Bro dan sis sekalian…rasa penasaran IWB untuk menggali top speed Yamaha new Vixion terjawab sudah. Setelah mendapatkan trek yang maha luas, jalanan sepi Kuningan yang menikung serta rada menanjak menjadi opsi aksi ekplorasi. Dengan kecepatan penuh badan tidak menunduk full…..motor pemegang tampuk kekuasaan market share sport tanah air tersebut nyantol di 9800 RPM!!
Awalnya IWB mencoba menggali top speed pada malam hari. Sayang…..minimnya pencahayaan menjadi kendala proses recording. Hingga perekaman IWB ulang setelah mendapatkan kesempatan emas dipagi hari. Jalanan lengang dan lebar Kuningan menjadi tempat strategis yang tidak boleh disia-siakan. Konsentrasi IWB kali ini tidak pada accelerasi pergigi sebab kontur jalanan memang kurang mendukung (tidak datar). Menikung dengan lengkungan kekanan…..kemudian rada miring kekiri panjangggg, lurus kekiri lagi…..baru straight dengan permukaan aspal sedikit menanjak. Asyiknya….ketika melengkung kekiri pada kecepatan 124km/jam, bok*ng (maaf) IWB geser mengikuti sudut cornering…..dan motor yang baru diupgrade kaki-kakinya tersebut begitu nurut dan stabil. Juozzz tenan!. Terus piye dengan engine??….
Pada pengetesan bobot IWB yang mencapai 80kg, respon accelerasi termasuk top. Untuk meraih 100km/jam mesin eces tidak ngoyo. Namun teriakan engine mulai berat ketika speed sudah masuk 123km/jam. Kemungkinan besar karena trek yang menikung serta IWB tidak bisa nunduk penuh akibat moncong helm terganjal kamera yang menjulang nempel ditanki. Sesi terbaik top speed yang bisa IWB raih dengan trek menikung tidak rata…..plus posisi badan setengah tegak, meraih kecepatan 125 km/jam. Not bad at all…..
Last….dengan joki yang lebih kerempeng serta jalanan datar plus posisi badan yang benar…IWB yakin NVL bisa meraih top speed 130km/jam. Diatas semua….video diatas hanyalah sebuah bukti dan gambaran bahwa penggantian ban dengan ukuran jumbo ternyata tetap tidak mampu mengebiri keampuhan lari generasi Vixion. Apakah fakta ini seimbang serta selaras dengan komsumsi bahan bakar sikuda besi?. Kita buktikan dulu brosis. Tunggu next artikel…..(iwb)
Video top speed Yamaha new Vixion (silahkan pilih HD full screen for high quality video)
Comments
704 responses to “Video…..top speed Yamaha new Vixion!!!”
SAYA RASA TOP SPEED SEGITU SDH LBH DR KENCANG.PDHL BR 5 SPEED.KL KT TAMBAHIN JD 6 SPEED BS2 TOPSPEED JD 160KM/JAM..KITA SENGAJA MEMBATASI SPY PENUNGGANG YAHAMA TDK NGEBUT DIJALAN…MALU PK SPORT ABAL2 NGEBUT.
klo on speedo nvl 125 kpj
cbsf 130 kpj segitu doang kelebihan DOHC sisa nya ?
satu lagi tuh gear 6 cuma buat irit bbm doang ga ngaruh ke performa cong
perbedaan spedometer NVL & cb150r :
speedometer NVL makin tinggi makin kecil simpangannya..
speedometer cb1505 makin tinggi makin BESAR simpangannya..
…topspeed keduanya pun cuma beda 10 km/j….
Ane malu nih nge BC nih motor.. Soalnya tigor ane yg 200 cc aja 120 kpj ga nyampe. Udah nunduk2,mesin meraung2,suara getaran+ rantai kirain udh 160 kpj aja..eh ga taunya br dpt 115 kpj. Turun jln lgsg ngangkang gara2 kesemutan.Malah diledekin alay2.
Megipreet babe ane jg gt. Masak mau ngledekin nih mtr mesti pake FU/ninja merk sebelah?? Diketawain ntr ane.
Ane malu nih nge BC nih motor.. Soalnya tigor ane yg 200 cc aja 120 kpj ga nyampe. Udah nunduk2,mesin meraung2,suara getaran+ rantai kirain udh 160 kpj aja..eh ga taunya br dpt 115 kpj. Turun jln lgsg ngangkang gara2 kesemutan.Malah diledekin alay2.
