Guyon ki mz Iwan?. Mosok ono engine satu silinder power tembus 50PS??. Eiittt…jangan sewot dulu mzbro. Kita coba cermati dan baca sampai tuntas artikel ini. Bukan hoax serta sihir alias nyata didepan mata. Yup….KTM baru-baru ini mengumumkan sedang meracik motor racing bernama RC250R. Dengan embel-embel production racer…..RC250R dijual secara umum dengan harga yang fantastis. Seperti apa spek detilnya?. Monggo diintip….
RC250R adalah kembaran dari KTM RC250GP…kuda besi prototype yang terjun kekelas Moto3. Konsep pembuatan menggunakan filosofi pure racing yang mengedepankan kencang. Tidak heran muntahan tenaga tembus hingga? 37KW atau setara 50PS@13.000RPM. Kendati tidak mengungkapkan detil jerohan yang dijejalkan pada RC250R…..Wolfgang Felber (Head of KTM Customer Racing) menegaskan bahwa perbedaan RC250GP (Moto3 bike) serta RC250R hanya pada perangkat electronic serta bahan material komponen. Mengikuti regulasi yang dibebankan dikelas Moto3…..RC250GP nyomot electronic unit Dell’Orto. Selain itu knalpot juga beda (sama-sama Akrapovic namun beda sistem)…..pelk dari magnesium ringan dan yang terakhir perangkat pengereman merk WP khusus untuk mengurangi bobot. Lha terus piye koq iso banter??….
RC250R menggunakan DOHC engine single silinder, 249,5cc 4 klep. Untuk meraih tenaga yang diinginkan….KTM menggenjot kompresi mesin hingga 14,5:1 (weleh…sadis tenan euy). Bore/stroke kombinasi 81/48.5mm, 6 speed, radiator cooling system…..sikuda besi menggunakan penghitungan geometry, ergonomi, serta aerodynamic dari sasis GP125. Kemudian layout silinder head dan throttle body mengadopsi teknologi Motogp……elektronic nyomot SBK RC8R dan yang terakhir pelumasan, transmisi, kopling serta kinematic valve gear nyontek motor trail MX KTM yang terkenal agresif. Semua semakin sempurna setelah ditopang sasis teralis ringan dan kuat. Bobot kosong RC250R hanya 82kg……menghasilkan torque 28NM@11.000RPM power 37KW atau setara 50PS@13.000RPM. Dijamin sampeyan deglak-deglak kalau narik gas 
. Terus piro regane??….
Ini yang membuat garuk-garuk kepala. KTM hanya memproduksi 67 unit….dengan komposisi 27 didedikasikan bagi balap Red Bull Rookies Cup dan sisanya yang 40 unit dibuka untuk umum. Regone nggegirisi kangbro….siap-siap pegangan kursi biar nggak pingsan . Tertarik meminang motor satu silinder ini??….sampeyan kudu merogoh doku $60,000 atau setara dengan 570juta rupiah (langsung brodhol rambute mikirne duite). Lawong setengah Milyar koq cuma dapat 250cc kangbro. Tapi itulah racing. Urusan duit dilihat belakangan ketika sudah membahas tentang speed. Anyway…..RC250R sangat bagus buat para pembalap pemula yang ingin serius terjun kebalap profesional. Power mantep, body enteng, teknologi Motogp…..wis juoz tenan. Penasaran dengan spek motor yang kita bicarakan?. Monggo intip technical specification terlampir. Semoga berguna……(iwb)?? 
Technical Specifications of the 2013 KTM RC250R Production Racer:
DRIVE?
Engine: Single cylinder, 4-stroke, DOHC
Displacement: 249.5 ccm
Bore/Stroke: 81/48.5 mm
Power: min. 37 kW (50 PS) at 13.000 rpm
Max. torque: 28 Nm at 11.000 rpm
Compression ratio: 14,5
Battery:? 12 V / 0.8 Ah
Gear box: 6 speed cassette gear box, 2 optional ratio versions
Intake system: dual injector throttle body, oval, ? 50 mm equivalent
Cooling system: WP water radiator + WP oil-water heat exchanger
Generator: 12 V / 70 W
Lubrication: semi dry sump, 1 pressure pump, 2 suction pumps
Primary drive: straight teeth gear drive
Valvetrain system: chain drive, intermediate gear, radial valves, DLC-coated finger followers
Clutch system: multi disc wet clutch
Motor management/ignition: GET by Athena ECU, GET by Athena Software MAYA EVO. Adjustable motor brake, traction control, launch control, fuel mapping, ignition mapping, pit speed limiter and quickshifter. Interface for data recording.
