Sebelumnya IWB ucapkan terima kasih atas perhatian serta sumbangsih bro pembaca Blog IWB yang begitu luar biasa untuk urun rembug membahas keluhan beberapa penyemplak CB150. Artikel ini sekaligus mencoba memberikan pencerahan dari artikel sebelumnya yang masih belum terjawab tuntas….
Berbekal video yang dilampirkan para pembaca warung…secara pribadi IWB kini mendapatkan gambaran gamblang. Suara jebule memang lumayan mengganggu khususnya ketika idle. Tidak heran bro-bro yang mengalami merasa risih dan mencoba mendapatkan kepastian penyebab masalah yang terjadi. Syukurlah, pasca merilis artikel tersebut…..beberapa informasi berguna masuk kenews room IWB mencoba mengungkapkan fakta sebenarnya. Setelah mencocokkan dengan kondisi lapangan…..analisa sementara timbulnya bunyi “klotok-klotok” adalah…..
Dikarenakan kerenggangan atau clearance (axial) antara camshaft dengan camshaft holder L melebihi batas toleransi (diatas 0.15 mm) sehingga mengakibatkan suara “klok-klok” yang muncul diarea silinder head (Camshaft). Secara engine memang tidak akan mempengaruhi kinerja atau performa namun lebih kepada noisy sound diarea yang disebutkan. Terus gimana untuk menghilangkannya?. Tidak ada jalan lain kecuali part camshaft assy ( In dan Ex) diganti total. Kendati tidak official diumumkan oleh AHM…..pihak dealer siap membantu keluhan konsumen tanpa perlu mengeluarkan biaya sepeserpun. Penggantian part masuk klasifikasi urgent namun melalui prosedur normal warranty (membawa buku garansi pastinya). Nomer kode part yang bisa IWB kantongi untuk diganti adalah 1411A-K15-900 (Camshaft In) dan 1421A-K15-900 (Camshaft Ex)…..
Yup….itulah hasil analisa sementara atas biang masalah berisiknya beberapa engine siCB150R. Semoga sedikit bisa memberikan pencerahan kepada bro-bro penyemplak Street Fire. Yang patut dicatat disini adalah…..produsen disinyalir tidak tutup mata serta mencoba terus menyempurnakan produknya. Dan yakinlah….ketika isu sudah mencuat, atensi terhadap problem noisy sound engine DOHC sang CB pasti masuk prioritas mereka. Kalau tidak….konskwensinya berat kangbro. Sebab kompetisi sudah menginjak taraf high-level. Ibarat Mantili diSaur Sepuh…sang jagoan sudah mencabut pedang? Setan…..atau Brama Kumbara dengan ajian Lampah-lumpuhnya 
. So…..bunyik klotok-klotok mesin CB150R??. Langsung diklaim aja mzbro….(iwb)
Comments
478 responses to “Hasil analisis sementara bunyi "klotok-klotok" engine Honda CB150R…..”
Si peyek pasti koar2 ampe monyong mulu nya..
nah kyk gni enak diliat komen2ny, gk bnyk bkar2an sling nyerang personal. mdh2n kalo ada post tntng mslh2 produk yamaha jg gk bnyk bkar2nny.
pertamax7.wordpress.com/2012/
06/11/velg-yamaha-byson-
peyang-retak-pecah-ada-apa-
ya/
——————————–
nih buat FBY silahkan dikunyah2!
bukan maksud saya mengalihkan artikel tapi secara tidak langsung kejelekan motor semua terungkap
Di claim aja toh ngak semua nya bgt..
Fby dengan semangat koar2..
Toh dulu vixion n mx bru muncul jga sama ada unit yg bermasalah..
