PMMA yang tahan panas serta termahal. Bagian dalam pembuatan menggunakan base coating, evaporator, base coating blue color sehingga menghasilkan cahaya lebih terang dan kebiruan. Tidak heran YIMM menyebut GT125 sebagai King of GT series. Artinya….desain paling keren, powerful dan terbaik. Apakah dengan lahirnya GT125 Yamaha tidak akan merilis produk yang lebih besar kubikasinya??….
Tidak tersurat namun tersirat…..pak Dion (YIMM) hanya mengatakan bahwa semua tergantung pasar. Jika customer menginginkan…Yamaha selalu siap. Uniknya saat IWB tanyakan ulang perkara ini ke pak Eko Prabowo, doi hanya mengatakan….“125cc cukup dan langsung ke T-Max”. Ketika IWB pancing, gimana jika kompetitor merilis skutik 150cc??. Lelaki kekar ini menjawab “ silahkan saja. Strategi marketing kita beda” pungkasnya. Weleh…pede tenan euy. Apakah dengan jawaban tersebut pabrikan garputala tidak tertarik bermain diskutik 150cc??. Entahlah…
Last…..seperti yang kita tahu Honda sedang menyiapkan skutik 150cc yang dimasukkan dalam gen Vario. Pabrikan grup Astra sepertinya? melihat potensi pasar yang sangat besar namun belum tergarap secara serius. Nah…apakah betul? Yamaha tidak tertarik jika Honda sukses disana??. Kita lihat saja perkembangan selanjutnya. Toh…YIMM juga mempunyai project rahasia berlabel 2DP dan masih belum terkuak gamblang hingga saat ini. Btw berikut beberapa jepretan momen peluncuran Yamaha GT125 YMJet FI diJakarta pusat kemarin malam. Semoga berguna…..( iwb)?? 
Comments
344 responses to “Honda rilis skutik 150cc??. Yamaha mempersilahkan…..”
disinyalir raja metik yamaha only yg lebih irit dri mio GT sebelumnya dan tidak lebih irit dri kompetitor
243. jaos_konsumen biasa – Januari 8, 2014
😆
Woi?bung inlin ?.anda test aja brang anda gak usah isi oli mesin?jalan ndirian?
Udah nangkep belum maksudnya? Belum??
Monggo kalap lagi la
==================================
bener2 fby dah ketakutan kalo gacoannya kalah….padahal ane gak pernah bertaruh kalo cebong yang menang,ane percaya kalo kualitas nvl sama cebong tuh mirip2 sesama nippon makanya di test aja gak usah takut ambrol duluan…..gitu aja sudah pada shock
kalo udah gitu siapa yang kalap yak?
KAMEN RIDER GAIM pada Januari 8, 2014 pada 12:09 PM
232. inline4 ? Januari 8, 2014
jelas indepensi nya diragukan?..
bisa kita lihat contoh dari hasil tes performa xeon rc vs cbs 125?.
kenapa hasil test otomotifnet bisa berbeda dari hasil test kang iwan?
sangat bertolak belakang pula
??????
sama aja indepent otomotif jg patut dipertanyakan
knp pas komparasi test motor mlah maen terima aja scorpio z yg lg sakit?? knp ga dicek dulu sblum ditest??
tmcblog.com/2013/07/14/komparasi-sport-200-225-otomotif-silah-dikunyah-kunyah/
jujur klo gue lbih percaya blogger dibanding tabloid gtu
===
Itu ‘opini’ lhoo… opini blogger dan opini otongmotif.
*lirik logika gak nyampe si anu
😆
247. jaos_konsumen biasa – Januari 8, 2014
237. ?? ?MB@H D@RMO? ?? ? Januari 8, 2014
Turing gak pakai oli ??
# ndasmu amoh .
=== 😆
Doi lg kalap mbah?jd norak sendirian.. 😆
Blm pernah ada barang otomotif yg dijalankan tanpa oli mesin baik buat make sendiri..race?show off?maupun buat test.
cuma org b3go yg nyaranin dan jalanin tanpa make oli.
