Bro dan sis sekalian…mengamati microsite anyar dari Yamaha new Vixion, diperoleh data terbaru yang dikeluarkan secara resmi oleh pabrikan garputala bahwa terjadi kenaikan power hingga 1 daya kuda. Jika dulunya hanya 11,1 kw (15,2hp) maka versi lightning tembus 12,2kw atau setara dengan 16,59PS. Wiihhh…..gede juga yah?!
Peningkatan tenaga juga dibarengi torque. Untuk versi lawas torque hanya dikisaran 13,1NM…..sementara generasi anyar dikail hingga 14,5NM. Jebule ban besar tidak membuat torsi dikebiri. Sebaliknya…malah makin nampol mzbro. Bisa jadi akibat kenaikan ukuran mata gear belakang untuk mengimbangi size karet bundar. Artinya….motor berbanderol 22,4 (non kick) dan 22,6 (kick starter) tetap tangguh digunakan membelah kemacetan stop & go…
Last...IWB kurang tahu secara detil perombakan jerohan engine. Tapi berdasarkan keterangan yang bisa kita lihat dari info web resmi….engineering YIMM sepertinya menyempurnakan kinerja injeksi (FI), serta kelistrikan. Btw….semoga saja ada presentasi khusus tentang new Vixion kedepan buat Blogger supaya semua gamblang. Lumayan menarik soale mzbro. So….dengan data yang disodorkan, Yamaha ingin menjawab tantangan kompetitor. Power kalah tipis, tapi torque tetap tak tersentuh. Hhhmm boleh juga tuh……(iwb)
Spesifikasi Yamaha new Vixion (klik untuk memperbesar)
Comments
256 responses to “Update spesifikasi Yamaha new Vixion. Terjadi kenaikan tenaga hingga 1 daya kuda…”
v pada Desember 16, 2012 pada 9:03 AM @motor naked pake koyo lari
loyo
Nnti lo liat hasilnya sapa yang
motor sport rasa bebek
sebenarnya
Dan motor DOHC rasa SOHC
===================
===================
===================
KLINGON SINCAN YAMAHOAX,
JANGAN NGIMPI BISA NGALAHIN HONDA CB150R
mirip kasus tiger vs Scorpio
6 speed KO lawan 5 Speed v pada Desember 16, 2012 pada 9:02 AM @motor naked pake koyo lari
loyo
Nnti lo liat hasilnya sapa yang
motor sport rasa bebek
sebenarnya
============
======
SALES YAMAHOAX RA PAYU.
Siap2 motore sinchane garep ra payu
hahaha ganti nama Carlos pada Desember 16, 2012 pada 9:08
AM hi bro! katanya tanpa engkol
canggih? tp kok malah pasang
engkol? mahal pula
===============
===============
BIASA ? Pembodohan konsumen ALA YAMAHOAX
konsumsi BBM1:5x vs 1:36 .
tenaga hampir sama. torsi besaran nvl, desain kalah muka menang kaki.
biaya modif masih ringan nvl.
wothed lah. masak tiap dijalan gantung rpm terus?
dulu di blog independen dibahas panjang lebar kalo fuel injection open loop itu jadul dan tidak ramah lingkungan.
@jinggle
Nnti lo liat aja si sincan ngalahin DOHC rasa SOHC kebanggaan loe
Udah boros pertamax lagi…
@jinggle
Setidaknya dari keluhan konsumen ada yang didengarkan
Tapi loh tak ada satupun
Siapa yang ngertiin konsumen saya tanya…???
@ nonton
Tamba irit 11% lagi bro bisa sampe 60km/L
Di banding 35KM/L pertamax lagi
@v
apakah yimm mendengarkan keluhan konsumen agar r15 di datangkan ke indonesia? saya tanya..
CB150r DOHC abal2
Sudah DOHC tapi rasa SOHC udah boros pertamax lagi
Trus harus teriak2 lagi buat dapatin power…
Yah lumayan buat pijat badan karnah vibrasinya
92. Nasroen ? Desember 16, 2012
Wis cukup gawe aku kerjo, kuliah..
Sikil2 gedhe, tenogo gedhe, sensor2 woke
sing penting ati ayem, bojo seneng
Yo ora son?
(ados, sarapan, ngaciiir nyang diler yamaho)
ngliwati diler CeBong15r gak nglirik blas aku,
iku level e arek enom2 sing gak mikir masa
depan.
======
kalo setia sama premium mikirin masa depan?
(mangan subsidi)
masa depan sendiri atau masa depan bangsa?
(mengurangi subsidi)
premium itu minuman bebek 10jt an
hehehe
=====
Eh maap ya masbro, insyaAllah gaji ane cukup kok buat minumin pertamax nvl, scara mobil ane pake tiap hr jg udah pertamax mas berro..
sudah semestinya mesin DOHC overbore itu boros. kan buat penyembah kecepatan. kalo mau irit ya beli vixi lahh.
