Iwanbanaran.com – Bro dan sis sekalian…berjejer bareng RC213V serta versi racing CBR250R…new Honda CBR250R versi facelift begitu mempesona menarik perhatian diajang Tokyo Motorshow 2013. Sentuhan minor yang dilakukan desainer pabrikan sayap mengepak jelas berhasil mengangkat aura motor berbanderol 50jutaan ini. Tidak heran….sang kuda besi banyak dijepret para jurnalis mancanegara. Memang apa aja sih revisinya??….
Jepretan IWB berikut memberikan gambaran nyata bahwa moncong fairing telah meninggalkan desain lawas. Khususnya sisi headlap yang kini menganut split design. Terinspirasi dari Fireblade….shape atau bentuk lampu Honda CBR250R PGM FI sekilas rada mirip dengan Vario CW. Yang menarik lagi….pada bagian sambungan fairing atas dekat stang….desainer memberikan space berongga. Perombakan tidak hanya sampai disitu…guna mengoptimalkan cooling system, sisi samping new CBR250R lebih terbuka. Semua semakin seirama tatkala mata menyapu bagian belakang samping sebelah kanan….
Yup….bentuk knalpot versi baru jauh lebih elegan namun enak dipandang mata. Mengalir dan mewah. Jika versi lawas dicangkokin cover berkelir biru, maka untuk versi updated…..disepuh krom. Memanjang kebelakang namun sisi moncong dikelir item doff. Dengan menuver tersebut, IMHO…revisi membuat sosok CBR250R yang terlalu kalem menjadi galak. Asli…..jauh lebih keren. Kenapa nggak dari dulu-dulu yak kayak gini. Tepuk jidat tenan 🙄 . Terus gimana sisi lain?. Apakah juga terjadi perubahan??….
Ada sentuhan sedikit pada buritan. Diintip dari atas…..disinyalir rada memipih. Selebihnya sama plek tidak diutak-atik. Seperti speedo, shape tanki, stop lamp, handgrip, engine dsb. Yup…mesin tetap sama dengan yang lawas yakni 250cc DOHC single silinder. Btw….yang dipajang pada ajang Tokyo Motorshow merupakan versi Repsol. Wis…sampeyan bayangin tuh kayak apa gantengnya.? Saran IWB…..AHM wajib segera boyong CBR facelift ketanah air. Ora oleh suwe judule!!. Soale juozzz nggak minder jejer RCV sekalipun. Penasaran detil revisi??. Monggo pelototin jepretan IWB saat diJepang. Piye…keren tenan to?? 
….(iwb)
?? 
?
??
Comments
450 responses to “Foto detil new Honda CBR250R….AHM wajib segera boyong ketanah air nih!!!”
mantabb
belitong.wordpress.com/2013/11/24/kenapa-yamaha-merilis-r25-race-concept/
Uda bagus design-nya, tapi aspirasi soal behel belakang kok ngak didenger. Depan sampek tengah CBR klan, tapi behel-nya kok jadi ingat tiger.
ga jauh beda ama tiger firing, gx jossss
ini mah tiger d ksih firing abal” , gx jossss, kpala terkesan dowuu ndangak, lbih jos klo menunduk ky ninin n’ r25
mantap jeleknya
Yah… Single silinder
aduh desainnya, fairingnya tipis. Gak berlapis kek ninja gitu
silent on November 23, 2013 at 1:52 pm
haha ,,, lucu kalo liat fby lagi pada ayan
berjamaah ,,, BC nya itu loo kalo ada ploduk
baru H ,,, semangaaat bener ,,,ahhaaaiii
#################
produk baru mn yaa….
bukanya facelit doang,
Desain Gak lebih bagus dari R15 xixixixi
kalo R25 udah launching bakal gak laku nih
Hi bro on November 24, 2013 at 6:52 am
Desain Gak lebih bagus dari R15 xixixixi
kalo R25 udah launching bakal gak laku nih
###########
yaaaa begitulahhh
pling” si sayap bikin gedung baru buat nampung nih mtr krn gx lakuuuuu….
