Bro dan sis sekalian….berita mengejutkan diulas oleh MCN atas pengecekan dan pemberlakuan tarif yang dikenakan pihak Honda untuk memeriksa kerenggangan klep CB500 pada saat pertama kali servis. Dipatok dengan jarak tempuh 600miles atau setara 965km….para konsumen dibebani biaya sebesar ?300 atau setara 3,8juta. Kondisi ini tentu saja membuat mayoritas konsumen pada kaget !!…
Seperti dilansir MCN.…setiap pemilik Honda CB500 kini dihadapkan pada tingginya biaya saat pertama kali servis. Bukannya mendapatkan pencerahan, mereka malah dibebani tagihan tinggi atas pengecekan kerenggangan klep tunggangan. Kendati pengecekan valve clearance masuk dalam daftar yang kudu dicek pihak mekanik…bengkel tetap membebankan ongkos tersebut kepada konsumen. Dan jumlahnya tidak tanggung-tanggung yakni mencapai ?300 atau setara 3,8jutaan. Sebuah angka fantastis untuk motor baru keluar dari pabrikan. Menanggapi hal ini juru bicara dealer Honda mengungkapkan….
“Banyak klep motor kubikasi kecil kudu dicek lebih awal dewasa ini. Kita membatasi biaya sebesar ?250. Namun karena klep harus dicek dan hal itu adalah pekerjaan yang rumit dan memakan waktu maka tidak ada pilihan ongkos dibebankan kekonsumen. Tapi kedepan….tidak ada pengecekan sebelum jarak tempuh mencapai 8000mil (sekitar 13,000km) atau setahun setelah membeli…..dan masa itu klep tidak akan dicek sehingga biaya akan lebih murah. Kemudian baru dicek kembali setelah kendaraan menempuh jarak 16,000mil (25,000km)..” seru mereka. Terus kenapa kerenggangan katup CB500R kudu dicek pada awal servis mengingat kondisi ini tidak terjadi di CBR600RR yang baru dicek setelah melahap jarak 16,000mil??…
” Desain all new pararel twin engine CB(R)500 dilengkapi valve train system yang menggunakan sebuah rocker arm dan shim. Hal itu memerlukan pengecekan kerenggangan katup saat servis pertama sesuai dengan panduan buku petunjuk (1000km). Tapi jangan kuatir, walau ongkos awal dibebankan kekonsumen……seluruh biaya kelangsungan motor ini bisa dibandingkan dengan produk dan model sejenis. Kami percaya diri kepada para pemilik…..biaya berjalan bakal menawarkan nilai yang sangat kompetitif dibanding lainnya” tegas Hobbs juru bicara Honda menjawab diplomatis…..
Last...isu shim sempat menerpa Honda CB150 ditanah air. Bedanya dengan Inggris…..pihak produsen tidak meminta sepeserpun sebagai biaya pengecekan ataupun penggantian. Sebuah nilai positif yang harus kita apresiasi. Hanya saja….mencermati keterangan yang dituturkan Hobbs, apakah kerenggangan katup engine dengan desain rocker arm plus shim wajib dicek saat pertama kali servis mengingat basis desain engine sang street Fire identik dengan mekanisme diatas??. Entahlah…..(iwb)
Comments
166 responses to “Pengecekan kerenggangan katup Honda CB500 cukup mengejutkan…..”
wkwkwkw…bawa bawa pendapatan per kapita & kurs asing segala..ga sah dibutakan merk om, artikel ini bukan bc.tuh yg ngulas MNC,dan isu itupun disadari oleh H dan dijawab tegas oleh HOBBS selaku jubir H. so intinya mereka mmg kaget dg biaya yg dibebankan,mungkin karena moge lain g harus cek di 1000km pertama atau karena di moge lain tdk ada beban biaya untuk cek 1000km pertama. so yg menghembuskan isu dr sono bukan iwb..
ekh MCN mksdnya 😀
Wah.. ada udang dibalik tahu..
