Iwanbanaran.com – Bro dan sis sekalian…berjejer bareng RC213V serta versi racing CBR250R…new Honda CBR250R versi facelift begitu mempesona menarik perhatian diajang Tokyo Motorshow 2013. Sentuhan minor yang dilakukan desainer pabrikan sayap mengepak jelas berhasil mengangkat aura motor berbanderol 50jutaan ini. Tidak heran….sang kuda besi banyak dijepret para jurnalis mancanegara. Memang apa aja sih revisinya??….
Jepretan IWB berikut memberikan gambaran nyata bahwa moncong fairing telah meninggalkan desain lawas. Khususnya sisi headlap yang kini menganut split design. Terinspirasi dari Fireblade….shape atau bentuk lampu Honda CBR250R PGM FI sekilas rada mirip dengan Vario CW. Yang menarik lagi….pada bagian sambungan fairing atas dekat stang….desainer memberikan space berongga. Perombakan tidak hanya sampai disitu…guna mengoptimalkan cooling system, sisi samping new CBR250R lebih terbuka. Semua semakin seirama tatkala mata menyapu bagian belakang samping sebelah kanan….
Yup….bentuk knalpot versi baru jauh lebih elegan namun enak dipandang mata. Mengalir dan mewah. Jika versi lawas dicangkokin cover berkelir biru, maka untuk versi updated…..disepuh krom. Memanjang kebelakang namun sisi moncong dikelir item doff. Dengan menuver tersebut, IMHO…revisi membuat sosok CBR250R yang terlalu kalem menjadi galak. Asli…..jauh lebih keren. Kenapa nggak dari dulu-dulu yak kayak gini. Tepuk jidat tenan 🙄 . Terus gimana sisi lain?. Apakah juga terjadi perubahan??….
Ada sentuhan sedikit pada buritan. Diintip dari atas…..disinyalir rada memipih. Selebihnya sama plek tidak diutak-atik. Seperti speedo, shape tanki, stop lamp, handgrip, engine dsb. Yup…mesin tetap sama dengan yang lawas yakni 250cc DOHC single silinder. Btw….yang dipajang pada ajang Tokyo Motorshow merupakan versi Repsol. Wis…sampeyan bayangin tuh kayak apa gantengnya.? Saran IWB…..AHM wajib segera boyong CBR facelift ketanah air. Ora oleh suwe judule!!. Soale juozzz nggak minder jejer RCV sekalipun. Penasaran detil revisi??. Monggo pelototin jepretan IWB saat diJepang. Piye…keren tenan to?? 
….(iwb)
?? 
?
??
Comments
450 responses to “Foto detil new Honda CBR250R….AHM wajib segera boyong ketanah air nih!!!”
Sayang mahal betul cb bebek 15,metik jg 15,sport naked 20 sport fairing 25 jutaan jgn 50an jeti maksudx.
itu sein untuk nyentelin sayap sengklehya..mbing..#mencoba bertanya pada kambing aka ep be ha
MADE IN CHINA
😀
yup bener semua yg kang iwan katakan,, mulai dari lampu depan mirip vario sampai dengan design terkesan semakin galak,, ternyata kang iwan semakin mengerti dengan ilmu garis design…
tapi ya itu kang… hondongo tetaplah hondongo… pabrikan yg gak akan pernah mengerti ilmu design sport secara pure, kecuali hanya ikut ikutan saja, dan saking lugunya, sehingga pasti ada saja bagian yang wagu dan mengundang tawa..
lihat saja bagian knalpotnya,, dan velg nya..
kalo honda itu memang punya jati diri dan ilmu design sport sejati.. pasti mereka akan lebih memilih design knalpot seperti milik cbr150rr, knalpot dgn model sperti itu akan lebih cocok jika di pasangkan pada bodi yang semakin galak,, dari pada knalpot yg kepanjangan seperti di atas itu..
