Bro dan sis sekalian…..rapatnya tembok AHM membuat aksi gali informasi tentang produk baru mereka rada susah. Terutama yang hangat dibicarakan dan sangat ditunggu oleh para biker adalah kemunculan sang legendaris….Tiger!
Honda beda dengan Yamaha, Kawasaki dan Suzuki. Untuk mendapatkan gambaran nyata…..kita harus mengerahkan seseorang yang bisa memanjat tembok pembatas guna mengintip kedalam private circuit Honda. Atau kalau perlu menyewa helikopter kontrol jarak jauh untuk “shot” penampakan produk dari atas udara (kakehan lihat film Mission Impossible ki 
). Tentu saja cita-cita yang sulit diwujudkan. Maklum kangbro…tidak pernah ceritanya kuda besi prototype Honda tertangkap dijalanan raya. Hal ini akibat policy perusahaan yang tidak mengijinkan simulasi test ride diluar dari area pabrik. Makanya kita para Blogger-pun hanya mampu menggali info dari luar tanpa kuasa mengendus atau melacak penampakan desain. Namun tidak ada salahnya kendati satu dua potong,? kabar tentang sang naked bike tetap IWB share diBlog ini…..
Yup…..update info yang IWB peroleh dari kolega, dipastikan bahwa new generation sudah tidak menggunakan pengabut bahan bakar karbu. Tiger anyar telah dijejalin dengan sistem injeksi PGM-FI meninggalkan karburator. Additional info lain adalah perkembangan project sikuda besi. Dari bisikan yang mampir kenews room IWB, Tiger saat ini memasuki tahap trial atau test ride. Prototype diduga hanya beberapa buah….untuk memimize adanya leak atau bocor. Sayang, tentang engine, tipe serta kubikasi…sejauh ini belum mampu digali secara jelas. Tidak ada patokan yang bisa IWB pegang. Kenapa??. Sebab ada yang mengatakan upgrade ke 250cc namun ada juga yang kekeuh tetap 200cc. So…kesimpulannya?. Kubikasi masih simpang siur…..
Last, project Tiger sifatnya sangat confidential……hanya orang-orang tertentu yang mengetahui secara detil. Itupun cuma segelintir dan merupakan orang pilihan yang tidak diragukan lagi loyalitasnya dalam menjaga rahasia. Namun yang pasti…dari seluruh kumpulan info, bisa IWB prediksi kedatangan sang macan tidak tahun ini. Kuat dugaan baru 2014 kemungkinan baru dirilis. Racik prototype, test ride, review kekurangan, revisi, test kembali, finishing, tahap penggodokan kevendor dan pernik-pernik lain bisa memakan waktu hingga lebih dari setengah tahun. Berharap brojol tahun 2013?. Monggo tahan dulu mzbro. Mending kita tunggu saja perkembangannya. Alon-alon sing penting kelakon, iyo ora ….(iwb)
Comments
257 responses to “Update info….Honda Tiger FI disinyalir sudah memasuki tahap tes jalan!”
klo sampe performa dibawah P200NS, bangkrut AHM….sportnya maksud eik
@ danie
Kyk nya beberapa masih exsis bro cmn ganti nickname doang..perang baratayudha antara Fbh vs Fby skrg udh g seseru dl..skrg duelnya pd d luar jalur..trio janothol j udh hilang d telan bumi cmn sesekali j nongol..
basis design kira2 nyomot dr mana yach?? apakah berbasis vtr ato berbasis cb 1000!! dan apakah pake chasis deltabox ato trellis!!
chibiyabi pada Mei 9, 2013 pada 10:32 AM klo sampe performa dibawah
P200NS, bangkrut
AHM?.sportnya maksud eik
————————————
Ah gak juga bro. Buktinya nmp, ferza, cbsf masih jaya. Hanya saja AHM belum bisa memenuhi penyemplak sport karena keterbatasan mesin perakitan untuk sport. Laen lagi ceritanya bila pabrik yg sdh dibangun dah selesai, nanti dijalanan akan penuh sport honda melulu seperti dulu lagi 🙂
semoga desain sport honda cakep n sporty.kalo udah cakep n sporty,ane yakin mudah buat nyalip yamaha.katanya honda pabrikan kaya raya.masa gak bisa bayar desainer yg joz kyk yamaha.ayo donk,bikin desain yg joz kyk yamaha.biar persaingan imbang ama yamaha.
bentuknya pasti di luar ekspektasi lagi..
mesin kualitas mocin dengan harga kemahalan dengan mata yg picek sebelah (yg kemarin),,
yg selanjutnya ?? tetep meragukan..
embuh lah kepiye pemikirane designer hondongo ki dongo temenan. kebanyakan tingkah tapi suloyo.
