Bro dan sis sekalian…seperti dilansir Crash, Honda sukses menyelesaikan testing terhadap RCV versi privater diMotegi. Kenapa disebut privater?. Sebab sikuda besi diracik dengan tujuan untuk dijual kepada tim CRT tahun depan. RCV new Motogp production dikembangkan berdasarkan prototype bike Motogp factory….RC213V!!
Development model ini menunjukkan hasil yang menggembirakan. Bahkan Shuhei Nakamoto (bos HRC) menyebut testing “melebih ekspetasi”. Dites mengeliingi sirkuit Motegi oleh rider Motogp test bernomor punggung # 37 (disinyalir sebagai Takumi Takahashi)….RCV versi production menunjukkan kans sangat positif. “The test results showed more than what we had expected, in particular, with its running performance. We are very pleased at this stage and we will announce more in the not too distant future..” ujar Nakamoto.
Sebagai informasi……tim CRT tahun depan diperbolehkan menggunakan 12 mesin bukan 5 seperti tim utama. begitu juga dengan kapasitas bahan bakar dimana pihak Dorna memberikan fleksibilitas 4 liter lebih banyak dibanding factory team. Mereka juga bebas mencari motor tangguh sesuai dengan spek dan regulasi yang dirilis Dorna. Untuk itulah HRC menawarkan diri menyediakan tunggangan yang dikembangkan dari basis RC213V dengan nama RCV. Perbedaan utama dibanding versi prototype RC213V adalah absennya pneumatic valves serta seamless shift gearbox….
Geliat HRC ternyata dibaca oleh Yamaha. Beda dengan Honda yang menjual gap spek signifikan nihil seamless shift gearbox serta pneumatic valves, Yamaha bersiap menawarkan paket motor CRT dengan spesifikasi yang lebih tinggi. Yamaha M1 dengan spek yang sangat dekat mesin Tech 3 team yang sekarang digunakan Cruthlow. Bedanya dibanding HRC lagi adalah sistem yang diberlakukan. Jika Honda menjual…maka Yamaha hanya menyewakan. Konsekuensinya…seluruh property mesin tetap milik Yamaha yang nantinya (akhir musim) dikembalikan kepihak pabrikan Iwata. Keuntungannya bagi tim CRT adalah cost yang dikeluarkan jauh lebih murah dibanding membeli dari Honda. Sebuah usaha mengganjal pabrikan sayap mengepak memonopoli penyediaan motor CRT?. Mungkin…..(iwb)
Comments
151 responses to “Motogp : Honda dan Yamaha kembali bersaing soal penyediaan motor CRT….”
dorna kok mirip tokoh pewayangan ya…?
enak sewa lah mas la bekas gp sopo arep tuku
Kalau beli berapa, dan juga kalau sewa berapa mas….??
team satelit aja gampang podium, podium 2 malah…
48. penonton – Mei 28, 2013
46. ?? MB@H D@RMO ?? ? Mei 28, 2013
RCV crt gak pakai teknologi gearbox Setan Setengah Siluman?.. !!!
^ ngalamat dikaploki tim crt yamaha.
wkwkwkwkwkekekekekekek?.
===================
seamless shift gearbox berguna menjaga ketahanan ban yang cepat aus karna power honda cr213v diatas rata2 ,,pembalap handal gak perlu hal ginian ?.kalau motor lemot kagak ngaruh deh tecknologi ini nanti tambah lemot
bantu wkwkwkwkkekekekek
___________________________________________________________
bener banget niii penonton..
motor RC213V pada dasarnya sudah paling kencang…
makanya klo dikasih SSG tu motornya tambah lemot dikit tapi lebih stabil di tikungan..
lha klo yamaha yang pada dasarnya motornya agak lelet pake SSG yaaaaaa gitu dehh… nikung tambah enak tapiiiiii tambah lemooottt…
ato yamaha minta aja ke dorna suruh bikin arena balap tiikungan took
wekekekeke
Liat catatan waktunya aja lah,belum tentu mesin m1 yg pake katup pneumatic bs cocok dipasang di sasis CRT.
Hahahahaha..mantab!!
Oouwh…Monopoli d MoTo GP to??kyk yg d bahas d warung juragan…hmmm…
Lha terus pabrikan lain bijimane??BMW,Kawak,ikut jualan mesin g kang?
Honda n yamaha emang musuh bebuyutan. Mas iwan tlong blangin k kang tmc, kok warungnya susah d akses via hp, mtur nwun.
mending kredit drpd nyewa.. Bisa ga ya 😀
Emangnya yamaha udah pake SSG? yamaha bs,a cm ngekor, bsk2 ikt2an wkwkwk
mantap
Iya mas iwan warungnya kang taufik g bs diakses dr hp berat sekali. Smga disampaikan dan dilihat
itukiwiiiirr kiwirr kiwiiirrr
HONDA emang joss…!
Mending belilah daripada nyewa,kalo belikan bebas mau di apain juga terserah diri sendiri.