knalpotx kurang gimana gt ya…sama ukuran diameter dan panjangx kesanx ga porposional gt . . :-
Desain masih Bagusan dan kerenan ninja 250fi dan yamaha R25. Jauh kamana-mana euy… heheheh…
410
Buat yg ngerasa punya STNK motor aja…xixixixixi
Mbah brot, sori semalem ane tinggal tidur dulu, buat ente yg njaga warnet begadang semalaman boleh dong minta filmnya xixixixii,
Mana ada ceritanya org yg dibully merasa,
Tanya marwoto tuch ngerasa ga dibully,
Walaupun marwoto dibully banyak orang tetep aja ngerasa ngebully dan itu wajar karena FBH terkenal mental tangki karat..
😆
asik dual Cylinder…
#eh???
413. Penyadar Doktrin – November 24, 2013
Buat yg ngerasa punya STNK motor aja?xixixixixi
Mbah brot, sori semalem ane tinggal tidur dulu, buat ente yg njaga warnet begadang semalaman boleh dong minta filmnya xixixixii,
Mana ada ceritanya org yg dibully merasa,
Tanya marwoto tuch ngerasa ga dibully,
Walaupun marwoto dibully banyak orang tetep aja ngerasa ngebully dan itu wajar karena FBH terkenal mental tangki karat..
😆
………………………………………………….
marwoto ❓ FBH ❓ tangki karat ❓
persaan dari atas kebawah gw gak ada hubungannya dengan orang2 ini deh ? 😛 😛 😛
siapa ya mereka ❓ saudaranyakah
maaf gak nyambung alias ngelantur
cari masa lagi gihh 😀
MM93 on November 23, 2013 at
1:15 pm
The King of IRS bengis pastine.
Sing ora setuju Minggir kowe
nang artikel ki.
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
IRS maneh IRS maneh…
kalo ninja tanpa pemberat kiro2 sek iso juara gak mar?
si udik tiger a.k.a PNS a.k.a MM93
inget bung, motormu cuma tiger jyadul. sadar dong. koar-koar ga mutu kayak beruk.
setiap komentar seperti bocah ingusan. malu dong sama club tiger. katanya anak klub?
di blog aja tengil, apalagi di jalan. pasti sim pun nembak.
klo ada duitnya mungkin saya beli…
Kok mirip kayak CBR1100RR ya?
Yah keren. Matanya mirip Blade
zaman gini motor sport 1 silinder… aduhh malu2in deh…. please deh konsumen skrg udah pinter kaleee …. selama masih 1 silender mo model kuayak fireblade plek pun PASTI gg laku.
wess josss…. eman blm twin
Kalau dilihat sekilas malah jd mirip sama cbr150 versi lawas yah.
Mestinya honda lebih berani ngeluarin design yg lebih agresif, imho single cylinder pun pasti bisa bersaing dengan yg dual cyl, asal design ga kalah.
Design cbr yg sekarang rada “nanggung”. Kurang racy, karena segment yg dituju memang yg doyan motor racy. Ga masalah sakit punggung yg penting tampilan suangarrr.. hehehe kalau ga mau pegel yah ambil versi naked bike.
Sorry semuanya just my opinion.
Thanks buat iwb buat artikel2nya yg selalu up to date. Sukses terus mas…
surya on November 23, 2013 at 2:27 pm
yup bener semua yg kang iwan katakan,, mulai dari lampu
depan mirip vario sampai dengan design terkesan semakin
galak,, ternyata kang iwan semakin mengerti dengan ilmu
garis design?
tapi ya itu kang? hondongo tetaplah hondongo? pabrikan yg
gak akan pernah mengerti ilmu design sport secara pure,
kecuali hanya ikut ikutan saja, dan saking lugunya, sehingga
pasti ada saja bagian yang wagu dan mengundang tawa..
lihat saja bagian knalpotnya,, dan velg nya..
