Pada Juni silam (klik disini bagi yang belum baca), IWB sudah pernah membahas bahwa pihak Kawasaki sedang melakukan riset Ninja versi 4 stroke sebagai pengganti mesin 2 tak yang saat ini masih menjadi senjata andalan segmen 150cc. Nah….entah kebetulan atau tidak, selang 5 bulan setelah artikel brojol….rekan IWB, bro R (initial) membeberkan sebuah informasi yang mempunyai korelasi dengan artikel tersebut. Seperti apa??. Monggo dilanjutkan bacanya….
Rasa curiga sudah pernah IWB lontarkan pada artikel kemarin tentang absennya Ninja 150L pada ajang JMCS. Sesuatu yang tidak lazim mereka lakukan. Kecurigaan semakin klop, setelah sobat IWB, bro R mengirim pesan via elektronik membeberkan sebuah bocoran yang sangat berguna bagi kita semua yakni konfirmasi atau dugaan bahwa KMI masuk dalam tahap positif untuk meracik motor 4 tak sebagai pengganti Ninja 150. Yang membikin penasaran, pihak admin berani secara gamblang menyebut periode kedatangan yang diprediksi hadir tahun depan. Dan yang mengagetkan adalah….bisikan kubikasi sikuda besi yang juga ikut berubah. Monggo intip percapakan BBM terlampir….
Q : Denger-denger Ninja L, M dan N mau difacelift ama KMI yak? Disinyalir bakal menyusul RR kayaknya….
A : Wah, ane belum denger tuh berita…tapi yang pasti “kakaknya” tahun depan bakal nongol…..
Q : Wah, apa tuh bro? 150 4 tak-kah?
A : Lebih….
Q : Varian sport-kah??…
A : Sejenis Ninja L tapi 4 tak….
Nah….puyeng-kan bro. Jika mencermati kalimat diatas, Kawasaki bakal merilis versi Ninja 4 tak dengan kubikasi diatas 150cc. Admin juga mengatakan….”kakak” untuk sikuda besi. Apakah ini artinya genk ijo akan bermain dikelas berbeda dengan para kompetitor yang bermain dikisaran 150cc??. Apakah Kawi akan merilis motor fairing 4 tak dengan kubikasi yang lebih besar??….
Bisa jadi. Toh celah pasar 160-200cc full fairing masih kosong.? Btw….semua memang belum pasti. Tapi tidak ada salahnya info ini ditampung.? Ninja 4 tak kubikasi antara 150-250cc??…..byuh, jadi makin penasaran euy! (iwb)
Comments
182 responses to “Kawasaki Ninja 150 akan upgrade kubikasi???…”
manteep… Bkalan rame kelas sport
kawasaki 200ns
4 tak 1 busi injeksi 🙂 Mantab!
p200ns.wordpress.com/2012/11/17/sensasi-pertama-mengendarai-ninja-250-fi/
blh lah d tnggu. . !!
Mungkin kalo benar kolaborasi kawasaki sm bajaj, mesin p200ns jd ninja 200
kawak 200 cc fairing kayanya, saingan nya cuma motor naked P 200, Tiger 200 sama P 200 NS. Yg fairing belum ada..
apa diem2 mau keluarin kawasaki 200NS
tar bikin motor namanya randi 250 4 stroke dohc deh made in papua new gunea?hahahaha…dijamin dikentutin smua
kan kerjasamane ame baje….cocoklah….mongtor indiahe kan banyakan yg diatas 150 cece…ya toh
45. Hardy – November 17, 2012
Udh jaman?a 4 tak.. 2 tak memang kenceng tp teknologi?a udh ketinggalan, coz memakai 2 pelumasan terpisah, gas emisi tinggi krn oli yg ikut terbakar, perawatan kudu rutin, durability nga sekuat 4 tak n boros krn langkah pembakaran yg nga sempurna. 2 tak sudah lm ditinggalkan. Skrg era?a 4 tak. Sukses sllu buat kawasaki.. 🙂
————————————————————————–
ahaha, lucu komenmu bro..
udah pernah punya krr150??udah pernah ngerasain ngerawatnya??udah pernah ngisi bbmnya??
cuma share pengalaman pribadi punya N150 RR SE 2011:
1.siapa bilang emisi RR tinggi??lha wong jelas2 lulus Euro II kok.