Beli buat di jalan raya kek nya mantep…buat tarikan sama ninja di LAMPU MERAH.hohoho
kalo honda punya tim pabrikan yg pake pneumatic valve n seamless shift gearbox ane yakin akan mudah mengalahkan motor yangmaha baik yg pabrikan maupun crt..
tapi kalo honda CRT yang cuma di kasih spek mesin V4 tapi nihil pneumatic valve n nihil SSG, paling cuma di kentutin doank sama crt yamaha yang di kasih spek sekelas motornya crat crutcrot.
saya mau nyewa buat tidur nanti malam..
kira-kira berapa tarifnya per malam ya ?
seharus’a CRT itu ada kelas’a sendiri. Jgn dicampur di klas motogp,
lagi2 honda kq rakus ya? mbok biarin yamaha cari sesuap nasi jgn direbut2 gitu. keuntungan tim CRT pinjam mesin k yamaha adlh cost down, kerugiannya tdk bisa kembangkan teknologinya krn mesin hrs dkembalikan alias status hak pakai doang. kalau beli k honda, kebalikannya keluarin dwit gde buat beli mesin tp status mesin dah hak milik CRT, mau dkmbangkan lagi ya trserah asal sesuai dg regulasi. so saya rasa CRT pilih mesin honda, keluar uang tdk sia sia itung2 beli teknologi. bgmn bro? iya gk?
Harga nya berapa kang 1 motor RCV?? Beli ah(kalo nemu berlian 10 karung)
Harga nya berapa kang 1 motor RCV?? Beli ah(kalo nemu berlian 10 karung) buat ngedrag sama ninja di Bang jo.. hohoho
duel maut dunia akherat..hahaha
masshar2000.wordpress.com/2013/03/12/permasalahan-honda-tiger-lama-dan-solusinya/
Harga nya berapa kang 1 motor RCV?? Beli ah(kalo nemu berlian 10 karung) buat ngedrag di BANG JO sama motor sebelah yang kata nya teknologi motoGP.. hohoho
Honda vs yamaha musoh abadi kyk uciha sasuke vs uzumaki naruto
Hem mung yamaha sing iso mewehi lawan..yo maju terus yamaha,ben ora di kuasani honda thok,bahaya nek samqek di kuasani honda thok,montor kemplotak wae dho di tuku..hayo yamaha terus bersaing,.!!
HRS@ setuju deh sama kamu.
Bener banget Mending beli daripada nyewa,punya sendiri jd bebas! Di bawa ke jalan raya juga oke,kan punya sendiri.
Buat ngedrag bareng motor sebelah yang katanya teknologi motoGP juga oke coooyyyyy. . . . . . . . . . . . . . .hohoho
Pabrikan lain gimana dong yg di motoGP ?
Harusnya makin seru klo pabrikan lain ikut nyemplung motoGP
Nitip kang
motoriez.blogspot.com/2013/05/motor-listrik-2013-zero-s-bisa-menjadi_27.html
Lebih bijaksana tinggal betot gas ga perlu beli tinggal sewa…jossss
Jgn mw di kibulin orang indi,simple aja,teorinya gak ketemu dgn speck oli yg di gunakan,SAE 20 malah oli kentel,blade aja yg bebek SAE nya udah 10…intinya sich klw speed tinggi dan cepet wajib hukumnya menggunakan oli dgn SAE(kekentalan kecil)..perhatiin aja speck oli yg di pake buat roadrace.maximal pake SAE 5-30-50.cmiiw
Sent from my BlackBerry?
powered by chapsclabiration903
Kalo soal untung justru gede untung yamaha motor balik dapet duit!(nama nya aja juga nyewa) yang nyewa mrongos keluar duit gk dapet apa2!
Di beli2 HONDA RCV nya keluar duit banyak gk pa2 itung2 beli teknologi.
Kalo soal untung justru gede untung yamaha motor balik dapet duit!(nama nya aja juga nyewa) yang nyewa mrongos keluar duit gk dapet apa2!
Di beli2 HONDA RCV nya keluar duit banyak gk pa2 itung2 beli teknologi. Hohoho
wkwkwkekekek…
rcv kencang sih tapi jarang juara…
^ ya cm sia2…..
wkwkwkwkwkwkwkwkwk…
😀
kalo’ beli bisa kredit gak.???
kalo’ sewa trus rusak, pas d balikin harus ganti rugi gak.???
ducati ga ikutan nyediain nih om ?
? MB@H D@RMO ?? – Mei 28, 2013
wkwkwkekekek?
rcv kencang sih tapi jarang juara?
^ ya cm sia2?..
wkwkwkwkwkwkwkwkwk?
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
mbah, kamsudnya juara seri apa juara dunia mbah?
kalua juara seri musim kemaren RCV 12 kali juara, lha M1?
sekarang baru 4 seri, udah berapa RCV juara mbah?
kalau juara dunia, tengok lagilah ke belakang sejarahnya. sayap buntung berapa dan yamaha berapa,gitu aja kok repot mbah……
mungkin bisa mbah mulai dari eranya Dohan mbah….
nular ke sini gak ya?
si mbah ngomongnya ada ada unggah-ungguhnya babar blas
kalem lah.. beda H sama Y apa sih, sama2 jepun kan
mantap bro
Klu crt dgn spek dibwh prototype mgkn jmlh bs diperbyk dan dijual tanpa harus memikirkan input kpd tim2 tersebut. Klu sewa dgn spek yg sm dgn milik crutclow dijamin mahal, jmlah pun mgkn tak akan sebanyak seperti spek crt yg honda buat. Dan lg yamaha hrs ttp memberi input terbaru tuk mtr mereka yg disewa tim laen. . Apa ra puyeng?! Yamaha demi tim mereka dimgp, blp wsbk cabut.. Hmmm qt liat aja deh kedepannya. Moga tambah saru, eh seru. .
sewa?
