
Pasca berita new Honda Tiger dirilis oleh media online DP.……IWB banyak dihujani pertanyaan para pengunjung warung atas kebenaran berita tersebut. Mereka rata-rata sangat mengharapkan bahwa info adalah benar dan bukan hoax belaka. Tentu saja sebagai Blogger yang selama ini selalu mantengin setiap gelintir informasi, kabar tersebut sebenarnya tidak terlalu mengagetkan….
Tidak banyak yang bisa IWB ungkapkan selain fakta bahwa project new Tiger memang sudah berjalan sejak tahun lalu. R & D terukur berusaha mempelajari keinginan pasar. Kalau sampeyan buka artikel lawas IWB tahun 2011 silam berjudul “bocor alus Honda Tiger” (klik disini)……disana sudah IWB berikan clue dan petunjuk gamblang yang menyatakan Tiger kemungkinan memang upgrade kubikasi dengan estimasi project memakan waktu 1-2 tahun. Yang artinya…jatuh pas ditahun 2013 ini. Semua begitu selaras dengan pembahasan berita terbaru yang menyebutkan engine new Honda Tiger menggunakan volume dapur pacu 250cc. Nah…pertanyaannya sekarang, apakah kehadiran silegendaris tinggal sejengkal lagi???…..
Jika mengacu pada berita yang beredar……jawabannya “iya”.? Namun…..iya disini bukan berarti 1,2,3 atau 4 bulan lagi. IMHO…bisa memakan waktu hingga? akhir tahun. Kenapa?. Mengintip ke jerohan pabrikan AHM…sinyal menuju PP1 belum terlihat. Padahal dari PP1 ke masspro dibutuhkan waktu paling tidak 6 bulan. So….yang masuk akal sesingkat-singkatnya dibulan September 2013. Kecuali AHM memang menggenjot serta mempercepat proses itu sendiri. Yang berarti jatuh disemester kedua 2013. Tapi jangan kuatir….sounding telah menuju kearah yang benar…sinkron pokoke. Lek boso Inggrise….”flow” nya wis cocok dengan artikel yang pernah IWB bahas sebelumnya (monggo klik disini). Yup…setelah teralis, disisipin K18 dan yang terakhir simacan…….
Last…..info terbaru yang masuk ke news room IWB, AHM kemungkinan nyomot basis desain CB300 untuk sang macan (semoga tidak meleset). Sedang engine…..kendati secara pribadi belum mendapatkan pencerahan pasti, pemilihan klan CBR250R cukup logis ditempuh pabrikan sayap mengepak. Maklum bro….kabar CBR250R berganti dua silinder membuat wacana pengalihan mesin satu silinder ke sport naked legendaris Honda lumayan masuk akal. So…Honda new Tiger??. Berevolusi total pasti brosis!. Dalam waktu singkat??. IWB masih kurang yakin. Sebaiknya kita pantengin berita ini hingga lebih gamblang……(iwb)



Comments
251 responses to “Benarkah kehadiran New Honda Tiger FI semakin dekat??….”
@ayumi tingting
Hahahaha,,
ngaku ngaku nih,,
3 besar ???
Dari gaya bahasa si mbak paling2 kampus nya kampus abal2.
Yg status nya aj g jelas.
@kak thole
kok gak pernah aktif di koboys lagi ka
januardtarigan – Januari 6, 2013
@ayumi tingting
Hahahaha,,
ngaku ngaku nih,,
3 besar ???
Dari gaya bahasa si mbak paling2 kampus nya kampus abal2.
Yg status nya aj g jelas.
==========
pret…ane ga mau nyombong….
intinya dari kampus yang terbesar di indonesia aja ga pernah keliatan si z1..pa lagi daerah laen??
sudah ketebak motor gagal cbr 250 mesin nya di buang jadi hinda tiger,, ahahahaa ahm memang tukang tipu !!
bang Tigor dapat mesin dari CBR 250R, sedang si kalajengking???
mesin aja gak jelas mau nempel yang mana!!!
katanya kalajengking, ya nungging, kok malah ambles???
Emang sepantasnya tiger itu pake mesin CBR 250R, jadi nanti kan CBR 250R pake mesinnya VTR250 yg 2 silinder itu.
@ayumi tingting
Oww,,, ternyata sampeyan tukang parkir y mbak ??
