Akhirnya tuntas sudah rasa penasaran IWB untuk mengetahui komsumsi bahan bakar sang CB. Untuk membuktikan klaim pabrikan yang menyebut 1 : 37km….IWB sengaja mengisi bahan bakar sikuda besi besi dengan bensin oktan 88 alias premium. Hasilnya…..lumayan mengejutkan bro!
Jujur IWB paling tidak bisa ecoriding. Namanya aja ekplorasi power….ilmu betot gas selalu dilakukan. Tidak jarang tiap gigi hingga red line…tercekik tidak bernafas lagi baru upshift. Nah….begitu juga yang perlakuan IWB terhadap siDOHC engine 4 klep 6 speed racikan AHM. Berangkat kepom bensin isi Premium…..35ribu habis untuk nyekokin tanki CB. Indikator sampai permukaan…..selesai, langsung catat kilometer. Angka menunjuk 5,8…diabadikan pakai kamera. Sikuda besi IWB gunakan berangkat bekerja PP Jakarta-Depok. Sesekali mengantar anak kesekolah plus ekplorasi top speed yang sudah IWB rilis diartikel lalu. Setelah dirasa cukup…..ngacir kembali ke SPBU…..
Minta diisi full tank….sang petugas nampak telaten memenuhi permintaan IWB. Stop hingga leher atas…..total yang kudu dibayar 9,914 rupiah atau setara dengan 2,203 liter. Uang sepuluh ribuan IWB kasih kepetugas……segera melakukan kalkukasi (kilometer akhir tertera 93km). Berikut hasilnya…..
93 (km) – 5,8 (km) = 87,2 km/2,203 (liter) = 39,58 (km)
So….dalam sesi pengujian yang IWB lakukan menggunakan Premium….jebule CB150R masih bisa tembus 39,58 km untuk seliter bensin oktan 88. Jujur hasil ini cukup mengejutkan sebab IWB sebelumnya menyangka akan jauh lebih boros dibanding klaim pabrikan. Ternyata malah sebaliknya. Bisa jadi karena accelerasi bawah yang lebih enteng dibanding CBR150 sehingga membuat kita tidak perlu puntir gas dalam untuk mendapatkan tarikan yang diinginkan….
Last…IMHO CB150R merupakan engine DOHC 150 teririt yang pernah IWB test. Hasil diatas bahkan mengalahkan Satria FU yang menurut testimoni dari beberapa rider…..hanya tembus rata-rata 35km untuk seliter Premium…..itupun dengan gaya berkendara santai atau eco riding. So…seliter Premium menempuh jarak 39km??. irit opo ora bro??…..monggo berikan opininya…(iwb)
Comments
509 responses to “Non eco riding test komsumsi bahan bakar Honda CB150R. Monggo diintip…..”
Mas iwan selain akurasi speed spidometer d nvl & cb150r, tolong dtest juga akurasi odometernya. Slma ini pengukuran pemakaian bensin kn d itung dr odometer d spidometer. Lah klo odometerx penympangannya jauh kn brti g akurat jg perhitungan bbmnya nanti. Trims
124. shikamaru – Januari 24, 2013
Mantaf.. oh ya mas iwan mau tnya kan ada yg blang NVL itu motor nyaris sempurna sdngkan cb150 d blang krang smpurna lah gara2 ban kecil, tdk ada o2 sensor, tangki jendol, tp anehnya ymki kok masih produksi old vixion yang ban cacing, tdk ada o2 snsor, tangki bejendol mesin sohc.. katanya NVL motor nyaris sempurna,.. tanya kenapa..
—————————————-
mencegah drop penjualannya..
penjualan itu penting..
bukan kyk fb smart yg gk mementikan penjualan utk kelangsungan hidup pabrik yg dibelanya…
1000 besar…….
wow ranca bana..
Masih borosan ninin gw….1:18…
hiks..hiks..
nyawang wae
pemikiran
cb kan lebih rensponsif..
apakah ketika dibawa eco riding, cb akan lebih irit?
eco riding jagonya mas taufik.. sohib nya warung ini
Gak usah tanyain akurasi odometer ah. dari akurasi spedo dah ketauan.
150. until – Januari 24, 2013
124. shikamaru ? Januari 24, 2013
Mantaf.. oh ya mas iwan mau tnya kan ada yg blang NVL itu motor nyaris sempurna sdngkan cb150 d blang krang smpurna lah gara2 ban kecil, tdk ada o2 sensor, tangki jendol, tp anehnya ymki kok masih produksi old vixion yang ban cacing, tdk ada o2 snsor, tangki bejendol mesin sohc.. katanya NVL motor nyaris sempurna,.. tanya kenapa..