Oia biar keker ban standarnya ganti dong?yg lbh gambot n g licin,masa dr jaman jebod gitu2 mulu type nya..kasihan yg beli mahal2 masa ban sekelas megipret?kbanyakan yg d modif duluan y ban nya itu yg bikin geli…*cmn saran sieh beli sieh kagak..hahaha
jadi ragu deh…..
tar banyak masalah lagi….
cuma ditest di sirkuit pribadi sih..
mudah2an g amburadulllllll
===>katanye nih, rencana buat angkutan galon minuman…
===>trus, ada pasilitas dikasih strobo buat kejutan yg laen biar mereka pada tau ada motor baru..
===>ada revisi pada sistem penggerak “gardan” roda belakang, jadi tidak kedengeran lagi suara “krasak2” yang terlalu berlebihan..
===>desain rangka model baru, tak keliatan lagi ada pipa yg buat cantolan mesin didepan..
===>bahan plastik jg direvisi dengan penambahan ketebalan nyampe 5cm! & cat anti kusam..
===>ban standar baru 111/81 R-17,2 (depan) & 144/72 R-17,8 (belakang ada 2 buah) total semua 3 biji..
===>pelek model baru berpola palang 4..
pokoknya bener2 baru & freshhhhhh..
hmmmm, boleh jg nih buat dicontek tetangga sebelah….
tetep ga yakin bisa ngalahin power p200ns 😆 wong cbrnya yg motor premium aja tinggalan jauh ,gimana tigernya?? 😆
Tidak ada yg mengalahkan sang legenda TIGER
kalo 250 cc mesin cbr,gak yakin bisa murah wong yg mesin gl 2klep sohc aja harganya 26 jt an 😆
paling ganti piston doang pake piston angkot biar 250cc 😆
106. doni – Mei 9, 2013
Tidak ada yg mengalahkan sang legenda TIGER
==========================================
nyatanya sekarang dimakan sodaranya sendiri tu sang tiger
ga usah jauh2 dibandingin ma merek lain 😛
legenda koq keok
Pokok banter jadi idola
kalo PULSAR 200NS brojol,sport honda bakalan makin jadul n makin nyungsep.
lengkap udah penderitaan sport honda.jangan andalin matic murah mulu.makin lama ekonomi masyarakat indo makin tinggi.pastinya nanti bkal beli motor yg mahal n berkualitas.matic murah gak bkal dilirik lg.
analisa ngawur.
pasti ntar ada fbh yg kritik komen ane.
fbh koplak.gila merek.
Bisa gawat kalo ni brita beneran. Tapi yamah yg paling okkeeE
Untuk mendapatkan gambaran nyata?..kita harus mengerahkan seseorang yang bisa memanjat tembok pembatas guna mengintip kedalam private circuit Honda. Atau kalau perlu menyewa helikopter kontrol jarak jauh untuk ?shot? penampakan produk dari atas udara (kakehan lihat film Mission Impossible ki)..iwb.
=======================
xixixi…jernih sekali ide gagasannya mz…
LAIK DIS……
kalo pulsar 200ns brojol cbr motor overpret bakal tenggelam n gak laku.
fbh koplak pasti lgsg nyolot.
Kl mau ngintip projectnya dr vendor AHM bs g y?secara rumah ane agak deket sm vendor AHM(g cm AHM doang sih,kawak,yamaha,suzi jg bikin) yg bikin kabel2 kelistrikan bt motor gt..tp karyawannya mayoritas cewe sih,mw nanya takut’nya g ngrti dunia permotoran..hadeeh..prnh dl g sngaja pas lg steam mtr ngebul ane,ktemu kryawan cowo iseng nanya katanya lg bikin part klistrikan bt CB eh beneran g selang lm nongol CB150R..
106. doni – Mei 9, 2013
Tidak ada yg mengalahkan sang legenda TIGER
_______________________________________________
gakan ada yg bisa ngalahin kedigdayaan tanki bocor dan rante kemrosoknya tiger 😉
Klw memang bener mncul 250cc desain cb 300 brazil_
Tidak [d??i??]’ ragukan lagi bkalan balik lagi nih ke tigi_
??e??e??:) 🙂 ??e??e??:) 🙂 ??e??e??:) 🙂
[d??i??]’ tggu kang iwb sapisutNya, atw minimal sotosop dulu
kalo pulsar 200ns brojol,tiger makin culun,cb makin ayan,nmp makin kayak topeng monyet,verza makin kayak belut…hehe.
fbh koplak
semoga Tiger FI gak cuma mesin karbu diganti Injektor
tapi lebih gahar performa, dan juga semoga jago nanjak
kayak Honda zaman dulu gitu lho
redbike92.wordpress.com/2013/05/09/buka-diskusiwatermark/
nunggu pulsar 200ns aja lah.buat nabokin cbr 150,tiger,cb,nmp,n buat nyiulin neng verza.
mas iwan knp y fby2 makin lama malah makin dongo!?
Sport Honda … hanya satu kalimat : JANGAN TERLALU BANYAK BERHARAP ! Yang digadang-gadang sebagai Vixion Killer aja kualitasnya jauh dari harapan. Untuk motor sport, nikmati saja Kawak. Atau kalau mau, “gebugin” terus Yamaha untuk cepet keluarin Sport 150 fairing dan 250nya !!!