Tidak usah galau mesin DOHC FIT ini memang diciptakan n dirancang oleh kami para petinggi AHM untuk gampang dibongkar pasang walau masih BARU umur 3 bulan. Ini agar konsumen bisa request sendiri suara apa yg diinginkan didalam mesin dohc fitnya. Saat ini tersedia suara klotok2, suara kresek2, suara Ngorok, suara domba garut, suara auman tiger, suara congor FBH dan masih banyak suara2 lagi tergantung selera konsumen FBH. Jadi Siapkan Nyalimu…
nah, kalo ini jelas AHM katro tenan kie… itu barang QC nya amburadul, tes noise harusnya dengan hasil lolos tanpa catatan apapun. Kondisi seperti ini yang di loloskan sampai ke pasar dan tidak ada penarikan produk secara resmi jelas menunjukan ketidak profesionalan AHM, malah dihandle diam diam seperti itu.
Ane jg mau claim ahh ke kawasaki, knapa ninja 150r ane itu 2 tak
O_O
Wkwkwkwkw
Terimah Kasih
Atas Infonya 🙂
Ciri khas motor honda AHM yaitu :
* KLOTHO-KLOTOK ….mesine
* KRICIK-KRICIK ……….tengkine
* KROSAK-KROSAK …..rantaine
* NGGROK-NGGROK-NGGROK.. ngoroke
* KLELAR-KLELER……..mlayune
selama dedengkot fby ga muncul pasti ga bakal kebakaran!
bisa saling share, diskusi dan yang terpenting kedepan akan lebih menguntungkan konsumen… 😉
Sekedar koreksi, Mantili gak pernah bertempur lawan Brama Kumbara bro. Wk wk . .
157. jazzbeat – Maret 6, 2013
selama dedengkot fby ga muncul pasti ga bakal kebakaran!
bisa saling share, diskusi dan yang terpenting kedepan akan lebih menguntungkan konsumen? 😉
——————————————–
si jaos (dewa dungunya FBY) dkk lagi dikeplakin si eko gara gara gagal nge BC… malah ngocehin barang rongsokan kawasaki yang meleleh dengan bilang: kalo pabrikan bikin barang yang lama ganti partnya, mau makan apa ?… itu komen paling dungu yang pernah ada dijagat maya…hehehehehe……
Seharus nya kalau memang pabrikan HONDA BIJAKSANA, selayak nya mengadakan recall…..!!!
Agar konsumen tidak merasa kecewa….
Kalau di indonesia,pemerintah nya tidak pernah membela konsumen nya,coba di amerika serikat,pasti sudah di recall
Saya kira AHM harus bijaksana UNtuk mengadakan RECALL
ikut simpati mendalam krn mendapatkan barang2 macam cbsucks yg problem ada di MESIN.
itu bukan problem enteng…….and it’s so crazy! Saya gak percaya kalo hal itu tidak mempengaruhi kinerja mesin………….bahkan ketika n250 saya aja mulai bunyi hanya krn tensioner lemah aja segera saya ganti….krn pemakaian yg hajar terus.
Apalagi barang baru dari pabrik yg sdh minta ganti dalaman mesin………….udah pasti tetap GAK PERNAH sama lagi. Memang enak bongkar bagian mesin yg masih baru? sorry yee…….
*hahahahahahahah
da tambahan info nih kang iwb..
unit yg brpotensi mengalami hal trsebut adlh model 2012 ato warna engine glossy klo yg model 2013 ato warna dop udah ada prnyempurnaan dri masalah trsebut..
tes…
154. tuyul demit triatmanja – Maret 6, 2013
nah, kalo ini jelas AHM katro tenan kie? itu barang QC nya amburadul, tes noise harusnya dengan hasil lolos tanpa catatan apapun. Kondisi seperti ini yang di loloskan sampai ke pasar dan tidak ada penarikan produk secara resmi jelas menunjukan ketidak profesionalan AHM, malah dihandle diam diam seperti itu.
==================================================
Ane setuju setiap pabrikan hendaknya terus-menerus ningkatin QC nya, klo perlu di reposisi lagi toleransi batas ambang kualitasnya agar outputnya lebih minim kerusakan.