#adem..
rejeki udah ada yang atur boss.. tenang aja para sales.. 😀
aku realistis aja lah, klo beli yg irit aja, tapi tampang dapet. mau dibilang jadul kek, lelet kek.
@hahaha ganti nama Carlos
Apakah yang di bahas teman lo itu R15
Mau ngeles salah2
Lagian yang dibahas disini antara NVL sama CB150r
Lo tau R15 ????? masuk indo
Lah vixion aja udah laku keras
Tidak sperti pabrik sesembahan lo udah narik CBR150r penjualan parah
@ngetes aja
-Yoo masa tpt di mark up sih? Kalo brosur di markup wajar, kalo tpt??
-mas mas.. Jangan terbelenggu, SOHC menang Torsi, DOHC menang nafas, ga jaman kali.. SOHC bisa aja menang napas dari DOHC begitu juga sebaliknya, tergantung konfigurasi noken, klep, bore,stroke, wkwkwkwk
CB itu overbore dan vixie itu cenderung square walaupun ada beda 1mm
-Ngapain nambah 1 gigi, ? Orang tipe nya vixie itu long ratio kok, nafas gigi2 awal jauh lebih panjang dari CB, kalo CB tipenya close ratio kayak CS 1
Ya ibarat cs 1 vs mx, CS 1 baru bisa nyalip saat mx top gear, dan kecepatan udah pasti nyentuh 110 lebih saat cs1 nyalip.. Emang mau terus2an bawa diatas 110? Wkwkwk
-ya udah tinggal bandingin aja desain tiap partnya, dibilangin vixie lebih rupawan ngga percaya, emangnya SF ga kopong? Kopong gitu, knalpotnya nggantung kok, ganti plat di jidat, sama ganti tutup tanki rata lebih murah ganti plat di jidat, plat bawa tukang las 25) selesai, kalo tutup tanki? No hope wkwkwk
yang ngeles siapa om? 😀
ane kan cuma meluruskan pernyataan sampean kalo kata sampean yimm itu mendengarkan keluhan konsumen.. skarang ane tanya, apa yimm mendengarkan keluhan itu? 😆
satu lagi, berarti pembodohan konsumen ya? klo di beri yang pas2 an aja (vixion) laku, ngapain dikasih yang superior? (r15) wkwkwkwkw
Nasroen pada Desember 16, 2012 pada 9:30
AM
92. Nasroen ? Desember 16, 2012
Wis cukup gawe aku kerjo, kuliah..
Sikil2 gedhe, tenogo gedhe, sensor2 woke
sing penting ati ayem, bojo seneng
Yo ora son?
(ados, sarapan, ngaciiir nyang diler yamaho)
ngliwati diler CeBong15r gak nglirik blas aku,
iku level e arek enom2 sing gak mikir masa
depan.
======
kalo setia sama premium mikirin masa depan?
(mangan subsidi)
masa depan sendiri atau masa depan bangsa?
(mengurangi subsidi)
premium itu minuman bebek 10jt an
hehehe
=====
Eh maap ya masbro, insyaAllah gaji ane cukup
kok buat minumin pertamax nvl, scara mobil
ane pake tiap hr jg udah pertamax mas berro..
Yang ane maksud g mikir masa dpn itu yg suka ngebut d jln umum, kalo mo ngebut d sirkuit ya monggo…
mau irit beli vixi, tapi mau ngebut dimana??
kalo mau kencang ambil cb150r, terserah mau ngebut dimana
oke kan
@v
———————————
yang ngeles siapa om? 😀
ane kan cuma meluruskan pernyataan sampean kalo kata sampean yimm itu mendengarkan keluhan konsumen.. skarang ane tanya, apa yimm mendengarkan keluhan itu? 😆
satu lagi, berarti pembodohan konsumen ya? klo di beri yang pas2 an aja (vixion) laku, ngapain dikasih yang superior? (r15) wkwkwkwkw
power naik torsi pun naik, vixionr15.wordpress.com/2012/12/16/meme-comic-lvl-pemilik-cbr-150r-galau/
@sukayamahamotorhonda
Kalo lo pemuja kecepatan ambil aja ninja 150rr bro di jamin kuancengggg jangan ambil motor DOHC rasa SOHC dong 122km/jam
Buruan dishare hasil test ride dari jogja n lembang….!!!!
absoluterevo pada
Desember 16, 2012 pada
4:03 AM
Wih gila saling tojos antara
vixion sama CBR padahal
beli kaga
kaya bola indonesia latihan
tiap hari menang kaga yg
akhirnya pada kecewa pis
kabur
#############
jgn salah,bro…ente ambil cntoh…berita vario125,mrpkn turunan pcx…dlapangan,vario 125 skrg udah over target…mnrt ente?
jai pada Desember 16, 2012 pada
12:19 AM
kang Iwan, pake engkol sama yg ga
pake tenaga beda ga ya..
