Bro dan sis sekalian……pembuatan sebuah motor pasti melewati masa dan waktu berjenjang. Mulai dari konsep, prototype hingga menjadi wujud kongret yang siap dilepas kepasar. Begitu juga CB150R. Motor yang dinobatkan AHM sebagai kuda besi penantang Yamaha Vixion ini diracik sedemikian rupa dengan mengedepankan high performance image, latest technology equipment serta number one acceleration driving. Lha terus apa hubungannya dengan ukuran ban kangbro??….
Banyaknya tuntutan agar CB bisa diupgrade hingga ukuran yang sedang ngetren saat ini (diatas 100), membuat IWB mencoba untuk urun rembug. Yup, sebenarnya…..IWB sudah mengajukan pertanyaan kepihak AHM pada saat presentasi diHotel Ambarukmo Yogyakarta dua minggu kemarin. Pertanyaan yang umum dan simpel….yakni, kenapa disaat kompetitor berani membekali produk mereka dengan ban gambot Honda tidak??. Kenapa CB150R hanya dicangkokin size karet bundar yang identik dengan generasi NMP??….
Jawaban yang dilontarkan pak Ferry (AHM) jelas dan gamblang. Konsep pembuatan CB150R menganut tiga hal diatas yaitu high performance image, latest technology equipment serta number one acceleration driving. Orientasi mereka lebih kepada performa diluar design yang sudah agresif dan uptodate. Artinya apa? semua diukur sedemikian rupa supaya performa CB150R optimal. Dengan size yang ada sekarang….konsep number one acceleration akan lebih mudah dicapai dibanding memaksakan diri memakai ban gambot…
Last….tidak bisa dipungkiri, ukuran ban memang sangat berpengaruh terhadap accelerasi. Semakin lebar tapak karet bundar nempel diaspal……maka beban yang diderita engine semakin besar. Dibutuhkan torque mumpuni untuk mengail shifting gear. Jika tidak pas…mesin malah kedodoran, bensin makin boros, mengurangi usia sproket gear, serta membebani tarikan awal. Itulah yang nampaknya ingin dihindari oleh Honda. Semua sudah diukur dengan seksama . So….ingin accelerasi CB150R tetap superior seperti sekarang?? IWB sarankan memakai ban standar pabrikan. Lebih aman, efisien serta lincah tentunya….(iwb)
Comments
703 responses to “Kenapa AHM membekali ban CB150R dengan ukuran standar??. Nih dia alasannya…..”
pengen motor UPGRADE pilih vixion
pengen motor DOWNGRADE plih CB150r
*vixion mesin jupiter mx
cb150r mesin cbr150r
ane pilih downgrade na cbr aja dehh..hew.mantab
dah, mau ngomong top speed kek torsi kek peduli amat, masa bodo, ane aja kalo make keseharian nyantai, yg pasti dan gak bisa dibantah adalah cb 150 itu motor injeksi paling banyak bohongnya, injeksi apaan kalo mau naik gunung aja harus seting manual, seting masih raba-raba pake obeng kaya setingan jaman kompeni aja..mana O2 sensor dibuang lagi, dibilang canggih, hahhh geblekkk..
beda ama vixion, lo gak usah pake ritual jaman purba untuk ngerawat mesin, tinggal tancap gas beres,,
mo tanya ama fby.. berapa tuh power newvixion sebenarnya?? jujur gwe sangat ragu kalau power 16.58. tolong bloger papan atas yang netral cek ke dinotest yang netral. dohc si fu aja cuma dapat 16 Ps.
cuma buat nglawan sohc 5speed harus pake dohc 6speed?
apa jadinya kalo yamaha bikin dohc 6speed. honda mau bikin 3ohc 8speed ggitu? hueheuehehehe
432. Clurut – Desember 29, 2012
Kwalitas Body baik Plastik maupun plat produk AHM sekarang tuh lebih tipis di banding produk AHM yang lama apalagi Catnya cepet kusam dan tipis, kena baret dikit aja dah keliatan dasar catnya .
