IWB tahu sampeyan sudah bosen dengan postingan P200NS. Tapi mumpung masih anget…perkenankan IWB keluarkan seluruh simpanan gambar supaya gamblang dan jelas. Nah…banyak pertanyaan yang mampir ke IWB, mana nih warna itemnya?. Karena pada saat peluncuran memang tidak nongol…maka biarkanlah official image yang dirilis Kawasaki langsung yang berbicara…..
Untuk warna hitam…Kawasaki menyebut Ebony. Ciri khas legam namun dipermanis dengan striping. Sedang kedua disebut sebagai passion red. Merah disini bukanlah merah Ducati namun rada gelap walau juga tidak bisa disebut marron. Sementara yang ketiga…..diberi label pearl shining yellow. Kuningnya ada kemiripan dengan bumblebe film Transformer. Overall….kalau sampeyan melihat langsung asli pening. Lawong terlihat apik kabeh. Kecuali yang item…sebab IWB belum melihat dengan mata kepala sendiri. Btw…ada juga yang bertanya…dimensi gimana Mz Iwan, gedean mana dibanding NVL serta CB150?….
Jelas lebih bongsor P200NS. Kuda besi racikan Bajaj-KTM yang dipasarkan KMI ini lebih mirip ke Honda Tiger. Bedanya….nyawa moge Eropa pada P200NS sangat kental terasa. Kalau penasaran…bagi mzbro yang berdomisili diJabodetabek bisa langsung ngacir ke PRJ guna mengintip langsung. Komplitnya…berikut 3 varian color yang dimaksud beserta gambar resmi dari pihak Kawasaki yang tetap menyebut produk Kawasaki-Bajaj tersebut sebagai Pulsar. Semoga berguna…..(iwb) 
??? 
??? 
? 
Comments
439 responses to “Nih dia 3 warna official P200NS yang dirilis Kawasaki Indonesia….”
hayo, dimanakan knalpot si pns ini? 😀
Mas iwan, letak knalpotnya di mna?
Mas Iwan, P200NS vs Byson mana lbh sangar dan lbh gede sosoknya ?
naksir yang Ebony euy!!
Yang Blonde ada ga mas?? Hehe
warna hijau kawasaki yang belum brojol.
banyak yang menanti itu warna
yudhadepp.blogspot.com/2013/06/tampilan-kawasaki-p200ns-sedikit-tercela_8.html?m=1
Ane cuma ngakak ada yang ngebandingi motor produksi massal 200cc kebawah ama balapan motogp gak itu di group cebong atau shincan 😆 😆
Gile loe ndro ane aja yg motor asli CBU gak sampai segitunya Ckckck
Ciri khas motor jepun. Selalu dipermanis dengan stiker
bikin ngilerr…
nunggu versi hijau,injeksi…
keren broo ^.^ tp msh nabung nih bwt beli motor fairing heheheh
Reblogged this on Kensanders 220F riders and commented:
Akhirnya
NGILEEEEEERRRRR…:
ngeceess aja make yg p220
Ni motor kaga lebay
Fork depan kaga perlu gede2
SOHC tapi overbore. Ingat ciri motor sport itu overbore, mau SOHC atau DOHC yang penting overbore
Bentuk slim, terpaan angin lebih kecil, kaga kaya pigson dan megison
Lampu depan tajam, mirip CB, beda sama sincan.
Ban, kaga gede2 amat. Namanya motor semprot traksi kaga perlu lebar2.. Jangan kaya pigson 150 cc aja ban kaya 250 cc. Lebay pol..
Kaga dijual versi kick dan non kick.. Jelas visinya.
Pikson.. Nangisss darah
mudah-2an bener yg injeksi bakalan di keluarin n kalo bisa secepatnya. mata dah gatel lihat ni motor
yang mau naik kelas, dr bebek langsung ke sport 200 cc…
ngileeer..
ssayang kang iwan ini motor blm injeksii,, nanggung,,, 🙁
asli tenan pas lihat langsung….gagah..sangar…pokoknya memang motor ini ane tungguin semenjak launching pertama di sono(indiahe)…knalpot dibawah shock belakang itu pun suaranya halus dan beda….mungkin pengaruh dua saringan mufflernya…mirip sama cbr150FI ane..sayangnya kurang fitur keamanan key shutter…itu poin kelemahan buat motor ini…
injeksi atau karbu ga masalah buat ane..sing penting nih motor ora ngisini nek di bejek gaspolllllll…!!!!!