====================
betul bro, yg pakai engkol dan tanpa engkol beda tenaganya, tp cm 0 koma sekian koq….. tp bukan karna engkol nya yah, tp karna gigi putar penerus engkol yg dicopot yg otomatis engkolnyapun dicopot jg…..
makanya motor2 balap liar banyak yg copot……
absen!! Inden 1 buat gw cemplungin ke kali! 😆
yah menurut gw seh, sehebat hebatnya tu motor dibuat, pasti jg bakal di ubah2 jg ma knsmen, walaupun cuma ngasih list plek doang, krn pd dsarnya manusia pengen beda dri yang lain, so msh banyak bengkel2 modif yang bisa buat tu motor jd lebih ganteng n josss larinya..
Nak iso Tak tukune kabeh,tak gawe ngusungi gabah karo kayu bakar,lumayan..
CB150 vs Vixion
17,0 PS @ 10.000 rpm VS 16,59 PS @ 8500 rpm
13,1 Nm @ 8.000 rpm VS 14,5 Nm @ 7500 rpm
129 isi vs 129 kosong.
Kalo yg ngerti spek mesin, gak perlu komparasi lapangan sudah pasti CB diasepin.
? Selisih torsi 1,4 Nm itu sangat signifikan (10%)
? Kalo dibikin linear untuk menyetarakan dgn rpm vixion , power CB di 8500 rpm hanya 14,45 ps. Selisih 2,14 PS. Nilai yang sangat-sangat besar?
apa karena throttle bodynya lebih besar itu ya bro IWB??
ya seperti isu2 kmarin
oi oi yang bener yang mana oi…tetep 15 PS, spek jms 15,8 ato 16,5 ps??
kebangetan banget nih ngibulnya, ga beda sama salesnya, brigjen norman kamaru
buat yg koment cuma mau jelek2in,,,,mending kalian itu ngaca bisa memiliki motor yg kalian bangga2kan gak,,,?klo gak bisa mending diam,,,cari duit yg bnyak.congor kok kayak gak disekolahin,,,,yamaha & honda aja nyantai kok malah kalian yg repot,,,,
cuman kenceng ngibulnya aja nih yamaha
gunawanspurs pada Desember 16,
2012 pada 12:24 AM
Gak usah saling ngenyek antar spek
tertulis, sampeyan2 tukag bakar2 toh
belum membuktikan sendiri
kesahihan angka2 tsb di bench
dynotest yg bonafid ?? Kalo pabrikan
ada yg NGIBUL, dijamin pasti
ketahuan kok, bengkel2 independen
penguji jg udah banyak.
==============================
Setuju….
Namun sebenarnya pabrikan seperti honda atau yamaha ga ngibul soal spec di brosur koq….. hanya saja memang agak membingungkan jika ada pengumuman spec yg berbeda padahal dr 2 sumber yg saling berhubungan…..
karna spec mesin bisa dihitung dgn rumus fisika….
nah sayangnya semua spec diukur dan dihitung hanya pada mesin tok, sedangkan ketika power didistribusikan melalui gir mesin, rantai dan gir roda mengalami reduksi karna faktor gesekan antara gir dan rantai maupun berat ban dan bobot motor, makanya ada metoda pengukuran dynotest untuk mengukur power serta torsi akhir pada roda, itupun masih blm sempurna, karna faktor aerodinamika dr fisik motor jg bisa mereduksi kekuatan dan kecepatan laju motor…. dgn asumsi 2 motor sama mesin dan tenaga tapi beda aerodinamika, pasti beda laju toh…. last beda rider….. weleh rumit tenan…..
dibawa lari mencret tuh sinchan..
mama mama, kebelet ee mama
:mgreen:
sport lemot sohc cepot kelaut aje bareng panboy dongo nye!
si komen yang namanya “v” ini sales beneran deh!!!
cek aja setiap komen, selalu kaya orang kurang baca deh!!!
masa top speed CB 122km/jam???
gak lihat trit lama IWB yang bilang 140km/jam???
sejak kapan ada DOHC rasa bebek??? FUkah???
FU bebek rasa sport, lah kalo sinchan??? sport kok gak jauh beda sama memex???
@hahaha ganti nama Carlos
???????=D=))???????=D/=D???????=D=)) ketawa gw liat komenlu
Tau bedanya keluhan sama permintaan ????????
Yang ngebodohin konsumen itu siapa
Klo ngebodohin itu kayak 16,23PS di ganti 17PS
Kalo vixion di bilangin R15 itu baru namanya pembodohan
Kan vixion tetap vixion tidak di bilang R15
Kalu dimanipulasi speknya itu baru pembodohan
?*?)?.?*?)