————————————————-
Iya.. mestinya cost down jgn segitunya..
nee foto2 yg laen
areeya2.wordpress.com/2012/12/29/kok-berkarat/
Banyak pemilik old vixion dan calon pemilik New vixion yang tidak suka dengan kehadiran CB 150. Bisa dan alamiah yang selama ini berkuasa mengalami post power syndrome. Semua artikel tentang CB 150 pasti di BC habis-habisan, dengan berbagai cara. Berapa pun kelemahan CB, meski sebesar biji sawi, akan mereka ungkap.
dlm sebuah sesi tanya jawab AHM dgn customer :
“CB Street Fire adalah Motor sport andalan Honda untuk menjawab kerinduan para biker muda yg berjiwa agresif & suka tantangan,silahkan anda mengajukan pertanyaan seputar produk mutakhir kami ini”
Cust : Mas numpang tanya,,,ini kok designnya mirip dengan motor tetangga sebelumnya,apa memang copy paste ??
AHM : Honda sangat mengharamkan yg namanya copy paste apalagi menjiplak,,,
Cust : tapi mas,,,ini memang mirip,coba aj liat gambarnya..
AHM : gak mirip mas,,nih liat gambar keduanya (sambil ngeluarin foto old vixion & CB150R),,mana yg sampeyan bilang mirip ???
cust : wah saya bingung mas,,yg vixion itu yg mana ???
AHM : wah,,,sampeyan ini ngeyel ya,,sampeyan disini itu untuk mengenal CB,,kok malah nanya vixion..(muka mulai merah)
Cust : tapi mas,,coba sampeyan perhatiin lagi,,itu memang mirip..
AHM : Mas ini,,,(muka makin merah) asal sampeyan tau,,kami sudah sejak lama mendesign CB ini,,g mungkin kami meniru produk tetangga,,
Cust : ok deh mas,,saya percaya sama mas,,,,berarti vixion yg meniru CB,,CB emang maknyoss,,y kan mas ???
AH : hooh,,,gitu dong,,(mukai kembali berseri )
hadehhh nyimak semua comen dri para dedengkot fbh+fby jdi geli pde piter piter. hadir aje deh bank
buat yang punya old vixon dan yang akan meminang nvl kalo papasan dengan cb150r harap sabar. motor kencang mau lewat apalagi kalo cb yg udah dioprek. wkwkwkwk
Cust 2 : Mas,,,saya dengar2,,khabarnya motor tetangga lebih irit y dari CB ini,,,apa benar ??
AHM : Honda itu identik dengan irit,,coba aja tanya sama generasi diatas sampeyan,,dari dulu Honda itu yg paling irit,,mustahillah tetanga lebih irit dari kita,,
Cust 2 : tapi ini saya dengar dari sumber yg terpercaya lho mas,,
AHM : iritnya cuma beda segini ( meneteskan air dari sendok teh ),,kalo tenaganya beda jauhhhhhhh,,,,
Cust 2 :tolong beri jawaban yg pasti dong mas<<kami ini butuh kepastian,,,soalnya pemerintah berencana mencabut subsidi BBM sceara perlahan.
AHM : sampeyan kalo mau irit y beli motor bebek aja,,jangan beli sport,,mana ada motor kencang yg irit,,ngimpi..
Cust 2 : jadi gmana donk mas,,(muka memerah)
AHM : sudahlah,,,sampeyan g usah nanya2 lagi,,bikin pusing aja,,ngajuin pertanyaan itu yg berkualitas dikit dong..( muka memerah)
kali ini muka keduanya sama2 merah,,skor imbang…
fby : hi bro si cibi kok nyontek old vixi yah???
fbh: sak karepmu berok,5 tak bilangin desain chibi niru kakaknya cb500f juga ga bakal percaya! karena cc cuma 150 makanya ramping!
fby : enggak mas pasti nyontek ya???
fbh : kalo mo bc cari yang laen lah berok berok uda ga mempan….
fby : asem…
AHM : kali ini saya akan membatasi pertanyaan anda sekalian,,1 orang hanya boleh mengajukan 2 pertanyaan paling banyak,,( muka agak memerah )
Cust 3 : kenapa tutup tangkinya njendul mas,,kan kurang sreg jadinya ngeliatnya,,
AHM : tutup tangki tidak memepengaruhi kecepatan & performa,,itu gak terlalu penting,,
Cust 3 : tapi tetangga tutup tangkinya yg lebih keren mas,,
AHM : liat aja mukanya (ngeluari foto headlamp NVL yg keliatan rada bloon ),,,lebih culun kan ?????
