Bro dan sis sekalian….IWB adalah salah satu yang pernah mencicipi keperkasaan motor fairing 150cc DOHC 4 katup CBR150R. Berbagai tayangan youtube luar negeri juga sering mempertontonkan kedigdayaan speed atas yang mampu tembus 150km/jam. Namun….kiriman video dari bro Andika Rama (anggota CBR Club Medan) , asal Binjai tak ayal membuat IWB tetap mengerutkan dahi. Lha gimana nggak…..top speed bisa tembus hingga 157km/jam hanya bermodalkan knalpot tanpa ubahan apapun!!. Waladalah…..
Pengetesan dilakukan dijalan Megawati Binjai Medan Sumatera Utara. Menurutnya, lokasi memang sudah biasa digunakan untuk adu drag atau sekedar tes top speed. Bro Andika mengungkapkan….jerohan mesin masih dalam kondisi standart ting-ting. Tidak ada ubahan part racing atau pernik-pernik pendongkrak tenaga selain knalpot free flow. Yup….bermodalkan gas buang DBS, doi sukses mengabadikan laju tunggangan berbanderol 34jutaan tersebut melewati angka 157km/jam. Sebuah speed yang tidak bisa dianggap main-main. Apalagi IWB sudah pernah ngetes kalibrasi speedo digital bawaan pabrikan yang nyaris akurat ketika disandingkan dengan GPS. Ketimpangan hanya berkisar 2 % (klik disini)….
Last….tidak diragukan, Honda CBR150R memang kencang. IMHO…soal speed, siDOHC 150cc layak dinobatkan sebagai ” the best class 150cc 4 stroke engine”. Sayang….kelahirannya datang pada era yang kurang tepat. Era dimana nama Ninja begitu melekat di mindset biker. Fairing identik dengan speed…..dan Kawasaki sukses mengokohkan namanya sebagai produsen motorsport kencang. Padahal kalau sudi menggali secara serius…..Honda CBR150R nyaris tiada lawan hingga detik ini. Ora percoyo??…….coba gali, ada nggak motor 4 tak 150cc dimarket tanah air, kondisi standart hanya ganti knalpot top speed tembus 157km/jam?. Sejauh ini hanya CBR150R brosis….(iwb)
Comments
396 responses to “Hanya ganti knalpot…..Honda CBR150R tembus 157km/jam. Ediann!!”
buakakakakaka
para FBH/sales honda kedok penipuannya dilucuti
si bocah , si chaos dan klingon sampai komen berbusa-busa
membela merek honda sesembahannya
persis pabrikannya yg tukang ngibul
lanjut
64. Klingon = New Scorpio Z – Oktober 1, 2012
sayangnya byson cbu casing?.trus disama2in oleh juragan alay sama ducati casingnya, dan fb2 maho berbunga2 hatinye??.bruakakakkakk
—————————————————————————
yah dari pada motor cbu dari india tapi sama lemotnya… gagah enggak kecoak iye
😆
silakan pilih buat penyuka kecepatan
kalau punya doku 33 juta
mau CBR150
atau Ninja RR
para FBH didini cuma pengguna supra soalnya sudah trlnjur sakit hati CBR150 trnyata overprice
wkwkwkwkwkwk
lanjut
utk yg ini ai mesti bilang “wow”. why? karena rekan2 ai para sales yamaka macam jaos, joko, ratjoen gemar berbacot tak bermakna dgn penuh semangat. so utk rekan2 ai para sales yamaka, silakan dilanjutkan tradisi black campaign yg diajarkan di merk sembahan kita, sambil menghayal mimpi punya yamaka r4 250. oke? yes dong.
scouzy shock ambles keren? yes banget dong.
sambal yamahurt
Penghuni sini pembalap semua ya ???
nah kan, seperti cornerman bilang, kebiasaan brutal omr geng ijo yg ngga pake aturan itu benar benar melekat di otak si jaos…makanya emang susah diajak untuk teratur dan beradab… liat aja komen sijaos dongo… keliatan sekali bukan ababilnya ?…
Untuk artikel selanjutnya semoga akan mengangkat tema pengujian kecepatan antara CBR 150 dengan Kawasaki Ninja 250 ? 150 VS 250 pasti keren untuk meningkatkan keseriusan pabrikan dalam menghadirkan motor sport yang mestinya kenceng. 🙂 orderdesign.wordpress.com
jaos apa ngerti soal kesetaraan power to weight ratio di balapan ?..otak udang jauh dari harapan… saat kita ngomong keseimbangan power saat balapan, dia koar koar soal motor standarnya yg ngga seimbang…jadi maunya dia langsung aja diadu balap kaga pake aturan seperti kebiasaan omr ninja yg acak adul itu..yah kebiasaan barbar ya kaya gitu….
jaos otak udang ngga bisa nganalisa cuplikan video yg seperti itu berapa detik dan di rpm berapa topspeed diperoleh…alangkah oon-nya…
minggu besok kejurnas 250,mana yamahaaa?????
D_event race sentul cbr 150 juara 1,mana yamahaaaaaa?????
setelah beberapa seri ninja250 nyungsep lawan cbr250 di sentul besar, coba di geser ke sentul kecil… turunin deh tu yg fi, sapa tau punya nyali nantangin di trek yang penuh tikungan…
299. ratjoen – Oktober 2, 2012
silakan pilih buat penyuka kecepatan
kalau punya doku 33 juta
mau CBR150
atau Ninja RR
————————————————-
ya jelas pilihh CBR150 lah…masak motor beracun yang dipilih..