kalo honda itu memang punya jati diri dan ilmu design sport
sejati.. pasti mereka akan lebih memilih design knalpot
seperti milik cbr150rr, knalpot dgn model sperti itu akan
lebih cocok jika di pasangkan pada bodi yang semakin
galak,, dari pada knalpot yg kepanjangan seperti di atas itu..
lagipula dari dulu bnyak org yg membully cbr150r ataupun
cbr250, yang di bully itu bentuk bodi motornya yg gak jelas
kok, ingat ? bentuk/design bodi motornya?, bukan
knalpotnya.. sedangkan bentuk knalpot, mnurut saya milik
cbr150r itu justru yg terbaik. hanya tinggal perbaiki bntuk
bodi mtornya dan biarkan saja knalpotnya, maka akan jadi
jozzzz?
lalu liat model velg nya.. maaf ane gak tahan lagi..
ane pengen ngakak om?.
masa sich?. dari mulai bebek sampai motor sport
seperempat liter, design velg nya satu garis aliran semua
gitu? itu terlalu wagu mamen? please dech??
gak ngerti design mbok ya jgn nemen nemen amat gitu kan..
secara perusahaan pembuat motor kan.. masa segitunya
sech.. ganti profesi jadi pabrikan pembuat bolu aja../////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// huakakakakaka……….. satu lagi fby ga tau diri yg sok suka kritik tapi sesembahanya juga budek bin congek. tuh yakampret shok ambles juga ga dihrokan, komstir oblak berjamaah dari sport sampe metik juga ga dihiraukan, oli tekor pada gnerasi jupi juga di abaikan, sibuk maenan bodi plastik ember aja dengan menipu mata konsumen tolol kaya si surya yimm congek tlah brhasil bodoh2in mata fby goblok mlalui pnampilan luar, kwltas msin mocin punya. kaga usah ngomongin tentang pelek tuh pelek r25 modifan pinggir trotoar contek punyae hondongo hadeh dasar geblek ga tau diri ni orang . ga usah ngomongin tentang desain tuh rongsokan25 norak bin wagu. buntut maksain nungging,dasbor mlompong, monoshok nonggol di emperan mash bagusan modipan anak yg lgi PKL muehehehe
Yg 150 gimana desainnya mas iwan?
keren masalahnya cuma 1 kenapa honda g kasih dual cylinder coz honda jpg ga bgtu mikirin indonesia…ga laku dindonesia bodo amat wong laku keras go international…motor yamaha kga pada laku pada penjualan international…pabrik menurun/bangkrut, produksinya mulai pindah dindonesia itulah mengapa yamaha mulai export dari indonesia…mudah2an yamaha lama2 g dipegang jepang,, kyk hero corp yg diindia…
Itu sama persis dgn design yg 300cc yach mas?
weh. lampu baru………… kok kaya punya om vario ya…………. heheheheh
lampu senya kok segede itu ya,,,,, liatnya wagu……..
Banyak yang sok jadi ahli design dimari.
hihihihi
Banyak buka literatur dulu ya dek.
ntar baru komen.
Kalo asal jeplak kliatan sotoy.
tetep masih bagus ninin 250,,,hehe
CBR emang ttp paling eksklusif :p
Ninin 250 = bnyk diisi alayers moge wanna be.
YZF R25 = paling nanti nasibnya sama ky Ninin.
Kan org Indonesia kebanyakan taste-nya jelek2, senengnya hal2 yg kliatannya wah, biasanya mrk2 yg minder atau bermental katrok inlander (butuh pengakuan org lain) hehe.
Mau motor premium? Beli 500cc ke atas lah. Ga usah moge wanna be hehe.
hmm
433. Marah nih yee – November 25, 2013
CBR emang ttp paling eksklusif :p
Ninin 250 = bnyk diisi alayers moge wanna be.
YZF R25 = paling nanti nasibnya sama ky Ninin.
Kan org Indonesia kebanyakan taste-nya jelek2, senengnya hal2 yg kliatannya wah, biasanya mrk2 yg minder atau bermental katrok inlander (butuh pengakuan org lain) hehe.