lagipula dari dulu bnyak org yg membully cbr150r ataupun cbr250, yang di bully itu bentuk bodi motornya yg gak jelas kok, ingat ” bentuk/design bodi motornya”, bukan knalpotnya.. sedangkan bentuk knalpot, mnurut saya milik cbr150r itu justru yg terbaik. hanya tinggal perbaiki bntuk bodi mtornya dan biarkan saja knalpotnya, maka akan jadi jozzzz…
lalu liat model velg nya.. maaf ane gak tahan lagi..
ane pengen ngakak om….
masa sich…. dari mulai bebek sampai motor sport seperempat liter, design velg nya satu garis aliran semua gitu… itu terlalu wagu mamen… please dech……
gak ngerti design mbok ya jgn nemen nemen amat gitu kan.. secara perusahaan pembuat motor kan.. masa segitunya sech.. ganti profesi jadi pabrikan pembuat bolu aja..
masih setia jomblis 1 silinder …wkwjwkwk
penjualannya pun ikut ikutan2 jomblis terjual 1 unit/ bulan ..hehehe
tagline buat indonesia juga jomblis “one heart” …hheehe
satu kata JELEK
tagline buat indonesia juga jomblo “one heart” …hheehe
Juooss gandoss kotozz kotozzz
Ora kepengeeeen… 😛
woww,, banyak klonengan yamah0 lover disini
beuhhhhh bener bner amat sangat,,,,
biasa,, !!
dan maaf.. itu design tengki nya mbok ya agak menyudut gitu kan enak di pandang… tinggalkan kebiasaan budu yg gak sembuh sembuh dari zaman dulu di kasih masukan tetep gk pinter2 juga hondongo.. tengki kok bentuknya selalu begitu dan begitu.. njembluk kayak punuk sapi..kalo bentuk tengki nya begitu,, bentuk tengkinya itu sebenernya gak banyak perubahan itu dengan bntuk tengki yg lawas…
terus FBH mana nih FBH… yg suka ngatain motor merk lain pada bagian mesinnya kopong.. mana nich…???
nich motor sama aja kopongnya… coba liat, pasti tetep aja brain fbh yg ada di dengkul pada ngebul kalo ada yg ngatain tentang hal hal fakta,, gak terima.. pasti tetep gak terima tuch….
kalo ngatain kejelekan motor merk lain pinter,, padahal kejelekan mtor merk lain cume sedikit,,
kalo ane mau membongkar kejelekan mtor hondongo ini,, buanyak man… jauh lebih buanyak daripada motor seperempat liter merk lain…
tapi coba,,, ane mau tau sampe di mana sich ke smart an fbh… ayo,, coba fbh sendiri yg menilainya… kalo tau, di mana aja, letak semua kejelekan motor ini… ane janji ane acungin 5 jempol dech buat fbh…
muehehehehehehe…
coba sich mampu gak embheha…
atau jgn2 slama ini cuma bisa-bisaan doang.. muekekekek
y pbrikannya y penboynya ndongo smua.
ini motor paling kenceng di sirkuit dan TERBUKTI!!
aka epbeha giginya pd bunyi krengkit krengkit krengkit
fbh=kambing
fby=clurut
nabung buat yg ini 🙂
pikri on November 23, 2013 at 2:47
pm
ini motor paling kenceng di sirkuit
dan TERBUKTI!!—————————————————————-
haha ya dalam ilmu langit negara kambing bero ya…hahahaha # maaf y kambing ane ketawa
biasanya kalo ada motor selain merk hondongo yang bagian mesinnya kopong,, biasanya fbh paling pinter kalo di suruh ngomong motor kopong..
ayo rama rame katain nih motor kopong…
pengen liat sberapa muna nya embheha…
muekekekekekek
CBR250R=RAJA SIRKUIT
NINJA250RFI= RAJA JALANAN
R25=RAJA CLURUT
Mongtore bapak bapak
motor kopong, jauh lebih kopong daripada motor seperempat liter merk lain.
motor seperempat liter terkopong di dunia akhirat.. muekekekek
yg jelek Kenalpotnya aja.. gede bgt kya pentungan hansip.. bisa kli nti di ganti pke yg versi sebelumnya..
motor kopong dengan tengki punuk sapi.. muekekekek
cbr250r siap2 bikin babak belur semua motor 250cc lain baik di penjualan global!