——asyeeeekkkkkk—-
Cust 4 :menyinggung tentang Sandiwara DAM saat launching CB di bandung,,apa itu gak termasuk BC mas,,terang2an memakai produk tetangga sebagai pembanding,,apalagi alur ceritanya agak mirip dengan alur cerita peluncuran NVL sebelumnya,,gmana sih standar etika Honda,,apa komentar anda ??
AHM : ohhh,,,itu murni ide Event organizer,,kami tidak terlibat sedikitpun didalamnya,,anda salah tempat bertanya..
Cust 4 : tapi kan Honda tuan rumah ,,seharusnya bertanggung jawab dong,,
AHM : Ohh tidak bisa,,,dan lagian itu bukan BC,,saya tegaskan sekali lagi itu bukan BC,,itu fakta,,bahwa produk kami jauh lebih unggul dari produk tetangga,,
http://www.astra-honda.com/index.php/product
Ukuran ban depan : 80/90 ? 17M/C 44P (Tubeless)
Ukuran ban belakang : 130/70 ? 17M/C 62P (Tubeless)
Data di situs astra-honda.
Jadi ukuran ban belakang CBISOR yang benar brp???
yg punya nyu cbr 150 podo pringas pringis, g jd kuciwa berat, tp kuciwa dikit nih
😀
Cust 5 : ban standar CB ini kok lebih kecil dari ban tetangga y mas ??
AHM : kami sudah melakukan riset yg mendalam sebelum mengeluarkan produk kami,,CB dirancang untuk maksimal dalam kecepatan dan performa,,jadi semua komponen dirancang sedemikian rupa untuk menghasilkan motor yg mumpuni..Ban yang besar pasti akan menambah beban motor,,yg berakibat negatif pada performa,,dan juga akan menambah konsumsi BBM.
Cust 5 : berarti dengan kata lain klo ban CB besar hasilnya kurang cepat & kurang performa,,jadi kurang mumpuni y mas ???
AHM : No comment …pertanyaan sampeyan gak mutu..
Hmmm mangtaaab…!!
Tdk sengaja,Pas comen angka urutn 449. Angka 9 di walik jadi 6=46..hmm mangtabb..ayo lanjutkan adu argumennya..mpe pgi..
kemaren ngebahas yamaha, sekarang honda, besok pasti yamaha lagi. udah jadi strategi bloger biar dapat “perhatian” ATPM. iya kan mas iwb? hehehe
walah cm masalah ban aja kok repot…..
mahal mana ban, velg di banding mesin udah dohc 6 speed… ?? huhuhu
mnding dpt ban kecil tpi mesin udah dohc,..dri pada mesin sohc 150cc 5 speed.. gampang di Kentutin sama fu..!!!! agagaggagagggk
motorsport kok lemot,badannya aja yg gambot,,, malu cing!!!
Cust 6 : Mas,,,dengar2 CB ini kan versi “downgrade” dari CBR150R,,bagaimana jaminan honda untuk kualitas CB ini ??
AHM : Siapa bilang,,,??? ini bukan downgrade CBR150R,,memang tampilan fisik tidak serupa,,tapi untuk mesin sama persis dengan CBR150R,,suwerrr,,,bukan downgrade…malahan sedikit lebih unggul dari CBR150R,,dan yang pasti jauh lebih murah..
cust 6 : owww,,berarti lebih murah,,kualitas lebih bagus,,cuma Honda yg bisa begini,,
AHM : yoi broo,,,hehehehe (cengengesan)
prok,,,prok,,,prok,,,( audience bertepuktangan riang,,hanya sebagian kecil orang yg mukanya memerah,,setelah diliat,,ternyata bajunya seragam CBR150R Rider )
ayo ayo…pada beli motor sesembahan masing2..jangan cuma bc..
yang penting beli kredit ya?kredit saja..kalo ada uang cash buat usaha ja..trus hasil usahanya buat nyicil..mantabb
Cust 7 : mas,,CB ini kan menggunakan teknologi injeksi,,bagaimana kesiapan Honda dalam hal after sales service,,khabarnya tetangga sebelah selangkah lebih maju dalam hal FI ready,,
AHM : siapa bilang,,,Honda lebih dulu memperkenalkan teknologi injeksi di indonesia,,so pasti kami yg lebih FI ready..
