Dealer Mokas atau motor bekas sering kita jadikan tolak ukur bagus atau tidaknya resale value sebuah produk. Lazimnya…ketika barang diburu pembeli, maka dengan mudah sampeyan akan menjumpai motor-motor tersebut disana. Contohnya Ninja series. Walau engine 2 tak (L dan RR) serta dibekali karbu (250) ternyata minat biker terhadap sikuda besi masih cukup bagus. Hal ini bisa kita lihat pada saat ajang lelang motor bekas diOtobursa Tumplek blek Senayan Minggu kemarin. Sifairing masuk dalam daftar hot item yang tidak pernah luntur tergeser sang injeksi. Sebuah bukti bahwa demand konsumen tidak bisa diintervensi………
Dengan menggandeng leasing terkenal….para dealer Motkas terlihat memajang barang dagangannya. Mulai dari matic, bebek hingga sport premium. Yang menarik…..koleksi terbanyak fairing bike adalah Ninja series disusul CBR. Namun porsi produk Honda tidak sebanyak Kawasaki. Artinya…..motor keluaran genk ijo ini memang digemari. Ditambah populasi yang lebih melimpah. Mau kawula muda atau tua….mereka antusias berusaha mendapatkan motor idaman. Belum cukup dana untuk beli baru….second-pun tidak masalah. Tidak heran….dealer motkas berlomba-lomba menggaet mereka. Diiming-imingi tanpa uang muka alias bayar angsuran pertama langsung boyong pulang sikuda besi…sininin dikerubuti para biker. Contohnya Ninja berikut ini…..
Dengan angsuran 1,607 juta selama 35 bulan…..sampeyan bisa langsung membawa pulang Ninja 250 karbu. Untuk lelang hanya satu unit saja dan tidak berlaku pada produk lain. Hot item yang masuk daftar lelang lain adalah CBR150 karbu. Nah….ini keren juga mzbro. Secara fisik sik kinclong tenan. Para pejalan kaki langsung mampir berusaha mendapatkan info lebih detil. Yup…pemandangan yang jarang terjadi selain di tumplek blek. Barangpun IWB perhatikan masih mulus dan bagus banget. Beat, Vario 125, Scoopy karbu, Megapro primus, NMP, Tiger, CBR250R adalah beberapa produk Honda yang terlihat dipajang disana. Sementara untuk Yamaha….Mio smile, Vixion, Byson, Scorpio Z/NSZ serta Jupiter MX. Sedang Kawasaki…nyaris seluruh line up Ninja serta Athlete. Yang miris adalah absennya brand Suzuki…..
Tidak satupun nongol mzbro. Menurut beberapa info…..merk Suzuki hanya Satria FU yang laku. Selain satu varian tersebut…..nyaris stagnan tidak menjual. Itulah yang melatar belakangi para Motkas ogah bermain Suzuki. Lha piye ora males…menjual satu unit saja dibutuhkan waktu berminggu-minggu. Sebuah kondisi yang pastinya dihindari para penjual. Apes tenan. Tentu saja fakta ini cukup mencengangkan. Kenapa??. Sebab setahu IWB Suzuki bagus dari segi produk. Kalau sampeyan pernah nyicipin langsung…rata-rata produk mereka cukup nyaman dan berforma bagus. Sayang…akibat salah pengelolaan serta kurang seriusnya tangan-tangan ujung tombak mereka, resale value-pun jadi ikut hancur…..
Last…..berat mengharapkan untuk bangkit saat ini sebab peninggalan masa lalu serta lingkaran birokrasi yang susah dirubah menjadi pangkal permasalahan semrawutnya manajemen internal. Patut disayangkan mengingat tahun 1990an dulu….Suzuki berkibar disegani diblantika roda dua tanah air. Sekarang??. Market share makin menciut….namun tetap santai seperti tidak terjadi apa-apa. Asli miris. Semua semakin lengkap ketika mendapati mereka hanya akan merilis new sport entry level guna menantang Verza150 plus tidak berani meng-injeksikan Satria FU dalam waktu dekat karena kuatir konsumen melakukan resistensi. Malah bebek lagi yang digempur lewat Shooter. Berharap Suzuki bangkit??. IMHO….kudu ada refreshment sumber daya manusia didalamnya. Entahlah…..(iwb)? 
