Pria Jepang ini ramah selalu menebar senyum. Tanpa sungkan makan nasi padang atau mie masakan Indonesia. Kalau sedang ngumpul….canda gurauan kadangkala sampai membuatnya tertawa terbahak-bahak. Tanpa kikuk melebur bersama jurnalis atau Blogger untuk ngobrol atau sharing produk. Dialah Mr. Terada…..tim baru YIMM yang mendarat keIndonesia sejak setahun lalu. Berkat beliaulah…..YZF R15 versi 1 sukses dirilis ditanah India…..
Mr. Terada menuturkan…..kelahiran YZF R15 tidak lepas dari beliau dan tim. Desain diracik langsung oleh Iwata Jepang…disesuaikan karakter biker disana yang demen motor kencang. Dan R15 termasuk motor yang cukup berhasil mengangkat Yamaha diIndia. Apalagi dalam berbagai iklan dan promosi…..mereka menggandeng Valentino Rossi. Yup….saat Rossi masih jaya sebagai pembalap Fiat-Yamaha…..The Doctor secara khusus pernah datang kenegeri Bollywood…..mengambil pose nongkrong diatas sang R15. Hasilnya??. Nampol tenan. Penjualan langsung tergenjot naik. Dan aura Vale-pun juga sempat mengangkat Jupiter MX ditanah air…..
Sempat tugas dibeberapa negara, akhirnya Terada san dikirim keIndonesia oleh Yamaha pertahun 2012 kemarin. Disinilah Terada san baru melihat bahwa pangsa sport lokal beda dengan India. Jika disana lebih demen motor batangan….disini matic yang menguasai. Ketika produk flagship 150cc ditempati R15….diIndonesia Vixion. Bedanya….kalau disana market share pabrikan garputala hanya menempati urutan 5, maka diIndonesia nomer dua dibelakang Honda. kecuali sport…dimana masih kokoh dipuncak singgasana. Yang menarik saat perbincangan sudah mengarah soal strategi perusahaan….pria ramah ini selalu bilang “tidak bicara….saya tidak tahu ya” kekehnya dengan bahasa Indonesia terbata-bata. Namun bukan Blogger kalau nggak pinter ngecap….
Saat beliau mengatakan bahwa DNA Yamaha adalah sporty, good performa dan speed….IWB segera menimpali, bahwa semua masih belum cukup sebab Yamaha hanya punya Vixion. DNA yang dengungkan cenderung? cocok untuk performed bike…alias sport murni bukan komuter bike. DiIndonesia seluruh pabrikan sudah punya fairing bike yakni Kawasaki lewat Ninja seriesnya serta Honda bersama CBR-nya. Lha Yamaha mana??. Mendapat ledekan tersebut….Terada sepertinya rada panas brosis….“beri kami waktu…..saya juga baru datang diIndonesia. Any possibilty is open..” serunya bikin IWB jingkrak kegirangan (umpan udah kena euy 
). Dari sanalah obrolan mulai menyeret topik kearah yang lebih hot seperti pertanyaan……”apakah biker Indonesia suka swing arm model aluminium die cast??”. Terus mending mana engine satu silinder dibanding dua silinder?”. Berondongan pertanyaan tersebut jelas menyiratkan sesuatu. Mosok nanya kalau memang nggak ada tujuannnya….ya nggak bro.
Last.….apa yang IWB ceritakan diatas adalah moment gathering Yamaha, media serta Blogger sekitar 6 bulan lalu. Dan terbukti….sosok Terada bukan omong kosong. Indikasi kuat bahwa YIMM memang sedang menyiapkan fairing bike menuju kearah positif. Sayang….dari beberapa obrolan, IWB masih ingat tema soal pricing yang disinyalir kuat memang bakal masuk kelas premium yakni diatas 50jutaan. “Not fair ya….Kawasaki dua silinder boleh pasang harga 50juta lebih. Kenapa Yamaha tidak boleh??. Sekarang saja CBR250 sudah 50 juta..” elak Terada sambil tertawa saat kita sarankan agar banderol dikisaran 40jutaan saja. Monggo sampeyan simpulkan sendiri seluruh hasil percakapan yang IWB tuturkan. So…..menunggu fairing bike dari Yamaha?. Dengan kehadiran sosok penting yang berjasa menelurkan YZF R15 diIndia diIndonesia seperti Terada….bukan tidak mungkin strategi itu juga akan datang ditanah air ini. Kapan??. Monggo sabar tunggu hingga tahun depan. Insyaallah nggak bakal nyesel koq. Desain bak India tapi kualitas Indonesia….top ora?? ? . (iwb)
Comments
96 responses to “Mr. Terada…..sosok kunci yang berjasa menelurkan YZF-R15 diIndia!”