2.perawatan kudu rutin??maaf bro,n150ku cuma butuh diservis tiap 3bulan sekali kok (klo berdasarkan pencapaian KM).
3.BBM boros??lagi2 berdasar pengalaman pribadi.rata2 1:32 bawa santai. bandingin ma motor DOHC yang katanya teknologinya udah canggih banget plus injeksi, dapetnya 1:34 (pengalaman adikku). itu yang katanya karbu jadul vs injeksi canggih kok bedanya cuma tipis ya bro??(mohon penjelasan seilmiah mungkin ya..)
4.durability ga kuat??coba searching artikel lawas IWB ttg durability mesin antara kawak, honda n yamaha menurut pengakuan orang jepang itu sendiri bro, n anda akan tau siapa pemilik durability sesungguhnya^^
pliss deh, klo komen jangn berdasar “katanya”, “menurut si ini”, dll,
mungkin si p200ns.
Tp di rename ulang ma kawasaki..
pasti yg di maksud “kakak”nya adalah n250 naked
PREDIKSI KU KEMBALI JADI KENYATAAN ???????
yudhadepp.blogspot.com/2012/11/kawasaki-ninja-200r-untuk-indonesia.html?m=1
jngn2 p200ns
P200ns kah mas iwb? Dengan nama lain?
Daripada riset lagi , udah muantep
Ninja 4 tak 150cc aja buat ngancurin CB sama Vixion 😀
bagas29ps.wordpress.com/2012/11/17/hadiah-ulang-tahun-si-livina/
kakaknya maksudnya 250 naked….!!!
lebih itu ada dua kemungkinan mas iwan, bisa ccnya lebih, bisa silindernya yang lebih.
head to head dong 150cc DOHC,Biar wacana “Indonesia minisport 150cc” bisa terealisasi!
Keliatanya seru nih
jangan jangan.
NS @.@
main di 180/200cc aja jg d 150cc. ntar d lahap si cbr 150
Ada hubungan erat dg p200ns mas iwan. Bisa jadi namanya ninja 200r dan yg fairing ninja 200rr.
mungkin ER250 kali br0w…
ninja 4t, dohc? sebaiknya DOHC dengan full-racing-specs
kphmph.wordpress.com/2012/11/14/tipe-tipe-frame-rangka-sepeda-motor/ mohon pencerahannya
200cc 2 tak full fairing =))
edan itu larinya kyk gmn ya.. 0-150nya enteng bgt. jambakan setan
kawasaki blum berani head to head dengan yamaha & honda. blum ada kan mesin kawasaki yang lebih superior dari yamaha & honda dengan spec yang sama???
kalo mau out of box kawasaki mesti riset mesin yang sempurna (torsi nampol & akselerasinya mantep) meskipun ane tetep pesimis….
Kelihatannya nama sikuda besi ninja pulsar 200ns. Kan sesuai perjanjian pihak kawi n bajaj yg taun depan bekerja sama memasarkan prodak bajaj yaitu pulsar 200ns pertengahan taun depan.
Brands pulsar saya rasa tdk mungkin dihilangkan krn akan merugikan pihak bajaj jadi namanya mungkin Ninja pulaar 200ns.
ditunggu kemunculanya…………
yang penting jgn sampe terjadi kasus yg begini….gak baek
tmcblog.com/2012/11/13/ninja-250r-paling-kenceng-dalam-adu-drag-ala-motorbeam/
triatmono.wordpress.com/2012/11/16/drag-race-versi-motorbeam-india-lho-kok-honda-cbr-150r-kalaaah/
cbr….neovison…cibisor….lewaaat..hihi
kemungkinan pulsar 200ns ganti nama jadi ninja 200ns mas,wong bajaj karo kawasaki join….