-menguntungkan (cmiiw)
-banyak tim tertarik karena cost lebih murah
-riset lebih mudah (imho) karena secara tidak langsung pihak crt memberikan bocoran/problem si engine
ibarate riset bareng konsumen dalam hal ini tim crt
IMHO CMIIW
dorna ni gimana sih gak bisa ngajak pabrikan top lainnya untuk ikut kompetisi moto gp. tuh bmw motorrad, aprilia, ktm, diajak napa biar seru tuh moto gp. kalo perlu disubsidi biar gak memberatkan tim. toh pendapatan dari hak siar sangat besar.
lihat tuh wsbk joss walopun pake sirkuit yg gak lebih bagus dari moto gp (cmiiw) disitu banyak pabrikan tampil. dorna mirip bernie eccleston di f1, terlalu berkuasa jadinya semena2.
tinggal pilih, beli motor bermesin abal-abal yg jauh dari satelit, apa sewa motor bermesin mendekati spek tim tech 3.
yamaha sewa, biar bersaing honda jual tp bisa di kredit biar leasing di indonesia bisa jadi promotornya
Nak coro aku mendingan nyewo,.montor nyewo ragate ora akeh,di gawe balapan iso podium opo ora jos guandoss,nak rusak sing rugi yo pabrikan…!!
Dari pada tuku,wis regane larang,di riwangi adol sawah limang bahu,di riwangi adol kebo pirang2,mandang di gawe balapan kalah terus,opo ora mumet!! Wis kilingan sawah,kilangan kebo.. mung duene motor bobrok..opo ora jatuh miskin..!!?
@newbie
kalo? beli bisa kredit gak.???
kalo? sewa trus rusak, pas d balikin harus ganti rugi gak.???
=====================================
kalau rusak ya ganti lah broo…sewa kan sudah di atur dalam perjanjian….beda sama jual…mau diapakan ya terserah..bagi Honda ini sebuah rencana yang akan menjual motor masspro RCV (artikel IWB)…disini Honda sengaja memberikan napas buat se Bangsa lemotnya agar kompetitif memamerkan teknologi MocinGPnya….
Bicara soal motor motogp era saat ini ada 3 elemen penting, yaitu : mesin, sasis dan elektronik.
Sewa mesin memang lebih murah, tp juga harus memikirkan akan dipasang di sasis yg terjamin kompetitif kah? Supplier sasis kan dr pihak ke 3 (Yamaha cuma sediain mesin & gearbox aja).
Iya kalo mesin M1 cocok dipasangkan di sasis bikinan pihak ke 3, lah kalo gak cocok? Masih mikirin riset rangka segala. Belum lagi mesin M1 gak dijamin bakal bisa kompetitif kalo digabungin dg elektronik bikinan Magneti Marelli yg disuplai oleh Dorna.
Intinya, sewa mesin itu lebih ribet.
Kalo gak mau ribet mending beli satu motor aja yg udah jelas wujudnya dlm bentuk satu kesatuan motor yg utuh. Terima beres aja, tinggal gas doank. Lebih enak kan?
Tapi keduanya gak ada jaminan bisa kompetitif lawan motor full spek pabrikan. Setidaknya lebih layak bersaing lah daripada motor CRT.
FYI, harga satu unit motor prototype Honda RC213V spek full pabrikan (dg teknologi pneumatic valves, seamless shift gearbox, quick shifter, firing order screamer, shocks Ohlins & rem Brembo) adlh sekitar 635 miliar Rupiah.
Ada yg mau beli?
*barangkali qwerty sanggup beli buat dibakar 😆
Ora usah ngomong arep tuku,nyewo..la wani piro?? Duwitmu ki piro..?? Koyok ngerti ae..boro2 arep nyewo,tuku..nonton langsung ae dho ora iso..isone mung ndelok lewat tipi,emange regane rcv ki koyok regane cbr opo?? Larang ndes..sawahmu di dol kabeh ki durung ckup gawe nebus rcv.boro2 tuku rcv iso tku cbr250cc ki wis bgus..!! Nak awak sugih duit,pirang2 milyar,ora bkalan ngoceh2 ne kine..
ya dua2nya oke, tapi yang fenomenal sih yamaha tech yang bisa nyemprotin motor M1 jono lorenzo sama rosimin pujaan si DARMO…
ato sebenernya skill jono lorenzo sama rosimin masih dibawah crat crut crot?
wew gmn nasibnya nanti motor M1min?…
🙂
🙂
🙂
pacing tukang ngeles..