Usai sudah balap Indoprix yang dilakukan dikota Surabaya. Sirkuit Kenjeran menjadi saksi ketangguhan Sigit PD menghadapi para rival. Didukung JupiterZ1….Sigit sukses masuk garis finish dengan gap yang lumayan jauh dibanding Gerry Salim dari Honda. Sedang Wahyu Widodo yang kemarin berhasil nempel diposisi start kedua juga harus puas mengisi podium ketiga. Bahkan diseri keduapun…Sigit tidak terbendung. Untuk kali pertama seorang pembalap sukses menyapu bersih seluruh podium satu di dua kelas berbeda dan berhasil mengantongi poin penuh dengan 100 poin. Juozzz tenan…. 
Sigit PD memang brilian. Kendati tidak selalu mulus melakukan start…..di akhir balapan doi ternyata berhasil mengibarkan bendera tim garputala disirkuit Kenjeran. Terlihat Sigit sangat pede dan nyaman diatas JupiterZ1 hasil riset YIMM. Terbukti diIndoprix 2013 seri kedua yang digelar di sirkuit Park Kenjeran, Surabaya, rider yang membela tim Yamaha Yonk Jaya berhasil membuat sejarah dan rekor baru. Doi berhasil memenangkan empat balapan sekaligus di dua kelas berbeda. Dengan jumlah total 120Lap…..doi menjadi juara di IP 110 cc race 1 (25 poin) dan race 2 (25 poin) serta jadi juara di IP 125cc race 1 (25 poin) ?dan race 2 (25 poin). Ediannn!!…..
Tidak heran komentator TV-One yang menyiarkan langsung balap Indoprix sampai berteriak “Luar biasa. Perfecto.. Ini pertama kali dalam Indoprix pembalap berhasil memenangkan 4 balapan sekaligus. IP 110cc race 1 dan race 2 lalu IP 125cc race 1 dan race 2!!”. Tidak berlebihan memang…karena bukan hal mudah menorehkan record seperti yang dilakukan Sigit. Didukung skill dan tunggangan mumpuni…..perhari ini sesuatu yang mustahil menjadi kenyataan. Testimoni pembalap rata-rata menyatakan puas dengan bebek underbound baru racikan Yamaha. Begitu juga Sigit yang mengungkapkan resepnya menaklukkan sirkuit Kenjeran….
Menurut Sigit kuncinya adalah handling dan power. Doi bisa dengan tenang melibas tikungan serta menjaga racing line sebab JupiterZ1 tidak melawan ketika ditekuk. Semua mengalir karena tunggangan dengan mudah diarahkan sesuasi keinginan. Begitu juga power….selalu ada pada tiap rentang RPM. Power delivery juga halus dan sambung menyambung. Yup…..keuntungan semua sinyal diatur secara digital. Hal ini beda dengan karbu yang lonjakan tenaganya lebih beringas dan tidak teratur. “Karena motornya nurut, saya nggak ikut capek mz” seloroh Sigit seperti dilansir maniacmotor. Terus apa resep Yamaha atas senjata baru mereka??….
Resepnya pada tool yang digunakan. Yup….tool diberi nama YZ Power Tuner baru pertama kali dipakai Yamaha di Indoprix pada seri kedua ini. YZ Power Tuner beda dengan menggunakan ECU biasa di motor standar. ?Keunggulannya tim dan rider mudah setting motor dan share Fuel Injection tanpa mengutak-atik motor dan tanpa pakai laptop. Ini karena menggunakan tool YZ Power Tuner yang ukurannya kecil dan bisa cukup dikantongi saja di saku,” jelas Supriyanto, Manajer Motorsport Yamaha Indonesia. Ealah…pantesan. Jebule ono peralatan anyar to. Hhhmm….moga-moga bisa dijual bebas ya bro 
…..