===============================
belum pernah ada, makanya diadain…uji daya tahan, dari pada koar2 BC2an tanpa bukti mending test langsung aja…
baru wacana saja udah pada ketakutan kalo gacoannya bakal ambrol
Selanjutnya biar EmES yg bicara…
Woi bung inlin…
Gak usah dijalanin test bareng tanp oli….jalan sendiri tnp oli aja dua2 dan SEMUA barang otomotif PASTI AMBROL. Paham gak anda?
Pasti udah….cuma dasar kalap dan malu sendiri aja. Ingat kalo b3go ya b3go sendiri aja yah….jgn ngajak2 org.
😆
251. jaos_konsumen biasa – Januari 8, 2014
KAMEN RIDER GAIM pada Januari 8, 2014 pada 12:09 PM
232. inline4 ? Januari 8, 2014
jelas indepensi nya diragukan?..
bisa kita lihat contoh dari hasil tes performa xeon rc vs cbs 125?.
kenapa hasil test otomotifnet bisa berbeda dari hasil test kang iwan?
sangat bertolak belakang pula
??????
sama aja indepent otomotif jg patut dipertanyakan
knp pas komparasi test motor mlah maen terima aja scorpio z yg lg sakit?? knp ga dicek dulu sblum ditest??
tmcblog.com/2013/07/14/komparasi-sport-200-225-otomotif-silah-dikunyah-kunyah/
jujur klo gue lbih percaya blogger dibanding tabloid gtu
===
Itu ?opini? lhoo? opini blogger dan opini otongmotif.
*lirik logika gak nyampe si anu
😆
==========================================
aku sih nggak ngomong lebih percaya kang iwan or otomotif?pertanyaannya kenapa bedanya bisa bertolak belakang?
biasanya hasil sama cuma beda catatan waktu nol koma sekian detik?
kenapa juga ymmi ngasih motor sakit ke tester,apa gak di cek dulu?
salah siapa kalo gitu?
logika siapa yang gak nyampe yaw?
Sekalian aja…test dua2nya jgn isi bbm….siapa yg paling irit?
Kan belum ada tuh yg ngeteste gitu…
😆
Woi….ganti tuh nicknm lu ‘inline 4’…..bikin malu gw sebagai mantan pemakai inline 4.
😆
@inline4
ya menurut gue salah yg ngetes lah,, yg mau minjem motor siapa coba?
namanya diundang, yg ngundang harus punya persiapan mateng dulu sblm dipublish
CMIIW
Percaya deh sama sy…..tiap hari di tiap trit….PASTI beredar org bebal sok pintar. Kalo disindir dikritik pasti makin kalap.
Bikin jenuh baca blog aja.
😆
254. jaos_konsumen biasa – Januari 8, 2014
Woi bung inlin?
Gak usah dijalanin test bareng tanp oli?.jalan sendiri tnp oli aja dua2 dan SEMUA barang otomotif PASTI AMBROL. Paham gak anda?
Pasti udah?.cuma dasar kalap dan malu sendiri aja. Ingat kalo b3go ya b3go sendiri aja yah?.jgn ngajak2 org.
😆
===================================
ketakutan ya…..saya cuma pengen lihat SIAPA DULUAN YANG AMBROL….
dari situ kelihatan mana yang lebih berkualitas….sekali lagi saya gak bertaruh untuk cebong….jadi sante aja jangan ketakutan gacoannya kalah trus KALAP gitu….
kalo memang nanti cebong yang kalah its oke gak apa2 wong cuma hasil test…jadi jangan mewek gitu ya
Analisa broSuara hati tepat skali,sesuai realita…
kata bro inline ngetest motor itu motornya gak boleh di isi oli..xixi mungkin mas iwan pengen nyoba atau bloger2 yg lain atau mungkin media otomotif yg lainya? xixixi
257. jaos_konsumen biasa – Januari 8, 2014
Woi?.ganti tuh nicknm lu ?inline 4??..bikin malu gw sebagai mantan pemakai inline 4.