Megipreet babe ane jg gt. Masak mau ngledekin nih mtr mesti pake FU/ninja merk sebelah?? Diketawain ntr ane.
Ane mau insaf nih terlambt ga ya? Klu rekan ane kayaknya udah susah insaf. Sdh kn pembodohan ssmbhn ane scara akut.
yang mikir SOHC inferior lawan DOHC itu dongo2 ya?
lha wong CS1 aja tembus 160kpj SOHC 2 klep kok.
FU DOHC 4 klep tapi larinya? 130kpj aja udah megap2…
jadi bagi para penggemar kutang yang berpikir SOHC lebih lemot dari pada DOHC coba berpikir ulang deh…
SOHC CS1 lebih superior dari pada DOHC FU.
😆
tanya dong koq tesnya ngak pake GPS ? padahal tuh motor nangkring lama di rumah , apa karena di pinjemin motor bawa pulang untuk di tes sama yamaha yah jadi ngak enak hati 😀
@ All
Walah…sik ramai. Wis-wis….ora usah gontok-gontokan mzbro. Apapun motornya tetap minumnya bensin. Jadi judule kabeh seduluran. Kayaknya ntar saya usulin untuk kopdar bareng aja dah…
@ 549. deden
Menyusul kangbro…
@ 548. dani
Sudah pernah ngetes bro. Top speed Pulsar 220 waktu itu tembus 138km/jam on speedo. Ini motor larinya emang sadis juoz gandoz. Tarikan juga maknyuzzz. Kalah merk ama 3S aja bro…
@ 555. saed AKA Hitz Booster
Ckckck…segitunya suudzonnya 😯
@kang iwan
duh,, kang iwan,,, kayak nggak tau aja watak kutangers,,,, udah nggak usah di gubris kang,,,, 😉
yang merasa waras dan nyari motor buat dipake harian, beli NVL
mas iwan hati2 nyetirnya
kang jangan kebut-kebutan gitu lagi ah.,, serem banget ah… jalan emang relatif sepi tapi banyak banget persimpangan jalannya. kalo mendadak ada yang motong jalan gimana? kan bisa fatal
kalo mau tes top speed sempetin aja ke pantura. saya kebetulan orang pantura. geber sampe 140kpj udah jadi hal biasa,,, tapi di pantura jauh lebih safety dibandingkan jalanan yang dipake kang iwan… jalan pantura lurus panjang lebar minim persimpangan kiri kanan sawah
om, mendingan ganti trek aja dah klo mo test top speed lagi, jgn disitu bahaya bgt tuh jalanan, pas dapet top speed pas lagi nikung xD
130kpj kalo nvl di ganti ban cungkring
cacingaspal.wordpress.com
Wuiiih Si Kang Iwan Kereeen dach…
sementara NVL tidak bisa dibandingkan sama CB150R coz belum ada blogger yang ngetest si cibi… kalau ada yang mau silahkan usulkan ke AHM kirim motor ke mas IWB untuk dilakukan testride..
kalau AHM gak mau kasih yahhh… FBH na cuma cot bacott doangg..
@mas iwan
kalo saed yang komentar mending antepin aja… terus ati2 mas iwan, ngebut dijalanan berbahaya meskipun sepi. mending cari tempat bener2 sepi… kalo di bekasi bisa di MM2100 or deltamas.
mas iwan tuh plat nomor bisa buat gantiin pelindung angin ya?
canggih ya yamaho,winshieldnya dari plat nomor
Teriakan para sales motor tak laku aka kecebong lemot kasian amat hehehehe
ironis klo da yg bilang brani gk cb dikasih ban gambot? cb dibalik brani gk nu pikson dikasih ban cungkring lawan cb? lha wong udah disetting sesuai dimensi motor masing2 kok ..jgn bilang performa mesin sb udah jelas nu pikson dibawah cb 150?soal body itu selera masing2??SOHC DIBAWAH DOHC UDAH RUMUS PATENT gk usah diperbincangkan lg
oh ya?? dari hasil tes race di india beberapa waktu lalu SOHC R15 NEGNTUTIN DOHC CBR TUHHH….
535. Brotoseno – Januari 7, 2013
522.
Maklumin aja bro.. Itu kakek2 udh pikun.. Ga sadar dia kalo yamaha baru mampu ngebuat motor semprot ditahun 2007.. Tuh sivixon sohc lemot? Maunya ngalahin cbr150 yg udh brojol dari tahun 2001 dgn mesin dohc n rangka deltaboxnya..
