Seperti yang sudah kita duga…dari segi spek engine motor yang dilabelin Street Fire disinyalir mempunyai performa mumpuni. Diluar urusan ukuran bore dan stroke….secara teknis DOHC engine rata-rata mampu berkitir meraih putaran setinggi-tingginya (rata-rata redline mencapai 11,5-12,5ribu RPM). Terus gimana dengan CB150R??….
Untuk red line detil IWB belum mendapatkan info akurat. Maklum minus ngetes sendiri bro. Namun informasi yang bisa digali dari teman IWB…..tiap unit yang diracik selalu digeber secara frontal dipabrik perakitan untuk memastikan kualitas sebelum dilempar kepasar. Dengan alat dyno khusus……sijaran wesi dimonitor RPM pergigi, reaksi elektronik, kelistrikan, hingga speed atas. Nah…dari sanalah dijumpai, siDOHC engine mampu teriak hingga kecepatan 140km/jam. IWB juga kurang ngeh, mekanisme cara pengetesan secara detil. Akan tetapi menilik komparasi top speed Tiger, sepertinya running test mengadopsi simulasi jalanan sesungguhnya….
” Padahal ketika ditest pabrik……Tiger hanya mentok dikisaran 120km/jam mz. Lha CB150 dengan gampang bisa lari 140km/jam,” ujar sang sumber meyakinkan. Hhhmm….menarik juga yah. Angka yang disebutkan persis seperti? riding dijalan raya. Soale IWB ngetes simacan paling banter ngendon diangka 120-130km/jam. Cocok dan klop!!. So….apa yang diungkapkan sobat IWB patut kita catet dan bisa dijadikan acuan saat turing nanti. Jika terbukti benar…wis, IWB hanya bisa tepuk jidat. Sebab…angka 140km/jam bukanlah kecepatan main-main untuk kategori turing bike…..
Artikel diatas hanyalah obrolan singkat via elektronik. Kebenarannya perlu dibuktikan. Namun yang patut diingat adalah…bobot pengendara. Yup…PWR sangat mempengaruhi ekplorasi top speed. Masih ingat dulu…kala IWB ngetes kecepatan puncak Honda Spacy. IWB sudah nunduk-nunduk…..sementara mz Didik (Blogger lain bobot estimasi 45kg) yang badannya lebih kecil dari Mz Taufik (TMCblog)….dengan wajah tanpa dosa……tetap tegak nggak ngoyo sukses nyalip IWB secara meyakinkan. Bisa sampeyan bayangin…satu nunduk-nunduk, satunya santai tegap, nunggang motor yang sama…..yang dlosor disalip? dan hanya bisa doweh serta mlongo. Betul-betul pengalaman yang menyakitkan 
…..(iwb)
Comments
363 responses to “Dalam pengetesan internal pabrikan….Honda CB150R tembus 140km/jam!”
Wuuiihhh,, sereeemmm
prtamax
buanteerrr…
kencang..
wekekek..tlat dah ah
1
ehm……
hahahaha
pertamax kah? koq masih sepi… ato jbakan lg??
Pelan kaka
mosok?
cocok di sirkuit,..di jalan umum cet macet 😀
bkl kobong!!!!!
josss gandos 😀
Ajib nih….
kenceng bener.,ditunggu tes 0-60, 0-100km/jm nya dulu mase.
wah memang cepet 😀
tes
keren
manteb!” kalo ketemu lightning di jalanan gampang di tebas!” maklumlah motor semprot rasa bebek!””
Pertamax kah josss kalo gitu
pengeremane gmana ntr g pakem lak yo bhaya mas iwb
haha, medeni ki 😀
frkun.wordpress.com/
banter…
mantap
Berarti ngak sama dong mesinnya sama cbr150r yang di claim bisa nyampe 150km/jm
nitip aja
orenabe.wordpress.com/2012/12/11/discover-125st-untuk-menggantikan-pulsar-135ls/
om IWB sama si mbah dukun PWR nya jelek,jaaaauuuuuuuuuh bagusan wak haji 😀 eh ia om,hari ini kan ngetes streetfire,lebih kencang mana sih antara FU & cb150r 😳
wew yakin?
top tenan iki, yo bener pikson wis pake koyo sek ben ra cenat cenut weruh cb
ban cacing telah membuktikan kelasnya…
vixion gampang juga tembus 140 km/jam ( yang old ), di gps dapet 120 km/jam tapi 😀
pertamax7.wordpress.com/2012/12/12/helm-honda-cb150r-kok-half-face-ya/
Siapin nyali dulu ah..
Nitip tes getaran, akselerasi, sama handling mas…
DOHC JOZZ…
vixion std gk smpe segitu, mantabs dah buat speed freeakk, maen putaran atas terus..
sip penting tarikane enteng mas, kalau top speed memang mau ngebut dimana ?
duh, tambah pusing sinchan..koyonya tambah gede ntar
difinal inspection test kemaren dapet 143,5. yah bener klo dibilang kisaran 140an. setau ane, bbm yang digunakan FI test adalah jenis premium. tp Ga tau juga untuk si CB ini?
di tunggu spek aslinya mas
hahaha..kok bisa kalah sih mas kan sama2 spacy standar…mas taufik ga pake nunduk lagi…hahahaha…overload kali yaa???
vixion lama tembus 140 kpj on.spedo mass brow katanya blum mentok tp kok ta jejerin di cs saya kok cman 118 kpj on.spedo.. 140 kpj- vixion = 118 kpj – on cs 1…
bakar tabung elpiji 3 kg 😛
serem…..lawan berat NV
140km/jam !!?? Mirip CBR250 donk ? NSR ane aja gak sampe segitu..
tapi mampu PERTAMAX
@ klingon z1
ane pnya pendekar fu 2006 msih engkol bro bisa tembus 142 kpj on board!! keadaan engine full standart cma setting pengapian n karbu doang
Manteb
abdulapip.wordpress.com/2012/12/11/p200ns-di-benderai-kawasakibisa-sekali-tepuk-dua-lalat/
bodi keder ga om??
Sinchan yang masih anak ingusan TK itu disuruh belajar dulu yang serius, otaknya jangan porno terus
kalo udah lulus minimal sarjana..baru boleh nantangin pak blankon
Yg ngetes line sport orangny gede” lo mz g ky line be”k or matic…
Doweh dan mlongo sampe termehek-mehek
bukan begitu kang ?