Tidak terasa waktu terus bergulir. Selama hampir 2,5 tahun sikebo Byson menemani IWB menembus padatnya lalu lintas Ibukota. Jarak tempuh tembus 50ribuan…..tanpa sekalipun ganti part kecuali kampas rem depan. Dan…..bisa IWB katakan selama memakai motor generasi FZ16, secara pribadi IWB merasa puas!!….<
Streght point Byson adalah “nyaman”. Yup….dari sekian motor yang pernah IWB pakai….sikebo mampu membuat IWB takluk enggan melego atau melirik produk lain. Vibrasi minim, handling mantap serta minus rewel menjadi pertimbangan tersendiri. Apalagi desain sesuai selera….wis makin sayang rasanya. Pada jenjang waktu yang mencapai 2,5 tahun….komsumsi bahan bakar juga terasa konsisten. Kendati tidak melakukan tes secara komprehensif….secara feeling motor ini masih mampu tembus 40km untuk seliter Premium. Dengan asumsi jarak Depok-Jakarta sekitar 70km plus mengantarkan anak sekolah atau aktifitas lain……diisi 50ribu oktan 88…..hari ke-7 sikebo baru minta isi. Tentu saja simulasi diatas dengan catatan eco riding alias jalan santai. Terus piye dari sisi engine??….
IWB baru sekali setel klep. Busi sudah beli dua kali karena keinginan sendiri. Agar pembakaran selalu terjaga dengan baik….disarankan mengganti busi setidaknya per 10ribu-15ribu km……dan itulah yang IWB lakukan. Makanya motor tetap terasa lembut serta gampang distarter. Btw untuk geber-geberan…..seperti yang pernah kita bahas sebelumnya…..motor ini memang diracik lebih ke style. Jadi tidak ada yang spesial dengan performa. Lembut….dan atas kurang nendang. Jangan samakan NVL ataupun CB yang memang diracik untuk speed. Raungan mesin Byson sudah berat tatkala menginjak RPM 7000. Namun jangan salah…..sebab Byson tetap kencang. Kalau sampeyan mempunyai trek panjang….top speed sikebo bisa tembus 120km/jam (standart pabrikan). Dengan kalibrasi speedo digital yang nyaris akurat….kecepatan segitu sudah cukup membuat ciut nyali…..
Baru kemarin ban sikebo minta jajan (awet juga yak). Karena ingin lebih galak….size belakang IWB upgrade satu ukuran. Standart 120/70-17 berganti 130/70-17. Kesan pertama??. Gagah euy. Btw walau sudah dijejali ukuran 130 ternyata space spatbor kolong dan arm masih lebar tidak gesek ke ban. Handling juga terdongkrak khususnya buat rebahan. Sayang….ada kompensasi yang kudu dibayar khususnya tarikan menengah yang sedikit rada berat. Namun overall tidak terjadi perbedaan sigfikan. Power pick up dari berhenti tetap jempolan. Satu ini yang juga IWB sukai sebab melibas kemacetan Jakarta sikebo tidak kedodoran enteng aja. Ergonomi tegak dengan stang baplang jebule memudahkan rider bermanuver. Impresinya “light” (ringan) serta tidak bikin capek. Great product anyway. Sayang…..teknology sikebo terkesan jauh dibelakang dengan pengabut bahan bakar yang masih karbu……
Akan sangat bagus kalau YIMM segera merombak dengan sistem FI. Begitu juga chamber penyekat yang terlalu besar. Modifikasi muffler agar power tidak terbuang banyak, sistem injeksi dan kalau perlu….dicangkokin RDB, IWB yakin banyak biker yang masih kesengsem. Jika perlu….stop lamp direvisi dipindah keburitan atas….wis juoz pastinya. Byson injeksi??. Piye bro…..menarik nggak kira-kira??…..(iwb)
Comments
351 responses to “Sikebo Byson kini sudah berumur 2,5 tahun…..”
