Bro dan sis sekalian….berita mengejutkan diulas oleh MCN atas pengecekan dan pemberlakuan tarif yang dikenakan pihak Honda untuk memeriksa kerenggangan klep CB500 pada saat pertama kali servis. Dipatok dengan jarak tempuh 600miles atau setara 965km….para konsumen dibebani biaya sebesar ?300 atau setara 3,8juta. Kondisi ini tentu saja membuat mayoritas konsumen pada kaget !!…
Seperti dilansir MCN.…setiap pemilik Honda CB500 kini dihadapkan pada tingginya biaya saat pertama kali servis. Bukannya mendapatkan pencerahan, mereka malah dibebani tagihan tinggi atas pengecekan kerenggangan klep tunggangan. Kendati pengecekan valve clearance masuk dalam daftar yang kudu dicek pihak mekanik…bengkel tetap membebankan ongkos tersebut kepada konsumen. Dan jumlahnya tidak tanggung-tanggung yakni mencapai ?300 atau setara 3,8jutaan. Sebuah angka fantastis untuk motor baru keluar dari pabrikan. Menanggapi hal ini juru bicara dealer Honda mengungkapkan….
“Banyak klep motor kubikasi kecil kudu dicek lebih awal dewasa ini. Kita membatasi biaya sebesar ?250. Namun karena klep harus dicek dan hal itu adalah pekerjaan yang rumit dan memakan waktu maka tidak ada pilihan ongkos dibebankan kekonsumen. Tapi kedepan….tidak ada pengecekan sebelum jarak tempuh mencapai 8000mil (sekitar 13,000km) atau setahun setelah membeli…..dan masa itu klep tidak akan dicek sehingga biaya akan lebih murah. Kemudian baru dicek kembali setelah kendaraan menempuh jarak 16,000mil (25,000km)..” seru mereka. Terus kenapa kerenggangan katup CB500R kudu dicek pada awal servis mengingat kondisi ini tidak terjadi di CBR600RR yang baru dicek setelah melahap jarak 16,000mil??…
” Desain all new pararel twin engine CB(R)500 dilengkapi valve train system yang menggunakan sebuah rocker arm dan shim. Hal itu memerlukan pengecekan kerenggangan katup saat servis pertama sesuai dengan panduan buku petunjuk (1000km). Tapi jangan kuatir, walau ongkos awal dibebankan kekonsumen……seluruh biaya kelangsungan motor ini bisa dibandingkan dengan produk dan model sejenis. Kami percaya diri kepada para pemilik…..biaya berjalan bakal menawarkan nilai yang sangat kompetitif dibanding lainnya” tegas Hobbs juru bicara Honda menjawab diplomatis…..
Last...isu shim sempat menerpa Honda CB150 ditanah air. Bedanya dengan Inggris…..pihak produsen tidak meminta sepeserpun sebagai biaya pengecekan ataupun penggantian. Sebuah nilai positif yang harus kita apresiasi. Hanya saja….mencermati keterangan yang dituturkan Hobbs, apakah kerenggangan katup engine dengan desain rocker arm plus shim wajib dicek saat pertama kali servis mengingat basis desain engine sang street Fire identik dengan mekanisme diatas??. Entahlah…..(iwb)
Comments
166 responses to “Pengecekan kerenggangan katup Honda CB500 cukup mengejutkan…..”
wow!! serpis doang 3jutaan??
hiu23.wordpress.com/2013/07/09/selamat-datang-duhai-ramadhan/
250 poundsterling mah mungkin disini kayak 250rb,
inget broh supra x 125 aja disono harganya tembus 21jtan,
jadi sih menurut ane kalo biaya disana dikonversiin ama biaya disini kayaknya gak seWOW yang dikira deh
ada yang tau 1 poundsterling = berapa rupiah..?
#opini ngawur
Wah sgtu cm buat cek roker arm, mobil sy yg eropa tua aj dgn uang sgtu bs buat ganti timing belt, fan belt, filte oli, filter bensin, fuel pump, ganti oli, injector cleaning, tune up, sm ganti engine mounting. Desain cbr500 agak jadul dtambah striping kt gtu makin terasa jadul. Ky motor era awal 2000-an
@Vario kinclong
================================
m.detik.com/finance/etrading/kurs
================================
1 Pound GBP = 15ribuan Rupiah
itu opini kurs mata uang asing update terbaru..cmiiwww..Rupiah mata uangnya paling memble…robek sedikit aja masih laku…
😀
😀
kalau kata FB sebelah mahal amirr..