@mercon
con, kek orang culun aja panggil kaka h a hah ah ha ha
Info yg saya dapet basis design memang mengambil dari CB300 mas bro
65. Atra D.Sisco (@Attrecia)
Kalo bener pake dapur pacu New Tiger adalah CBR 250?..kecewa gw neh?alamat dilego jg neh CBR gw !!!
================================================
motor pinjem aja belagu c*k.. gak punya malu ya?? hahahhahaha
@gunawanspurs.
strategi honda di semua kelas adlh perbanyak amunisi.
klo Yamaha wait n see trus ngeluari sedikit amunisi namun sgt efektif n terbukti bisa menguasai pasar sport.
jd analisa ane masih mungkin, untuk basic mesin bisa ngambil di India sono stok segudang, kyk NMP dulu.
o iya, sasis cb 300 gk masuk dipasangin mesin cbr250r cz engine mountingnya gk cocok.
mesin cbr250r cocoknya dipasangin sasis twinspar.
klo ternyata nnti pake mesin cbr250r berarti tiger baru ini gk ngambil basic desain cb300
semoga si Macan yang baru lebih sehat dan penyakit2nya hilang…
*tau sendiri lah penyakitnya apa
daivangelion.wordpress.com/2013/01/07/honda-new-tiger-kabarnya-sudah-monoshock/
kabarnya agustus 2013 smua motor yg diproduksi wajib Euro 3 ya alias pakai injeksi?berarti si macan paling lama kluarnya y bulan itu dong,IMHO.Soalnya nanggung kalau yg mesin 200cc diinjeksikan sekalian yg 250cc saja
klo pake mesin CBR250 ane sih suka bgt, tp klo inget pengalaman2 turing kyknya ribet klo pake mesin CBR…klo ad trouble pasti sulit utk diperbaikin, soalnya yg namanya tiger itu rute turingnya hardcore bgt…ga cuma jalan mulus, jalan rusak n kdg off road juga…jd klo ad ap2 d jalan kyknya susah buat bnerin klo pake mesin CBR. Selama ini klo ad trouble gampang bgt dibenerin, mesinnya jadul sih n rata2 bengkel(yg kecil skalipun) ga terlalu kesulitan utk benerin.
IMHO lebih cocok pake mesin NMP, yaitu mesin XRP yang di bore up/stroke up jd 250cc, maksimal ditambahin oil cooler lah….udah lumayan itu tenaganya…n yg pasti ga serumit CBR teknologinya…rider jd ga terlalu takut mw adventure ke pelosok2 negeri, spare part pun jd gampang….soalnya ada NMP dan Verza 150 yg punya basis mesin sama dan spare partnya pasti lebih banyak beredar(krn jumlah NMP dan Verza yg lebih byk dibanding jumlah CBR250).
ga sabar nunggu the legendary tourer di reborn lg…
ambil mesin CBR250r jngn nanggung2.. ambil 1 gelondongan utuh, sm smua elektroniknya d ambil smua.. jgn ada yg d ganti2 ky CB150.. biarin aj jatohnya rada mahal.. ada rupa ada harga..
Waduh…..CB 300 tangki’a masih njendhol plus rem belakang teromol……ini 300 cc loh bukan 150 cc lagi secara kapasitas mesin’a dah 2 x lipat’a dari cCB 150 *geleng-geleng*
keren, hanya saja tutup tangki yg ngejendol bikin ilfil
waduh jendol dipermasalahkan ?
picik banget pikirannya!tuh motor dijual di LN sono cong!!!!!!
Harga berapa yah kira2 nya ??
@Andhieka,
Klo 30++ berani ambil ga?
fokus ke mesin ama bentuknya…soal tutup tangki jendul nomer sekian dech π
178. aldi toge – Januari 5, 2013
Setelah keluar honda vixion
Bntar lagi keluar honda byson nih
======================================================
setahu aq di Brasil CB300 keluar lbh dulu dibdg Byson…nahhh looooo π
Wow.. pastinya sudah ditunggu oleh komsumen loyalnya Honda dong π
Jangan lupa tingkatin QC nya AHM, biar bisa bersaing dengan tetangga.
Ane lebih demen bang tigor tetep air cooled aja.. jiwa tiger adalah touring, bukan racing, semoga karakter mesinnya tetep tangguh ala GL, mudah perawatan namun di imbangi kualitas part nya..