*bukan di di indo doank
cbr250r siap2 bikin babak belur semua motor 250cc lain di penjualan global!
*bukan di di indo doank
penjualan seret disen cupu yg bisa di banggain fbh cuma sirkuit.ekekek
apa yg terjadi jika plant4 AHM di karawang seluas 100hektar telah jadi???
wkwkwkwkwkk…
250 kubik kok mesinnya kecil amir ????
# ini kan minjem mesin bebek 1 slinder ..
hahahaha…
maaf ya mbeekkk ai tertawa …
😀
fby dongok on
November 23, 2013 at
3:05 pm
apa yg terjadi jika
plant4 AHM di karawang
seluas 100hektar telah
jadi???
—–
itu kan buat kandang k4mbing …
nguahahahahahaha…
….. jleb.
😀
dsuruh one heart kug sama honda jepang
eamng loe mau di jajah lagi ??? ….hahahaha
kang iwan kemarin ke japan sempat tanya gak kang sama org2 pinter yg ada di sana kenapa kok fbh tuh fekok fekok gitu…
bener juga tuh kate bro surya..
bagian mesinnye kliatan kopong..
ahhh sudah lah honda emg paling bloon kalo desain motorsport..
one hurt
one cylinder
one abut
😆
lampune persis vario
Motor ganteng dunia akhirat…tapi..sayang ada yang membuat CACAT!!
Eye catching..
179. fby dongok – November 23, 2013
apa yg terjadi jika plant4 AHM di karawang seluas 100hektar telah jadi???
=================
tetep bikin tangki dari kaleng susu wkwkwkwk
swing armnya biasa banget..
masih bagusan punya yamaha n kawasaki kemana mana walaupun die cast ukuran kecil.. tapi masih jelas lebih bagus dari pada swing arm pnya cbr ini, terlalu biasa sangat sangat sekali.. cungkring kurus biting.. muekekekek
mirip ama bison ane bannya
wah…mantep tenan ki cbr…..tinggal lihat bentuk asli r25.
sbenarnya bedane apa sih 2 silinder dg 1 silinder. masalahe blum pernah nyoba ninja q….? katane sih klau di perkotaan atau lalu lintas padet, yg 2 silinder gk enak?
kagak steleo….
cempleng tuh cibi-cibi bulger…
Membosankan kenapa harus repsol selalu..
G ada hujan g ada angin ada aja yang ayan
kikikikik…
maap hondongo…. sudah jelas, anda masih harus lebih banyak belajar lagi.. sepertinya anda lebih pantas merubah profesi dan pabrik anda menjadi pembuat wafer lapis coklat saja…
bener2 gak pantes sebagai pabrikan pembuat motor yg katanya sudah berpengalaman di bidang permotoran, tapi mmbuat motor seperempat liter aja kok masih begono jadinya.. muekekekek
honda ganti merk mocin aja ya, lebih pantes….
sama hyosung aja masih bagusan hyosung lho.. muekekek..
coba kalo hyosung itu dealer, beres, n sparepartnya banyak.. ane lbih pilih hyosung dari pada honda…
tapi untungnya,, berhubung masih ada yamaha, kawasaki, atau suzuki.. ya milih yam, kaw, suz, dulu deh… muehehehe
#surya
lg curhat ya bang.. kepanjangn komentarnya saya males bacany. mending om surya buat artikel sendiri buat blog sendiri trus dikomentari sendiri :d
muekekekek….
ada yg sesak napas and kejang2 gara2 koment ane.. 😀
yg beli nih motor pasti yg fanatik merk,, mending buat beli merk sbelah yg bunyinya kek moge,
Wueuu byk fby kalap+ayan dimari,,emang mantap prjuangan fby,tiada henti BC-nya,,lanjutkan udah hampir akhir bulan kejar setoran nak?!?
Tetep Vote Yamaha R25