😀
ngakak jadinya…
😀
😀
@pugman
Wah sgtu cm buat cek roker arm, mobil sy yg eropa
tua aj dgn uang sgtu bs buat ganti timing belt, fan
belt, filte oli, filter bensin, fuel pump, ganti oli,
injector cleaning, tune up, sm ganti engine
mounting. Desain cbr500 agak jadul dtambah striping
kt gtu makin terasa jadul. Ky motor era awal 2000-
an
====================================
maklum motorsport menyasar entry level bagi orang luar sono..cmiww..
boss..service mobilnya pakai uang Rupiah yang ada robek dikit ga..???
😀
😀
😀
Barang cacaat….haha.
Hmm..harusnya honda berani merecall kalo emank ada masalah pada bagian tsb, wong motor baru kluar dari dealer dan baru pertama servis ko,
Kalo pun ga brani recall karena akan berdampak pada citra produk tsb, ya tinggal ganti rugi secara gratis bagi konsumen,..
service 1000 dimana-mana gratis ini malah …Kayak Service Besar….alias turun mesin.kayak produk ga sempurna.
Males gue turun ke bwh ke garasi buat buka2 manual book r2 dohc gue…rasanya gak ada ngecheck kerenggangan valve 1000km pertama…apalagi pake biaya 3jutaan…
Konyol banget banget….
Yg bela2in case ini pasti ….sudah pasti wawasan picik bodoh dan tukang tipu2 …dan hoaxer….haha.
cebong” dan koplak” ribut..kwkakwaakw 😆
itu moge bung, emank lu punya moge, gak masalh bagi yang punya, toh mereka hanya terkejut karena mahal, bukannya langsung di jual motornya sambil salto..:lol:
spare part dan perawatan mahal udah resiko punya moge, klo mw perawatan murah apa adanya beli bebek aja.
kok malah yg gk punya eh salah ” yg gk mampu beli” yang pada nyolot.
komeng berbobot dikit nape.
😆 😆 😆
Mang di luar ga ada service gratis gitu kaya di sini?
Wowwwwwwwww,…
hehe! Ra wani komen! Larange!
Larang…
trexton.wordpress.com/
Uang 3.8 juta buat orang inggris uang kecil, lihat dulu dong pendapatan per kapita inggris beda jauh dengan indo. Indonesia gaji level staff anggaplah 700rb – 2 juta , inggris pasti 15-20 juta (konversi ke rupiah) dengan level staff. Coba deh mikir logika.
rocker arm + shim?
apkh motor ini menggunakan system unicam bro..? (DOHC,UNICAM,SOHC4V,SOHC2V)
rocker arm + shim?
apkh motor ini menggunakan system unicam bro..? (DOHC,UNICAM,SOHC4V,SOHC2V). uang 3,8jt itu cuma check valve? pa check klep? ato ganti valve ya? masa mahal amiiiir…
ah elaaah mahal gan…
pucukpucuk.blogspot.com/2013/07/koleksi-software-pc.html
pucukpucuk.blogspot.com/2013/07/cara-jadikan-idm-full-version.html
motor mahal perawatan juga mahal..
patokkan pasti..