Itu sebabnya kritik membangun lewat tulisan atau komentar yg berkualitas sangat berharga buat produsen . Tulisan atau komentar blog juga dibaca oleh produsen dan mungkin ribuan peminat otomotif.
Yuk ah kita tinggalin karakter haters, jadi wiser 🙂 .
well, beberapa bacot saya ini d****………. Kalo saya cuma bisa dengan rendah hati bilang, sampeyan itu begitu STUPID…….
krn ini adalah tren KONYOL dimana sekarang TRENnya para konsumen hnd baik yg asli biasa maupun yg bloon pada RELA REPOT hanya krn barang2 KUALITAS RENDAH fresh from the oven………
well, itu tampak spt tikus bahan percobaan gratis. Itu terdengar kasar memang……….tapi itu kenyataan tren yg saya tengok2.
??????? ?Matic’? bletok…bletok.. & ngrok…ngrok….
?Bebek’? glodok…glodok….
?Sprot’? klotok….klotok….
?Panboy’n? pekok….pekok…
?Mekanik’? katrok….katrok..
?Sales’? keclok…keclok…
#Sant? aja.. Klotok2nya ntar ilang sendiri,, trus berubah DOHC…DOHC…DOHC….krayak…#ambyarr sak walang2
Ng?n? kok meh jd V*xion killer lah…
Meh ngadak’? OMR lah,,
Py? t?h jhon….jhon…
Pengen motor mesin DOHC hrga hemat ? Beli Satria Fu,
Pengen sprot DOHC beneran ? Beli Ninja 250
Gitu aja kok repot…
@160 dimas:
Secara tidak mungkin-lah di Recall..
Mau diRecall bisa-bisa nyungsep penjualan-nya..
Recall di dunia Otomotif terjadi apabila suatu part bisa berpotensi menimbulkan kecelakaan pengguna produk tsb.
Sekedar mengamati. Sebenarnya jika memang benar adanya..bikin surat tertulis, buat para pengguna cb 150 produk tahun sekian sekian harap melakukan pengecekan bla bla..dan resmi gak usah diam diam
DOHC,yg ini memang Mendebarkan dan cuma buat yg bernyali..
Kl ga punya nyali..beli mesin klotok2,Karatan,lemot,dan boros.. ya ga usah beli..
Yg bilang bedah mesin bodoh..
Toh yg di bongkar bagian head aja..
Mx pertama malah lebih parah yg kasus air msk ke mesin konsumen yg ngak tau malah rusak ampe kena stang seher,kl itu harus turun mesin semua..
hari gini masih keluarin barang2 KUALITAS RENDAH?? kalo gitu buat apa kemajuan teknologi di PABRIKAN sndri utk menghasilkan barang/mesin KUALITAS TINGGI??
well, it’s so suck, man. Apa mesin pabrikan hnd itu sdh ketinggalan zaman shg gak presisi lagi?
dan KONYOLnya………konsumen dgn pura2 bijak, dgn sopan2 minta klaim dan saling berbagi info soal problem.
well, sampeyan begitu pemaaf trhdp pabrikan yg sering mmembuat konsumen sbg uji lab gratis secara subtle………dan begitu ada solusi setelah beberapa lama, dgn segera pabrikan dipuja2 setengah dewa eh………setengah mati.
*hhahahahahahahah……….konyol.
That’s why saya senyum sinis…….krn konsumen yg mulai mencari solusi sekarang buat problem barang fresh from the manufacturing plant, tampaknya peranan sdh terbalik.
173. jaos_konsumen biasa – Maret 6, 2013
wow??.stupid. Bongkar head aja dibilang bukan bedah mesin. Drpd bertele2??.ini aja?.