Hahahaaaa…..( analisa ngawor bin ngelantur )…
seri KZ200 dong tongolin lagi
Ya naked ninja 250 alias er250…
streetfighter 250
artinya si kawi keder klo mau brhadapan face2face ma cbr150,lha wong mesin cbr dohc pke eft…klo pke teknologi kuno ya ngaplo
Siiippp nih, semoga peforma dan desainnya mantab tapi harga cukup terjangkau …
nofgipiston.wordpress.com/2012/11/17/lebih-suka-motor-sport-bermesin-dohc-atau-bermesin-sohc/
gak rugi tiap hari pantengin ini blog. ganas beritanya
kawasaki p200ns joss..
Ninja 200NS sama 200RR, basic engine P200NS.
ninja 180 cc dohc
kalau aku sih tetap setia di
YAMAHA 250CC 2 SILINDER….
I STILL WAITING DAY BY DAY..
HOUR BY HOUR…
MINUTE BY MINUTE…
TIC TOC TIC TOC
I M WAITING
i cant sleeep
yamaha 2 silinder
COME ONNSSSSSSSSSSS
Hmm..menarik sekali ninja 4 tak, ai cuma pesen mesinnya harus DOHC, tak usah dengar rekan2 fby yg bilang motor dibawah 250cc pake DOHC 1 silinder itu tak ada guna, nanti mereka akan makan bacot mereka sendiri, padahal motor kebanggaan mereka klingon Jr kalah ko sama FU yg DOHC 1 silinder, sama si cb150 aja ai yakin kalah tuh si SOHC lemot, ai yakin mesin kawak satu ini pasti lebih kencang, kalo sampai si SOHC lemot kalah lg, ai yakin fby makin galau.hahaha,…
@valentino rosi vs rosa
Terus la menunggu nak, terus lah bermimpi, berkhayal, doakan yimm tidak budeg lg, doakan benar2 250cc mantap, bukan kasus r15 malah dikasih klingon Jr, jika itu terjadi siap2 la yu sakit hati. Jangan lupa sehabis mimpi, yu lap iler yu la, yu harus giat kerja supaya bisa DP yamaka 250cc ini, kalo yu orang kaya yu bisa minta ortu yu belikan yu, kalo tidak sanggup beli motornya ya miniaturnya saja dulu la,..
IMHO untuk produk ini nantinya merupakan produk dari realisasi co-branding antara kawasaki-bajaj, belum jelas merk yg akan digunakan utk co-branding ini, bisa juga dinamakan Kawasaki Rouser spt di philipina (tidak dengan brand ninja). Untuk model yg diluncurkan utk awal kerja sama ini (kemungkinan terbesar) adalah produk Pulsar 200 NS. Itulah sebabnya Pulsar 200NS tidak segera diluncurkan di Indonesia.
Perkiraan kedatangan produk ini adalah pertengahan tahun 2013, dengan bentuk Semi Knock Down
Kalo ninja RR nasibe piye kang iwan?
mungkin sejenis mesin KLX 150cc bore up 200 cc, single silinder SOHC dengan perbaikan performa pada putaran atas coz mesin KLX ganas diputaran bawah maklum motor trail.
Lebih baik Up grade full PDK + Tsukigi power bsa nyampe 40Hp Top Speed 210Km/h. Setuju? 🙂 .Klo begini N250 jauhh, Chibi 250 semakin jauhh, apalagi NJZ115 Semakin & semakin jauh ketinggalan lagi.
pengamat pada
November 17, 2012 pada
5:10 PM
kawasaki blum berani
head to head dengan
yamaha & honda. blum
ada kan mesin kawasaki
yang lebih superior dari
yamaha & honda dengan
spec yang sama???
kalo mau out of box
kawasaki mesti riset
mesin yang sempurna
(torsi nampol &
akselerasinya mantep)
meskipun ane tetep
pesimis?.
————————————
yakin g da yg lbih superior?!
cb lw liat CBR fireblade
lawan ninja ZX-10R di world superbike ja kaga kuat..
versi standar ja jauh menang ninja..
Berharap si ninin 150 doch 2 siilinder biar head to head dgn cb150r n ew vixi, tpi sekirax nanti yg keluar nanti ninja 200ns jga manttap’ soch 3 plug deltabox, guanteng pelek n ban gambot’ joos pokoke. Ttpi harga pasti jdi tinggi ne…..heeeem, migreen >,<