3KUPRET saudara 3KOPLAK
Satria FUcks Rider!! pada
Februari 24, 2013 pada 10:53
AM
kemarin lihat teman bongkar si
Byson beli baru katanya sih mau
di semprotin cairan anti karat
terus ada perhatian saya melihat
rangkanya kok terlihat pipa besi
bulat tipis biasa yang di las-las
gitu ya??
padahal melihat bodynya cukup
gede tapi ringkih banget lihat
kerangkanya sama kayak bebek
dan bukan ciri khas motor
batangan yang agak tebal
ini sih tampak luarnya yang
mengelabui mata dalamnya mah
kayak besi kiloan udah gitu
tangkinya palsu persis mocin
minerva kondomisasi??.
20 jutaan cuma beli tampang aja
buat apaaaaa?.,!!!???
???????????
Emang motor lo harga brp
tong????
Bkn nya lebih MURAH????
Ataw malah MURAHAN????
Dasar abg labil!
???????????
kok 20 jutaan dapat motor lelet
sih
piye jal?
motorku 18 jutaan sudah bisa
ngasapin motor batangan palsu!
=============================
============
heh fuck,banyak motor batangan
palsu!! NMP.VERZA,THUNDER,
rmng motor cpt?/ guoblok bgt nih
alay!
——————————–
lha ente ga berani motor batangan palsu aka New Viar Lemot sama Kebo Bylo’on..??
kapan sadarmu kupreett….????
wkwkwkwkwkkwkwkwkwkwkwkkwkwkwkw…
Byson memang Jossss……
kang IWB konsumen cerdas
yang SYIRIK sedang TERIAK-TERIAK….
lumayan ada hiburan
“salam sakit hati”
terbukti yamaha gak kalah awet dengan honda disektor mesin
semua motor tergantung perawatan mas broo…
btw mas iwan oli pake apa? apa masih pake rekomendasi pabrikan?
@Panjul
ente anak komplek = anak mami = anak bau kencur = anak pejabat korup
tabiat ente julll jngan suka ngehayal ngaku tinggal di komplek…
wkwkwkwkkwkwkwkwkkwkwk….
super duper hot trit yg pernah IWb buat..,
@3KUPRET saudara 3KOPLAK
kata siapa CS1 160kph…fitnah ente..
bukti otentik mana…jngan amnesia gitu lah…
kapan sadarmu kuprreett pekok bin o’On..
wkwkwkkwkwkwkwkwkkwkwk…
kang iwb,,,klo service dmn?tx
ariblogmotor.wordpress.com/2013/02/24/tips-merawat-motor-injeksi/
S7 😀
Disinyalir mengganti part injeksi menambah 16’5 DK ( Daya Keledai )
salut deh yang punya B**ON
wkwkwkwkwkkwkwkwkkwkwkwkwk……
hidup cs1 160 kpj…. 😆
kata siape…??
kata kutangers la…. 😆
Byson, tiada dua tiada banding! salam bysonmania.
@ Motor Sport Rasa Bebek
Teknologi MotoGP aka
Rongsokan 15 kualitas setara
Mocin SOHC 5 Speed doang
“CANGGIH” katanya si
TRIATMAMPUS yang PEKOKNYA
tingkat KEBO BYLO’ON..!!!
Udah sebar brosur neng Verza dulu sonoh di prempatan…!! Ntar bonus &THR lumayan bwt dapur ngebul, tapiiii jgn NGIBUL 162 kpl….
Dasar SALES STRESSFIRE KARATAN!!!
Ngapain amaaat ya ngladenin org ky gini????
Salah satu kecintaan FBY adalah Motor Yahama bercita rasa tinggi ala MotoGP..spek ngibul ala motor balap….
(SOHC motor balap kah?)
ane nyadar kok memang si Doni Tata terbiasa bawa SOHC 5 Speed doang makanya kurang berprestasi di Balapan Motor batangan sesungguhnya..