om iwan numpang share pngalaman memuaskan nyemplak BYSON
gue punya byson tahun 2010 bulan 12 warna merah marun masih perawan tingting dari pabrik blom di apa2in ban juga masih bawaan pabrik smape detik ini, odometer dah 23404 detik ini, di blakang motor gue ada tulisan cyrcle flex skatebording to hell wkwkwkwwkwkwwk klo ada yg liat semoga panjang umur selamat dunia akhirat murah rezeki wkwkwkwkw amin
servis cuma biasa ganti oli + bersihin karbu ga prnah stel klep sampe detik ini mesin blm ada suara aneh cuma ada suara kecil nging dari balancernya x ya? itu juga klo nyervis cuma sama temen
hebatnya kanvas rem depan belakang blm pernah ganti alhamdulillah masih pakem dpan belakang
kemaren jm11 malem (kurang lebih klo kurang lebihin sendiri) mau jemput pacar di margo coba2 ngebut di jalan margonda start gaspoll dari sebelom hotel BW sampe lampu merah juanda dapet 102 on speedometer posisi riding tegak ga nunduk
sama iritnya itu ga nahan, pernah waktu lgi ga punya duit bgt (maklum gue masih pelajar+abis kalah bola hehe) kaka pacar minta di anterin sebagai calon adik ipar (semoga aja jadi amin) mau ga mau ya harus mau wkwkwkwk , punya duit cma 15rebu, gue buat isi bensin 10rebu (masih 4500/ltr) sisanya beli roko umild 4rebu dapet 8batang sisa serebu gue beliin teh gelas
gue di depok tepatnya gue di serong daerah seblom citayem dia minta anter ke kp rambutan ke rumah calon kaka ipar gua yg paling tua (hahaha) ngambil pala kambing (waktu itu lagi lebaran haij) abis dri situ trus ke pal kelapa dua nganter tu pala kambing ke rumah sodaranya nah situ kaka pacar mampir gue juga ikutan mampir sebentar seblom jemput pacar trus pulang ke rumah, jemput pacar didaerah kuningan tepatnya gue lupa di mall sesudah trowongan casablangka alhamdulillah bensin 10 nyampe tu nyampe rumah haaaaaaaa cuma pas pagi mau jalan ngeprint ke warnet kurang lebih 500 meteran motor mati bensin abis hahaha
just share gue bukan fanboy2 merk, gue cuma konsumen biasa yg beli kendaraan yg menurut gua ya yg gue suka dan yg minumnya masih aman sama kantong pelajar kaya gue byson kn speknya aman tu kompresi masih rendah msh bisa minum premium hahaha
fansboy alay pada iri pada kesuksesan honda. kalo yamaha,kawasaki lebih hebat, mana mungkin dari dulu sampai sekarang tetep inferior, tetep kecil dan kurang berkembang
Beli hp ndak harus merk n*kia,
Beli laptop ndak harus merk t*shiba
Beli mobil ndak harus merk t*yota
Beli MOTOR ndak harus merk H*NDA,
masih banyak merk2 lain yg lebih value dlm hal d?sain, performa, perawatan & suku cadang
Streetfire kayaknya ngga pake rocker arm mas iwan, klep langsung ditekan cam, yang pake rocker arm setau saya CBR250R, CMIIW
Motor ane ga pumya klep 😀 No cams,No valve,No problem ~Two stroke rules~
kayaknya untuk sport, model2 honda gk bnyak yg dilirik orang indo. mungkin krn model yg kalem dan kebapak2an….entah yg cc 150 ympe 1000. tp kalau di luar sono bnyak orng yg memakai sport honda trutama psaran eropa.
kalau di amerika lbh beragam antara honda, ducati dll.
jd menurut q, itu hanya selera aja. makanya, honda blum brani keluarin sport ber cc besar. paling ntar di bc sm orang indon……wakawakawaka
Gila, itu mah bikin orang illFeel banget, mau cari dana buat MotoGP jangan di bebankan ke konsumen kayak gitu, plizz de malu2 in aja
jangan2 ada yang salaha produksi…motor gagal
mahal banget ya…..
Yg butuh sidebag buat mudik mampir:
http://www.kaskus.co.id/thread/51ac37811ed719dc1f00000b/sidebag%E2%80%93tas-samping-motor-lebih-ekonomis-dari-sidebox-bonus-cendol
Itu di Eropa yang biaya upah buruh dan servicenya tinggi, lha ganti oli aja bisa sampe $100 disini kan bisa dapet berapa liter oli tuh? Inget yg di charge kalau di bengkel bukan berapa rumit kerjanya tapi berapa lama waktu yg dihabiskan….lagian bisa beli CB 500 gak sanggup bayar biaya servicenya?
Ngga usah kaget gitu dong. Di Eropah tepatnya belanda dan belgia customer saya naik mobil kecepatannya melebihi peraturan aja kedenda 2.800.000 sebanyak 3 kali. Hanya dalam waktu 5 menit.