Comments
164 responses to “Dealer Mokas-pun enggan menjual Suzuki. Oalahhh…..”
@ 47. ronin
Betul banget. Tapi diluar itu….ada peranan yang tidak kalah penting yakni peka terhadap keinginan pasar. Dan itulah sisi lemah Suzuki. Monggo contoh Kawasaki. Iklan juga tidak kalah jarang…namun karena tahu celah dan mampu membaca kemauan konsumen…mereka sukses berdiri sebagai pendatang baru
@ 46. dhiekajava
Mangkane…aq dewe yo heran. Ingat jaman 1990an soale,inovasi tiada hentinya mantep. Contohnya RGR150…laris manis tenan sampai Yamaha gerojokin 2 varian sport sekaligus untuk mengganjal lajunya…RZR dan RXZ. Lha saiki…..piye to pakde-pakde 🙄
@ 46@sukses
Bisa aja. Tapi bener juga wkwkwk
Sujuki shotter aja iklan tv nya sya lum liat,gmana masyarakat luas bisa tau kalo gk pke iklan tv,.kalah ama MariMAS,sonice,oreo,antangin..halah..wuakeh
seumur-umur di trah keluarga saya jg blm pernah ada yg membeli suzuki…sebagus-bagusnya motor,suatu saat pasti jg bosen dan pingin ganti yg baru, lha kl after marketnya susah,emang org pd mau beli…
masshar2000.wordpress.com/2013/02/24/giacomo-agostini-legenda-motogp-yg-blm-tertandingi/
Gak salah tuh 35 tahun, podo karo nyicil KPR 1M…
Yang merusak citra suzuki adalah shogun 125 dan smash pertama.
seumur-umur di trah keluarga saya jg blm pernah ada yg membeli suzuki…sebagus-bagusnya motor,suatu saat pasti jg bosen dan pingin ganti yg baru, lha kl after marketnya susah,emang org pd mau beli…kecuali Fu, walaupun cuman satu dua, temen saya yg punya diler mokas msh punya stok..malah harganya paling tinggi..area klaten solo lho.
masshar2000.wordpress.com/2013/02/24/giacomo-agostini-legenda-motogp-yg-blm-tertandingi/
saya sendiri udah pakai 3 motor suzuki,dan 3 tiganya awet, memang kalau di jual lagi harga turun jauh, dan onderdil memang agak susah jika produk tersebut udah ketinggalan 2 generasi
mas IWB sampun mapan dereng? Tulung dijwab riyen mas’e.. Ninja 250 carbu harga secondnya berapa mas? Suwun
sbg pngguna suzuki emg kliatan miris..
tp krn sy hanya sbg pngguna, jd saya puas2 saja tuh bertahun2 pake produk suzuki… abis enak… spare part awet mskpn mahal.. drps murah tp ga awet… bengkel? bertahun2 bokap dan sy sndr lebih puas service motor di beres suzuki drpd bengkel pinggir jalan…
Harusnya suzuki pintar memanfaatkan peluang..di saat honda dan yamaha gebuk2an,kan udah pada babak belur,berdarah2..wis dho klenger ,sentik sentik nyawane arep minggat,la di saat situasi spt ini suzuki harusnya berdiri tegap,bawa pentung terus gebuk aja tu honda dan yamaha yg udh pada klenger,biar mampusss..hahahaha
*la itu kalo org..ni kan produk/barang..hehehe
@ 58. aji
Tergantung tahun dan kondisi mzbro. Tapi masih lumayan tinggi. 2010 masih diatas 38juta…..
kasiaaan 🙁
beritanya ko bertentangan dngn yg ini mas iwb.???