FbY mana bisa bedain Motor Sport batangan tulen sama Motor Sport rasa bebek..
apalagi pake ini…??????????
wkwkwkkwkwkwkwkkwkwkwkwk..
mas iwan,, kta tmn saya yg di bagian qc bilang byson injeksi udah ada di yamaha pupar.. (pulo gadung_red) masih wujud prototype.. belum tes jalan..
@Panjul
Motor Sport Rasa Bebek
Teknologi MotoGP aka
Rongsokan 15 kualitas setara
Mocin SOHC 5 Speed doang
?CANGGIH? katanya si
TRIATMAMPUS yang PEKOKNYA
tingkat KEBO BYLO?ON..!!!
Udah sebar brosur neng Verza
dulu sonoh di prempatan?!! Ntar
bonus &THR lumayan bwt dapur
ngebul, tapiiii jgn NGIBUL 162
kpl?.
Dasar SALES STRESSFIRE
KARATAN!!!
Ngapain amaaat ya ngladenin org
ky gini????
——————————–
justru ane ngakak sama ente
ketahuan pekoknya tiada tara..
ane ngakak guling guling baca nangis cina nih orang..
wkwkwkwkwkwkwkwkwkwkkwkwkwkwk….
aq jg suka ma tampilan si kebo,,!
Smoga yamaha merombak,,menjdikan FI,rdb,,stoplamp ny jg,,,jeeleeekk…
Jgn teriak2 hoy..ms terjaga,blum ada tanda2 menurun,.
UNTUNG yg punya ni warung sbar, meski mtornya di katakan rongsokan,.dlam hatinya brkata=BIARIN AJALAH,NAMANYA JUGA ANAK KECIL YG SUKA KOAR2…ENTAR DI KASIH PERMEN JUGA MINGKEM..
mantep 2.5 tahun dah 50rban..
@ tuwek
komfirm
bergetar karna ban nya dah ngak standar lg mas. udah 150/70
kalw standar mah jangan di tanya kenyamanannya.
kalw ngak percaya cek aja forum kaskusnya byonic
46@sukses.com pada Februari
24, 2013 pada 2:37 PM
Jgn teriak2 hoy..ms terjaga,blum
ada tanda2 menurun,.
UNTUNG yg punya ni warung
sbar, meski mtornya di katakan
rongsokan,.dlam hatinya
brkata=BIARIN
AJALAH,NAMANYA JUGA ANAK
KECIL YG SUKA KOAR2?ENTAR
DI KASIH PERMEN JUGA
MINGKEM..
==================
Setubuh mas bro….!!!
Namanya jg Sales gt deh.
Jangan jelek jelekin doni tata, lu sndiri sanggup gak ngalahin doni tata, apalagi cuma pake motor honda..
Lek lihat tunggangane blogger iki, kesanku orangnya:
– resik an
– gak suka modif
– style penting bgt
– savety first
Last,
– bukannya pelit tp emang kompresi rendah makanya masih pake premium, piss…
kebo biru lek iwan mantepp 😀
Ane jg suka desain Kebo. Bagus. Tp ketika akhirnya harus memilih salah satu, ane lebih memilih menghidupkan CB, cb lawas lho bkn cb150.
kebo lemu ivank gunawan
Mas Iwan, kabar kawi Athlete-nya gimana mas ?
Udah keliatan khan.. FB mana yang pd busuk2 hatinya,gak salah khan.. knp indon ky gini
byson.
by=oleh
son=sontol
jadi krn sontol,wuahahaha
yg pumya blog ra mungkin nesu,la wong idamane ninja 250.bkn kebo lemu kwekwekeekkkkk.lemu keberatan kulit xixixi
150. Motor Sport Rasa Bebek Teknologi MotoGP aka Rongsokan 15 kualitas setara Mocin SOHC 5 Speed doang “CANGGIH” katanya si TRIATMAMPUS yang PEKOKNYA tingkat KEBO BYLO’ON..!!! – Februari 24, 2013
@3KUPRET saudara 3KOPLAK
kata siapa CS1 160kph?fitnah ente..
bukti otentik mana?jngan amnesia gitu lah?
kapan sadarmu kuprreett pekok bin o?On..
wkwkwkkwkwkwkwkwkkwkwk?