Mtr harga kompetitif tp buat stel klep doang butuh duit gaji pokok sebulan. Ckckck..
servisnya bisa buat beli motor seken hehe…
kobayogas z250
bukan beli kalik. dibeliin tepatnya ya? ya kalo dibeliin mah
jangan nyusahin ortu lah?se dikasih nya ma ortu aja?
disyukuri masih beruntung ortu sanggup beliin byson?yg
laen pengen suprax atau mio aja gak dibeliin?hehehe
———————————————–
alhamdulillah ortu cuma dp sisa bulanan saya sendiri dan skarang udah lunas
ane berdoa,,, semoga nanti anak2 kita,, anak2 masbro2 yang
komen di mari nggak kayak gini ya,,, ini adalah contoh yang
tidak baik,,,,
Amin,,,
============================================
kenapa emang yek gua? Sebaik apa emangnya sih diri anda?
84. iwak banaran – Juli 9, 2013
72. Aprillia ? Juli 9, 2013
68. ?? qwerty ?? ? Juli 9, 2013
pantesan harga awalnya dibikin murah dari kompetitor..
ujung2nya konsumen yang dibebanin biaya siluman sayap buntung dari goa hantu..
*pembl00an otongmongtip ala mahon da..
========================================
kalo mau irit gak usah beli motor om, kalo mau servis murah ya servis sendiri wkwkwk gitu aja kok repot
???????????
sry bro ga setuju ama opini kalo mau irit ga usah beli mtr,
walaupun kita beli mtr kita tetep bisa ngirit, dan mtr itu dibutuhkan, maka tdk ada alasan tdk beli mtr,
mtr irit setahu saya, revo , mio, dll,
servis murah ga hrs servis sendiri,
byk jln menuju ke roma,
kita bisa servis di tmn kita yg punya bengkel, kalo ga ada, bisa servis di tempat2 servis yg pinggiran yg murah tapi terpecaya,
aku kok lebih agree ama qwerty,
macam biaya siluman, akir2 ini sepak terjang ahm memang sungguh mencemaskan, dgn dalih2 bin ajaib dan kadang lucu, dalam menjawab permasalahan vario 125 dan mtr2 baru nya macam kompresi tinggi bisa minum premium dgn dalih derajat pengapian, sungguh merisaukan,
kualitas honda beda ama dulu,
sekarang aku melihatnya seperti wanti seksi yg di dempul tapi hatinya busuk.
==============================================
loh bener toh, beli motor kan boros kalo gak sesuai kebutuhan ckck
lah servis murah mah sendiri om, modal tenaga sama alat2 doang palingan
saya kok pake produk honda udah hampir 6 tahun gak ada masalah yg serius ya? mulai dari hsx, variotech, cb150, 33nya gak ada kendala serius, 33nya irit pula, nyaman tentu lah, diajak turing terus gak rewel tuh. 20rb pertamax pake hsx udh bisa bolak balik depok-puncak, 50rb shell v-power pake cb150 udah bisa bolak balik depok-cianjur.
just share 😀 hanya konsumen biasa
@will
Uang 3.8 juta buat orang inggris
uang kecil, lihat dulu dong
pendapatan per kapita inggris
beda jauh dengan indo. Indonesia
gaji level staff anggaplah 700rb ?
2 juta , inggris pasti 15-20 juta
(konversi ke rupiah) dengan level
staff. Coba deh mikir logika.
=============================
@CBERRR
Ngga usah kaget gitu dong. Di
Eropah tepatnya belanda dan
belgia customer saya naik mobil
kecepatannya melebihi peraturan
aja kedenda 2.800.000 sebanyak 3
kali. Hanya dalam waktu 5 menit.
Jadi biasa aja dong baca berita
kaya gini. Nga usah heboh..
Emang indonesia apa2 gratis
================================
@CBERRR
Dan dengan GDP per Capita di
inggris sebesar 28.000 USD,
artinya uang sebesar 300 Euro itu
hanya sebesar 1/62 dari
pendapatan.
Artinya kalo di jakarta UMR
2.200.000 dibagi 62 ketemy Rp
35.483.
Jadi ibarat servis di Indonesia
cuma 35.483 Rupiah.
Persis ongkos servis di Bengkel
pinggir jalan.
============================
@Soeharto josss
wkwkwkw?bawa bawa pendapatan
per kapita & kurs asing segala..ga
sah dibutakan merk om, artikel ini
bukan bc.tuh yg ngulas MNC,dan
isu itupun disadari oleh H dan
dijawab tegas oleh HOBBS selaku
jubir H. so intinya mereka mmg
kaget dg biaya yg
dibebankan,mungkin karena moge
lain g harus cek di 1000km
pertama atau karena di moge lain
tdk ada beban biaya untuk cek
1000km pertama. so yg
menghembuskan isu dr sono
bukan iwb..