Cust 8 : mas,,CB ini kan dimaksudkan untuk merebut kembali pasar motorsport yg dikuasai tetangga,,menurut saya CB ini top markotop deh,,tapi bagaimana nasib saudara2nya yg lain setelah CB ini lahir,,semisal NMP & tiger ??
apakah CB ini bukannya malah akan membunuh saudaranya sendiri..
AHM : pertanyaan sampeyan ini juga kurang bermutu,,tapi ndak apa2lah,,kami akan tetap memperhatikan produk lainnya,,& kami jamin NMP & Tiger tidak akan terganggu pasarnya,,malahan akan makin laris,,,,(muka mulai masem)
jurubicara AHM mulai gerah dengan pertanyaan audience yg tidak diduga2,,
AHM : baiklah,,pertanyaan terakhir sebelum sesi ini kita tutup,,saya yg akan memilih siapa yg boleh bertanya ( sambil matanya mulai menjelajah seisi ruangan berharap pertanyaan terakhir gak bikin mumet) nah,,,anda yg di pojok kiri(karena orangnya kelihatan alim),,silahkan anda bertanya,,
Cust 9 : Pertanyaan saya singkat mas,,,apa kelemahan CB ini ??
AHM : tidak ada,,ini motor sempurna,,tidak punya kelemahan sama sekali,,fitur,,desain,,performa,,kualitas,,semuanya jauhhhhh lebih unggul dibanding produk tetangga,,klo g percaya silahkan buktikan..
dengan ini sesi ini resmi saya tutup..
prok,,,prok,,prok,,prok,,,
(seisi ruangan membahana oleh tepuk tangan seluruh hadirin)
good night,,
met mimpi indah semua,,,
ne FBH pura bego apa bego beneeran,
kaga bisa baca kalimat diatas yeee,
intinya dari artikle ini
“Last?.tidak bisa dipungkiri, ukuran ban memang sangat berpengaruh terhadap accelerasi. Semakin lebar tapak karet bundar nempel diaspal??maka beban yang diderita engine semakin besar. Dibutuhkan torque mumpuni untuk mengail shifting gear. Jika tidak pas?mesin malah kedodoran, bensin makin boros, mengurangi usia sproket gear, serta membebani tarikan awal. Itulah yang nampaknya ingin dihindari oleh Honda. Semua sudah diukur dengan seksama . So?.ingin accelerasi CB150R tetap superior seperti sekarang?? IWB sarankan memakai ban standar pabrikan. Lebih aman, efisien serta lincah tentunya?.(iwb)”
si CB150R DOHC pahe kbanggaan FBH saat ini,
jika ingin aksel nampol,,,
pake lah ban cungkring pabrikan,,
klo mau gambot siap2 biaya extra dn rsiko ditanggung biker,,,
(ganti velg,beli ban gambot, bahan bakar boros ia, malah tarikan kaya byson )…
masih ngotot,
keliatan lg pada nyeles,,,
429. Daratrisna Aja – Desember 29, 2012
Balap disirkuit..titik pengelasan dikit bikin rangka lebih rigid ? handling lebih mantap?
Keuntungan laen.. karat yg rawan dititik pengelasan jadi berkurang,,,
yg banyak las2an mesti ekstra hati2,,,,,
motor baru dah ada yg karatan soalnya?..
bukan bc kyk nyolot deltabox karatan setelah pemakaian yg lama?record perawatan ga tw?
ini motor baru dah ada unit yg kena karat.,,,,
di cek las2an nya,,,, kasi proteksi lebih?.
kualita las2an?? ono rego ono rupo
comot gambar pesbuk.juragan pertamax
fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/534295_128482577313959_230439243_n.jpg
………………………………………………………………………………………
waaah apaan tuh udah KARATAAAN… AMSYOONG dah tu cb..
klo deltabox vixion karatan masih mending karena udah berumur,
lah ini masih baru,,
gila pipa udah karatan di las dan di cat item,
ampuun dah,,,,
🙁
memang honda ane akuin jago bikin matic ama bebek.