motor.otomotifnet.com/read/2013/05/09/340764/29/9/Berburu-Skubek-Bekas-Matik-Suzuki-Jadi-Primadona
kasian bener suzuki yah
http://www.gallery-nomor.com nomor cantik murah gan
inggih suwun mas infonya.. eh ditunggu artikel K45 mas
Cuman bisa ngekek baca artikel sampeyan ini lek XD skiwep ane 4 taun cuman ganti tutup kipas, ban luar dalem + kampas rem depan belakang. Ambil lagi titan masuk 17 bulan baru ganti ban dalem belakang. Smua di pake harian speed riding 70-90 kadang buat latian malem bejek fullspeed sejauh 120km avg 95kph di gps. Yen performa kek ngene rela di jual ?? Rata” rider suzuki yg ane kenal ogah ambil bekasan mendingan baru walupun mahal tapi males di jual. Motor si juki bukan buat investasi seng penteng muasin ati
suzuki? yg tak liat skr motor berlabel suzuki cma Fu, yg lain jaraaaaaaang bget,
liat dealerny aja sepi, plg 2 ato 3 orang, ga ada mbak2e, it pun jarang buka,
nah yamaha, beuh gilaa, ganti oli aja antre 2 jam, honda..service jam 9 masuk keluar jam 2,
woww…keren2 motornya
Gak salah klo bilang suzuki nyaman dan sparepartnya awet, soalnya pernah pake 2 jenis motor suzuki, ganti motor gara2 kepincut yamaha sport 150 cc, eh gak sampe setahun pake pompa minyak rusak dan stut persneling patah..padahal pemakaiannya normal gak grasak grusuk
Yah, seperti yg ai bilang, suzuki mending jualan FU aja, itu motor dari matic sampe bebek asli desainnya amburadul berantakan, dan emank di skala global ga ada satupun bebek dan matic suzuki yg desainnya bener2 oke,..
Justru yg ai heran itu ninja, kenapa malah banyak second nya ya? Apa, ga kuat duit buat ngerawatnya apa gmana? 😀
Setuju gan..desain mereka kaya gimana gitu.
@pradnya Paramisu
hati2 bro, nanti dikira BC loh 😀
suzuki kualat gara2 nyuntik mati new shogun 😈
kenthoetboreup.wordpress.com/2013/05/14/pertanda-akan-ada-mesin-multi-silinder/
sekene shogun sp piro saiki yo?
pabrike gulung tikar, karyawane podo mumet, gelar tikar nang umahe dewe dewe merenungi nasib.
justru bagus om iwb, berarti rata2 konsumen suzuki puas sama produk yg dimiliki jd mw jual sayang, bhsa jawane eman2. wong dienggo jeh penak, ngacir ora ono masalah lha knpo didol. nak didol malah regane anjlok. xixixi
angsurannya iiiih..SEREM…35 BULAN!!!!
dan keputusan sis brojolin bebek entry level injeksi termurah menurut ane sangat tepat. krn apa?? msok ga pada denger berita? bulan dpn rencana bbm naik mas bro. orng skrng kebanyakan (rata2 lho ya) butuh motor buat transportasi komuter. jd ya masuk akal, tul ga mas iwan?
Gw ga bohong, seumur-umur gw liat Axelo baru sekali.. di stasiun Senen 2 hari yang lalu 😆
Divisi motor Suzuki masih jadi bagian kecil dari IMAS, dan kerugian dari divisi motor masih sangat-sangat tertutupi dari unit usaha IMAS lainnya, bahkan dari divisi roda empat kayak Nissan yang menyumbang 54% dari pendapatan IMAS, belum lagi dari Hino dan Mobil Suzuki.
Selama suzuki motor cuma jadi bagian kecil dari IMAS dan IMAS cuma jadi bagian kecil dari Salim Group, selamanya motor Suzuki cuma jadi brand penggembira, yang penting masi ada yang beli 😆
BTW, bagi Salim Group divisi motor Suzuki ga lebih berarti dari Sari Roti
cbr karbu mulusee
zrriders.wordpress.com
Berhubung lg bahas yg bekas bekas :d
Lapak sparepart bekas itu dpt part copotan drmana ya?.. soalnya banyak ane liat part2 yg masih bagus2, kinclong,stlh dipegang diperatiin trnyata part ori tidak cuma dr motor2 tua tp jg dr motor2 tahun terbaru….ane jd mikir apa ini ada hubungannya dgn curanmor yaa?
Keluarin suzuki gladius kek V enggine buat gebuk er6n.
Kalo disini ya bro…deler2 suzuki banyak yang tutup
ato ada yg kontrak t4 yg lebih kecil buat efesiensi biaya nyang cuma jual motor aja kagak ada servicenya
miris melihat suzuki padahal saya pemakai setianya dari new shogun sampai satria fu
Padahal motor pertama ane shogun 110R
modele apik tenan
itupun ane beli 2nd
motor terkeren di zamannya
sijuki lewat RGR pernah berjaya 😛
Honda lewat NSR pun berjaya 😀
Tp mengapa sijuki sekarang mati suri?
