Awal mendapatkan informasi ini…IWB lumayan terdiam sebentar. Sebuah fakta yang cukup membuat IWB rada tidak percaya. Namun setelah bukti-bukti disodorkan beserta tips singkat dari sang owner….tidak diragukan bahwa ini adalah fakta dan nyata. Yup…..pengalaman yang patut IWB share agar penunggang Ninja 250 FI lain tidak mengalami nasib yang sama seperti yang dialami bro kita. Fairing bawah melepuh akibat suhu mesin yang kelewat panas. Berikut cerita serta kronologi kejadian……
Mas, sekedar berbagi info aja nih……perihal fairing motor ninja FI saya yang melepuh, atau meleleh mas …..!.
Cerita nya begini. Kejadian ini saya alami sudah 2 minggu yang lalu. Di tengah macetnya jalan ibukota, dari rumah saya mau pergi ke Kebon Jeruk Jakarta barat. Saya lewat Gunung Sahari……kemudian setelah sampai Monas ?ada demo, lalu pas waktu itu juga diglodok ada kebakaran jadi seakan2 jalanan macet total. Kebetulan waktu itu juga udara sangat panas. Dari Monas sampai ke Kebon Jeruk Jakarta Barat sangat luar biasa sekali macetnya. Jalan sebentar berhenti lagi…..kemudian jalan sebentar berhenti lagi…..jalan pun hanya 5 kmph dari macet nya……..!!!!. Di situlah mas petaka terjadi.
Setelah saya tiba di tujuan di Kebon Jeruk, fairing Ninja saya meleleh atau melepuh. Itu mungkin karena dari panasnya mesin di kala terjebak macet yang berlebihan. Saya hampir tidak percaya kok fairing bisa meleleh/melepuh jadi keriput mas Iwan…..!. Saya sudah komplein, tapi kata dealer Kawasaki untuk yang ini nggak ada garansinya….!. Karena katanya, itu kesalahan dari saya….! Ya seharusnya Kawasaki mencari cara, bagaimana agar fairing itu tidak melepuh di kala kepanasan, dikasih anti panas atau apalah di dekat mesinnya. Jadi saya sedikit kecewa dengan hal ini mas……!!!!!. (Semua foto2 kerusakan saya lampirkan semua termasuk fairing barunya dan harga dari dealer nya…..sesuai nota asli yang sudah saya tebus dari dealer kawasaki). Jadi…..
Alangkah baik nya bagi pemakai ninja 250 FI yang sering melibas macet, untuk memasang aluminium foil dari dalam fairingnya, yang di dekat knalpot agar tidak terjadi kejadian seperti yang saya alami. Karena untuk menebus sebuah fairing Ninja 250 FI (1 pcs) harganya 1 juta rupiah. Indent 2 minggu ….itupun bukan satu paket. Cuman sebelah doang dan hanya fairing yang warna merahnya saja tidak termasuk perlengkapan lainnya. Jadi tujuan saya ini, siapa tahu mas Iwan punya teman pemakai Ninja 250 FI yang sering hidup di kemacetan ibukota. Disarankan di sisi dalam fairing di kasih atau di tempelin ALUMUNIUM FOIL agar aman di bawa di kemacetan. Karena Nau’dubillah min dalik…..kalau di tempat macet yang berkepanjangan hawa mesin di Ninja 250 sangat-sangat panas sekali mas, sampai ke kaki-kaki panasnya apalagi kalau kita pakai sandal….
Yup…cerita dan tips yang sangat menarik. Tentu saja sharing infromasi diatas sangat berguna bagi bro-bro penyemplak Ninja 250 FI. Kemacetan Jakarta memang menjadi momok bagi motor fairing. Cooling system tidak maksimal sebab tidak ada pergerakan angin yang mendinginkan engine ataupun radiator. Hasilnya suhu mesin terdongkrak secara signifikan. Uniknya…kasus fairing leleh akibat hawa engine overheat hanya IWB temui pertama kali ini. Bahkan Ninin karbupun nihil kasus. So….saran kita sebagai biker, semoga pabrikan konsen untuk menjaga kualitas material produknya. Jangan sampai gara-gara hal sepele kepercayaan konsumen menjadi luntur……
Last....secara teknis, alumium foil memang mampu menahan deraan panas agar tidak langsung menyerang material fairing. Sifatnya yang tahan terhadap temperatur tinggi menjadi nilai plus material tipis ini. So…..monggo buat penyemplak Ninja250FI, tidak ada salahnya tips diatas dipraktekkan. Pencegahan lebih baik ketimbang perbaikan. Semoga berguna……(iwb)?? 
Comments
329 responses to “Tips mencegah fairing Ninja 250FI leleh akibat hawa panas engine….”
mantep
marimaninfo.wordpress.com/2013/02/20/new-vixion-tarikannya-emang-mantep/
Ngak podium…
Cek premium
yes pertamax
Absen
1
Hadirr mzbroo..
“?????..
??
<?'
?^?