kalo soal motor sport lebih baik kawasaki ato yamaha,,,
ksuhun gan,atas pencerahannya,,,
no BC it’s here,,
it’s real,,
boam ah,motor2 gw lo yg sibuk wkwkkwkwkwkkw
😛
Sudahlah, motor 150cc itu kurang proporsional kalau pakai ban gambot, sepintas mungkin kelihatan keren dan macho tapi karena mesin tidak mumpuni akhirnya kekekarannya malah makan hati, apa artinya kekar kalau sering diejek motor lain. Belum lagi kalau waktunya harus ganti ban, terutama untuk ABG yang dananya pas-pasan. Itulah makanya, kekekaran dan kemacoan Bison dengan ban gambotnya, jauh sekali jualannya dibanding vixi yang slim dan gesit walau dengan ban yang amat cungkring. Konsumen tidak beli ban, tapi beli motor (mesin)
urusin aja motor bebek lo wkwkkwkwk
ngakak guling-guling wkwkkwkwk
di bilang downgrade gpp
di bilang ban cungkring gpp
di bilang karatan gpp
di bilang dohc abal2 lemot gpp
kan motor nya motor gw kok lo yg sibuk seperti sakit hati gitu wkwkwkkwk
😛 😛 😛 😛
urusin aja motor lo,oh ya motor sampean apaan seh kok sempurna bgt ? wkwkkwkwkwkw 😛
mending CB yang pake R sekalian, Ban gede masih ngacir
462. achmad sya’roni blog – Desember 30, 2012
mending CB yang pake R sekalian, Ban gede masih ngacir
——————————————————————————————
CB150R tuh pake R juga kan mas 😛 hehehehhe
458. ciaaaaa – Desember 30, 2012
429. Daratrisna Aja ? Desember 29, 2012
Balap disirkuit..titik pengelasan dikit bikin rangka lebih rigid ? handling lebih mantap?
Keuntungan laen.. karat yg rawan dititik pengelasan jadi berkurang,,,
yg banyak las2an mesti ekstra hati2,,,,,
motor baru dah ada yg karatan soalnya?..
bukan bc kyk nyolot deltabox karatan setelah pemakaian yg lama?record perawatan ga tw?
ini motor baru dah ada unit yg kena karat.,,,,
di cek las2an nya,,,, kasi proteksi lebih?.
kualita las2an?? ono rego ono rupo
comot gambar pesbuk.juragan pertamax
fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/534295_128482577313959_230439243_n.jpg
?????????????????????????????????
waaah apaan tuh udah KARATAAAN? AMSYOONG dah tu cb..
klo deltabox vixion karatan masih mending karena udah berumur,
lah ini masih baru,,
gila pipa udah karatan di las dan di cat item,
ampuun dah,,,, 🙁
memang honda ane akuin jago bikin matic ama bebek.
kalo soal motor sport lebih baik kawasaki ato yamaha,,,
ksuhun gan,atas pencerahannya,,,
no BC it?s here,,
it?s real,,
———————————————————————————–
biyuhhh kok wes teyeng aka karaten y gan padahal msi kinyis kinyis tu motor , makasih infonya gan 😆 new vixion tetep raja sport 😀
464. new vixion power : 16,59 PS Torsi : 14,5 Nm – Desember 30, 2012
————————————————————————————————
cepetan inden new vixion mas ,soal nya inden sekarang dapet nya bulan juni 2013 saking banyak nya peminat new vixion
mana neh fby divisi BC nya ,kok ga koar2 lagi wkwkwkkwk
ayo cari bahan buat BC ,pake cara lain bc nya jangan kayak bc vario 125 semakin di bc semakin laku wwkkwkw 😛
Ban kecil memang menentukan akselerasi…liat moto gp kelas 250cc 4tak….ma ninja 250r…ban nya lebih gede ninja 250r….yg pny tim balap lebih pintar mas bro….
465. bocah80an – Desember 30, 2012
464. new vixion power : 16,59 PS Torsi : 14,5 Nm ? Desember 30, 2012
????????????????????????????????
cepetan inden new vixion mas ,soal nya inden sekarang dapet nya bulan juni 2013 saking banyak nya peminat new vixion
——————————————————————————-
hehehe aku udh punya old vixion 2011 mas, kemarin pas beli yamalube carbon cleaner di beres, katanya yg inden udh banyak banget, mantep kalo begitu 😀
465. bocah80an – Desember 30, 2012
464. new vixion power : 16,59 PS Torsi : 14,5 Nm ? Desember 30, 2012
????????????????????????????????
cepetan inden new vixion mas ,soal nya inden sekarang dapet nya bulan juni 2013 saking banyak nya peminat new vixion
——————————————————————————-
hehehe aku udh punya old vixion 2011 mas, kemarin pas beli yamalube carbon cleaner di beres aku coba tanya2, katanya yg inden new vixion udh banyak banget, mantep kalo begitu 😀
@ bocah 80an
Korban pembodohan AHM yg amat tragis ?otak dan pikirannya?
