Asli ngowoh, doweh lan dlongop. IWB sampe memutar bolak-balik rekaman muffler sound yang diposting oleh bro SL. Lha piye ora mzbro….disaat kita masih menggunakan ilmu intip dari jauh. Celingak-celinguk kiri kanan mencari celah berusaha mengais sepenggal dua penggal info tentang project new Tiger FI, dilalah bro kita satu ini secara sukses malah sudah mendapatkan suara raungan knalpot versi trial produk yang sedang kita bicarakan…..
Dengan hanya mendengarkan….IWB bisa meraba dan mengalisa, loncatan RPM begitu enteng serta agresif (perhatikan suara terlampir dibawah) khas engine berperforma mumpuni. Tidak hanya itu, Bro SL secara gamblang dan meyakinkan mengatakan…pihak vendor saat ini membuat dua versi knalpot….yakni model short (pendek) serta panjang untuk siTiger. AHM masih belum menentukan mana yang dipilih. Tapi indikasi kuat memprediksi…..mereka bakal menjatuhkan pilihan ke opsi pertama karena sesuai dengan karakter sang macan yang bertorsi besar….
Yang kedua adalah…..basis engine. Persis seperti yang pernah IWB bahas diartikel lawas (klik disini dan disini )…..bro SL memperkuat artikel tersebut dengan mengatakan bahwa sang macan nantinya menggunakan basis engine CBR series namun kubikasi ditengah yakni 200cc yang artinya…DOHC 4 klep 6 speed. Harapannya….dengan strategi tersebut, Tiger FI tetap kompetitif dari sisi banderol (range diatas CB150R…dibawah CBR250R??. Jauh bener range-nya ya?? :roll:)……
Dari penuturan doi pula….Tiger FI menggunakan kode K45A yang nantinya akan dipecah dalam beberapa genre. Sebenarnya kode ini bukanlah hal baru sebab sudah pernah IWB bahas berkali-kali. Namun tebakan awal kita berdasarkan bocoran sketsa produk waktu itu adalah CB150R versi faired. Sedang bro SL menjabarkan…..kode K45A adalah Tiger FI versi street Fighter. Yang mengejutkan, doi yakin AHM juga bakal merilis versi adventure half fairing yang lebih ngetrend disebut sebagai X series…namun dengan kode lain. Byuh…seru tenan kalau bener nih…..
Last..…akurasi dan keabsahan suara knalpot terlampir tidak bisa IWB jamin. Tapi…..tidak ada salahnya kita tampung sebagai pelengkap dahaga informasi dijagad Blogsphere tentang Honda new Tiger FI. Buat bro SL….great work mzbro. Lanjutkan perjuangan sampeyan membantu kita menguak misteri project sang macan. So….suara raungan knalpot versi trial Tiger??. Sangar juga kalo bener euy 
…...(iwb)
Muffler sound yang disinyalir sebagai versi trial Tiger FI
Link HP : Klik disini
Comments
248 responses to “Inikah suara trial knalpot new Tiger??….”
@ngetes aja
wah baru tahu ane kalau si Qwerty jongos warnet,,
@Jangjawokan
Mau suara Hoax atau true, yang Jelas bikin para FBY jadi AYAN?wkwkwkkk.. Kasihan FBY dikasih motor SOHC terus sama Yamaha, ..eh?R15 ( 150 cc ) Build UP yang SOHC dijual dimari harganya 45 juta?wkwkwkkk OverPreettt?lebih baik beli CBR 250 cc dah..
===================================================
45 juta cuma dapat SOHC 150cc Overstroke,,,dapat sensasi apa,,??
pantesan laleran di luar sono,,
😀
😀
😀
multisilinder ini suaranya,bah
ngeriiiiiii…..yamaha semakin ketinggalan jauuhhhhhhhhhhhh…
Dih, bukan itu mah. Itu suara 4 silinder. Cek motovlog deh di youtube, banyak. Suara motor 4 silinder ya kaya gitu.
gampang banget mancing dua tante-tante pasangan lesbi fansgirlkutang..
😀
wuakakakak..
klo suaranya kyak inazuma,pasti mantap macannya….
m.youtube.com/watch?v=c0Wy-PxwoNU&gl=ID&client=mv-google&guid=&hl=en
neh suara knalpot asli inazuma bukan sih???
m.youtube.com/watch?v=c0Wy-PxwoNU&gl=ID&client=mv-google&guid=&hl=en
Belum brojol aja kadal2 epb?y? sdh pada kesurupan demit mojopahit
adu kebut bukan di mulut…
tapi adu kebut itu di aspal, siapa motor paling butut..
cekidot:
m.youtube.com/watch?v=KsRC0Ftqu2U&desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3DKsRC0Ftqu2U
Ditunggu si macan yang X series nya buat adventure di offroad…
josss
megalodon150.wordpress.com/2013/08/07/pasang-klakson-truk-di-motor-matik-emang-perlu-ya/
Kalau dual silinder agak ragu deh.