Trs vixion mesinnya dipinjem sama yamaho indihe..
Cukup dipasang bodi fairing2an kualitas pinggir jalan dan jadilah yamaha yzf-r15.. Yg Udh jdi rahasia umum di review2 forum xbhp yzf-r15 tetap ga bisa disandingkan dgn cbr150.. baik performa mesin maupun desain.
Buat bikers pas2an yg pgn motor cbr150 akhirnya dpt cbsf wlpn cmn dikasih mesin doang tapi dgn rentang hrga beti ma vixion, udah lbh drpda valuable, sohc jadi kliatan sangat mahal.. Tipikal yamaho.. Smua dimahalin (jd inget xeon karbu yg harga jualnya diatas vario wantufaif)
Fyi? Penjualan cbr150 itu worldwide sedangkan vixion .. Bahh Khusus di asia tengara doang.. Itu juga ga semua asia tenggara.. Dan satu di indihe.. Tp dipakein baju r15- malu buat nutupin mesin sohcnya yg kecil.. Dan lemot..
CIYUSS MIAPAA?? beberapa waktu lalu ada tes race di india….R15 SOHC NGENTUTIN CBR 150 SAMPE MABOKK TUHHH….
CB150R DOCH Kenceng emang benar bro…
Tapi mbok yo jangan ngrendahin motor lain…apalagi sampe menghina…motor SOHC lemot lah,yg beli motor SOHC g*bl*k lah,…t*l*l lah…
Kasihan biker motor NMP,terutama biker motor tiger…mereka adalah biker yg loyalitasnya tdk diragukan lagi…bahkan komunitasnya pun yg paling loyal thd pabrikan…dan mereka lah yg disebut FBH sejati.
kalian…??
*mewakili suara hati FBH sejati (yg memakai motor SOHC lemot menurut fbh buta gak tau diri)
452. bukan FB – Januari 6, 2013
221. pak tarno ? Januari 6, 2013
ada yg ngetes, gps HP, (blognya warung sejuta umat.com) speed rendah simpangan 10% makin tinggi speed justru simpangan makin berkurang secar bertahap, dari 8%, 7% hingga jadi 5%
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
bujug!!! kalo di speed tinggi simpangan 5% berarti itu 125 kpj kira2 118 kpj-an dong yach di GPS!!! udah kenceng banget itu!!! belum nunduk pula!!!
=========
konyol
dimana mana speed makin tinggi deviasi makin gede
hadehhhh
percaya lagi aduuuuh
silakan dicari di review gus tri
514. Honda HSV-010 GT – Januari 6, 2013
@495. tukang jait
gw lebih suka slogan yamaha yg dulu, ?touching your heart?
slogan ?semakin di depan?, cuiiiihhh?.. kesannya sombong banget, tapi faktanya gak sesuai sama slogan.
OH YAA…rasanya sah2 aja Yamaha pake slogan “smakin di depan”
buktinya juara moto gp terus tuh ngalahin hontut….
Di moto gp Yamaha semakin didepan
Di Indoprix Yamaha semakin didepan
Klo banyak yg sirik, iri, dengki & g senang,, itu biasa.
aje gile baru liat video-nya.. chckckk utk memenuhi keingintahuan pengunjung blog mas iwan mesti melakukan sendiri..
569.@…
Hmmmm bener juga ya,
cbsfdohc vs nvlsohc=imbang.
Gmana kalo umpama cbsfdohc vs Nvldohc=…??
*hmmm mangtabb ya kayaknya..
Siiipppp cukup impresif, g perlu pakai gps2an jadi pedoman kayak moto gp aj
kalo belum punya cs1 jgn meremehkan memang kok top speed cs1 bisa mudah 125 kph tentunya kondisi motor fit bahkan ane pernah 128 kph sumpah bobot 70 kilo spido juga lmyan akurat ,, kerasa kenceng jarak 1km ,, kalahnya cuma di akselerasi awal apalagi kalo dipake boncengan maklum cc 125 saja
yg sulit diterima akal tuh masak cb 150 bisa sampe 12 rb rpm gear 6 = 126 kph wkwkwkwkwkkkk , gila hebat banget gear 6 biasanyakan dibuat overdrive ni bisa melebihi limit ato jalanya terjun turun ,, kalo gear 5 baru percaya , yg test lain aja 130 kph nafas masih ada ,,kmbali lagi ngitung speed di rasio gear biar akurat cb gear 6 di rpm 10600 = 130 kph , 12 rb udah lari 150 kph harusnya wkwkwkwkkkkkkkkk
mau kecepatan dan kelincahan lebih plus gear 6 ambil cb ,,
mau keseimbangan antara irit dan kecepatan dan kesetabilan lebih ambil nvl okeee
ane sendiri pake cbr old 10 rb rpm gear 6 130 kph an
Liat aja lebih laku yg mana, New Vixion vs CB150, apakah terulang lg seperti New Megapro?