Last….tidak diragukan musim 2013 kayaknya Yamaha akan sulit dibendung. Seiring jalananya waktu, riset makin sempurna maka Z1 juga makin tidak terkejar. Butuh teknologi serupa jika ingin mengganjal laju pasukan garputala. Kalau tidak….pada Indoprix 2013 kita hanya akan disodori torehan-torehan anyar. Disini teknologi berbicara. So….balap Indoprix 2013??. Kudu segera direspon kompetitor mzbro. Kalau tidak…berat euy. (iwb)
Hasil Seri Kedua Indoprix 2013
Race 1 IP1
1.Sigit PD (Yamaha Yamalube TDR FDR NHK Yonk Jaya) 20 menit 04.675 detik
2.Fitriansyah Kete (Yamaha Yamalube Nissin SMF KYT TJM) 20 menit 06.325 detik
3.Reynaldo C Ratukore (Yamaha Yamalube Nissin SMF KYT TJM) 20 menit 07.152 detik
4.Hendriansyah (Yamaha Nissin HRVRT BGM-HBM KYT Yamalube) 20 menit 09.571 detik
5.Sudarmono (Yamaha Yamalube FDR KYT Trijaya) 20 menit 12.498 detik
Race 2 IP1
1.Sigit PD (Yamaha Yamalube TDR FDR NHK Yonk Jaya) 19 menit 55.723 detik 2.Anggi Permana Putra (Yamaha Yamalube FDR KYT Trijaya) 19 menit 57.910 detik
3.Hendriansyah (Yamaha Nissin HRVRT BGM-HBM KYT Yamalube) 19 menit 58.234 detik
4.Wahyu Widodo (Honda) 19 menit 58.251 detik
5.Sudarmono (Yamaha Yamalube FDR KYT Trijaya) 19 menit 58.742 detik
Total Poin IP1
1.Sigit PD (Yamaha Yamalube TDR FDR NHK Yonk Jaya) 50 poin
2.Anggi Permana Putra (Yamaha Yamalube FDR KYT Trijaya) 30 poin
3.Hendriansyah (Yamaha Nissin HRVRT BGM-HBM KYT Yamalube) 29 poin
4.Reynaldo C Ratukore (Yamaha Yamalube Nissin SMF KYT TJM) 26 poin
5.Sudarmono (Yamaha Yamalube FDR KYT Trijaya) 22 poin
Race 1 IP2
1.Sigit PD (Yamaha Yamalube TDR FDR NHK Yonk Jaya) 20 menit 10.536 detik
2.Gerry Salim (Honda) 20 menit 12.663 detik
3.Wahyu Widodo (Honda) 20 menit 13.831 detik
4.Sudarmono (Yamaha Yamalube FDR KYT Trijaya) 20 menit 16.505 detik
5.Reynaldo C Ratukore (Yamaha Yamalube Nissin SMF KYT TJM) 20 menit 19.628 detik
Race 2 IP2
1.Sigit PD (Yamaha Yamalube TDR FDR NHK Yonk Jaya) 19 menit 59.449 detik
2.Fitriansyah Kete (Yamaha Yamalube Nissin SMF KYT TJM) 20 menit 00.617 detik
3.Sudarmono (Yamaha Yamalube FDR KYT Trijaya) 20 menit 01.261 detik
4.Gerry Salim (Honda) 20 menit 04.223 detik
5.Reynaldo C Ratukore (Yamaha Yamalube Nissin SMF KYT TJM) 20 menit 17.199 detik
Total Poin IP2
1.Sigit PD (Yamaha Yamalube TDR FDR NHK Yonk Jaya) 50 poin
2.Gerry Salim (Honda) 33 poin
3.Sudarmono (Yamaha Yamalube FDR KYT Trijaya) 29 poin
4.Reynaldo C Ratukore (Yamaha Yamalube Nissin SMF KYT TJM) 22 poin
5. Fitriansyah Kete (Yamaha Yamalube Nissin SMF KYT TJM) 20 poin
Comments
216 responses to “Indoprix Kenjeran : Sigit tak terbendung…..Yamaha dominasi kelas 110 & 125cc!!”