=======================================
kang iwan coba cek apa bener si jaos ini pernah make nick inline4?
setahu aku ini nick ku dari dulu belum pernah ganti or maen kloning2an…karena gua bukan fb bro…dari tadi lu lihat komen ane gak ada yg jelek2in merk y….
wow..matik yamaha makin alay…
262. dugul – Januari 8, 2014
kata bro inline ngetest motor itu motornya gak boleh di isi oli..xixi mungkin mas iwan pengen nyoba atau bloger2 yg lain atau mungkin media otomotif yg lainya? xixixi
==========================
fby juga ya, kok ketakutan gitu???
buat test daya tahan bro…blm pernah ada
wow hmmmmmm. pertamax gan
😆
Ya jelas harus jadi takut bego doong….masakkan berani jadi bego dgn niru saran si bego.
😆
260. KAMEN RIDER GAIM – Januari 8, 2014
@inline4
ya menurut gue salah yg ngetes lah,, yg mau minjem motor siapa coba?
namanya diundang, yg ngundang harus punya persiapan mateng dulu sblm dipublish
CMIIW
===============================
itu pernah terjadi di media luar,kalo gak salah road n track tahun 2005
ketika diadakan komparasi mazdaspeed6 awd vs lexus is250 awd vs evo8 vs impreza vs bmw 520 awd, ternyata mesin mazda6 nya bermasalah yang menyebabkan hasil testnya mengecewakan, namun majalah road and track gak meminta tukar unit dan tetap memakai result yang ada dengan catatan khusus untuk mazda.
270. jaos_konsumen biasa – Januari 8, 2014
😆
Ya jelas harus jadi takut bego doong?.masakkan berani jadi bego dgn niru saran si bego.
=====================================
orang cerdas kalo mentok jawabannya jadi suka ngelantur ya….
test ektrem bro inline4 sbnernye fby ga perlu takut
klo menurut disini vixion lebih tahan panas krena diasil cylinder nya khas yamaha global
babad150f.wordpress.com/2009/10/03/mengenai-cylinder-block-fu-vixion-dan-ninja/
apalagi bru lawan anak baru yg penyakitan itu si cebong
tp ya ga tau jg yee secara gue ga punya motor cc tanggung gtu
Saran orang pintar begini…
Dua2nya isi oli mesin lalu test daya tahan
Saran org bego gak ngerti otomotif sedikitpun begini…dan kalap lg.
Dua2nya gakndiisi oli mesin lalu test daya tahan
😆
@ All
Wis kangbro. Tobat tenan penuh ki karunge. Kalau boleh urun rembug…hukum didunia ini tidak ada yang sempurna. Pasti ada plus minus. Mau apapun merknya. Semua tinggal masalah selera. Jangan terlalu memaksakan supaya orang lain mengikuti jalan yang kita pilih. Hayo yang rukun hentikan debat kusir tidak berkesudahan. Keep brotherhood rek
Honda rilis skutik 150cc??. Yamaha mempersilahkan?..
———————————————————
Emang gue pikirin…!
270. inline4 – Januari 8, 2014
itu pernah terjadi di media luar,kalo gak salah road n track tahun 2005
ketika diadakan komparasi mazdaspeed6 awd vs lexus is250 awd vs evo8 vs impreza vs bmw 520 awd, ternyata mesin mazda6 nya bermasalah yang menyebabkan hasil testnya mengecewakan, namun majalah road and track gak meminta tukar unit dan tetap memakai result yang ada dengan catatan khusus untuk mazda.
————–
nah terus knp tabloid otomotif ga ksh catetan khusus gtu n ga minta tukar unit??
ketauan dong skrg siapa yg ga indepedent??