============================
ya memang bukan isu yang dibuat buat mas IWB…kan sudah dijelaskan perbedaanya..
tapi melihat perbandingan negeri kita dan inggris sono beda…disini ngecheck katup di gratiskan…diInggris memang negara makmur..jadi dibebankan biaya segitu ya ga masalah…wong BBM aja paling murah ya dimana lagi kalau bukan di InDo…dan pemberitaannya pun jelas ga ada masalah pada mesinnya..cmiww..jadi ga usah terlalu dibilang mahal..ya itu pemikiran kita karena rata rata pendapatan orang Indonesia minim…diluar sono bayangkan…punya duit 1 juta bisa buat makan 2 hari aja sudah cukup…hehehe…jadi orang kayak kita ya heran wajar…
kalau kata FB sebelah mesinnya bermasalah..itupun koar koar tanpa bukti..
😀
😀
😀
😛
@will
Uang 3.8 juta buat orang inggris
uang kecil, lihat dulu dong
pendapatan per kapita inggris
beda jauh dengan indo. Indonesia
gaji level staff anggaplah 700rb ?
2 juta , inggris pasti 15-20 juta
(konversi ke rupiah) dengan level
staff. Coba deh mikir logika.
=============================
@CBERRR
Ngga usah kaget gitu dong. Di
Eropah tepatnya belanda dan
belgia customer saya naik mobil
kecepatannya melebihi peraturan
aja kedenda 2.800.000 sebanyak 3
kali. Hanya dalam waktu 5 menit.
Jadi biasa aja dong baca berita
kaya gini. Nga usah heboh..
Emang indonesia apa2 gratis
================================
@CBERRR
Dan dengan GDP per Capita di
inggris sebesar 28.000 USD,
artinya uang sebesar 300 Euro itu
hanya sebesar 1/62 dari
pendapatan.
Artinya kalo di jakarta UMR
2.200.000 dibagi 62 ketemy Rp
35.483.
Jadi ibarat servis di Indonesia
cuma 35.483 Rupiah.
Persis ongkos servis di Bengkel
pinggir jalan.
============================
@Soeharto josss
wkwkwkw?bawa bawa pendapatan
per kapita & kurs asing segala..ga
sah dibutakan merk om, artikel ini
bukan bc.tuh yg ngulas MNC,dan
isu itupun disadari oleh H dan
dijawab tegas oleh HOBBS selaku
jubir H. so intinya mereka mmg
kaget dg biaya yg
dibebankan,mungkin karena moge
lain g harus cek di 1000km
pertama atau karena di moge lain
tdk ada beban biaya untuk cek
1000km pertama. so yg
menghembuskan isu dr sono
bukan iwb..
============================
ya memang bukan isu yang dibuat buat mas IWB…kan sudah dijelaskan perbedaanya..
tapi melihat perbandingan negeri kita dan inggris sono beda…disini ngecheck katup di gratiskan…diInggris memang negara makmur..jadi dibebankan biaya segitu ya ga masalah…wong BBM aja paling murah ya dimana lagi kalau bukan di InDo…dan pemberitaannya pun jelas ga ada masalah pada mesinnya..cmiww..jadi ga usah terlalu dibilang mahal..ya itu pemikiran kita karena rata rata pendapatan orang Indonesia minim…diluar sono bayangkan…punya duit 1 juta bisa buat makan 2 hari aja sudah cukup…hehehe…jadi orang pribumi ya pada kaget wajar…orang bule ke Indonesia bagaikan hidup di surga..cmiwwww
kalau kata FB sebelah mesinnya bermasalah..itupun koar koar tanpa bukti..
😀
😀
😀
😛
159. New Vikong Lorencong? – Juli 10, 2013
@will
Uang 3.8 juta buat orang inggris
uang kecil, lihat dulu dong
pendapatan per kapita inggris
beda jauh dengan indo. Indonesia
gaji level staff anggaplah 700rb ?
2 juta , inggris pasti 15-20 juta
(konversi ke rupiah) dengan level
staff. Coba deh mikir logika.
=============================
@CBERRR
Ngga usah kaget gitu dong. Di
Eropah tepatnya belanda dan
belgia customer saya naik mobil
kecepatannya melebihi peraturan
aja kedenda 2.800.000 sebanyak 3
kali. Hanya dalam waktu 5 menit.