Pertamax
Mantap
Skrg dah di Indo
Wew
Indonesia pengennya fairing rata”. Irit, tangguh, sporty, n pas dikantong
@ 5. wongndeso94
Yang kita bicarakan waktu itu adalah versi 250cc bro
makin rame nih sport pairing di tanah air, dtggu spy shoot+testridenya om . . 🙂
Hingga tahun depan to kang,pdhl wes ngebet mbi siR15…sabar-sabar..
Wong pinter…
monggo yang demen sport yamaha nabung dulu,atau uang didepositkan biar aman.soale mbrijolnya paling cepat tahun depan.rx king sport yamaha yang belum ada penggantinya dihati ini…ngguooooook
versi pertama kurang ganteng
terlalu lama buat adonannya keburu basi….
wkwkwk….
adem
karakter biker sini ga suka kencang?? coba mas iwb “culik” Terada san,ajak dia di bengkel2 pinggir jalan..liatin ama Mr. Terada san mekanik yg lg kilik motor baru diambil dari dealer..ajak liatin komunitas CB Blar-Blar.. apakah itu karakter biker yg ga doyan kencang?rata-rata biker sini ga puas dg performa pabrikan.ya mgkn krn jepun menguasai disini jd klo nelorin prod, H & Y saling lirik.K punya motor good perform baik lokal maupun import tp K ga mau terjun di segmen yg sm dg H & Y..
Di india mereka bisa menelorkan motor beraroma balap karena pasar mereka cenderung dibawah pabrikan lokal.jadi jepun harus peras kringat buat lawan produk lokal. penguasa disini hny jepun,mau ga mau pasar yg dengerin pabrikan bukan pabrikan dengerin pasar.mknya banyak biker teriak2 minta motor kencang cuma dikasih ganti striping doang.ganti stiker aja laku ngapain kasih motor bagus?????ane yakin klo indihe disini dah dipercaya konsumen,prabrikan lokal disokong pemerintah kiblat roda dua pasti di indonesia
MERDEKA!!! woh agustusan dah lewat!!!
yimm , ane request neh mongtor semprot nggak perlu di tambahin fitur getar , 😀
kl cc nya sama 250, wajar lah harga segitu, tp apa iya dgn harga sama mampu mengimbangi dominasi ninja yg sudah jadi icon motor sport dan sudah mendarah daging di sini..
turunin 5 jt dr harga ninja, spt nya lbh relevan..
Ga punya duit beli moped atau matic aja ga bisa
la la la la la
-silent reader-
kang iwan bloge sampean aneh nek basa jawa ra iso dikirim
Ngga worth it harganya kalau impor dari indonesia…nunggu vixion fairing R15 mesin dohc 6 speed…..mungkinkah?
iki kok iso…
aneh aneh neh aneh…
Jozz lek
Ditunggu kang pokoke …. wkwk
kalo 50jt mendingan beli verza, dapat 3 biji 3 silinder lagi..
oh lupa, gue kan silent reader..
la la la la la
Wah mantap kie. .
Mr Terada…kalau teraba….terasa…gimana gitu loh……
@ 8. osonAE
. Dicoba maneh gih
Sabar subur kang hehehe
@ 10. lugupol
Disinyalir filter udara dicopot nih jadi ngok
@ 14. Soeharto
Beihghh….panjang komennya. Rata2 biker laki emang demen kenceng….udah bawaan orok bro.
@ 16. masshar2000
Tapi kalo sama-sama dua silinder, kansnya terbuka lebar mz. Apalagi disokong jaringan mereka yang luas. Tapi memang butuh waktu dan usaha keras secara produk Ninja memang kuat
@ 19. gozzir –
Waladalah….nggak ini filter khusus boso jowo kang. Sampeyan iki ono2 wae
@ 27. Pedrolo
Hussss
Misal sdh CKD opo yo tetep diatas 50 jt kang iwan?
Desain bak India tapi kualitas Indonesia?.top ora??
