Belum resmi brojol, banyak ungkapan kekecewaan dilontarkan para brosis yang melihat postingan spyshoot new Vixion. Ada yang bilang terlalu kaku…..mengatakan lebih demen desain lawas serta menganggap desainer pabrikan garputala sudah kehilangan rasa seni dalam mendesain motorsport mereka. Namun upload image terbaru dari wak haji Taufik terlampir,? seperti melunturkan opini yang sebelumnya berkembang. Yup…angle secara brilian mengekspose perawakan new Vixion yang jebule lumayan cakep brosis!…
Dijepret disebuah SPBU, sang rider tampak sengaja berpose menunjukkan tunggangannya. Tidak ada kesan takut atau canggung. Artinya produk yang mendapatkan beberapa revisi ini memang sudah sangat siap untuk dirilis kepasar. Btw…dari gambar diatas, mungkin satu yang menjadi kelemahan si injeksi yakni leher knalpot yang terkesan mungil. Jika tim desainer jeli, tidak ada salahnya dibagian tersebut dicangkokin engine guard agar memberi kesan padat. Murah tapi hasilnya nampol. Yang kedua adalah pemilihan kelir. Coba mzbro bayangkan seandainya crankcase mesin dilabur warna gelap…..pasti makin sangar-kan!?
Last.…new Vixion naked version adalah langkah pembuka sebelum versi fairing keluar. Dengan basis desain sama, maka kemungkinan part bisa plug & play sangat besar. Artinya….di masa depan YIMM sedang mencoba memberikan kebebasan serta fleksibilitas bagi para biker untuk memodifikasi tunggangan kesayangan. Yah….memang baru selentingan brosis, namun indikasinya sangat kuat. Tahun depan merupakan titik kebangkitan yang mereka dengungkan. Kita tunggu saja. Btw…..Yamaha new Vixion?. Kayaknya tidak seburuk yang kita kira. Ada komentar??…….(iwb)
Noted : Klik gambar untuk memperbesar
Comments
273 responses to “Updated foto Yamaha new Vixion…..hhhmm keren juga kalau kayak gini!”
tidak fotogenik mungkin, kita liat penampakannya aja langsung nanti gimana, mdh2an sih ada yg wow..
146. Beat PGM-Fi – Oktober 16, 2012
@crank
headlamp mirip byson ?. ?
liatnya dari mana ?? orang bentuknya gendut gitu di samain ama headlamp byson yg lebar gepeng.
kalau body belakang emang lbih keren dari Old Vixion.
=================================
sama-sama pake koyo di jidat bro
sementara belum ditempel merek & logo garputala saya belum bisa bilang keren. terima kasih.
@crank
nah seandainya koyoknya di taruh di bawah headlamp kayaknya lebih ganteng …. apalagi YIMM mau merevisi spatbor belakang … pakai punya Old Vixion juga boleh di sesuaikan dimensinya.dengan bentuk body dan ukuran ban ….
depan klingon , belakang minerva
salam Klingon Junior
Keren banget yaa… Apa gara2 pake mesin cungkring…
Tuh kan keren… 😉
cakapkali kereta ini 😀
Rear huggernya gak nguati…. kayak leg shieldnya robot…
itu poto paling atas.kang haji sengaja bikin miring biar keliatan nungging kali ya ❓ apa emang motornya yang cungkring 😀
@136. ayumi ting ting – Oktober 16, 2012
palanya nmp yang katanya hidrocepalus eh diikutin sama new klingon jr
shroud nmp yang kegedean katanya fby juga diikutin sama new klingon jr
============================================
itu sih udah biasa bro.
dari dulu FBY dan yamaha suka kemakan omongannya sendiri.
ingat dulu vario brojol langsung di BC dgn iklan matik gendut mau dateng, eh karena saking larisnya vario, yamaha rela jilat ludahnya sendiri dgn ikut2an bikin matik obesitas Mio Soul.
ingat dulu waktu Scoopy brojol?
petinggi YMKI (YIMM waktu itu) bilang klo trend retro udah ketinggalan jaman.
karena Scoopy sukses luar biasa dipasaran, lagi2 petinggi YIMM rela jilat ludah sendiri dgn ikut2an bikin matik retro.
waktu BeAR=T brojol jg yamaha langsung panik dan bikin iklan2 BC, dari monyetlah, dengkul lecet karena kena consol box-lah, dll
lagi2 karena BeAT langsung meledak di pasaran, yamaha rela jilat ludah sendiri dgn merevisi Mio jd Mio Smile yg lebih mirip BeAT dgn lampu smile dan console box juga.
ini cuma beberapa kasus aja, klo dijabarin spt SKS, Aki kering, cakram Belakang, transmisi model rotary, dll bisa kalah banyak artikel kang iwan di atas…
xixixiii
@150. CuacaCerah – Oktober 16, 2012
sementara belum ditempel merek & logo garputala saya belum bisa bilang keren. terima kasih.