Soalnya kasta tertinggi AHM CBR250R aja cuma 1 silinder.
Kalau ini new tiger 2 silinder apa nggak ngebanting CBR250R.
Bukannya kebalik seharusnya CBR250R 2 silinder dan yang New tiger 1 silinder.
Dugaan saya apa mau menggunakan mesin tipe CB200 atau CB175 Twin segaris jaman dulu. Dengan CC yang berbeda tapi power yang dihasilkan sama.
Bukannya FBK nih tapi output power mesin masih kalah sama binter mercy motor jadul udah 17 dk sedangkan tiger revo yang sekarang 16,7 dk apalagi CB twin series jaman dulu masih kalah powernya. Makanya produksi binter mercy distop karena motor paling roso dikelasnya. 😀
214. Ilfil – Agustus 7, 2013
Kalau dual silinder agak ragu deh.
Soalnya kasta tertinggi AHM CBR250R aja cuma 1 silinder.
Kalau ini new tiger 2 silinder apa nggak ngebanting CBR250R.
Bukannya kebalik seharusnya CBR250R 2 silinder dan yang New tiger 1 silinder.
Dugaan saya apa mau menggunakan mesin tipe CB200 atau CB175 Twin segaris jaman dulu. Dengan CC yang berbeda tapi power yang dihasilkan sama.
Bukannya FBK nih tapi output power mesin masih kalah sama binter mercy motor jadul udah 17 dk sedangkan tiger revo yang sekarang 16,7 dk apalagi CB twin series jaman dulu masih kalah powernya. Makanya produksi binter mercy distop karena motor paling roso dikelasnya. 😀
======================================================
Bener tuh mas disamping itu biar polisi bisa ngejar makanya produksinya dibatasi.
Maklum waktu jaman segitu 200 cc itu paling wow dan si binter larinya paling wiih.
Suara mufflernya mantap,enteng bgt rpm nya,pantengin trs kang.ditunggu info selanjutnya
wow…kalo denger raunganya…rrrRRRRR…racing edition ….hahahaha, sukses all new tiger fi
maz,… iku ma knalpot’nya cb
…
kyk suara knalpot 2 silinder
Weiss…keren banget suaranya, klo suara udah deh ga ada masalah sama si kuda besi ni, tp Gwa tertarik sama Body tangkinya ko mirip kaya CBR250 apa ini replika CBR y. Gwa tunggu kepastian bentuk utuhnya kaya gimana
sompret@
==============================
balap yang benar tuh di sirkuit coy. klo masih suka jalanan itu ya kapan pembalap diindonesia maju.
maklum fby tipikal ngebut dijalanan mentang mentang tarikan bawah enak udah belagak seolah paling kenceng bgitu diajak ditempat yang semestinya banyak ngeless.
pantesan lah bebek diutamakan untuk balapan.
=========================================
emang orang yg beli motor untuk balapan itu berapa ekor? Kebanyakan ya dipakai dijalan raya & nggak harus dipakai balapan. Nggak semua yg kebut2an itu rider yamaha. Rider honda juga banyak yg pecicilan… Persepsi aja sebenarnya….
yang ditunggu “sport touring” mulai tampak, siap-siap ngumpulin duit (y)
benar bertarung antara byson vs abs revo
:/m.detik.com/news/read/2013/08/07/183425/2325617/10/dua-pengendara-motor-tewas-akibat-kecelakaan-di-puncak
Ngeri juga nih sound muffler nya , hampir deket sama 250fi…
setahu saya satu kode hanya untuk satu vrsi,apalagi dengan kode huruf A yg berarti project pertama.kurang akurat neh info nya
Pembodohan otomotif
@Bro Iwan Banaran.. Berita dari sumber yang tidak jelas/tdk berkompeten jangan dijadikan Artikel dong..!! Ini Bro Iwan malah ikut ngeshare kabar yang tidak jelas. Itu jelas sekali suara dari Knalpot Motor Multi Silinder.
Rioyo-rioyo kok sampeyan melu-melu ngapusi wong Bro Iwan.. Percuma njaluk sepuro ndanglek ngapusi maneh.
(macan lovers)
@ 225. sayap
Monggo dibaca ulang. Bro SL mengungkapkan dengan kode yang berbeda. ” kode K45A adalah Tiger FI versi street Fighter. Yang mengejutkan, doi yakin AHM juga bakal merilis versi adventure half fairing yang lebih ngetrend disebut sebagai X series?namun dengan kode lain”. Penggalan kalimat kode lain….monggo dibaca ulang. Ini opini bro SL lho ya. Kalau saya masih tetap yakin CB150R versi fairing. Makanya perlu digali sama-sama. Atau kalau sampeyan bisa bantu…monggo share infonya biar info makin akurat tidak hanya bisa teriak “tidak akurat” !!