469. new vixion power : 16,59 PS Torsi : 14,5 Nm – Desember 30, 2012
465. bocah80an ? Desember 30, 2012
464. new vixion power : 16,59 PS Torsi : 14,5 Nm ? Desember 30, 2012
????????????????????????????????
cepetan inden new vixion mas ,soal nya inden sekarang dapet nya bulan juni 2013 saking banyak nya peminat new vixion
??????????????????????????-
hehehe aku udh punya old vixion 2011 mas, kemarin pas beli yamalube carbon cleaner di beres aku coba tanya2, katanya yg inden new vixion udh banyak banget, mantep kalo begitu 😀
—————————————————————————————–
kira2 old vixion dengan new vixion bagus mana mas?
470. Brigjen Norman Kamaru – Desember 30, 2012
@ bocah 80an
Korban pembodohan AHM yg amat tragis ?otak dan pikirannya?
——————————————————————————————
iya gpp bray wkwkkwk kok gw yg di bodohin kok lo yg sewot wkwkwkk
ente sewot napa bray ? wkkwkw 😛
@bocah 80an
?kalimat jujur yg terucap dari seorang yg sudah dibodohi AHM?….
Semoga Fans Honda yg lainnya mengaku bahwa ia tak jauh beda dgn ?bocah80an?…
Selamanya hidup dalam pembodohan AHM…
ataas ane menutupi penipuannya sendiri yg mengatakan delta box nyupixong aluminium impor dr jepang……. penipu koq merasa ditipu?….ngakak
473. Brigjen Norman Kamaru – Desember 30, 2012
@bocah 80an
?kalimat jujur yg terucap dari seorang yg sudah dibodohi AHM??.
Semoga Fans Honda yg lainnya mengaku bahwa ia tak jauh beda dgn ?bocah80an??
Selamanya hidup dalam pembodohan AHM?
————————————————————————————————
wkwkwkkwkwk ini orang kalo koment sewot terus hahahhah
kenapa bray ada masalah keluarga?
bingung ane sama ini orang kok kayak nya kesel bgt sama cb150 wkwk
ayo bray luapkan emosi mu di sini jangan di pendam nanti kepala jadi gede loh …. hahahhahh 😛
@Norman
ente ga usahlah ngecap disini…ntar lagi dapur ente asepnya akan berkurang……ngakak
kan lucu kepala gede badan kecil jadi cungkring gitu kayak motor nya yg harga nya 21.700.000 wkwkkwkw
maaf ya gan Brigjen Norman Kamaru kwkwkw cuma becanda doank saya jangan marah entar kepala nya tambah gede lohhh…
wkwkkwkwkkw :p
sales2 garpu karatan pade lembur toh ngebecein cb nya… Oke! Gw jabanin nih sales2 yamaha otak udang! 😆
@Klingon
Oh ada ?follower?…??
Ganti dulu nama Anda dong…
Tidak malu pakai nama kebanggaan ?Klingon?…
Follower ya Pak ??
@sales yamaha!
nvl mau adu torsi ame cb??
Yakin? 😆
maaf mas iwan *OOT 😀
CB150 R sistem injeksinya mirip karburator elektronis? Mau idle langsam pas ya harus putar2 obeng karena fast idle selenoid (choke otomatis) dihilangkan di pgmfi step 4 cmiiw imho?
Mau setting ?altitude? kalau motor mau diajak touring ke pegunungan ..ya harus bawa dulu ke AHASS biar setting pas karena sensor ? Nanti pulang touring kembali aktivitas di perkotaan yg dataran lebih rendah?mau tidak mau harus ke AHASS lagi minta ?re setting? lagi? karena intake air pressure sensor dihilangkan di pgm fi step 4
sensor o2 dan auto choke (fast idle selenoid) gak ada, sensor2 lainnya cmn sedikit, ban cungkring, dll?. klo begini caranya, trus sebenernya yang diunggulin di cb150r apa dong 🙂 DOHC ABAL2 + truss frame???
NVL = Fast Idle Solenoid
CBR150R = IAC Valve
CB150R = baut diputar kiri kanan pake obeng
paling canggih CB150R ? wkwkwkwk :fbh mode on 😆