Bro dan sis sekalian….sorry kalau IWB tidak bisa langsung posting artikel secara detil. Melakukan perjalanan selama dua jam dari PRJ Kemayoran ke Depok…macetnya jiannn jabang bayi parah tenan. Yo wis….langsung tepar dah. Oke…btw pasti kita rada kecewa dengan keputusan geng ijo tetap mencangkokkan sistem karbu mengingat Euro 3 sebentar lagi diberlakukan. Oleh karena itulah…secara official IWB bertanya keKawasaki. Berikut jawabannya…..


Pulsar 200NS akan diupgrade secara bertahap. Artinya kemungkinan mengganti dengan sistem injeksi tetap terbuka…dan itu masih dipelajari KMI. Kemudian untuk versi Indonesia…campur tangan KMI meliputi finishing painting, penambahan striping serta quality control. Jadi…sebelum dirilis kepasar tanah air, pihak Kawasaki melakukan pengecekan menyeluruh memastikan kualitas sesuai standar yang dipatok geng ijo. Sedang selebihnya sama plek dengan versi India. Status P200NS sendiri saat ini adalah CBU. untuk pillihan warna jebule hanya 3 yakni merah, kuning dan hitam. Target penjualan 1000unit perbulan dengan banderol 23,3juta OTR Jakarta. Namun harga tersebut akan didiscount menjadi 22,9juta jika sampeyan meminang langsung dari PRJ (target sales 350unit). Terus piye dengan power??…..
Tidak ada perbedaan. Dibekali engine 200cc SOHC 4 klep, muntahan tenaga Pulsar 200NS tembus 23,1PS@9500RPM dan torque 18,3NM@8000RPM. Menganut transmisi 6 speed….kompresi Pulsar ternyata lumayan tinggi yakni 11:1. Hhhmm…kudu Pertamax nih biar tetap ngacir larinya. Menjamin handling…..material rangka terbuat dari baja perimeter press. Tipe frame ini biasanya rigid dan kuat. Selain itu….karet bundar sikuda besi menganut sistem tubeless merk Eurogrip berukuran 100/80-17 52P (depan) dan 130/70-17 62P (belakang). Kapasitas tanki 12 liter dengan bobot kosong 145kg. Wis…pokoke podo plek dengan India. Bedanya mungkin hanya satu….versi Indonesia menganut AHO (automatic headlight ON) alias tanpa saklar lampu utama. Weleh….melotot dah. Btw versi foto komplit akan IWB posting diFB Fans Page IWB. Dan berikut spek resmi sang triple spark…..(iwb)
Spesifikasi resmi Pulsar 200NS – klik untuk memperbesar 

?





Comments
292 responses to “Apa saja campur tangan Kawasaki terhadap Pulsar 200NS versi Indonesia?…….”
beby
wkwkw… namanya kejelekan produk dari produsen.. konsumen harus berani mengutrakannya brot… 😆
kecuali kalo ente sales penebar brosur… jadi kalap kalo ada yang mengutarakan kejelekan produk… 😆
ntar dapur ente jadi nggak ngebul… 😆
biar produsen juga ngerti.. kekurangan produk mereka.. dan kedepannya dapat memperbaiki produk2 selanjutnya…
paling nick ente ntar juga ilang.. kayak k3ntut… 😆
@peyek
mantap juga tuh 125cc 5 cylinder, knalpotnya Dolby Surround 😀
1 cylinder aja udah bisa nabokin si DOHC DOWNGRADE 😀
179. rizky
46. Penasaran
P200NS ini sayangnya belum injeksi, tp pake karburator berventuri 33mm. Idealnya diameter bore 72mm pake karburator berventuri 34-36mm. Itu artinya potensi power P200NS masih bisa dioptimalkan lagi. Good news tuh utk tukang oprek mesin
_____________________________________________
iye bro, tapi kata mekanik india setting karbu 3 busi susah 🙁
=============================================
Memang gak gampang sih utk setting karbu motor yg pake multi busi.