Konsumen cerdas gak perduli soal nama2 pembongkaran???yg konsumen inginkan adalah mesin baru tidak ada boleh bongkar2 apapun.
kecuali konsumen bloon???..yg bilang ini wajar, krn toh DI MASA LALU ada mesin merk anu jg kena bongkar.
nah, saya sbg konsumen biasa yg kritis??..cuma bisa tulis,: It?s so ridiculous! HAri gini masih jg ada problem di mesin baru?? ini udah tahun berapa? masak teknologi semakin mundur? itu mesin pabrik apa udah ketinggalan tech? atau perancangnya yg stupid?
berikan yg terbaik doong buat konsumen???..jgn bikin TREN baru dimana konsumen jadi laboratorium gratis dan sibuk cari solusi.
Bodohnya.
=============================================
Analisa bagus juga gan 🙂 , tapi kebanyakan orang menilai produk
! . meh beli satria fu motor kenceng tapi dah gak jaman , dijalan banyak yang make.
2. meh beli old vixion , gak terlalu ribet sii tapi kug jadul taun berapa produksi kan.
3. meh beli NVL body nya nglemprot bgt moge juga gak ada sanggare , menthok 2 fairing lari nya juga berat bgt
4. pilihan terakir mesin update DOHC , Frame SATU-Satunya tralis , kalu di modif gahar juga . tapi sanggar mesin udah di fonis kendala ngeri juga liatnya mtor baru udah berani buka headnya
kesimpulan , tak ada produk unggulan di taun ini dan MTOR laki masih dipegang NINJA 250 ,150 bukan promosi sihh gan tapi emang fakta kyak gitu , ngiris tipis sang laki kawasaki tanpa fonis gan
138. ?? Mb@h D@rmo ?? – Maret 6, 2013
🙂
ni motor emang sesuai dgn huruf kodenya (K)?
Konde
Katrok
Kumuh
Kurus
Kering
Karat
Klotok2 🙂
=======================
Asli ngakakkk gw……..
Oh iya bro, masih kurang 1 lg…..
KIBULI
wow…….stupid. Bongkar head aja dibilang bukan bedah mesin. Drpd bertele2…….ini aja….
Konsumen cerdas gak perduli soal nama2 pembongkaran………yg konsumen inginkan adalah mesin baru tidak ada boleh bongkar2 apapun.
kecuali konsumen bloon………..yg bilang ini wajar, krn toh DI MASA LALU ada mesin merk anu jg kena bongkar.
nah, saya sbg konsumen biasa yg kritis……..cuma bisa tulis,: It’s so ridiculous! HAri gini masih jg ada problem di mesin baru?? ini udah tahun berapa? masak teknologi semakin mundur? itu mesin pabrik apa udah ketinggalan tech? atau perancangnya yg stupid?
berikan yg terbaik doong buat konsumen………..jgn bikin TREN baru dimana konsumen jadi laboratorium gratis dan sibuk cari solusi.
Bodohnya.
ahm peduli konsumen dng penggantian GRATIS BROO!
Lha pabrikan sebelah mana ada?
Sok ambles,komstir oblak dll HUH!
mesin ini kan dah terpercaya.
Tp knp ada masalahnya?
Ane brharap sih kleim camshaft tdk memakan wkt ???? lama,krna bs jd konsumen ???? n giler ingin mminang Cb malah jd batal beli. #cepat,tepat,sigap u/ahas
GRATIS BRO
sok ambles gak ada penggantian ya?
Kaciannn…deh!
Wkwkekewk
SARAN saya kepada hndprt sini, kan masakkan ngasi cercaan melulu.*hahahahah
1.SEBAIKNYA ahamprt SEGERA MENGGANTI sistem dan mesin2 dsb di PABRIKnya dengan yg lebih canggih…………..PASTI masalah akan berkurang DRASTIS hingga titik nol koma persen.
2. RECALL semua barang kualitas rendah tanpa bacot: “itu cuma problem kecil yg tidak mengganggu kinerja mesin”.
3. Beri pendidikan yg layak buat para fbh agar tidak menularkan kebodohan pada orang2 krn memang biangnya kebodohan.
pasti dunia otomotif jadi maju la.
*hahahahahhah
Jongos2 lah si mx belah mesin waktu masalah air bercampur oli itu ngak masalah yo..