Mantaaaaaap
yudhadepp.blogspot.com/2013/04/yamaha-r15v20-34-jutaan-saja-mau.html?m=1
@kucing26
jupe z1 fi 115cc standart buat ibu2 kepasar kenapa powernya bisa lebih galak dari supret x fi 125cc standart, cing ? padahal mesin bebek selonjorannya sama2 sdh injeksi n supret x fi 125 lebih besar 10 cc dari jupe z1 fi 115 !
26. tiger26 (the power of dream) – April 14, 2013
knpa yamaha dlm mendesain cc sll lbh besar dr honda?.hnya Yang Kuasa dan yamaha yg tau…
=========
OOT kali… klo yg nama race, indoprix dalam kasus ini… cc dan regulasi kan sama… en kasus kali ini motor yamaha yang unggul, kilikan… entah itu produk jepun apa enngak… yang jelas di sini ‘yamaha’ jupi z1 yang jadi lawan ‘honda’ apapun motornya supra kek atau ‘new blade’… yang dari dua putaran honda masih tertinggal… di dominasi yamaha… rasanya disinilah topiknya
tiger n para fbh koplak.banyak alasan.miris bgt nasib fbh.sesembahanya keok di motogp di indoprix jg.skrg alasan ke penjualan.haha.santai aja bro bro fbh,bntr lg vario dan beat jg bakal lengser.cuma vario dan beat aja tulang punggung ahm.kalo ampe lengser,bangkrut tuh ahm.sport dah dikunci yamaha.smakin komplit bntar lg nongol sport fairing 150 dan 250 dr yamaha.miris bgt nasib para fbh yg gk bs nerima takdir kekalahan.mas iwan aja bilang,teknology yg berbicara.udah jelaz motor yg berteknology tinggilah yg bkal jd juara.lambat laun,para konsumen jg makin pinter dan melek akan teknology.honda bntr lg bangkrut di ikuti kemirisan nasib para fbh.hehe
43. Juri Votelock – April 14, 2013
seperti perang prototype motoGP jika blade atau SupraX bermesin racikan HRC saya yakin bisa berbagi podium, berapa biaya lagi kalau kelas bebek untuk mengejar gengsi?
=====
gak salah nih… kan dari musim 2012… motor2 ahm sudah pakai racikan HRC… cuman gak pernah dipublish sampai seberapa dalem korekan HRC… yang paling kelihatan di CBR250… seteleh turunnya racikan HRC baru bisa tuh… ngasepin N250 di sentul…
yg lain makin keliatan lemotnya…..wkwkwk
#liirk bebek gentong cap repsol produk honpret….
Pasti para sales bebal aka kutangers yg lagi bengek ngelesnya:
1: wjar kan korekan jepang…milyaran rupiah lagi
2: ms tetap honda kok…coba balapan jualan..xixixi
3: penghuni kebun binatang dibawa2..xixixi
honpret bikin omr aja sono..biar bebek gentong yg mendominasi..wkwkkw
#sales idiot, bebal, dan bodoh silakan nyolot..ane lagi ngebully berhala saayap patah ni…heaaa….
st…… kata tiger26 ntar revo yang durbility paling yahud sejagad yang bakal ngalahin z1 st…… diem2 bacanya jangan kuat2 ntar om tiger bangun st……..
bicara standart pemakaian hariannya aja bebek jupe z1 itu sasisnya udah rigid n enak buat handling…., lahh blade n supra x 125 fi standar bodynya segede gentong n bongsor, gimana mau lincah di handling ?
*gue udah nyoba semua itu bebek kwek2 cap sayap buntung n cap garpu karat.
yamaha cuma jago balap itik, di motogp kalah mulu !
untung aja ada lorenzo, rossi n crat crutcrot yg nyelametin muke yamaha !
*fbhansip remasol kunyit mode_bl00n
@ Tikus 26
Blunder lagi!!!