Apalagi merek karbunya bukan Keihin ataupun Mikuni.
Tantangan tuh utk para mekanik 🙂
jangankan yang masih karbu… teknologi dari jaman empu gandrink…
wong mekanik2 lokal juga udah ada yg bisa ngoprak ngoprek injeksi dan ecu kok…. 😆
salut buat mekanik lokal dah…. 😆
128. jaos_konsumen biasa
Apa ada r2 yg bukan good news bagi tukang oprek? Hahah
Hal biasa soal ukuran karbu begini koq dilebay2kan ?.mgkn biar dianggap sesuatu kali yaa dgn nyatut2 soal size karbu yg udah lumrah tukang oprek kerjakan.
Hahaha dulu yaa?
=============================================
Buahaha..
Gak ada angin gak ada hujan ente sensi tanpa sebab.
Kenape lu os? gi menstruasi y? 😆
Koment simple gitu aja diributin
Kurang kerjaan banget
Mending share info kan drpd BC
Sorry ye ane gak kayak anak buahmu yg pada demen BC
126. jaos_konsumen biasa
pak tarno
wkwkwk, ini motor bakal ditabokin domba garut di track lurus panjang jauh di hi RPM, standartnya aja 140 kpj, behhh kekekeke
=============================================
Yup?.menurut logika fbkoetang yg diedarkan selama ini.
Hahaha?
=============================================
wkwkwk
Masih kencengan Pio ente koq os 😆
Mantab, tapi lebih “bagus” yang polos … 🙂
Komen d blog ini Sebagian besar Pembohongan
dan seluruh nya Penyesatan
jadi silahkan hanya baca Artikel nya saja
sipppp mantap pol
cicaakcerdas.wordpress.com/2013/06/07/cara-menyetel-celah-klep-yamaha-jupiter-z1/
heran nih bahas p200ns kok fby malah nyasar ke cb. hem
ahli_jalanan
lha… kalo gitu… ngapain juga ente komen dimari… 😆
sompret
iya om… bener tuh…
wong lagi mbahas pak pns.. malah kut4ng3r5 nyasar ke NVL… 😆
see
No body care
Kang iwb kok ini nopolnya di jidat ya??
kayanya yang versi india ga di jidat deh :/
202. ahli_jalanan
Komen d blog ini Sebagian besar Pembohongan
dan seluruh nya Penyesatan
jadi silahkan hanya baca Artikel nya saja
=============================================
wkwkwk
berarti termasuk komentarmu juga dong? 😆
ngakunya sih ahli jalanan, padahal ahli ngukur jalanan
wkwkwk
Kawasaki
Bajaj
tulisan bajaj nya ditutupin stiker aja…|:-P
pikson penjualan terbesar yamaha bakalan ndlosoooorrrr
cb mah kaga ngaruh. penjualannya bukan penopang terbesar, tapi pikson
pikson ketahuan operpretnyaaa.. mana lemot
mantab kawasaki. the real pikson killer
ahli jalanan
salah brot….
ane kere… eh.. care kok… 😆
Wooowwww…absent… Bner kt bro iwan liat aslinya mantapppp… Tapi gag trtarik…. Gag ada sayapnya nugu tigi aja lah… Sayap buntungnya gag bikin malu… He… Pengen buru” liat ni motor bulukan… Sama kayak bajaj bajaj yg laen… Motor buluk gag keurus… Pizzzz….
kalem
ane kasih pakta ya om… nih mongtor saat ini maksimal laku cuman 12rebu biji…
trus.. gimana mau meng kill pikson di penjualan… ???