Mau motor premium? Beli 500cc ke atas lah. Ga usah moge wanna be hehe.
_______________________________________________________________
bacot sales nih udah sin_think gara2 dagangan ga laku2 ,,, wkwkwkwk
fakta aj bray biar masyarakat yg menilai, emang ninin250 lebih bagus disainya drpada cibi250,buktinya banyak lihat dijalanan bukti bahwa masyarakat tau model mana yg lbih bagus,,,
ente sales asal njeplak aja NASIB YMHA R25 SAMA KAYAK NININ250 ,,emg bener nasibnya sama, sama2 laris manis ,,,, wkwkwkw
ane bukan fanatik merk mau merk H,K,Y,D,A dll tp kita juga bisa liat mana model yg bagus ,,, btw kayak ente sanggup aja beli 500cc keatas ???
motor lemot in action
Ini baru namanya flagship jos gandos kotos2
Smoga cbr150r jg nyusul
Untuk yang pingin kelihatan sporty akui aja kalau desain R25 lebih bagus, gak usah dibilang jelek emang kelihatan lebih bagus kok, tapi ingat ada tapinya loh. Tapi cuma cocok buat dipakai sama orang yang masih muda yang masih jauh dari urusan encok. Kalau CBR cocok untuk segala umur dan bebas encok. Emang cuma anak muda aja yang pengen keliatan keren? he he he
ayok – November 23, 2013
nanti kalo udah pake motor ini dijalan mau nyalip crypton bosok, ga usah diklakson dulu langsung tendang saja bokong crypton bosok biar minggir.
================
asli ngakak gua baca nya…
😉
kampret ? November 23, 2013
percuma boyong ke indonesia, lah 1 silinder doang harganya operpress banget. Tampang culun banget.
Lawan ninja dah megap2. Gimana lawan R25 nanti? Nasibnya cuma jadi tumpukan di gudang. Solusinya sih cuma 1, jual di bawah 40 juta.
*******************************************************************
pala lu ngomong aja segede bakul
==============
wkwkwkkkkkkkk…..
wiiiiihhhhhhh kereeeeeeenn
biasalah komntator maunya komentar seabrek, dengan harga dibawah 60 juta kok mau minta motor sempurna seperti moge? kalau mau motor yang juozz gandos kayak punya mbah dukun, ya harga menyesuaikan. Pabrikan tidak hanya melulu jual produk, tapi juga strategi bisnis.
442. komunitashondamegaprokebumen – November 26, 2013
biasalah komntator maunya komentar seabrek, dengan harga dibawah 60 juta kok mau minta motor sempurna seperti moge? kalau mau motor yang juozz gandos kayak punya mbah dukun, ya harga menyesuaikan. Pabrikan tidak hanya melulu jual produk, tapi juga strategi bisnis.
==========
Biasa juga Bikers Club senewen kalau mereknya dijelek-jelekin.
Josh gandosh bodynya sayang orang Indonesia lebih suka swara ngebas 2piston Dan image 2piston lebih racing bagi orang2
montor ngguanteng
kembali ke masa lampau, modelnya kayak cbr 150 lama ,or minerva 150 duplicate cbr. honda dah mulai melempem lagi nech…..dah mulai jago jualan baju lagi. ketika yamaha mencoba bersaing dengan kawak. di klas 250 dengan jualan mesin , kok honda jualan baju……segment 250 adalah segment mereka yang mengutamakan peforma sedangkan fungsional nomer sekian. ane yakin kalo jualan baju trus ya ngga bakalan laku laku.
ane malah gak suka 2 silinder…. nunggu yang ini aja…
dari segi harga,.ada yg berubah gak ms iwan, thnks
keren bgt bro.. kapan ya kira-kira masuk ke indonesia?
pengen liat langsung, klo bisa test drive juga sekalian,
ihiihi…
Aseeemmmm…..kenapa gak dr dulu kang brooo desainya. Apa krn memang di tahan2 supayaa sebelah ga nyungsep lgsung.