?????????????-
mencegah drop penjualannya..
penjualan itu penting..
bukan kyk fb smart yg gk mementikan penjualan utk kelangsungan hidup pabrik yg dibelanya?
===============================================
benarkan kata mr ngetes aja.
ymi tidak bego yg bego itu fansboy nya 😛
monggo di bantah…..
mas iwan emang bisa dipercaya kalo buat review macem gini…
Versi motorplus bbm ron 95:
nvl=37kpl sohc lemot
cb=35kpl dohc kencang
(sistem gass polllll)
versi mas iwan bbm ron 88:
nvl=42kpl sohc overstroke
cb=39,58kpl dohc overbore
(non eco riding)
versi wak haji taufik pk bbm ron 88:
nvl=50kpl sohc letoy
cb=…..???
( sistem eco riding)
*fby dongo boleh nyolot
@ 136. bukan FB – Januari 24, 2013
aye harap fbh belajar bahwa nyang kayak gini baru namanya bukti otentik!!! ga ada nyang bisa bantah!!!
====================
betulitu memang bukti otentik….
tapi ingat… pembacaan spedo meter CB menyimpang 9,5 %…
Jk kecepatan menyimpang maka pembacaan ordometer jg menyimpang….
hehehehehehehe….ini kelemahan input pembacaan kecepatan di roda belakang…pake kabel lg….
…..skak mat dg 1 pion. (pijem istilah dr teman jauh) heheheh
151. Ghooz – Januari 24, 2013
……………………………….
iyoo banaaa
untuk masalah lincah menurut yg punya warung, CB150 SELANGKAN LEBIH ungggul..
utk msalah riding di kecepatan tinggi, termasuk raungan dan sensasi msh di simpan..
utk msalah top speed MENURUT IWB sndidri anatara dua motor menang CB … ini fakta..
TP VIXI belom di test iwb di kec dia atas 90 sd 125 kpj..
saya bilang gps yg iwb pake..
jd Jgn membandingan dengen gps yg berbeda..
*harap kecoa pada nyolot
Irit kang untuk ukuran motor spirt,beda dikir dg vixion
vixiin IWB : 42km/l
cb150r IWB: 39,58km/l
terserah lah angin mau bilang apa dohc rasa sohc yg penting jangan di bilang rasa nehi2 aca2 mere2….. aja gw malu kalo itu
yah nama nya juga angin kalo ga di keluarin gmana gituh….
angin oh angin bikin perut sakit aja….
yg merasa angin nyolot dong…… 😛
joss, warunge kobong
cuma beda sesendok ternyata…
tpi raungannya nya beda kelas…
157. ernawati – Januari 24, 2013
betulitu memang bukti otentik?.
tapi ingat? pembacaan spedo meter CB menyimpang 9,5 %?
Jk kecepatan menyimpang maka pembacaan ordometer jg menyimpang?.
hehehehehehehe?.ini kelemahan input pembacaan kecepatan di roda belakang?pake kabel lg?.
?..skak mat dg 1 pion. (pijem istilah dr teman jauh) heheheh
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
nach untuk mengungkap itu perlu bukti otentik lagi!!! kalo belum ada buktinya masih dengan gampang dibantah!!!
157. ernawati – Januari 24, 2013
…………………………………………………..
di kurangi 3 kpl = 36,5 masih layakkah dlm daftar belanja ❓ 😀
kemarin yang bilang dibayarin yamaha tunjuk jari…..!
Tapi kalo gentle lho..!
*lempar lpg 12kg)
untuk yg suka raungan keras kyk pemotong kayu dio keceptan tinggi pilih lah NVL, krn terbantu dengan desain yg aduhai..
untuk yg pengen kecepatan tinggi tpi raungannya enak.. pernah dengar cs1? maka pilih lah CB yg desainnya tidak jelek…
peforma diatas motor alay itu, irit juga diatas motor alay itu!!!
pada tahu sendiri kan, kalo fu ngasepin vixi udah berapa kali???
tapi putaran atas/jarak jauh galak CB!!!
*bisa di logika sendiri!!!
untuk ukuran motor dohc ukuran segitu udah irit bgt tuh…
Kasian si sincan makin g ada value nya aja nih motor, bener kata mr ngetes aja!
Fby2 itu isi otak nya udah tertukar sama isi pa*ntat!!
Sport abal2 is nvl..
hebat ya lebih irit dari klaim pabrikan..
baridienbp.wordpress.com/2013/01/22/wow-ktm-akan-bikin-perakitan-motor-ktm-duke-200-di-malaysia/
Tetap saja masih kalah dgn Nvl
Top speed
Nvl:124kpj on gps
Cb:118kpj on gps
Bbm
Nvl:42/l
Cb:39/l
Heran,deh dgn fbh lebay di sini,kalah irit jauh gtu..top speed jg kalah,masih aja di bangga2in..?