mas, tanyain kapan rilis yg versi injeksi, rugi atuh beli sekarang, tau2 blan 10 uda muncul versi injeksinya….trus biasanyakan injeksi powernya nambah dan lebih iritkan?imho,,,,,,,,,,
mohon segera ditanyakan, cz jabang bayi ane dah ngebet buat beli ini motor mas
tetep aja bajaj…
🙂
purna jual akan lebih rendah sparepart sulit…
ancaman serius buat yg mo minang
🙂
Kolaborasi yg mantap kang 🙂
panseradventure.wordpress.com/2013/06/04/cinlok-om-peyek-dan-tante-vega-njoossssssssssssss/#comments
Sent from my BlackBerry?
powered by chapsclabiration903
Entah knp gue selalu sukses bikin fbkoetang merasa kurang nyaman dan lancar dlm menipu dan membual.
Hahaha
Mau tanya ini deltaboxnya 100% aluminium gak, jgn kaya tetangga sebelah yg deltaboxnya aluminium tapi karatan, trus komstirnya gimana gampang oblak gak?? Masa ane ngecheck group shincan, motor baru 2 bulan komstir udh oblak, trus itu SOHCnya kaya gimana ada teknology motogpnya gak yg kaya tetangga sebelah nyangkok langsung dari mesin M1 😆 😆
Untung headlampnya gak mirip shincan, klo mirip bisa dituduh penjiplakan nih ama FBY
bunuh vixion
bunuh
bunuh……..
apa untung nya ya? kwkkwkw
ga tau gimana gitu kalo liat dagangan org laen ndelosor kok perasaan eke adem ayem gimana gitu………..
TOP…. MARKOTOB……. PESAN 1 ahh..
167. ciaaaaa – Juni 8, 2013
161. scnk ? Juni 8, 2013
Satu2nya kebanggan yamaha yang berdiri kokoh mau di gerogotin oleh kawazaki lewat p200ns
kalo kawazaki berhasil memasarkan motor ini kira2 siapa yaa yang ketar ketir
hondakah ❓
yamahakah ❓
>
>
>
jadi ingat istilah pinjam tangan ala mas 3 dulu 😀
?????????????????????????????????.
klo yamaha tetap aman dg gen vixionnya bro,
justru segemn sport honda yg terancam, CBSF bisa jadi akan tergerus,
jangan anggep enteng kawasaki bro, image kencang udah melekat di kawasaki,
======================================================
AMAN?
GUNDulmu amoh iku
lha wong aku mau nambah koleksi mtr salah satu nya vixion dan byson.. akhirnya ga jadi beli..
dan lebih prefer pulsar 200 ns.
harga mantap
desain lebih garang.
putaran bwh lebih nonjok.
putaran tgh merata
desaiinyaa oHH MYY GOOD
pokoke vixion killer…
vixion kalo loe ga keluarin vixion fairing game over lah…
jadi yfz 250cc mu hrs segara brojol…
hRSS..!!! ITULAH JALAN HIDUP MU YAMAHA!
TOP.. markotob.. PESAN 1 aahh..
yamaha kalo loe pingin mtr mu dibeli ama gue..
keluarin byson 200cc injeksi dgn putaran bwh yg mantap..
atau
keluarin yfz 250cc 2 silinder, pasti gue beli…
cuma itu produk loe yg gue suka…
apa yfz 1000cc?
sry kemahalan .. ga minat
Masih jaman 2013 SOHC masih Overstroke, Overbore dong kaya gini masa betah make teknology bebek 4L4Y Kwek Kwek 😆 😆
versi karbu paling sy tunggu bos, yang injeksi ngak suka saya, bs pakai pe 28 gonta ganti spuyer, ganti busi iridium, knalpot racing, cdi racing jk dah ada, koil racing wahh2 mantabs………
nulis artikelnya hbis shalat subuh nh kyknya! Koment pertamanya aja jam 5 08 pagi! Injeksi? Kyaknya jadi hampir wajib di implementasikan ke produk ini! 1000 unit/bulan? Yah nrimo lah! Monggo yang mw duluan! Wong sodara kecilnya aja udah setia aku siksa setiap hari selama 3 tahun ini koq! Biarin aku udah punya cikal bakal p200ns ini koq!