Jadi biasa aja dong baca berita
kaya gini. Nga usah heboh..
Emang indonesia apa2 gratis
================================
@CBERRR
Dan dengan GDP per Capita di
inggris sebesar 28.000 USD,
artinya uang sebesar 300 Euro itu
hanya sebesar 1/62 dari
pendapatan.
Artinya kalo di jakarta UMR
2.200.000 dibagi 62 ketemy Rp
35.483.
Jadi ibarat servis di Indonesia
cuma 35.483 Rupiah.
Persis ongkos servis di Bengkel
pinggir jalan.
============================
@Soeharto josss
wkwkwkw?bawa bawa pendapatan
per kapita & kurs asing segala..ga
sah dibutakan merk om, artikel ini
bukan bc.tuh yg ngulas MNC,dan
isu itupun disadari oleh H dan
dijawab tegas oleh HOBBS selaku
jubir H. so intinya mereka mmg
kaget dg biaya yg
dibebankan,mungkin karena moge
lain g harus cek di 1000km
pertama atau karena di moge lain
tdk ada beban biaya untuk cek
1000km pertama. so yg
menghembuskan isu dr sono
bukan iwb..
============================
ya memang bukan isu yang dibuat buat mas IWB?kan sudah dijelaskan perbedaanya..
tapi melihat perbandingan negeri kita dan inggris sono beda?disini ngecheck katup di gratiskan?diInggris memang negara makmur..jadi dibebankan biaya segitu ya ga masalah?wong BBM aja paling murah ya dimana lagi kalau bukan di InDo?dan pemberitaannya pun jelas ga ada masalah pada mesinnya..cmiww..jadi ga usah terlalu dibilang mahal..ya itu pemikiran kita karena rata rata pendapatan orang Indonesia minim?diluar sono bayangkan?punya duit 1 juta bisa buat makan 2 hari aja sudah cukup?hehehe?jadi orang pribumi ya pada kaget wajar?orang bule ke Indonesia bagaikan hidup di surga..cmiwwww
kalau kata FB sebelah mesinnya bermasalah..itupun koar koar tanpa bukti..
==================================================
menurut sya sih ga ada hubungannya ma pendapatan per kapita,,,mungkin klo di perbandingkan dengan merk lain mekanismenya ga seperti ini jadi konsumen sedikit kaget dgn biaya trsebut bukan masalah nominalnya. menurut saya servis pertama kok sampe ngecek keregangan klep itu agak di luar logika saya soalnya,,,,mohon pencerahan klo ada yg salah om !!!
Wah ada yg sok tau kalo 3.8jt ngecheck valve itu duit murah di inggris….pdhl yg di sono ribut2 soal itu mahal dan mengejutkan krn di 1000km pertama……trus sotoy pula kalo check valve di sini gratis….buat mesin dohc.
Murah kalo pake daun bayarnya….hoax memang sampah.
Haha…
HAHAHAHAHAHHHAA! HONPRETT MAKIN ANCURRRRR
@bianglala
==========================
kan ucapan terakhir ane nanggapin para fansboy dagelan dan kesurupan sebelah….mereka bilang mahalll amirrr…..padahal uang segitu dianggap sedikit di luar sono…imho…
pencerahan bukan…??
Wah sgtu cm buat cek roker arm, mobi sy yg eropa tua aj dgn uang sgtu bs buat gant timing belt, fan belt, filte oli, filter bensin, fuel pump ganti oli njector cleaning, tune up, sm gant engine mounting. Desain cbr500 agak jadu dtambah striping kt gtu makin terasa jadul. Ky motor era awal 2000- an ================================ ==== maklum motorsport menyasar entry evel bagi orang luar sono..cmiww. boss..service mobilnya pakai uang Rupiah yang ada robek dikit ga..???
==========================
Ada bro, robek dkit sm nglipet jg hahaha…
Info aj, asia pulp and paper sinar mas pabrik kertas tbesar dunia. Uang kertas us dolar bahany dr btang phon pisang yg diimpor dr sulawesi
Ono sing nganggo jeneng Iwak Banaran ning duwur. HAHAHAHA…
Ampun mas Iwan. Pekok tekan kuwi sing melesetke jenenge jenengan.