Standar pabrikan Yg 125 di tabokin 115, standar pabrikan yg 200 di Tabokin yg 150
Hansip di tabokin kopasus
Ha…ha…ha…
bebek hansip rantenya gampang kendor, gimana mau balapan itik..
coba baca lagi deh… sama2 racikan tukang korek pabrikan ‘jepang’
otosport.otomotifnet.com/read/2012/10/11/335276/59/18/Perang-Injeksi-Pun-Dimulai-Jupiter-Z1-vs-Blade-HRC
dengan ini saya nobatkan yamaha indonesia raja nya motor bebek 😛
juara bebek nya langganan di over lap kalo ikut moto2 wkkwkwk
jelaskan justru tukang korek HRC untuk new blade dan supra 125 yang nabuh genderang pertama… dan taun ini giliran YMC Jepun yang unjuk gigi 😮
s7 sama mb@h subur !
standart pabrik..
supret x 125cc fi gampang dipatokin jupe z1 115cc f1..
tiger 200cc gampang digamparin vixion 150cc, malah sama mx 135cc aja itu tiger 200cc udah ngos2an..
*lempar tangki b0c0r ke muke kucing..
balapan kok 1 org bs ikut brbagai kelas.?????
@samiono
wkwk
fbhansip mah amensia bro..
Samiono (@SamionoBam) pada April
14, 2013 pada 9:30 PM
26. tiger26 (the power of dream) ?
April 14, 2013
knpa yamaha dlm mendesain cc sll
lbh besar dr honda?.hnya Yang
Kuasa dan yamaha yg tau?
=========
OOT kali? klo yg nama race,
indoprix dalam kasus ini? cc dan
regulasi kan sama? en kasus kali ini
motor yamaha yang unggul, kilikan?
entah itu produk jepun apa enngak?
yang jelas di sini ?yamaha? jupi z1
yang jadi lawan ?honda? apapun
motornya supra kek atau ?new
blade?? yang dari dua putaran
honda masih tertinggal? di dominasi
yamaha? rasanya disinilah topiknya
#################
betul ente blng…balapan hnya skedar balapan,…untungnya masy.awam telah membuktikan bhw honda bkn sekedar balap,tp jg kenyamanan no.1…makanya ms ttp tinggi
🙂
balapan cuma bebek, yamah0 jagonya balap bebek, di moto gp kalah mulu..
kek honda dong jago balap sport omr klotokan..
ms ms yang penting laku..
*s@l3s sayap buntung dari goa hansip mode_bl00n
yang kga balapan malah pada ribut & ngotot jagoin merek motornya masing2 sampe uratnya pada kluar,,ck.ck..
mestinnya untuk IP2 110cc new blade yang diuntungkan… displacement persis dengan motor harian… jupi z1 harus menyesuaikan dengan regulasi… dari 115cc turun ke 110cc…
laga lu cing, ngomong balap lari ke ms, wkwk..
mtr hansip nyaman ? wkwk.. jok keras busa tipis kok nyaman ?
p*nt*t lu kapalan gak dirasa..
kutangerez 26 say :
bengong mo ngomong ape?
gaya cabul gue dah koma, ntar gue mo nyate dulu k GN.KAWI,
ngoorook dl ahh,klotoxxx”
#65. tiger26
gak salah tuh motor honda nyaman? hahaha
beled body bantet n supret body gembrot mana enak buat handling balap itik ?
*yamaha emang cuma jago balap itik, yamaha gak bisa bikin balap sport omr klotokan, yamaha di motogp kalah mulu, yamaha market sharenya jauh dibawah honda !
(membantu kutangers bl00n)
?? qwerty ?? pada April 14, 2013
pada 9:53 PM
s7 sama mb@h subur !
standart pabrik..
supret x 125cc fi gampang dipatokin
jupe z1 115cc f1..
tiger 200cc gampang digamparin
vixion 150cc, malah sama mx 135cc
aja itu tiger 200cc udah ngos2an..