Apa pake mesin CBX 250 om iwan?
bikin penasaran….
113. pom – Mei 9, 2013
kalo pulsar 200ns brojol cbr motor overpret bakal tenggelam n gak laku.
fbh koplak pasti lgsg nyolot.
________________________________
awas dirempuk kutangers om
mantab mas iwan bocoran alusnya…mestinya pabrikan sekelas honda sebelum ngeluarin produk baru,harus di test dulu dijalanan,biar kasus klotok klotok honda cb150r gak terulang lagi..usul : new tiger fi pake double cylinder harga max Rp 30 jeti.
mantab mas iwan bocoran alusnya?mestinya pabrikan sekelas honda sebelum ngeluarin produk baru,harus di test dulu dijalanan,biar kasus klotok klotok honda cb150r gak terulang lagi..usul : new tiger fi pake double cylinder harga max Rp 30 jeti.
________________________________________________
honda ga mungkin bikin motor 250 cc dobel silinder om 🙂
ga mungkin lagi kalo bikin nya 30jt,lha kan tiger sohc 2klep juga udh 26 jt
indent ahh buat di buuaakkaarr bareng si kuc1ng 26..
*mana yang cepet gosong ?
MOTOR KATROK DAN TERLEMOT DI KELASNYA…. !!!!
WKWKWKWKWKWWK…
😀
NVL=SOHC 150CC,DIASIL CYLINDER,4VALVE,LIQUID COLLED,DELTA BOX,RP.22,6 JT desain juoz.
P200NS=SOHC 200CC,4VALVE,3BUSI,LIQUID COOLED,DELTA BOX,RP +-22JT desain juoz.
TIGER=SOHC 200CC,2VALVE,PENDINGIN UDARA,RANGKA TUBULAR,DESAIN JADUL RP.26,5 JT.
siapa yang overpret.
MOTORNYA ORANG2 DONGO DAN LEMOT MENTAL…. !!!
WKWKWKEKEKEK…
😀
new kuc1ng fi 250cc dohc bala-bala, 250 daya kuc1ng, 250 kph, bbm 1 t@ngki b0c0r : 250 kilomoncrot.
Iya om Acong,.kalo jd keluar tu motor,pengennya sih gak nyampe 30 jeti,biar bisa nggulingin Ninja 250R ,soalnya dana ane cekak..he..he..
Bikiin ngakak mas’
Wkkwkwkwkwk…….
Saya perhatikan tiap artikel mas iwan pasti ada kalimat mengocok perut’ Tp yah mang harus ada unsur” lucux y mas’ biar ???? terlalu serius n ???? bkn boring……hehehe
Joos pokoke……..
disaign seperti ap ?
kalau jadi New Tiger F1 (harus berpendirian tetap pada basis sport touring sejati) usul aja mas IWB atau petinggi AHMpreettt yang baca komentar ane….agar tetap double shock (sesuai dengan DNA motor penjelajah touring untuk kenyamanan membawa beban berat )…hand guard aksesoris…ada fitur GPS (ngarep.com dan biar jadi pelopor motor sport touring bersistem GPS..hehehehe..)…RDB sudah pasti…front-rear tire tubbeless ukuran setara cbr250…knalpot old tiger Revo…headlamp 55 watt…perbaikan fitur dan kaki2 aja yang ane usulkan….spek mesin biar 200cc tapi irit bbm ga jadi masalah…biar pendingin udara tapi mesin GL series ini terkenal tangguh..tahan banting..bandel..itulah kenapa Tiger gagah dan laris dibandingkan produk premium sebelah..
**Tiger ga usah muluk-muluk kecepatan/top speed lebay motoGP mode oON….karena ini motor penjelajah tangguh dalam dan luar kota…kalau mau nyari speed ada DNA masing-masing….
Tiger reborn layak ditunggu buat biker berjiwa penjelajah…wkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwk….
Yang lama aja di Jalanan seperti raja….apalagi bakalan ada yang baru… 🙂
Denger klaksonnya bakalan pake toa yang paling gede
mantap bro
Yang jelas pengguna tiger rata2 orang mampu yang berjiwa touring dan lbh menyukai produk dalam negri daripada barang import.
Kalo bikers2 alay apalagi kantong pas2an gak bakal mampu memilikinya………….
Kodenya cb230 . Tebak sendiri ya
?? MB@H D@RMO ?? =DUKUN CABUL
?? MB@H D@RMO ?? =DUKUN CABUL=TUKANG KIBUL
desain headlamp piceknya Tiger Revo ada dua lampu….tinggal desain ulang aja dibikin jadi 2 picek kanan kiri…pasti joosss tuh..mirip kawasaki z250..syeremmmm…apalagi 2 lampunya menganut double projie headlamp 55 watt…wah bakalan menjadi sorot lampu yang handal buat bikers touring dimalam hari….ciaaooooo
Loh koq
*semoga AHMpreettt bin dungu mau mendengar…pintermu kapannn…???????
wkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkkwk
..