=========================
wkwkwkk
Secara desain masih bagusan Byson. (selera ane ya).
keren mas iwb saya pernah liat di lampu merah pondok pinang sang biker lagi boncengan
blacknya cat hnd beda sma ymh utk kasus ini. ymh item biasa, hnd ngedof. cnth gampangnya di cat item velg h dan y. cat yg murah itu yg item biasa. tau kan? silakan pelototin jgn dahulukan bece. item biasa tu crank case revo, vega, mio, xeno, velg ymh all
150. Beat PGM-Fi – Oktober 16, 2012
@crank
nah seandainya koyoknya di taruh di bawah headlamp kayaknya lebih ganteng ?. apalagi YIMM mau merevisi spatbor belakang ? pakai punya Old Vixion juga boleh di sesuaikan dimensinya.dengan bentuk body dan ukuran ban ?.
======================================================
ganteng tapi rawan kepentok sepatbor ban depan
kalo ditaruh miring malah ga kebaca sama yang di depan
kalo nabrak orang bisa robek kena pelat nomor tajam yang ditaruh miring
secara fungsional pelat koyo menang tapi secara tampilan tidak
megapro berani naruh dibawah karena jarak antara lampu dengan sepatbor depan cukup jauh
dikasih striping dinamis…tenaga tambah 10 hp
udah ganteng sih, tpi yang jadi ganjalan harusnya yamaha pindahin plat depan, ke atas spatbor. dan kasih visor kecil.
135. ayumi ting ting – Oktober 16, 2012
palanya nmp yang katanya hidrocepalus eh diikutin sama new klingon jr
shroud nmp yang kegedean katanya fby juga diikutin sama new klingon jr
——————————————————————————
Mana om?
mata ente siwer ya?
sampe ada yang bilang NMP Wannabe… lha wong Ini XJ6N Wannabe kok…
kalo dongo boleh lah di piara…
byasa ae mas…buat sy msh bgs yg new vixion lawas…
pasti nanti kalo ada yg punya ni motor langkah awal pasti nekuk kedalem plat depannya . . hehe
Astaghfirulloh.. jelek bgt modelnya.
Tetep buntute kedawan mas iwan
Sama nopol nyang dijidat nyang bikin ilfiil
Over all lumayan juga
tinggal nambah stiker aja.. lumayanlah ampe rumah di modif buat tempat plat nopolnya, kesannya jadi kurang sport klo batok kepala di tambahin lempengan plat gt.
atautambahin cover buat bawah mesinnya, sekilas masih ada celah klo sperti itu..
luamayanlah ketimbang lumayun..
tanggapan konsumen awam masih moncer kok penjualannya, secara nama vixion asih sangat membekas di klas motor sport,
Mesin terlihat kecil, terutama bagin blok…cungkring banget, overstroke sihhh. Leher knalpot juga dibuat cuilik buat ngejar torsi lagi-lagi. Pompa radiator ditempatkan di kepala silinder, making terlighat cungkring aja arep blok dan bak mesin kanan.
msh polosan blom dikasih livery ya mas
boerhunt.wordpress.com/2012/10/16/antara-profesi-penghasilan-dan-habit-dalam-konsumsi-otomotif/
Spakbor ngga lurus dgn Ban, atau sebaliknya
masih keliatan megashould+hydrosepalus+barongsai jilid 2
mas slebor e kyo transformer wkwkwk head lamp kyo bumbelbee ngango koyo
mrip vx
ngalamat cat pilox laris….buat nglabur mesin xexe..
sayap samping mirip NMP, dudukan stoplamp mirip honda RC212V, leher knalpot kekecilan. sepertinya YIMM setengah-setengah dalam membuat new vixion. komunitashondamegaprokebumen.wordpress.com/2012/10/16/sepeda-motor-segala-medan/
spatbor e nggak nguati, bs di pake kipas buat bakar sate. ditambah velg culun ala thunder 125…kira2 apa pendapat pak jaos ya?
kueren bang iwan, tinggal tambah engine guard aja
irza4627.wordpress.com/2012/10/16/2013-suzuki-all-injection/
di akhir kalimat ada kata2 “Kayaknya tidak seburuk yang kita kira” …artinya mang sejak awal sudah di amini buruk yah wekekek
… ngak jelek2 amat sih tapi masih dalam kategory jelek xixixixi
salam sport banciklingon SOHC OVerstroke …ciaaaoooo 😀
headlamp mirip byson ?. ?
liatnya dari mana ?? orang bentuknya gendut gitu di samain ama headlamp byson yg lebar gepeng.
kalau body belakang emang lbih keren dari Old Vixion.