Jadi biasa aja dong baca berita kaya gini. Nga usah heboh..
Emang indonesia apa2 gratis
Dan dengan GDP per Capita di inggris sebesar 28.000 USD, artinya uang sebesar 300 Euro itu hanya sebesar 1/62 dari pendapatan.
Artinya kalo di jakarta UMR 2.200.000 dibagi 62 ketemy Rp 35.483.
Jadi ibarat servis di Indonesia cuma 35.483 Rupiah.
Persis ongkos servis di Bengkel pinggir jalan.
waduh awal puasa mas….ingat akherat….
klotok klotok kaliiiii jadi kudu intensive check up waktu service pertama…kayaknya gak make-sense ongkos nya
Wow merawat moge butuh modal lumayan ternyata…
tanurblog.wordpress.com/2013/07/10/berhitung-sekennya-p200ns-yukk/
setelah itu ga ada pengecekan lagi setelah 13.000 km kedepan (dia bilang setahun) . masak sih setahun cuma 13000km, kecuali itu motor kedua yang hanya digunakan seminggu atau sebulan sekali.
motor ku aja sebulan bisa3000 km alias setahun 36000 km! (maklum buat kerja luar kota)
untung motorku murah
sarikurnia980.wordpress.com/2013/07/10/produk-yamaha-thailand/
bisa buat DP motor lagi tuuu.. hehe
survei-motor.blogspot.com/2013/07/pool-kenapa-honda-cs1-kurang-diminati.html
kayana judulnya lbh pas “biaya” deh kang hehehe…
Kalau modelnya begini mah masih kerenan ninin250fi ane lebih sporty cuma kalah dicc az.
Malu dong masa pake motor 500cc dari blakang disangka cbr250. Haduh gmn nih honda..
Salam One Croott
125. adrian – Juli 10, 2013
setelah itu ga ada pengecekan lagi setelah 13.000 km kedepan (dia bilang setahun) . masak sih setahun cuma 13000km, kecuali itu motor kedua yang hanya digunakan seminggu atau sebulan sekali.
motor ku aja sebulan bisa3000 km alias setahun 36000 km! (maklum buat kerja luar kota)
===========================================
…motor ku udah mau setaun belom ada 400km …
aman
“just share gue bukan fanboy2 merk, gue cuma konsumen biasa yg beli kendaraan yg menurut gua ya yg gue suka dan yg minumnya masih aman sama kantong pelajar kaya gue byson kn speknya aman tu kompresi masih rendah msh bisa minum premium hahaha”
——————————
bukan beli kalik. dibeliin tepatnya ya? ya kalo dibeliin mah jangan nyusahin ortu lah…se dikasih nya ma ortu aja… disyukuri masih beruntung ortu sanggup beliin byson…yg laen pengen suprax atau mio aja gak dibeliin…hehehe
131. kobayogas z250 – Juli 10, 2013
aman
?just share gue bukan fanboy2 merk, gue cuma konsumen biasa yg beli kendaraan yg menurut gua ya yg gue suka dan yg minumnya masih aman sama kantong pelajar kaya gue byson kn speknya aman tu kompresi masih rendah msh bisa minum premium hahaha?
??????????
bukan beli kalik. dibeliin tepatnya ya? ya kalo dibeliin mah jangan nyusahin ortu lah?se dikasih nya ma ortu aja? disyukuri masih beruntung ortu sanggup beliin byson?yg laen pengen suprax atau mio aja gak dibeliin?hehehe
================================
..suka taruhan juga, parah nemen kiek… untung masih di anggap anak ama ortu mu..