@ 226. Yon Setiawan
Kang Yon…sampeyan koq gowo2 sepuro riyoyo karo artikel ki piye maksude?. Sumber jelas…ada foto pembuat artikel…bro SL. tentang keabsahan-kan dan akurasi kan sudah saya garis bawahi…saya tidak bisa jamin. Ngapusi ??. Monggo dibaca ulang artikel…apakah penegasan??. Isinya juga pertanyaan. Dan kalau sampeyan bilang itu suara multisilinder…ada jaminan 100% nggak??. Tidak juga to. Semua juga berdasarkan analisa to. Tujuan ngeshare….supaya kita gali sama-sama sebab bagi saya pribadi artikel bro SL juga bikin penasaran dan menarik untuk digali. So…simpel mzbro. Bukannya membela bro SL….kalau sampeyan nggak percaya suara muffler diatas…monggo tutup aja dan buka artikel lain. Namun jangan menuduh orang “ngapusi” dengan kata2 “pembodohan otomotif” !!!!!. Akan lebih bijak dan enak dibaca. Dari sana juga bakal terlihat kualitas kita sebagai sosok individu yang punya kepribadian tidak asal teriak. Semoga bisa dimengerti dan jadi bahan perenungan….
mungkin next time mas iwb
harus bisa menyaring lagi artikel sebelum di publish
apakah infonya valid apa engak
apalagi blogger otomotif sekelas mas iwb pasti paham tentang mesin motor
masa bedain suara mesin 1 silinder n multi silinder ora iso mas 😀
saya yakin itu suara muffler mesin multi silinder
iki lho mas blog SL udh ksh confirm kl itu trnyt suara muffler honda hornet 600cc bukan suara muffler new tiger ,and thats a 4 silinder engine
kayae sampeyan hrs bikin artikel revesi iki…hihihihihi….
sealandadventure.blogspot.com/2013/08/k45-200cc-wanted-sound.html
males bikin scrinshut mas,copy paste aja
(NOTE : hehe 🙂 diatas bukan suara new tiger FI, tapi hornet 600 sekedar contoh suara arah racikan pada rpm diatas 8000 diharapin/wanted sound bisa ngais suara detik 0:05 yg sebetulnya udah ada di CB150SF hanya ngaisnya di RPM 9000 Up & berat.)
SYA YAKIN BUKAN..
ini suara kenalpot dari mesin multisilinder, minimal lebih dari 2 silinder
Menurut sy sih, baiknya Tiger FI tidak meninggalkan platform Tiger sebagai Touring Bike, supaya kesan legendarisnya tetap terjaga, MPro ada kakaknya, dan tidak perlu bersaing dengan CBSF dan CBR.
Hahaha…
Dadi kelingan artikele jenengan sing wingi kae. Dompet lagi kering po mas IWB kok nesu2? Tenang mas, tenang. Hehehe…
wow sumpah keren bgt suaranya…
ga sabar menunggu, semoga bisa lebih baik dan dapat memenuhi kebutuhan konsumen..
aduh di liat dari body aja pasti dong suaranya keren kaya gini, cokpis buat cowo masa kini hehe ,keren banget
Kayanya memang kece dengan model knalpot yang lama deh mas. dengan tidak meninggalkan ciri khas tentunya.
KLo masalah suara knalpot tiger ga usah ditanya lagi dah…udh motor garang pasti suara knalpotnya garang…gakan ragu deh pilih Tiger….
tiger emang legenda, suaranya aja udah bikin penasaran, apalagi body dan jeroannya. nunggu info berikutnya aja deh.
Tambah Elegan nih si Tiger.. bisa jadi pusat perhatian dijalan… apalagi orang2 emang pada nungguin nih lahirnya sikuda besi ini,,,
hayooo pabrikan keluarkan monsternya
BAGUS SEKALI NIH KABAR, TIGER SANG LEGENDA AKAN KELUAR DENGAN TEKNOLOGI FI. KNALPOT LEBIH GARANG. PATUT DITINGGU BROJOLANNYA BRO…
the new legend is comming yiha.. YAMAHA masih kah ada nafas.. ckckc..
Kalo denger dari suaranya sih udah kebayang bodynya kaya gimana…… greng banget lah…..
?I slept and dreamt that life was joy. I awoke and saw that life was service. I acted and behold, service was joy.?
? Rabindranath Tagore
pls follow: @motogpdistro
Wahhh…yang ditunggu-tunggu, lihat dari gambar tangki + striping seperti garis warna kulit macan, makin buat tampilan garang seperti macan… yg paling penting, kapan tuh muncul??
dari striping dan suaranya keren siyy,,udah kebayang bnget nnti bodinya sperti apaa,,,
sungguh menarik dan cantik sekali 🙂
Siapa mau lawan pio aku???kukentutin honda tiger.
tiger cuma lawanya shogunkwkwkwkwkw…..