===========================================
ente gimana sih masak FBH ga tau kalau CS1 bs 160 kpj??? semua org yg LAMA mantengin blok otomotif pasti dah tau,, ya kata mulut FBH lah,,, ngibulnya jawara aka CocotBacot nya doang, hahahahaha
tuku satu buat di adu sm domba garut,adu seruduk apa adu balap sapi koyo nang madura hahaha,
tanduk kebo’e buat bikin rumah gadang mantaaaaaappp
pokoknya.. motor paling kenceng itu ya cs1..
dunia dan akerat lho.. 😆
kalo nggak percaya… tanya kutang la…. 😆
171. chapunksumarna903 – Februari 24, 2013
===
wow………..udah jelas2 tertulis di artikel yg ini:”Streght point Byson adalah ?nyaman?. Yup?.dari sekian motor yang pernah IWB pakai?.sikebo mampu membuat IWB takluk enggan melego atau melirik produk lain. Vibrasi minim, handling mantap serta minus rewel menjadi pertimbangan tersendiri. Apalagi desain sesuai selera?.wis makin sayang rasanya. “……..
masih pula dgn bloonnya nekat berbacot soal idaman penulis.
fbh mana ada yg pintar…..
*hahahahahahahah
off course fbh bisa punya dan make barang ymh macam vixion, jupiter dsb……but that’s not the point.
@jaos
ane seneng bacanya statemen ente : fbh mana ada
yang pintar 😆
kalo pintar… maka dia udah murtad dari fbh la….
macam bro miko la…. hahahaha.. la… 😆
79. Satria FUcks Rider!! – Februari 24, 2013
kemarin lihat teman bongkar si Byson beli baru katanya sih mau di semprotin cairan anti karat terus ada perhatian saya melihat rangkanya kok terlihat pipa besi bulat tipis biasa yang di las-las gitu ya??
padahal melihat bodynya cukup gede tapi ringkih banget lihat kerangkanya sama kayak bebek dan bukan ciri khas motor batangan yang agak tebal
ini sih tampak luarnya yang mengelabui mata dalamnya mah kayak besi kiloan udah gitu tangkinya palsu persis mocin minerva kondomisasi??.
20 jutaan cuma beli tampang aja buat apaaaaa?.,!!!???
======================
belom lihat tiger revo ya bro, tambah parah tuh.
26-27juta cuma dapat motor sbb:
-tangki bocor
-bodi tipis
-dobel sok blakang, hare geneeeeee masih dobel sok
-lari lelet, kalah ama bebek
-teknologi jadul 90an
-mesin gl max bore up, wkwkwkk
-rantai berisik
-gir belakang oblak
-sok depan kecil persis GL max
-rangka imut
-cat kusam
-part muahal
wow emeyzing cuma baru ganti kampas rem depan doang selama 2,5thn. pasti makenya eco riding terus yah mas? ga pernah digeber geber? 😀
q jg penunggang byzon da 11bln slma aq puas pake ini motor…
kalo ada mongtor semprot 5 semprit, sohc pulak,
ane brani jamin la….
itu bukan keluaran ahm…. 😆
kalo nggak percaya… ya harus percaya la…. 😆
@176. peyek – Februari 24, 2013
===
dan jg gak ada satupun yg bisa baca………..
kalo bisa baca berarti udah jadi konsumen cerdas…bukan lagi fanboi.
teori ini SUDAH sejalan dengan KENYATAAN di trit2 blog manapun.