=-????=))??.?*?)?.?*?)
(??.?? (??.??=-????=))??.?*?)?.?*?)
(??.?? (??.??=-????=))?
motor naked pake koyo lari loyo – Desember 16, 2012
si komen yang namanya ?v? ini sales beneran deh!!!
cek aja setiap komen, selalu kaya orang kurang baca deh!!!
masa top speed CB 122km/jam???
gak lihat trit lama IWB yang bilang 140km/jam???
sejak kapan ada DOHC rasa bebek??? FUkah???
FU bebek rasa sport, lah kalo sinchan??? sport kok gak jauh beda sama memex???
=================
dah tau, orang siapa “v”
baru keliatan beberapa hari ini setelah cb keluar…sales sinchan yang kelimpungan, temennya sales brigjen norman kamaru tukang ngibul
tetep raja jalanan kawak br200a, power 23,52 ps at 9500 rpm, torsi 18,30 at 8000, mantap harga sama tapi 200 cc, 4 klep, 3 busi, ECU, KARBU 33 mm (mudah diupgrade), delta box, radiator, ktm dna?!!!
new vixion uda jadi display paling depan di salah satu dealer di tulungagung jatim mas…
motorku mx keluaran 2005 yg gigi cm 4 tp ku ganti head pake vivion & seher jg vixion,selain itu semua setandar mx…tarikan ma fu std jg menang,sama NMP jg menang,sama tiger jg menang cm pas 120kpj kesalip.menurutku itu lumayan bro….gigi g ngaruh,padahal motorku yg tanpa kopling
alhamdulillah udah dapet unitnya jumat kemaren….. harga 22,250 non kick, 22,450 with kick (area kuningan – jabar) ga nyesel deh emang desainnya gue bgt heee….
Curiganya konsumsi BBMnya ditingkatkan untuk mengail tenaga lebih tinggi.
Aku ragu dgn spesifikasi new vxin dulu tenaganya 14,88 dk .katanya cuma naik 1 dk seharusnya tenaga new vxin 15.88 = 11,8 KW dung…kalau torsi wajarlah 14 san,,,SOHC memang besar torsi ….menurut sob semua gimananih apa yamaha mau bohongi kita dgn menambah2 spesifikasi yg gk benar….,,,!!!???? Wak tu pameran kemaren saya lihat spesifikasi cuma 11,6 kw = 15,65 dk…..puyeng2 milih mananiih…..
penulis data spesifikasi si newvixion udah minum sedikit anggur beralkohol tipe merlot duluan, makanya melek dan segar………
sementara penulis data speksifikasi si CepotBacot150 selalu ngantuk krn udah tau dia, pasti bakal segera diralat setiap saat…………..mgnkn tau dia dipaksa ngibul………..pdhl udah cape2 love hnd prtt…..
apa begitu kira2?
*hahahahahah
Mending cabut sensor O2 nya buat yg engkol .. kan ga canggih ini …mayaan hemat 305rb… jadi yg engkol.. 22,3jt sahaja
==================
misalnya fuel pump macet atau jebol, bisa tebus dengan harga Rp 380 ribu. Sensor oxygen yang ada di knalpot sekitar Rp 305 ribu. Ditambah PGM-FI unit hanya Rp 600 ribu.
?Kalau ditotal sekitar Rp 1,702 juta,? sebut Gouw Usman, Part Sub Dept Head Jakarta di Honda Center (JHC), main dealer Honda Jakarta-Tangerang di Jl. Dewi Sartika, Cawang, Jaktim
======================
biar bisa mepet perang harga.. sama2 engkol. sama2 ga pake sensor O2…. 😀 😀
hebat yah, ragu2 aja bisa milih2, TORSI nggak diragukan tapi power bisa DIRAGUKAN………….hahahahah
ketahuan ngibulnya
@v
hahahaha.. lebih ngakak lagi baca komen sampean dari tadi mbulet ruwet gk karuan.. 😆
di mulai dari keluhan karena r15 gk di masukin sini mangkanya jadi permintaan agar r15 segera dimasukin sini.. 😆
tun kan kebawa omongan lagi..
maksudnya manipulasi spek itu kaya kasus cb ama pikson sekarang ini ya? cb mah mending udah kelar.. lha pikson? nggak jelas sampek beda 3 spek gitu..
Sales k0ng ahong mah 0on kalang kabut n ketar ketir ne,
byk bualan yg disampekn trutama utk mnjtuhkn yimm.
Dasar sales 00n dah,
gkgkgkgkgk,
#salam D0HC 6 spid LEM0T,
mendingan FU murah tp j0ss.
yamaha semakin didepan