——————————————————————-
kayaknya salah deh bro IWB,kan desainernya YZF R15 adalah orang Jepang,bukan orang India,jadi desain Jepang,tapi kualitas Indonesia
Kira2 YZF R250 pke twin spart frame atau sama dengan 250cc yang lain yah?? ya kalau 50 jutaan udah dapat 2 silinder,twin spar dan aluminium swing arm sih sangat value banget
nitip urun rembug mas iwan., tlg sampaikan. regane ojo larang2..
suwuunn…
lek iwb… di indonesia
pertamax7.com/2013/08/31/yamaha-yzf-r1-dan-yzf-r6-livery-yamaha-factory-racing-meluncur-di-silverstone/
sing penting, nyelengi sik 😀
wow… Juosss tenan, tambah rame nih motor nya lelaki…
Thn depan kpn pastinya kang iwb ?
Jos.. gondos… ngartos…
33. Eko Pangestu
Wah nek ngenteni nyelengi terus kapan tukune mas????
warung nya kang Iwan adem ayem, jadi kurang semangat baca kolom komentar… huuuft…
akhirnya,bebas huru-hara dan ga usah silent reader lagi. . . .asal udah 2 silinder,2 heaplamp simetris,it’s oke!
Kalau diproduksi di dalam negeri harganya bisa 40 jutaan
menilik hasil kerja keras Mr.Terada patut diacungi Juwemmpoll but finishing juga perlu diperhatikan, mongtor apik tapi finishingE :D. cekidot..
woooooooooooooooooooooooo…. mantaappppp…
motor sport mesin bebek
ane sebagai silent reader sejati.. angkat komen…
apapun nanti desainnya.. pasti jelek kalo dilihat ama fbh…
karena bellum menganut teknologi Lima pistun..
sayang motor gak bisa lari gini dijual 47,5 juta. Mending beli odong2 aja, lebih kenceng dari R15
@ 29. KenunK
)
Kita tunggu aja kang….
@ 30. Cross-Fuera Holic
Maksude produk yamaha desain ko India kan keren-keren, gitu bro (R15 dan FZ16 contohnya
@ 31. Rudianto Abu Faiz
Diwoco komennya sampeyan…tenang wae hehehe
@ 33. Eko Pangestu
Celengane patung pitik opo kelinci lek?? (kelingan jaman kecil xixixi)
Kalau memang lebih baik dari yang ada sih, di jual lebih tinggi harganya, wajar. Dibawah rival harganya? itu baru jossss…#iwb style wkkwkwk
kobayogastea.blogspot.com/2013/08/meet-iwb-humble-and-charming-person.html
@peyek:
keknya terngiang ngiang banget kata kata si NVL .. 125cc Lima Pistun wkwkwkwk….
gada ya dia disini?
14. Soeharto Jooss – September 1, 2013
karakter biker sini ga suka kencang?? coba mas iwb ?culik? Terada san,ajak dia di bengkel2 pinggir jalan..liatin ama Mr. Terada san mekanik yg lg kilik motor baru diambil dari dealer..ajak liatin komunitas CB Blar-Blar.. apakah itu karakter biker yg ga doyan kencang?rata-rata biker sini ga puas dg performa pabrikan.ya mgkn krn jepun menguasai disini jd klo nelorin prod, H & Y saling lirik.K punya motor good perform baik lokal maupun import tp K ga mau terjun di segmen yg sm dg H & Y..
Di india mereka bisa menelorkan motor beraroma balap karena pasar mereka cenderung dibawah pabrikan lokal.jadi jepun harus peras kringat buat lawan produk lokal. penguasa disini hny jepun,mau ga mau pasar yg dengerin pabrikan bukan pabrikan dengerin pasar.mknya banyak biker teriak2 minta motor kencang cuma dikasih ganti striping doang.ganti stiker aja laku ngapain kasih motor bagus?????ane yakin klo indihe disini dah dipercaya konsumen,prabrikan lokal disokong pemerintah kiblat roda dua pasti di indonesia
MERDEKA!!! woh agustusan dah lewat!!!
——————————————————————————-
produk yg mana sih yg good perform??
2 tak nya?? aih…sport 2 tak yg terlemot yg pernah mengaspal di indonesia…
n250 nya? klo emang good perform kenapa K malah ngupdate itu N250 jd 300? harusnya pede dong ma 250 nya…di Indonesia aja seneng di bego begoin cuman di kasih baju n250fi…
K itu IU atau pabrikan sih??
masalah pilihan silinder ane milih 2 fustun dari pada single. stereonya itu lho