*lempar tangki b0c0r ke muke
kucing..
#######################
nih,ane ksh contoh lg byson dkencingi ma nmp,cs1….
*nyoba krm santet isi sepitenk k qwerty tungkel
🙂
mtr hansip cuma jago lomba kibul irit bbm !
*162 kilomoncrot per liter coy..
byson 150cc motor ganteng ban gambot wajar lemot, lah ini tiger 200cc buyuk yupa pake ban kuyus keying kuyang gizi tetep aja lemot, mosok tiger 200cc gampang diseruduk domba garut cs1 125cc !
*kok gue panggil kucing nyaut yahh ?
Tiger…
haha domba garut gak laku aja disombongin… :p
seandainya ada tungkel2 panboy yamaha mcm qwerty sdang pke jupiter z karbu dhadapan ane skrg,ane pngn tantangin sekalian tunjukkan kemampuan old blade ane….dgn catatan standard…knp std?krn std harian dpke orang,ga mgkn orang mau mengorek mesin hny utk kebut2an….nah,contoh yg kyk gn perlu dpke,asli dr pabrikan,smbil meliak liuk djln raya,dr torsi ampe power bs trliat,mana yg lbh hebat…
🙂
*menunggu bacotan para tungkel dgn alasan topik indoprik lari k yg lain2 (ane ga ngurus mau tungkel blng apa,honda ya honda,kampret ya kampret…honda ttp hrs d atas yamaha!)
🙂
fb sayap buntung dari goa hansip berkata:
“yang penting laku, motor paling nyaman coy ms no. 1 coy!”
*ms = muke syetann aka muke sempaxx
(selalu ada kutangers bawa2 ms di thread balap motor)
xixi..
?? qwerty ?? pada April 14, 2013
pada 10:23 PM
byson 150cc motor ganteng ban
gambot wajar lemot, lah ini tiger
200cc buyuk yupa pake ban kuyus
keying kuyang gizi tetep aja lemot,
mosok tiger 200cc gampang
diseruduk domba garut cs1 125cc !
*kok gue panggil kucing nyaut
yahh ?
######################
mata ente perlu d operasi,cong….ganti sj pke kelereng…br terliat kebo bulukan ganteng dmata ente…
🙂
harap maklum bro.
mereka (yamaha) menjual kwlitas.
klo hondut sayap entog yg djual kwantitas.
merk aje yg mendunia.
mesin mah oplosan.
wkwkwkwkwkwkk…
jahat pada April 14, 2013 pada 10:29
PM
Tiger?
haha domba garut gak laku aja
disombongin? :p
###################
nickname jahat mencerminkan orangnya yg pekok dan tungkel mcm ente,liat sana cong,artikel mbah dukun edisi multistrada….
🙂
kucing selalu berharap dan berkata:
“honda harus selalu diatas yamaha!”
hidup honda
hidup honda
hidup honda
*kalo buruh atpm sih wajar ngemeng kek gini, tapi kalo ada konsumen biasa sampe segitunya ngebela brand, bisa dibilang buta n gila merek kah kah ?
DOHCOPLOSAN pada April 14, 2013
pada 10:36 PM
harap maklum bro.
mereka (yamaha) menjual kwlitas.
klo hondut sayap entog yg djual
kwantitas.
merk aje yg mendunia.
mesin mah oplosan.
wkwkwkwkwkwkk?
###################
kualitas stang ambles,pelg deglok…bener ente!sana sunat lg….
🙂
pantes rame banyak laler sih 😛
one brotttt broott brootttt.
bul ngebullll
wkwkwkwkwkwkkkkk…
anak orok juga bakal bilang kalo byson lebih ganteng dari nmp kecoak n tiger tangki bocor !