Sy tdk henti2nya terkagum2 dgn sejumlah pengunjung blog(hmpir semua blog yg sy kunjungi) yg merasa komentarnya lbh ‘sesuatu’ dari yg lain dan tdk segan2 menulis komen yg intinya mencela. Sy pribadi (sy yakin pengunjung blog disini jg) prnah mampir di media asing(crash.net, MCN, motomatters dll). Sy sering menulis komentar di media2 tsb, dan sy mndapati redaksinya mendelete komentar2 yg memancing kisruh. Utk media asing yg terkenal lebih bebas dlm hal berekspresi, mrka tdk segan2 mendelete komentar2 yg diyakini memancing kisruh. Sy tdk tahu bgmana mekanismenya Sy tdk henti2nya terkagum2 dgn sejumlah pengunjung blog(hmpir semua blog yg sy kunjungi) yg merasa komentarnya lbh ‘sesuatu’ dari yg lain dan tdk segan2 menulis komen yg intinya mencela. Sy pribadi (sy yakin pengunjung blog disini jg) prnah mampir di media asing(crash.net, MCN, motomatters dll). Sy sering menulis komentar di media2 tsb, dan sy mndapati redaksinya mendelete komentar2 yg memancing kisruh. Utk media asing yg terkenal lebih bebas dlm hal berekspresi, mrka tdk segan2 mendelete komentar2 yg diyakini memancing kisruh. Sy tdk tahu bgmana mekanismenya Sy tdk henti2nya terkagum2 dgn sejumlah pengunjung blog(hmpir semua blog yg sy kunjungi) yg merasa komentarnya lbh ‘sesuatu’ dari yg lain dan tdk segan2 menulis komen yg intinya mencela. Sy pribadi (sy yakin pengunjung blog disini jg) prnah mampir di media asing(crash.net, MCN, motomatters dll). Sy sering menulis komentar di media2 tsb, dan sy mndapati redaksinya mendelete komentar2 yg memancing kisruh. Utk media asing yg terkenal lebih bebas dlm hal berekspresi, mrka tdk segan2 mendelete komentar2 yg diyakini memancing kisruh. Sy tdk tahu bgmana mekanismenya Sy tdk henti2nya terkagum2 dgn sejumlah pengunjung blog(hmpir semua blog yg sy kunjungi) yg merasa komentarnya lbh ‘sesuatu’ dari yg lain dan tdk segan2 menulis komen yg intinya mencela. Sy pribadi (sy yakin pengunjung blog disini jg) prnah mampir di media asing(crash.net, MCN, motomatters dll). Sy sering menulis komentar di media2 tsb, dan sy mndapati redaksinya mendelete komentar2 yg memancing kisruh. Utk media asing yg terkenal lebih bebas dlm hal berekspresi, mrka tdk segan2 mendelete komentar2 yg diyakini memancing kisruh. Sy tdk tahu bgmana mekanismenya disini.
sanggup beli ko ga sanggup servis….!!!
aneh…!!!
😀
😀
😀
jeeee??.DOHC kok ada rocker arm?..
52. iwak banaran ? Juli 9, 2013
satu kelebihan honda yg bikin aku respect adalah,
honda menciptakan mtr utk kenyamanan berkendara,
niat nya sih bagus, riding position yg paling bersahabat diantara kompetitor, body ringan,,,dll
tapi sayang,,,, niat tdk sama dgn hasil,
setir getar = neraka jadi2 an,
putaran bwh lemot ketemu jalanan indonesia yg waduhai dan bus2 yg saling menyalip + truk2 kingkong yg lemot memblokade jln = neraka asli
==================================
ane setuju dengan ente bro, untuk riding position memang bersahabat tapi sayangnya, joknya keras. pantat jalan 1 jam aja udah berasa banget pegelnya terutama ditulang ekor.
pengalaman make karisma x dan supra x 125 gen awal, shock belakang keras, body geter, jok tipis, rem depan sering banget ngebagel, sering miss dari gigi 2 ke gigi 3 dan kurang bertenaga. not bc just share
=============================================
nyobain vario 125 punya om jok nya serasa kaya batu… keras banget….. beda banget sama mio…… alamat motor pantangan buat penderita ambeyen tuh…..
Wetengku wes luweh rek !
48. iwak banaran – Juli 9, 2013
====
Rasanya belum pernah sy baca komen ttg pengalaman r2 miliknya yg ditulis hampir detil dan jelas begini dr sisi konsumen dgn bahasa yg sederhana dan mudah dipahami…tanpa bergaya kelihatan ‘canggih’.
Sip..
Come on la….gak usah gaya sok kaya..dgn nulis “itu gak seberapa buat org sono”……duit buat nge check kerenggangan valve doang ya mahal….di km1000 pertama lagi. Halloouuw ….