CHASSIS?
Frame: tubular steel trellis frame with adjustable headstock and swingarm pivot
Subframe: Wethje carbonfibre composite, monoblock
Swingarm: Upside down shaped, welded aluminium
Handlebars: clamps milled from billet aluminium, changeable handlebar tubes
Front suspension: WP USD fork RCMA 3548 / ? 35 mm, adjustable spring preload, adjustable compression and rebound damping, 20 clicks
Rear suspension: WP rear shock BAVP 4618, adjustable shock length, hydraulic preload adjuster, adjustable High-/Low-Speed- compression damping and rebound damping, 20 clicks
Triple clamps: milled from billet aluminium, adjustable, 28/30 mm offset
Front brake: Brembo single disk, 290 mm ?, Brembo radial caliper and radial master cylinder
Rear brakes: Braking, disk 190 mm ?, Formula radial caliper and Formula master cylinder
Front/rear wheel: OZ forged aluminum 2.5 x 17???/ 3.5 x 17??
Front/rear tire: Dunlop 95/75-R17 / 115/75-R17 / Moto3 M Slick
Secondary drive: 415 chain, sprocket options 16 ? 18T, rear sprocket options 34 ? 42T
Exhaust: Akrapovic full titanium system single silencer, 107 dB, additional 100/103 dB killer
Steering head angle: ? 1? adjustable with optional headshock inserts
Swingarm pivot: ? 4 mm adjustable with optional swingarm pivot inserts
Wheel base: 1210 mm ? 35 mm
Ride height: adjustable ? 6 mm
Seat height: 760 mm
Tank capacity: approx. 10.5 litres
Dry weight: approx. 82 kg (without fuel)
ORIGINS?
GP125: geometry, ergonomic, aerodynamic components
MOTOGP engine: layout cylinder head and throttle body
RC8 R SBK: electronic, frame knowhow, materials processing
MX: lubrication system, transmission, clutch, kinematic valve gear
Sumber : Asphaltandrubber
Comments
194 responses to “KTM meracik motor 250cc single silinder bertenaga 50PS. Edian tenannn!!!….”
Harga 10x Ninin250, Powernya cuma dapet 1,5x Ninin250, (garuk2 kepala), mending langsung ZXR600 atau Fireblade sekalian
Ckckck montor larang
Salam 162kpl
yamaha kapan?
harganya edyannn
pertamax7.com/2013/02/22/honda-cb-cangkok-head-dohc-satria-fu-cb-blar-blar/
seng tuku edan…tapi sugih
opo sugih… tapi edan?
wis kang akeh duwit monggo nyumbang wong jepang supaya tombo kaya. ra peduli tetangganya pada kere kabeh. monggo……….. aku sih mending daripada duwitku kanggo tuku mongtor harganya nggilani apalagi sampai marek satus juta, duwitku kanggo nyumbang sodarae kang podo kere.
salam top speed
kompresi 14,5:1??
motor sing ora umum
stop 250cc……..sono ke sirkuit saja bro. jangan ada di jalan 250cc
jalane sa uprit. ngayal kaya jalane wong amriko kang lebar. ngayal ora puguh…………………
salam top speed
setengah milyar buat beli bebek,buka dealer…,wkwkwk.
57. Wayne wondo – Februari 22, 2013
honda NSR sp 250cc aja mampu memuntahkan power sampe 43 ps!!!
harga gak sampek segitu!!
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
Awas orang yg paling ngerti motor mo LEWAT, minggir” rongsokan nihhhh,buahhhhaaaa,ckckckckckkkkk,,,,,
HANYA PABRIKAN YAMAHA YANG BILANG SOHC 5 SPEED ITU TEKNOLOGI MOTOR BALAP…! W0W W0W W0W
*50ps mo ngebut dimane FBY mode : bloon
kalo Cibie 250 mesinnya sebengis ini mah ninja 250 lewat…. meski 1 silinder (cangkokin mesin honda nsf 250 )….hehehehehe…
wah,modelnya bisa buat modif cbsf,kie.. Mantap.
walah,,ra cocok bt disini ms, spek mendekati motor balap, g bs rpm rendah maunya ngegas melulu.