*anak kucing lanjut nyolot..
jiah..tiger koplak tetap aj gt, g ad matinye. komenya g nyambung ma artikel. ngelesnya ampun deh. ampe sgtunya belain sembahanya. . otak ma ht terkontaminasi syap sengkleh.
Ciiiieeeeee…………………
ada yang panas nih Yamaha Semakin Di Depan….
Ga di MotoGP, ga di MotoPrix dan sekarang di Indoprix….
motor lemot sanggup jadi jawara….
relakan saja ya motor lemot jadi jawara yang penting karyawan motor kencang sejahtera. MS tinggi tapi susah banget keluar uang untuk membawa pembalap Indonesia jadi lebih berbakat serta punya jam terbang yang tinggi.
Ciiiiieee…….
hehehehe.. bebek blade repsol buanter bgt.. menangan… menangis… huhuhuhuhu….
Tiger…
artikelnya mbah dukun yang multi strada ya??? wah kalo gtu
Domba garut+itik=CS1 gtu maksudnya? hahaha tau deh kalo gtu alasan cs 1 gak ikt indoprix… kan indoprix buat bebek jadi hasil peranakan domba sama itik gak boleh ikut..haha
tiger26 (the power of dream)
pada April 14, 2013 pada 10:39
PM
DOHCOPLOSAN pada April 14,
2013
pada 10:36 PM
harap maklum bro.
mereka (yamaha) menjual
kwlitas.
klo hondut sayap entog yg
djual
kwantitas.
merk aje yg mendunia.
mesin mah oplosan.
wkwkwkwkwkwkk?
###################
kualitas stang ambles,pelg
deglok?bener ente!sana
sunat
wkwkwkwk
panas y bra??
yg hrs dsunat it mtor tiger krecek ente bra. bunyi dh krecek, tangki bcor, bodi geter, bias, sohc oplosan (lemot)
bra khusus bwt kutangers maniak.
wkwkwkwk..
tampang New blade] NYONTEK Jupe, …haha honda nyontek mulu nih…haha scoopy niru fino, blade niru jupe, Cibi klotok niru Old vixion, dazler niru byson… mau bikin motor bagus, ganti lambang aja niru2 dikit sama yamaha jadi kalo yamaha pake garpu tala logo Honda gambar sendok garpu :p
ralat nukan dazler tp trigger
Yang ms-nya 31% aja mau investasi buat riset bebek racing, lha yang ms-nya 61% koq nggak ada niat di dunia balap bebek ya…harusnya khan untungnya 2 kali lebih besar…ketauan banget di indonesia cuma dagang thok…
tiger26 (the power of dream) pada April 14, 2013 pada 10:30 PM seandainya ada tungkel2 panboy
yamaha mcm qwerty sdang pke jupiter z
karbu dhadapan ane skrg,ane pngn
tantangin sekalian tunjukkan
kemampuan old blade ane?.dgn catatan
standard?knp std?krn std harian dpke orang,ga mgkn orang mau mengorek
mesin hny utk kebut2an?.nah,contoh yg
kyk gn perlu dpke,asli dr pabrikan,smbil
meliak liuk djln raya,dr torsi ampe
power bs trliat,mana yg lbh hebat? *menunggu bacotan para tungkel dgn
alasan topik indoprik lari k yg lain2 (ane
ga ngurus mau tungkel blng apa,honda
ya honda,kampret ya kampret?honda
ttp hrs d atas yamaha!)
#########
Contoh sales bebal ga tau diri…z1 menang itu fakta..la bacotan situ..hoax belaka..mna video anda..mana gambar anda..klo z1 menang no bejibun dimedia….kasian ya kalah balapan ngajak balap kenyaman?ngajak balap penjualan?xixixi..ngakak…bodi getar dibilang nyaman…sales..kasian nasib anda..kurang ya gaji pns nya…wkwkwkwk???
Bebek sinjay lebih juara drpd yg langsung dari pabrikan jepag
abis liat info ni mo nanya ma fbh2,ktnya mtr yamaha lemot2 ya…???*CACAT AH