Sent from my BlackBerry? via Smartfren EVDO Network
Motor mahal kok sampe gitu yah
bwhahahah
WTF…harga fairing Ninja 250 FI ‘cuma’ 1 juta perbuah?
harga fairing Ninja 250 lama itu 1.7juta perbuah…
ooo..ya..ya..yaa
Itu sebelah doang masbro
inilah resiko kena macet yg “KETERLALUAN”, hembusan angin minim suhu pun panas
wah… parah, kok bisa yang salah pengendaranya? :hammer
gak jadi beli
Lha…????
loh?? bisa leleh?? Z250 aja deh kalo gitu..
Nyimak waelah,karo masang LPG 3kg..
Nyangkut dulu baru komeng
pantesan yang Z250 pke fairing jg..bener2 macet banget x ya jalannya smpe keriting gt
baridienbp.wordpress.com/
kalo gitu Z250 aja deh
Bukannya wis dipikirne karo insinyur e kang?
masa kalah sama satria f?satria aja udh ada aluminium foilnya di bagian itu dari pabrikan
faring ninin f1 kn lbh tifiss dri ninin karbuu
Thanks infonya kang, dulu RR yg dulu kayanya juga udah ada aluminium foil nya
ok,,,sipp kang iwan !!!
Tu melepuh kecipratan api di glodok kali
wawwiwiwaw.blogspot.com
Masalah tersebut seharusnya menjadi bahan masukan berharga Kawasaki.
padahal iklannya kesannya produk spektakuler banget.. ampe detail dipikirin.. bagian ini siapa.. bagian ini siapa. pake ngejelasin filosofi ninja pula.. eh.. leleh gara-gara kepanasan..
gapapa deh yah.. namanya juga produk.. semoga jadi masukkan buat pabrikan..
super hott
J??o?????o??s g??Nd??????o??s
Panassss…. wah itu rupanya alasan Z250 masih menggunakan fairing penutup mesin, supaya panas mesin tidak langsung dirasakan biker
kok gak recall ya.????
motor mahal gitu loh..
WAH aneh tu mas.. mang plastik apaan bahannya…
Hmm.. Agak sulit dipercaya.. Menurut om ben konon kabarnya built quality body ninja fi dan karbu berbeda..
bahan nya emang tipis dari ninja sbelumnya… Akibatx gitu dah…
Wewww..ternyata harga fairing ninja karburator ane lebih mahal..kalo di ninin 2009 ane di fairing bawahnya yg deket jalur pipa knalpot udah ada alumunium foil pabrikan..emang posisi fairing bawah sama pipa knalpot cuma beda ga nyampe 1cm’an..wajar.aja kalo kena macet2an meleleh..apalagi.ninin fi yg konon katanya bahan.fairing lebih tipis dibanding yg karbu..ninin karbu ane aja alumunium foil bawaan pabrikannya udah agak gosong..
akhirnya Fakta jg yg mengatakan sesungguhnya bahwa kualitas CBR250 VS Ninja250 jauh lebih baik CBR , cuma congor FBY doang yg bilang CBR itu Produk gagal lah, operpret lah…masak produk global cacat..baut karatan ( CBR India )..silahkan jilat ludah kalian masing masing wahai FBY
sayang sekali dengan harga yang mahal masih harus was was
Ah, perasaan Ninja RR aja udah ditempel alumunium foil deh ???
sayang fairing mahal
tankibensin.wordpress.com/2013/02/21/kembaran-cb150-streetfire/
wow
lah kok bisa ya. . . aku make ninja karbu kok gak ada deh kasus kayak gini
Merana deh pokoknya pk motor sport kopling di kemacetan plus cuaca yg panasnya mnta ampun. Sy prnh pk ninja 2 tak, saking macetnya/panasnya, itu indikator radiator dikit lagi nyentuh warna merah, akhirnya sy menepi dulu & istirahat, keringat bercucuran 🙁
Skrg sy pake matic yg ada radiator aja, lbh nyaman.
Btw,, fairing ninja 250 meleleh? sy cuma bs blg ‘wow’.. Wtf?
Resiko harga naik dikit…kualitas di spec down…
Ga tau kenapa gw lebih demen liat ninin karbu daripada fi
Komentar Anda sedang menunggu moderasi
========
hadduh kang iwb…. 2013….sprtinya banyak razia yg digelar oleh pihak blogger…. smoga warung mz iwb.. seperti jln toll…bebas hambatan.
wah, parah juga kalo sampe ga ditempet alumunium dari pabrikan, DT150 aj ditempelin bagian deket knalpot. Terlalu buru-buru tuh produksinya sampe hal simple ga diperhatiin.
motor larang kualitas krupuk…. Pdahal motor global…
Eh motor ini dipke buat ngebut bkan untuk macet2an…. Gtu X y kta kawasaki global….
Aneh
weleh
gila fairing new ninja 250 sebelah aj 1jt.kl fairing new ninja 150rr cma 80.000 doank.
untung cuman firing yang meleleh…
coba klo biji ridernya yg meleleh..
bisa amsyong dah… 😆
*ini enaknya orang indonesa… banyak untungnya… 😆