Wow Tiger FI….! pastinya nggak bakal ngecewain nih kyk si CB150R.
Bakal ada kejutan dari AHM nich…! di tunggu !!!
Hohoho .. yang ini nie yg ditunggu2 ..
Tiger FI ..
kpn gtu brojolnya ???
semoga tangkinya ga gampang bocor lg kyak pendahulunya..
wew nvl di kroyok entek entekan cb150,k150,iki teko meneh simacan ompong
benarkah.
sya tunggu cbr 250 twin cylinder ajalah…..mudah2an lebih mantabs..
apaun itu, yang jelas gw sangat menunggu penerus dari sang legenda. semoga kesabaran ini berbuah manis.
andaikan masih tetep pake mesin khas honda OHC, 2 selinder, 200cc, desain model VTR250,,, bahan bikin ane kelepek-kelepek
Design, mesin , kudu oke..!!
kalo nggak, malu dong sama adek..!
Adek aja DOHC+rangka baru..!
seeeeeeeeeeeeep… dah, lets 90 tiger π
lho……udah pd slese komen y…??ogut ktggalan neh…
Ga mau kalo bodynya mirip ama CB300R. Ora gagah mas iwan.
Bodinya tak cantik.
Bagusan mega pro.
Manteb kalo body mini HORNET
Thank you for sharing your info. I truly appreciate your efforts and I
am waiting for your further write ups thanks once again.
Segmen pasar yang berbeda tidak bisa dijadikan acuan untuk komparasi suatu produk, nah semuanya terbukti ketika di lintasan balap. Ketika balap nasional kelas 250cc standart ternyata honda cbr 250 menjadi juaranya mengalahkan rivalnya kawasaki 250…itu hanya sepenggal cerita tentang honda. Jadi mo berapapun cc motornya dan mo apapun merek motornya yang penting FUNGSINYA…….!!!!!!!!!, kalo udah kebanyakan duit baru miliki motor sesuai keinginan atau FASHIONABLE……
kapan ALL NEW TIGER INJECTION keluar nih
ini udah rencana dari 6 tahun yang lalu sejak saya kerja disana bro…. berbagai prototype udh di keluarin cuma presdir AHM blm approve…cuma itu aja..jadi tiger 200cc itu udah tahun jadul rencanannaya..
rencana itu sudah 6 tahun yang lalu sejak ane krja disana bro…jadi pabrikan itu mengeluarkan motor model.baru di udh punya prototype 3 sampai 6 tahun dibelakannya….
Bukanya tiger itu generasi dari GL bukan dari CB, alias tiger itu GLR200 kalo ini kayaknya generasi penerusnya CB.. atau hasil perselingkuhan antara si GL dan CB ,, π
May I simply just say what a comfort to find someone who
really understands what they’re talking about on the net. You definitely realize how to bring an issue to light and make it important. More people should look at this and understand this side of the story. It’s
surprising you aren’t more popular given that you definitely have the gift.
waktu aku browsing di internet tentang tiger, waduh isinya banyak yang ngejatuhin silegenda ini, yang lemotlah, mesin kasarlah, rante brisiklah, tangki bocorlah,…Aku pakai tiger 2008 sampe 2013 tak ada masalah yg berarti, cuma ganti brake pad depan sekali, tangki oke-oke aja, rantai dan gear juga masih jauh dari kata aus, mesin juga normal. trus iseng-iseng aku tawarin ke teman, lah…langsung di bayar, wah nyesel banget…motor masih mulus. nah akhirnya aku browsing2 di internet, bandingin antara cb150 n nvl, nilainya buat aku lebih tinggi nvl, akhirnya aku pinang nvl bln 10 2013 dengan harapan seperti yang di gembar-gemborkan di internet gitu, nah kuajak jalan-jalanlah si nvl, belum genap 2 minggu komster sudah oblak, wah kok gini??? mesin aku rasain pas di rpm 5000-6000 suara mesin kasar ( gak ada di tiger ), pas stasioner suara glek-glek spt rumah kopling oblak,,,( tiger CC 200, msn kasar maklum ). dua bulan body karatan dimana-mana, yang lebih bikin menyesal, tarikan lemotnya minta ampun…lari 100 mesin teriak…wes jauh dari harapan. …..Tiger …ku tunggu taringmu….
really love this motorcycle and it is having some bet specs
I don’t think any bike can compare with the Honda CBR 250 among it price range.