gw kasian ngeliat jaongos tiap hari mampir kesini, maklum pengangguran gak punya kerjaan, kerjaannya cuma menghina doang di internet. Moga mulut busuk ente memasukkan ente ke neraka.
sekelas nsf 250 tu
dari pada duit logaman 100 di buang-buang, mending saweran se indo dah dapet 25 M > bisa kebeli ni motor 40-an biji 🙂
nggo munggah kaji iso ping 100
Asik juga nih mongtor
@miio juadul pada
Februari 22, 2013
pada 2:28 PM
HANYA PABRIKAN YAMAHA
YANG BILANG SOHC 5
SPEED ITU TEKNOLOGI
MOTOR BALAP?! W0W
W0W W0W
=======================
doch 6speed gk dklaim teknologi balap kan,,,,,??kalo gt brarti tu doch abal2 dong,,?
” pelk dari magnesium ringan dan yang terakhir perangkat pengereman merk WP khusus untuk mengurangi bobot. ”
——————————————————————————-
Maksudnya perangkat perngereman Brembo kali Mas Iwan (yg WP suspensinya) ?
Ntr ad yng mandul klo bawa tu motor buat hari’n d arena jalan Jakarta .. ^^
fb smart bnyk yg bandingin ni motor dgn harga 570jt ma motor hrg 23jt..
ckckckck… kebencian yg mendalam mengalahkan logika… makin rame warung nya tp panas dan gaduh
satu biji ni motor bisa beli satu truk new vixi nih mas hehe…
bensin apaan kompresi 14 setengah.. isi premium knockingnya bijimana :))))
tangan2 kreatif KTM emng joss…
dr desain, performa, dll dpet..
Duwit sak mono di reken garek ngeruk po piye mas iwan,hahaha :p
mending gwe tku new honda jazz susuk’e gwe tku ninja fi abs trus lek sek turah duwite go njajan ae lak penak :p,hahaha
salam wong banyuwangi mas iwan
sesuk tuku aah,mumpung lagi bingung buang uang. Wkwkwk (tangi lee, wis awan)
Kerenn… Apalagi yg motogp ya, berapanduitmya
174. mercury79 – Februari 22, 2013
fb smart bnyk yg bandingin ni motor dgn harga 570jt ma motor hrg 23jt..
ckckckck? kebencian yg mendalam mengalahkan logika? makin rame warung nya tp panas dan gaduh
===================================
kasian orang yang cuma ngejer nafsu. hati2 bisa bangkrut.
indonesia gak cocok dengan barang mahal.
satu paku lepas. pesan gak sampe. pesan gak sampe bangkrut.
150 cc itu yang benar
(?_??)ck! (??_?)ck! (?_??)ck !…muahhall
(?_??)ck! (??_?)ck! (?_??)ck !…muahhalleee…tapi sesuai ada harga ada rupa…
bayangkan bro, honda bisa memasukan NSF versi jalanan, kawasaki melalui bajaj-ktm bisa masukin nih motor, power diatas 40 bhp harga 75 jutaan cincai lah
nah kalo yamaha? makan tuh DC sama FP tapi putaran mesin kepentok limiter 10 rebu doank
motor balap teriaknya diatas 10 rebu
Mantap sampean mas iwan…artikel beginian nih yg paling disuka pengunjung…tentang produk keren plus pic nya melimpah…keren deh…gk heran blog sampean penuh pengunjung…yess!!
fotonya mantap!! Moge donk mas sering2 diulas,.artikel translate juga gk apa2…
570?? Buat beli ninja dpt 10 brow…
Hoalah..iso di kredit pora kang iwan..
woo..lha motor limited edition, pantes mesine spesial NGERII
wow kemiringan cylinder blognya 45 degree plus trussframe, gua bangeettt
di Indonesia 23jetong udah dapat kembarannya, overbore 150cc dohc trussframe monoshock prolink, irit, klo pingin mirip ya tinggal nglabur sasisnya pake warna orange, hehehe
300 jjeti udah dapet cbr1000r/r1/gsx1000r/zx-10r tenaga 4xlipat, torsi 3x lipat.
pakai ban kecil pantesan bisa kenceng
FBY katanya mending beli R1,wkwkwkwk beda kelas broooooo KTM kok di adu ma yamaha.kwwkkkwkw bikin ketawa aja
awas dibully kandang pitek…. wkwkwkwk….
bagus MT25 lah… rossi yg pake nya juga… pembalap dewa=geDe Wadul….