Perlu di Kompres,tuh dengkul fbh..
KOPROL dulu ah
WAOW… 🙁
biarpun gak pengguna honda tp CBSF ane nilai sangat manteb. Sudah akselerasi Joz, stop n Go juga Joz eh ternyata BBM nya UIIIRIT PHOLL pdhl mesin DOHC.
kira2 motor butut 79 ane bisa nandingi gak ya :v
CB lebih lincah dr NVL?
brapa ya klo dibawa ECO RIDING?
pasti lebih jos krn tarikan bawahnya bs ngalahi SI NVL..
😀 😀 😀 om IWB,sama mbah dukun indobikker jumbo an mana sih om
irit mas pengen tambah irit campur d0r0ng
Ayo ayo…rame2 kirim screenshot akurasi odometer nvl vs cb150r…biar ketahuan yg ngibul tar sapa. Tp ati2 tar ada yg ngedit screenshot lg
*nglirik 3ko**ak*
Resiko mau punya motor, yo musti mau beli BBM toh wehehehehe, mau boros mau irit, tergantung yg make (think smart)……
myskywave.wordpress.com/2013/01/24/bocoran-sang-satria-2013/
sie C lebih boros mas Brow? Klo dibandingkn sama kompetitornya pabrikn Y. Jauh masih lebih irit si V.
klo bandingin gps itu ya pke yg sama.. jgn dr banyak tetangga,,, krn beda2 hasilnya..
kecuali lu ngukur pake racelogic kedua motor tdi baru sahhhhhhh…
atau setidaknya gps yg sama…
cb klaim ahm 37/liter,setelah d tes IWB dapet 39,58 km
Verza klaim ahm 48/liter,setelah d tes IWB kira kira dapet berapa km/liter nya 😀 #nunggu tes konsumsi bbm verza
Lebay2 bgt,yg ngehubung2in irit dgn mesin Dohc…wong performanya memble,
Boroznya bener2,ngga seimbang dgn tenaganya yg memble..qiqiqi
masi ada aja fby bloon percaya cloningan 😛
181. cebok er – Januari 24, 2013
Lebay2 bgt,yg ngehubung2in irit dgn mesin Dohc?wong performanya memble,
Boroznya bener2,ngga seimbang dgn tenaganya yg memble..qiqiqi
——————————————–
mana buktinya nvl lebih kencang?
mana data otentiknya dengan gps yg SAMA?
jgn digabung gabungin gps yg beda..
hanya fb smart yg terima itu..
*****
nunggu kecoa berbacot ria…. buat di buakaarrrrrrr
Mp ku 30km/lter.naik turun gunung..
gak salah meminang cb150 streetfire ,model keren.bbm irit.mesin kenceng satri FU tewas ,kalo motor sebelah lawan FU siapa yg menang ya??
#tolong bantu jawab …. 🙂
kok lebih irit yah dr MIO?
**** manncing kecoa
lumayan lah buat DOHC engine…
trexton.wordpress.com
value nya nvl apa ya??
Aksel kalah, topspeed kalah…
Konsumsi bbm beti!!
Fby tolol cuma banggain koyo di jidat doang!
Irit euy. Katanya kalau eco riding gimana ya???
Kenapa jadi kobong??? Wkwkwkwkwk…
kommotor.com/download-cpu-z-gratis/
kmren temen2 gk sengaja denger cerita.
:
kebetulan mreka berdua sama2 pemakain old vixi,,
si a: wah vixi baru jelek yahh buntutnya? ( aneh ne org, justru buntuutnya lebih cakep)
si b : gk ah lumayan kok..
si a: tpi vixi baru lebih kencang loh 6 speed
si b : ah 5 kok aq baca
si a: kmren kata sales nya 6 kok..
si b: gk lah.
si a: ya udh ayo ke dealer klo gk caya?
si b : okeh…
gk tau gmna cerita lanjutnya
nvl belum selevel cb…
Nvl cuma selevel ama verza!!
Fby dongo nyolot dong! Xixi
lumayanlah…
Thanks infonya
Ternyata nvl masih lebih irit dari cb150
@until…Hwalah,masih aja nolak fakta…ya,udah buktikan saja datanya cb sini,dgn gps yg sama…jgn cuma moncongnya aja yg kuenceng…wkwkwk
Mirip ama Byson…
Kalo buat ecoriding 45 km/liter.
Kalo buat agresif 40 km/liter.
masih irit sohc , hehhee wajar , NVL jossssss
Ternyata masih ada yg doyan ngibul. jelas2 rider cibie yg upload video bilang FU yg menang.