Ataukah CB150 mampu menyaingi New Vixion?
Konsumen yg akan menentukan, bukan para sales & fanboy yg jumlahnya hanya segelintir & bahkan tdk beli motor yg dijagokannya xixixixi
WoOw…..!!! ajib
suaranya josss pula…
mantabs ni mongtor….
tinggal pindahin koyo dengan modal 15 rebu, dah duble josss ni
Klo cm segitu CS1 yang modelnya ga se-sporty NV jg sanggup…..
akslerasinya jos….. tapi ngeliat videonya serem juga ya…. faktor umur kayanya….
@ januardtarigan
iya deh…
cuma d penjualan motor indonesia yamaha semakin di ……..????
*hahahaha…..
kawasaki punya ninja 250, hondut punya cbr 250, sijuki punya inazuma 250, yamaha punya….????
yamaha semakin di ……..
*hahahaha…..
lemot rek
@tukang jait
hahahaha
Yamaha Juara MotoPrix, Juara Indoprix dan terakhir Juara MotoGP…
Hondut? Juara…
Hondut ….. hati…
😆
mau ngebut dimana pake dohc ? yang ada boros
mending NVL udh irit tenaganya ajib lagi 😀
fby dongo2 semua…
fbh kan mana ada yg cerdas…..bacotnya hanya berdasarkan katanya2, bukan hasil test blogger…….
bennythegreat.wordpress.com/2013/01/07/mau-life-cycle-panjang-atau-pendek/
*hahahahahahahahah
di moto gp juara motor terbanyak=honda! Dengan 646 kemenangan!
Kalo yamahomo cuman 465 kemenangan!! Sisanya nyungsep!
Juara dunia rider=honda 15x yamahomo 16x cuma selisih 1 aja guoblokkk nya g ketulungan nih fby…
@ Roy (X-Road Wannabe –
Trellis Edition)
kalo penjualan motor yamaha semakin d depan ga masbro???
*hahahahaha…..
TOP SPEED CB150R DONK MAS IWAN…
@ @ Roy (X-Road Wannabe –
Trellis Edition)
yang juara motogp itu si lorenzo…
kalo motornya sie enggak…
btw lu tau juara konstruktor nggak????
si ga usah d banggain deh….
jaos_konsumen biasa – Januari 7, 2013
fbh kan mana ada yg cerdas?..bacotnya hanya berdasarkan katanya2, bukan hasil test blogger??.
bennythegreat.wordpress.com/2013/01/07/mau-life-cycle-panjang-atau-pendek/
*hahahahahahahahah
==============
kenapa ga sekalian copas in juga artikel jari juragan kentut tukang fitness?? wkwkwkwk, trio tukang gossip panhlawan kesiangan wakakakaka
nvl=sport abal2!! G layak di sandingkan ama cb!
Suruh lawan supri x dolo sono!! 😆
@tukang jait!
Makanya congor2 maho’ers g usah didengerin bray! Mereka g tau yg namanya motor berbeda dengan rider!!
Nvl=sport abal2…
gak usah ngebut2 … topspeednya dihitung pake teori juga bisa kok 😀
cek ini => kenthoetboreup.wordpress.com/2013/01/07/hubungan-antara-kecepatan-mesin-dan-kecepatan-motor-pada-tiap-gigi/
siapa yang bisa jawab ni aku usul sok belakang nvl kok AMBLLES ya kalau berboncengan kalau single aja macho kalu doble wahhh machonya hilang gak sebanding dengan ban ganbotnya ayo yamaha please tell me about mono socknya
hahaha.. mas iwan sampai melotot gitu lihat tingkah polah fbh .. sabar mas iwan harap dimaklumi 😀
atas ane dongo tingkat jin!