fbh2, saya sarankan belajar dari rossi soal tantangan, ini ada di link berikut : triatmono.wordpress.com/2013/02/21/rossi-tips-rahasiaku-senang-dengan-tantangan-dalam-hidup/#comment-389086
well, fbh mesti belajar jg doong dari si rossi soal tantangan. Hanya gara2 seorang blogger dianggap ‘keliru’ soal info apapun soal otomotif yg merugikan berhala honprett, jgn lantas diumpat2 bahkan sampe bermalas2an gosip fitnah di warung lain??.pdhl itu baru ANGGAPAN berPRASANGKA jahat?BUKAN fakta.
gak baek jadi PROUD TO LIE, fbh….ya kaan?
cr faktanya sj drpd saling umpat2,,,damai,,,,
ariblogmotor.wordpress.com/2013/02/24/tips-merawat-motor-injeksi/
sama mas, sodara ane ada yg pake, tp knalpot dah ganti R9 tapi covernya tetep pake punya byson… ni kebo emang supercakep n gagah, kekar, bawaannya anteng, dan ga keliatan bedigasan.
build quality plastik dan logam juga bagus. shock depan bagian atas separo ke bawah sampe 2,5 cm diatas seal shock dicat gold, dah kayak USD, apalagi shocknya gede banget… moge looknya keren.
stoplamp tetep di bawah tapi bagian atas dikasi led light merah nempel hasil bongkar stoplamp model F1. Tambah keren si kebo.
ban bawaan standar juga awet.
Emang semua orang yang beli motor batangan pada ngebut? Kudu redline n mesinya teriak kayak James Labrie nya Dream Theater?
Naek Byson tuh nyari nyaman n gayanya, kalo mo balapan di sirkuit sana.
Mau motornya apa n merek apa terserah yang punya warung donk, sewot banget nih demits and friends!
Apapun motornya qt hargai…
1. ukuran shock depan 41mm, setara ma moge 400cc ke atas
2. tangkinya moge look (wlpn kondom tapi ada usaha dari yamaha tuk mewujudkan konsep streetfighter)
3. speedometer full digital
4. ban dan velg lebar
5. ada spakbor kolong
6. tutup tangki ora jendol
7. akurasi speedometer mendekati akurat
8. nyaman
9. desain kesluruhan sesuai konsep street fighter
10. vibrasi minim
11.handling mantab
memang susah untuk berpaling hati 😀
@Motor Sport Rasa Bebek Teknologi
MotoGP aka Rongsokan 15 kualitas
setara Mocin SOHC 5 Speed doang
“CANGGIH” katanya si TRIATMAMPUS
yang PEKOKNYA tingkat KEBO
BYLO’ON..!!!
Biang rusuh datang lagi, kalau berani ente ngatain2 jelek langsung di dunia nyata, langsung di depan sama orang bersangkutan (triatmono dan iwanbanaran) bukan hanya di komen blog, itupun kalau ente emang cowok tulen..
74. Motor Sport Rasa Bebek Teknologi MotoGP aka Rongsokan 15 kualitas setara Mocin SOHC 5 Speed doang “CANGGIH” katanya si TRIATMAMPUS yang PEKOKNYA tingkat KEBO BYLO’ON..!!! – Februari 24, 2013
yaahh baru 2?5 tahun..ga tau deh lewat 5 tahun klaim pabrikan..??
======================================
ini ababil ya?
ckckckck….kasian…
tantangan si anu, dengan cara apapun harus ngibul….
si anu:
gimana caranya menggelapkan dunia ini ?
pendukung si anu:
bikin lomba kibul lahh !
*salam kibul 162 kilomoncrot, tapi jalannya cuma 19 km.
waah selamat mas,,
bysonnya udah berumur 2,5 tahun tanpa masalah berarti,,
byson ane baru 2 thn 2 bulan.
km udah 64ribu,, setiap hari digeber dipantura cirebon-brebes,,,
baru ganti ban blakang, kampas rem blakang 1x ama busi 1x,,,
tangguh lumayan irit,,
pokoke mantaaaf,, jarang minta jajan,,,