😆
277. KAMEN RIDER GAIM – Januari 8, 2014
270. inline4 ? Januari 8, 2014
itu pernah terjadi di media luar,kalo gak salah road n track tahun 2005
ketika diadakan komparasi mazdaspeed6 awd vs lexus is250 awd vs evo8 vs impreza vs bmw 520 awd, ternyata mesin mazda6 nya bermasalah yang menyebabkan hasil testnya mengecewakan, namun majalah road and track gak meminta tukar unit dan tetap memakai result yang ada dengan catatan khusus untuk mazda.
?????
nah terus knp tabloid otomotif ga ksh catetan khusus gtu n ga minta tukar unit??
ketauan dong skrg siapa yg ga indepedent??
😆
=====================================
berarti anda belum membacanya….scorpio diberi catatan khusus kalo mesinnya agak mbrebet jadi tidak maksimal….
kok aneh ngetes motor ga pake oli buat menentukan yang lebih kuat siapa?
nanti jika sekiranya yang test ga pake oli kalah tapi giliran test dengan diisi pasir menang bagaimana? INTINYA kalau mau ngetes pakailah standard yang benar, malu dong kalau dibaca orang jepang..
peace..
275. Iwanbanaran – Januari 8, 2014
@ All
Wis kangbro. Tobat tenan penuh ki karunge. Kalau boleh urun rembug?hukum didunia ini tidak ada yang sempurna. Pasti ada plus minus. Mau apapun merknya. Semua tinggal masalah selera. Jangan terlalu memaksakan supaya orang lain mengikuti jalan yang kita pilih. Hayo yang rukun hentikan debat kusir tidak berkesudahan. Keep brotherhood rek
=================================
rapopo masbro?.keno nggo hiburan?..arep mlaku2 hawane panas mending dolanan hape ae?.
kang iwan sesuk nek dolan neng jogja ngabari aku yo?. 🙂
maknyus sarane kang iwan, memang seharusnya bgtu kang debat kusir gak akan ada ujungnya wong klo kita beli motor ganteng ( katanye ) gak akan mungkin deh bakalan buat ngangkut gabah 2 karung dri sawah ke rumah, iya to????max ngeceng dipinggir jalan…so beli sesuai selera & kebutuhan adlh pilihan yg bijak & tepat guna…..peace….
279. adrian – Januari 8, 2014
kok aneh ngetes motor ga pake oli buat menentukan yang lebih kuat siapa?
nanti jika sekiranya yang test ga pake oli kalah tapi giliran test dengan diisi pasir menang bagaimana? INTINYA kalau mau ngetes pakailah standard yang benar, malu dong kalau dibaca orang jepang..
peace..
==============================
ide bagus bro…test diisi pasir….jozz tenan….kenapa gak kepikiran ya…?biar pada tambah grogi
@inline4
okey gue akuin gue slah n emg kurang ngeh ngebacanya..
tp bkn berarti gue percaya tabloid itu,. hanya sgt disayangkan ja ga minta tukar unit buat dpetin hsil test mksimal
😆
Udah hentikan pembod0han otomotif lewat saran2 absurd dan di luar akal sehat…..mari hentikan debat kusirnya.
😆
banya masih cungkring … mungkin kalo pake pelg lebaran dikit kaya vario125 dan ban digedein bisa-bisa sampe 17 juta operprice.
283. KAMEN RIDER GAIM – Januari 8, 2014
@inline4
okey gue akuin gue slah n emg kurang ngeh ngebacanya..
tp bkn berarti gue percaya tabloid itu,. hanya sgt disayangkan ja ga minta tukar unit buat dpetin hsil test mksimal
===============================
oto sering berkiblat ke majalah luar mengenai prosedur test ataupun cara penyajiannya,lihat saja gaya bahasanya seperti bahasa inggris yang diterjemahkan…mirip autobild indonesia..mungkin dia berkiblat pada road and track sehingga dirasa gak perlu minta ganti unit walaupun bermasalah?
hanya redaksi mereka yang tau
🙂
Matik gentle….??????? waduuuhhhhhh… Malu nich kang iwan…
284. jaos_konsumen biasa – Januari 8, 2014
😆
Udah hentikan pembod0han otomotif lewat saran2 absurd dan di luar akal sehat?..mari hentikan debat kusirnya.