Yg punya moge monggo buka manual booknya …ada gak check valve 1000km pertama? Yg punya dohc min.250cc monggo buka….ada gak?
Yg 150cc….gue gak tau krn gak punya….. Haha…
Lagian buat apa sih ngecheck2 sgl….ganti aja kalo emang udah aus shimnya..TAPI…..di 15rb km ke atas doong…
Gila aja 1000km pertama…..cacat itu.
148. jaos_konsumen biasa – Juli 10, 2013
Come on la?.gak usah gaya sok kaya..dgn nulis ?itu gak seberapa buat org sono???duit buat nge check kerenggangan valve doang ya mahal?.di km1000 pertama lagi. Halloouuw ?.
Yg punya moge monggo buka manual booknya ?ada gak check valve 1000km pertama? Yg punya dohc min.250cc monggo buka?.ada gak?
Yg 150cc?.gue gak tau krn gak punya?.. Haha?
Lagian buat apa sih ngecheck2 sgl?.ganti aja kalo emang udah aus shimnya..TAPI?..di 15rb km ke atas doong?
Gila aja 1000km pertama?..cacat itu.
—————————————————————————
pabrikan peduli ente salahin
giliran gak dipeduliin disalahin
maux ente apa ya?????
emang aki soak puxa yahomo sudah ada penanganan???
sebelah melakukan hal kecil aja males sudah mau yang gede????
ogah
120. aman – Juli 10, 2013
om iwan numpang share pngalaman memuaskan nyemplak BYSON
gue punya byson tahun 2010 bulan 12 warna merah marun masih perawan tingting dari pabrik blom di apa2in ban juga masih bawaan pabrik smape detik ini, odometer dah 23404 detik ini, di blakang motor gue ada tulisan cyrcle flex skatebording to hell wkwkwkwwkwkwwk klo ada yg liat semoga panjang umur selamat dunia akhirat murah rezeki wkwkwkwkw amin
servis cuma biasa ganti oli + bersihin karbu ga prnah stel klep sampe detik ini mesin blm ada suara aneh cuma ada suara kecil nging dari balancernya x ya? itu juga klo nyervis cuma sama temen
hebatnya kanvas rem depan belakang blm pernah ganti alhamdulillah masih pakem dpan belakang
kemaren jm11 malem (kurang lebih klo kurang lebihin sendiri) mau jemput pacar di margo coba2 ngebut di jalan margonda start gaspoll dari sebelom hotel BW sampe lampu merah juanda dapet 102 on speedometer posisi riding tegak ga nunduk
sama iritnya itu ga nahan, pernah waktu lgi ga punya duit bgt (maklum gue masih pelajar+abis kalah bola hehe) kaka pacar minta di anterin sebagai calon adik ipar (semoga aja jadi amin) mau ga mau ya harus mau wkwkwkwk , punya duit cma 15rebu, gue buat isi bensin 10rebu (masih 4500/ltr) sisanya beli roko umild 4rebu dapet 8batang sisa serebu gue beliin teh gelas
gue di depok tepatnya gue di serong daerah seblom citayem dia minta anter ke kp rambutan ke rumah calon kaka ipar gua yg paling tua (hahaha) ngambil pala kambing (waktu itu lagi lebaran haij) abis dri situ trus ke pal kelapa dua nganter tu pala kambing ke rumah sodaranya nah situ kaka pacar mampir gue juga ikutan mampir sebentar seblom jemput pacar trus pulang ke rumah, jemput pacar didaerah kuningan tepatnya gue lupa di mall sesudah trowongan casablangka alhamdulillah bensin 10 nyampe tu nyampe rumah haaaaaaaa cuma pas pagi mau jalan ngeprint ke warnet kurang lebih 500 meteran motor mati bensin abis hahaha
just share gue bukan fanboy2 merk, gue cuma konsumen biasa yg beli kendaraan yg menurut gua ya yg gue suka dan yg minumnya masih aman sama kantong pelajar kaya gue byson kn speknya aman tu kompresi masih rendah msh bisa minum premium hahaha
===================================================
ane berdoa,,, semoga nanti anak2 kita,, anak2 masbro2 yang komen di mari nggak kayak gini ya,,, ini adalah contoh yang tidak baik,,,,
Amin,,,