TOP markotob
Injeksi mana injeksi… 🙁
Tapii dengan target seribu unit/bulan harusnya tetap ludess laris manis, bahkan permintaan riilnya bisa2 2rb unit/bulan, siap2 inden panjaaaaaanggggg hehehe…
220. iwak banaran – Juni 8, 2013
bhuaaahahahahhaa.
vixion dah kuat broo,,,
walaupun kompetitor mesin DOHC sekalipun malah kalah sebelum berperang,,
😆
P200NS memang GOOD ane ampe tergiur ama design dan performanya,,
P200NS pemain baru bro diindonesia, walaupun wah belum tentu bisa jungkalin gen vixion,,,
sorry ane kaga ngotot emang kenyataannye,,,,
😉
kalo vixion kiler di jalanan si memang bro
buat Tabokin bolak-balik Vixion standar sangat mudah,,,,
😆
si culun operstroke beibehh…mesin cungkring kepala shinchan makin kelelep
yahomo fans doank yang mendewakan
😆
Jijik gue liat komen2 ga jelas gini
Mang lo udah bisa beli hah???
kenapa ya…ko FBY/sales yamaho malah makin kenceng ngbully FBH/sales honhon dengan kehadiran P200NS,
secara yg terhantam langsung yaitu NVL ma CIBI, klo hon-hon mah ilang sport juga emg harga dirinya di matik ma bebek, sedangkan yamaho harga dirinya cuma NVL doang, cuma sport doang, nah klo p200NS jadi raja sport, harga diri yamaho dimana lagi…
yg puanas dingin itu ya.. bos-bos yamaho…
di atas ada kutukutang yang bilang untung headlampnya gak mirip sinchan, wow secara gak langsung ini kutu mengakui kalo trend model nvl n p200ns itu mantaff, gak kek tren model semprot hansip yang rata2 katrok !
new viar lemot mencla-mencle loe mbak, bukannya dulu gerombolan loe ngebanggain dohc penentu kecepatan, skrg koment loe jilat ludah sendiri..
motor jinjit balet.. 😀
isalpoiyo.wordpress.com/2013/06/08/keberadaan-kawasaki-bajaj-pulsar-200ns-yang-mengancam/
baca brosurnya. awal2 ada tulisan “Hasil karya Kawasaki…..”. Monggo dikunyah.
Untung si PNS ini dtangani Kawasaki so hargane msh reasonable.. Coba klo dtangani AHM.. Hargane pasti overprice kan CBU dr India… La si kucing lokal 200 teknologi jaman mojopahit aj dijual 26jt lebih.. Trus lg CBR 150 yg dr Thailand dijual 36 jt lebih..
Dgn Hadirnya P200ns jelas membawa pengaruh pd pabrikan laen..
Moga2 pabrikan laen makin nyadar segera merefresh produknya n harga bs dtekan.
Berikan motor apa yg diinginkan masyarakat.
Thanks buat kawasaki sdh jual motor idaman biker indonesia. Ngiler aja saya 🙁 killer
Nunggu mas Iwan dikasih pinjaman buat test ride trus dikupas tuntas tas…..dag dig dug !
gimana nasib nvl dan cb ya??
otoradians.blogspot.com/2013/06/motogp-terapkan-aturan-baru-untuk-2014.html?m=1
wew keren, ga pake spakbor belakang. lebih racy nih.
keren yah. sayang spaknor belakang itu tidak menganut etika sopan santun budaya timur. Egois. Mementingkan desain mengesampingkan fungsi. Dapat mengganggu pengendara di belakangnya apabila dalam kondisi hujan.
BAJAJ UDAH MONOSOK PABRIK JEPUN UDAH MONOSOK GMANA NIH TVS APACHE BETAH DOUBLE SHOCK MESIN KONVENSIONAL