Jawabannya ya harus dipisah antara mobil dan motor sperti honda.
Sijuki untuk mobil untung 4,5T sedangkan untuk motor meRUGI 2T kata salah satu majalah otomotif
Qwerty anakku. Ibu merindukan
kamu nak.
Mas Iwan, perkenalkan Saya
Sumiyati wanita setengah baya
berumur 40 tahun. Dulu 20 tahun
lalu saya bekerja sebagai
Pembantu Rumah Tangga di
Keluarga Kaya, Tuan saya
bernama H. Muhidin orang Betawi
tuan tanah yang punya banyak
kontrakan dan Ny. Julaeha.
Mereka tidak mempunyai anak
karna Ny. Julaeha mandul tidak
bisa memberi keturunan untuk
Suaminya H. Muhidin.
Diam-diam Tn. Muhidin menaruh
hati pada saya dan menyelingkuhi
saya hingga hamil. Setelah saya
melahirkan anak lelaki maka saya
diusir oleh Ny. Julaeha dan anak
bayi saya dirawat oleh mereka
sampai sekarang hingga besar.
Setelah saya tahu bahwa anak
kandung saya itu ternyata Subekti
alias qwerty.
Subekti (qwerty) ibu kangen sama
kamu nak, kamu sudah besar
sekarang. Pasti kamu ganteng
mirip bapakmu H. Muhidin yang
dulu selingkuh dengan Ibumu ini.
Tapi kenapa kamu tidak mau
mengakui Ibu, apa kamu malu
lahir dari rahim seorang
Pembantu??
padahal motor suzuki itu :
1. kualitas cat paling kinclong, tebal dan sangat awet
2. mesin bandel gak ketulungan walaupun geber abis terus
3. power besar, raja tanjakan dan raja top speed
4. body plastik sangat kokoh
5. mesin halus sangat persisi
6. ringan,irit pool, bertenaga dan kencang banget ( nex, titan, shooter)
7. sekarang sgp lebih murah dari pada ygp dan hgp, buktikan saja !
8. diekspor ke mancanegara dari indonesia
secara produk sudah sangat baik ! jadi masalahnya ?
dept r2 suzuki indo harus direformasi dan dirombak total dan dipisahkan dari r4 agar lebih leluasa dan all out !
cbr150 old,impianku byen…..
kharismahepy.wordpress.com/2013/05/14/jelang-motogp-le-mans-2013-rossi-tak-mentargetkan-apa-apa/
Ngileeeer…….pengen banged???
Lelang nya msh lama g kang?pngen tuker tambah ninin L sama RR nih..pliss??
Eh..tuker tambah boleh g sieh kang iwan??
Nasib suzuki..
baridienbp.wordpress.com/2013/05/07/jagoan-baru-tvs-indonesia-di-kelas-125/
mesaknoooo…
Kasihan. .
@39 Honda mobil dan Honda motor biarpun sama merknya beda perusahaannya….satu grup juga enggak. Honda mobil dari dulu dipegang Prospect. Dimana sekarang sahamnya mayoritas dipegang oleh Jepang makanya nama Hondanya yg di depan jadi Honda Prospect. Kalau motornya dari dulu yg pegang grup Astra (Federal) dimana namanya sekarang jadi AHM (Astra Honda Motor)…beda dengan suzuki yg dari dulu dibawah satu grup indomobil. Sekarang jadi SIS karena saham mayoritasnya dikuasai Jepang.
Merk suzuki memang bekasnya gak laku di pedagang motkas, makanya kalau mau jual motor suzuki mending jual sendiri….berapa kali jual bekas pakai sendiri masih laku tuh. Meski harganya cukup terjun bebas tapi hari gini motor 2nd mana yg harganya gak terjun bebas?
yo isih larang.. wekekeee
????wow…wow????hot..hot….????
??????=D=D??????=D??? ?????????????????? ???=D=D???
Angka plat ninja hitamnya serem amat 4414, kalau ada yg ngarti artinya tuch angka…
Wuich, saknone…. 😆
Padal rata-rata motor suzuki enak dipakainya.
Boros juga nggak tp lari bisa lebih ngacir dari merk lain yg sekelas.
Cocok buat koleksi atau yang nggak gampang bosan(dipakai sampai rusak)
Absen pagi.