Koment tu pake otak ngos,kgak ada yg sempurna,lg an ngak semua nya bermasalah..
Ngebela yamaha ampe se gt nya,tar pake sembunyi di ketek kawasaki ckckck..
biasalah mesin dohc,..kompresi tinggi…fulpower
gak kayak sebelah LUEMOT POL
huuuuu
Mas IWB.. kog difoto noken as nya gak pake platuk yah?? langsung nonjok klep kah?? cara nyetel kerenggangan nya gimana yah?? atau jangan2 gak bisa di setel, rusak ganti baru kali yah?? ada info??
ok……….sekarang, silahkan para fbh nyolot biar kebodohannya dipertontonkan spt biasa tanpa tau malu.
saya mau urusan lain dulu.
*hahahahahahahahah
1-2 bln klem part ?itu wkt ???? cukup lama!!! #LEBIH CEPAT LEBIH BAIK
*ketinggalan………..
bukti ISI PABRIK ahamprett ketinggalan teknologi…….tengok aja beda mesin cbsucks dgn cbr150r + si WTF125 dengan pcx 125.
so……….komen saya pasti mulai masuk akal sampeyan sekarang, fbh.
*hahahahahahahah……tentu kalo sampeyan mampu.
makanan empuknya qwertot mbah mo-dar nih ….
JuooooSsss lah Ternyata penggemar film kolosal juga kang iwan to
koq cbr kagak klotok-klotok? kan katanya mesinnya sama
Reblogged this on BudiWaveholic2011.
J??o?????o??s g??Nd??????o??s
gini nih jadinya
akhirnya konsumen ciut NYALI nya
maunya ngebut yg ada malah benjut , habis waktu buat memperbaiki , capek hati
ujung2nya malah kayak diperbudak motornya
ngenes
Motor kloning prematur…yak kek gini hasilnya…manjaa dan,gampang kena sawan…
Tuan togu=Tok tok tok..assalamualaikum pak haji muhiddin,.?
HM=Y siapa di luar..?
Tuan togu=Sya togu.
Hm=y masuk!! Mo apa loe datang kemari togu??
Tuan togu=mo ngembaliin cb sampean,gak enak ada tok2nya,takut ambrol!!
Hm=kan gak napa2,katanya biar cepet?
Togu=y pak haji,skali lgi ai takut..
HM=Y UDAH ..loe bwa aja repo sono..di jamin gak klotok2..
Togu=yup’s..mksih pak haji,
nex bunyi klitk2 ap it mas?ada part yg kend0r atau slh kasih minum?
Kalo mau beli motor yg kuenceeeng dan hi-quality ya pilih Yamaha
Kalo mau baca Blog independent Hi-quality ya buka aja blog Triatmono
Kalo mau pilih Komentator handal ya pilih Mbah Darmo
Jangan pilih yg abal2…klotok2…
173. jaos_konsumen biasa ? Maret 6, 2013
berikan yg terbaik doong buat konsumen???..jgn bikin TREN baru dimana konsumen jadi laboratorium gratis dan sibuk cari solusi.
Bodohnya.
=============================================
nah ini setuju sekali bung
konsumen jadi laboratorium gratis / kelinci percobaan
bayar 28jt nyicil 3 tahun
baru seminggu mesin sdh dibongkar
tambah geter saja tuh mesin diacak-acak
YLKI mana bantuanmu !!
177. wah – Maret 6, 2013
GRATIS BRO
sok ambles gak ada penggantian ya?
Kaciannn?deh!
Wkwkekewk
========
Tangki bocor & Rantai kemrosak diganti gak yaaaa????
langkah AHM dalam menangani keluhan patut kita apresiasi..namun sayang, hal sepenting itu kenapa kog luput dari perhatian AHM..seharusnya mereka memperketat QC…
ini parts daleman mesin..kalo bongkar2 kan memakan waktu lama…meski dikasih unit pengganti..tetep saja AHM ceroboh…