😆
================================
masih was2 juga ya kalo ada yang mau test betulan…tuh ada ide baru didisi pasir…..
bukankah BC2 sampah para FB itu pembodohan otomotif yang nyata?
kenapa sekarang baru protes?
asyek…masih ramai kang iwan…..tembus 10000komen
Kenapa gak diisi air aja deh….kan cairan drpd pasir.
😆
tumben ente cerdas
inline4 pada Januari 8, 2014 pada 1:03 PM
283. KAMEN RIDER GAIM ? Januari 8, 2014
@inline4
okey gue akuin gue slah n emg kurang ngeh ngebacanya..
tp bkn berarti gue percaya tabloid itu,. hanya sgt disayangkan ja ga minta tukar unit buat dpetin hsil test mksimal
===============================
oto sering berkiblat ke majalah luar mengenai prosedur test ataupun cara penyajiannya,lihat saja gaya bahasanya seperti bahasa inggris yang diterjemahkan?mirip autobild indonesia..mungkin dia berkiblat pada road and track sehingga dirasa gak perlu minta ganti unit walaupun bermasalah?
hanya redaksi mereka yang tau
==
Nah ini baru cuma OPINI!
Udah ngerti belum lu
😆
@inline4
oke krena kykny lo tau tentang mobil
jd menurut lo astra itu kualitas brgnya di segmen low price vehicle itu gmn??
289. jaos_konsumen biasa – Januari 8, 2014
Kenapa gak diisi air aja deh?.kan cairan drpd pasir.
😆
————————
mio karbu pasti menang itu om
cz udh pernah jd motor selam
😆
gue mandi dulu ahh.. nunggu ujan kga berenti2
-___-
ngahaha. blacklist aja maz iwb yg rompal-rompal tapi nggak sopan. ketahuan kok bebet-bibit-bobotnya tuh orang. sekarang babat.
nickname kok bokersboy. ngahahaha.
seru…….tapi kayanya kalo comenters y en h ketemu mah kayanya tetep cipika cipiki..khkhkh..
292. KAMEN RIDER GAIM – Januari 8, 2014
@inline4
oke krena kykny lo tau tentang mobil
jd menurut lo astra itu kualitas brgnya di segmen low price vehicle itu gmn??
================================
kualitas bagus
ane berani bertaruh bahwa kualitas avansa itu sebanding dengan harganya
kalau perlu tes adu kambing saja sama cevy spin…
kalo itu terlalu exteem, kita lihat aja hasil uji tabrak N CAP
bandingkan hasilnya dengan yang sekelas misal spin ertiga atau mobilio…bisa dipastikan hasilnya mirip2…
trus kalo anda ragu kuwalitas agya maka anda juga meragukan kualitas peugeot 107 yg harganya 200jtan
karena platform kedua mobil itu adalah SAMA..
chasis ,kaki2 ketebalan plat dan metalurgi logamnya sama hanya di face lift aja dibuat beda antara toyota agyo/agya dan pug 107.
107 dibandrol mahal karena market yg dituju adalah smart for2.
juga dilengkapi fitur2 elektronik dan savety mobil mewah.mesin sama2 menggunakan buatan toyota hanya pada agya tidak dilengkapi vvti..
jika tidak masuk peraturan lcgc, maka agya paling murah hanya dapat dijual di level 130-140juta karena dikenakan pajak normal..
awal tahun 2014 banyak spyshot dan launching.
riski itu luas, ayo ambil peluang buka bengkel sendiri dengan skill
http://www.auto-champion.com, numpang info kang iwan
Pertamax
Off jg la….msh nyari sim c dn 2 bh stnk lagi sampe skrg belum ketemu di rmh…udah bongkar sana sini. Akibat liburan terlalu lama…lupa naro di mana.
😆