😆
😆
😆
disinyalir.. iwb kepincut ma P 200NS ini.. beli maaaass.. hihihi
hiu23.wordpress.com/2013/06/08/berbagi-pemikiran-tentang-strategi-kawasaki-untuk-pulsar-200ns/
Cuma 4L4Y Shincan yang gak melek otomotif yang berani geber” ini motor mungkin dipikirannya cuma motornya aja yg satu”nya SOHC Powerfull + teknology Motogp ehh tau”nya cuma Overstroke 😆 😆
*Gak kuat jangan lihat kolom kommentar
Motor ini membuat DOHC overbore milik sayap tunggal terlihat ovepret. Apalagi yang SOHC overstroke
tak sawang2 kq ngganteng tenan…
@pahlawan kesiangan
Ane cuma ngakak ada yang ngebandingi
motor produksi massal 200cc kebawah ama
balapan motogp gak itu di group cebong
atau shincan
Gile loe ndro ane aja yg motor asli CBU gak
sampai segitunya Ckckck
====================================
200cc ini harusnya dibandingin sama klingon 225hp…kan pujaannya FB3momok menang cc plus desain motor gerobak….
😆
😆
tangki kondon?? apa kata kutangers??
coba ada warna putih atau hijau khas ninja?lebih mantab!
Swingarm digedein keren tuh,pake aftersales nya ninin isa ga ya?
tangki kondon?? apa kata kutangers??
maklum,lom pernah lihat langsung motor di motogp…
Sumpehhh mau belii
warna hitam dan merahnya nya bagus garang.
😀
alusss… 😀
Sumpah kereen…!!! DEMI TUHAAAAAAAAAANNNNNN!!!!
asli ngiler liat yg kuning… kinclong + eye cacthing, di jamin banyak yg ngelirik kl pas di lampu merah
wkwkekekekekekek…..
banyak fbh yg kalap rupanya….
dulu cebong yg disembah bagaikan dewa….
^ sekarang tinggal nostalgia …
* mungkin cebong kayak si tigor ni nasibnya …
# nggak dianggap…
😀
motor gagah joss…
emang si cebong motor sport yg kurang gizi….
ekekekekekekekekek…..
😀
jos gandos, sampek gak iso komen mas! apes mas naksir sama motor ini tapi duwit ora duwe, isane mung melihat gambar yang ditampilkan mas iwan, makasih mas iwan gambarnya!
bohlam lampunya pake daya berapa watt ya! Moga2 pancaran lampu depannya ga kalah sama p220 yang ajib! Terang tapi buat kendaraan dari arah berlawanan tidak menyilaukan!
BRO IWAN… kapan ganti kebomu dengan ini bro..pasti kuikuti.. wiss ta gak usah ngeyel..
Baru 4 bulan…si CB 150 R udah jadi kenangan….
DOCH downgrade KW-7 dg desain hasil contekan…
….xixixixi….
motor dohc kw5 pny sayap pun lenyap di telan sawah….
^ maklum habitat cebong sesungguhnya..
ekekekekek…..
😀
Lumayan bosen sich.postingnya bajaj mulu,tp tetep asyik ulasannya
panseradventure.wordpress.com/2013/06/04/cinlok-om-peyek-dan-tante-vega-njoossssssssssssss/#comments
Sent from my BlackBerry?
powered by chapsclabiration903
83. ?? MB@H D@RMO ?? – Juni 8, 2013
motor gagah joss?
emang si cebong motor sport yg kurang gizi?.
ekekekekekekekekek?..
======================================================
Mungkin karena rasio gear dan tenaga mesin yang dihasilkan kurang klop.
Kurang klop disini top speed real 123 km/h dengan tenaga dari crank 17 Hp menyebabkan motor kurang galak alias lemot.
Perbandingan rasio gear dan tenaga terlalu jauh.:D
Yah, sperti komen sy sebelumny, bagian depan apik, sangarnya dapet, belakang mungkin bikin ilfil sebagian penggermar motor. Prediksi saya, ini prediksi lhoh ya.. Kalau semester dua 2013 ini laris, awal tahun depan bisa naik 1jt, dan klo laris terus, mungkin akan sampai di 25jt.. Ini prediksi lhoh ya.. Kalaupun di CKD oleh kawak-bajaj, kayaknya gak bakal di bawah 22jt.. Kayaknya lhoh ya..
tapi aku nunggu versi injeksi dah.. soal keuangan dah gak masalah..cash gue jabanin..ngawanin cbr250 gue
OTw PRJ.kali aja ketemu artis eh bloger deng hehhehe
panseradventure.wordpress.com/2013/06/04/cinlok-om-peyek-dan-tante-vega-njoossssssssssssss/#comments
Sent from my BlackBerry?
powered by chapsclabiration903
raja sport ketar-ketir….
sinchan culun bakalan semakin tenggelam sama kayak motor gagal xride n finol
Motor yng sudah setahun saya tunggu2 akhirnya muncul,wess ara tuku waee,,ben ndo manado ta enteni
burit jelek bngt.
Lain nya ok
Sudahlah cukup BeB3K Kw3k Kw3k aja yg SOHC 4 klep overstroke, jangan sampe virus overstroke masuk juga ke motorsport 😆 😆
Panaassssssss broooooo ada yang kepancing gak ya
masih panas gak ne