————————————————————————————————-
Klo gw liat lgsg sih selama nguntitin dr blkg samping liat headlampnya new vixion beda sm klingon bro,dimensinya lebih ke byson,headlamp jauh dr nmp/klingon yang mika trllu menonjol,new vixion mikanya gk trllu menonjol,klo shroud mmg sbesar nmp tpi lekukannya shroud new vixion lebih bagus dr nmp.tapi mesin emg joss bgt nih kayanya new vixion,wlwpun dah pake velg lebar+boncengan.kbetulan si rider lgi alay2an sm rider satria,tpi ttp akselerasi awal jauh bgt satria,mgkn ini kelebihan sohcnya new vixion.IMO
slebor belkang kek pelepah pisang, panjang banget
pala klingon hidrocepalus
mesin kurang gizi
shroud gede asal tempel ga klop
tangki ada coakannya, buat asbak rokok ya?? ati2 mleduk
stoplamp jontor, kepanjangan
knalpot old abs revo wannabe
.
kata gw sih culun bin jelek…
tetep jelek,,,,
kalo nupiksen jelek
terus megipret ama si picek gimana?
kok gak ada kutangers yang berani jawab ya?
kalo kata FBH walaupun model kayak r1 tetep aja jelek :p
mariodevan.wordpress.com/2012/10/16/pertama-di-dunia-pabrik-motor-dengan-pekerja-wanita-semua/
kalo nupiksen jelek
terus megipret ama si picek gimana?
kok gak ada kutangers yang berani jawab ya?
===========================
kalo megipret sih nggak jelek,,, tapi,,, juuuueeeeeleeeeeeek,,,,
*ngacir ah,,,, takut di patil ama kutangers,,,,
ora seneng model e masbro, koyo NMP zzzzz
Cakep juga euyyy. Kira – kira YIMM bakal boyong Yamaha Trellis ke Indo ga yah ? hehehe 🙂
sudut pandang org khan beda-beda.
mau jeklek kek, cakep kek, terserah dah, aku mah ngak bisa design, bisa nya cuma komen doang
yg paling cakep cuma yach yg punya kita pake dong, bukan punya orang lain
tapi ini promosi gratisan bukan?????????
162. Roy (X-Road Wannabe – Trellis Edition) – Oktober 16, 2012
135. ayumi ting ting ? Oktober 16, 2012
palanya nmp yang katanya hidrocepalus eh diikutin sama new klingon jr
shroud nmp yang kegedean katanya fby juga diikutin sama new klingon jr
??????????????????????????
Mana om?
😆
mata ente siwer ya?
sampe ada yang bilang NMP Wannabe? lha wong Ini XJ6N Wannabe kok?
kalo dongo boleh lah di piara?
============================
setau ane NMP palanya kayak reog atau muka babun gitu deh..
ane objektif lo…gak nyacat….! serius…
.
.
.
.
.
.
.
.
.
gambar kedua menurut ane plg bagus…
dan bagusnya lagi gak pakek handle-bar…
motor sport pakek handle-bar apa kata dunia! (sambil lirik CBR)
koyonya dijidat,kopong,klingon,,,
mampukah bertahan?
Biaja aja kok, tpi kayaknya ngak ada perbedaan dengan produk yang terdahulu…
Benar-benar cungkring, mesinnya.
Ban na tapak lebar tapi profil tipis…. sangarnya cuman dari belakang…
Seharusnya garis design shroud di bikin model Z1000… pasti lbh mantabbb…bagian bawah Shroudnya terlalu nekuk ke depan…tp oklah nanti tak modif sendiri……….Eces kok klo cm urusan gini…
akan sangat beda ketika melihat waran meah hitam dan titanium-hitam,,,lebih keliatan berotot(walau tanpa striping….mungkin nanti akan terlihat lebih dinamis dan hidup pas udah pake striping)