Roy ama ratjoen tikus…..
lo berdua ga usah ngomong motor ntong…… lo berdua itu cm OB merangkap pesuruh aka jongos……. nanti kalo lo berdua dah naik level dikit jadi staff…baru dah mulai nyambung omongan ente2…….. kalo ente2 masih ikutan ngomong, keliatan level ente berdua tuh dimana…wkkwkkwk……..
New Mega Pro ganti knalpot juga bisa lho tembus 180 km/jam malah bisa lebih, kalau tidak percaya silahkan tanyakan langsung ke siluman Klingon dan saudara sepupunya si Bocah Atlantis 😆
@klingon
yang OOT duluan siapa yang DONGO siapa…
biasanya yang menuduh itu dia pelakunya…
kalo ente bisa membuktikan dalam 1 minggu ini gw OB, ente ane kasih 1 milyar cash…
😉
ah megipret mah gak sejajar ama piksen n klingon… megipret mah sejajar ama klan cbr dan nsr… kalo cuma ninja fi doank mah di kentutin…
market share nya
😆
1 milyar kertas koran semua..wkwkkwkk…… anak kolong ngomong 1M…. sontoloyo
paling banter bergaji UMR outsourcing lagi….. belagu ngomong 1M…kwkwkwkkwkk..pekok
@klingon
ya udah taroan 1 motor mio gw ama motor bit lu dah…
gimana?
😆
ya elahhh tambah kebuka lagi ente punya mogntor rongsokan ternyata…….. udah ah level ente cm segitu…… jebakan betmen mau aja ente masuk…….wkkwkkwk. Jaos….anak buah lo cm macam Roy genee?
@klingon
tanya donk… di kedua kaki lu ada yang ngegantung gak?
kalo gak ada ya gw ngalah dah… kalo ada… yaaaaaa….
😆
Klingon = Loser ( ^_^ )???
@Klingon
gak ada yah… ya udah gw yang salah deh… gw minta maaf…
*teringat aganwati Andrie
🙁
Nikmat banget naik new cbr 150r pulang kerja dari merdeka selatan ke depok lewat kuningan mampang lewat jalur bus way tarikan 100 km/jam wusssssss nikmat nya….belum ampe pe’go dah maknyus….
bro klingon is the winner,, 😎
roy maho is dongoers,, 😆
eh ada pak lele…
adawwww… ane kepatil…
😆
Yang penting itu akselerasi kalo di Indonesia… Mo top speed 200, 300, 1.000 km/h, tapi kalo bawahnya lemot tetep aja disalip ama matic… piss…
adawwww… ane kepatil 2x…
😆
menikmati kehidupan dan menikmati naik motor yg teknologi nya bagus bukan untuk ngebalap tetangga wong menikmati jalan malam lurus dan agak kosong kan nikmat gak harus seradak seruduk nyosor ngeduluin orang yg penting judulnya menikmati kehidupan dan menikmati naik motor kencang…..kan kalo mo balapan di sentul. biar aman
@Danny
kalo mw kenceng malam lebih baik apalg dikawasan industri… biasanya sih abis subuh sepi tuh ampe jam 6 pagi… kalo jam 10 malem ampe jam 4 pagi rame ama truk kontainer…
wow.. amazing.. 🙂
kapan yach sikumbangku bisa gitu..:)
truss w harus bilang wow gt
dengan ini acara debat resmi saya tutup, mudah mudahan yang merasa menang tetap waspada dan yang kalah bisa cari bahan di artikel selanjutnya.
wabillahi taufik walhidayah, wassalamualaikum warahmatullohi wabarikatuh.
kalau ada yang komen lagi mudah mudahan bukan divisi kebersihan.
MAaf ane sebagai orang awam mau TAnya nieh Om or Tante :
JAOS atau CORNERMAN yang BOHONG tentang REGULASI BALAPAN 250?
jadi pengen TAHU yang mana yang BENER dan yang mana yang NGIBULLLLLLLL
??UNGKAPLAH KEBENARAN meski itu MENYAKITKAN?”
pasti salah satu ada yang NGIBULLLLLLLL??
MAaf ane sebagai orang awam mau TAnya nieh Om or Tante :
JAOS atau CORNERMAN yang BOHONG tentang REGULASI BALAPAN 250?
jadi pengen TAHU yang mana yang BENER dan yang mana yang NGIBULLLLLLLL
??UNGKAPLAH KEBENARAN meski itu MENYAKITKAN?”
pasti salah satu ada yang NGIBULLLLLLLL?.?
ane bingung :
JAOS itu konsumen biasa yang SMART
sedangkan
Cornerman kan komentator Baru-baru aja
jadi siapa yang benar??
276. scnk – Oktober 1, 2012
275. ciaaaaa ? Oktober 1, 2012
????????
oww..ndak nyadar mas..
tak terangin
apa jadi fb itu harus memiliki semua produk yang di belanya ❓ 😀
……………………………………………………………………………………….
ane nyindir klingon ko ente yg kesinggung,
klonengan kah,
yaa ane sih cuman apa nggak ngerasa malu aja,
mau FB kek,
ngebela mati2an ngomong kelebihannya tetek bengek segala macem,
hohohohohohohoo,
ane menekankan koar2 segala macem alias sok tau,
emangnya punya sendiri produknya, klo punya ya wajar bangga dong, contoh FBH om tiger 26 ane salut sama FBH yg satu ini mau gimanapun ngebela tiger kesayangannya,,
lah klingon paling punya bebek tuh orang,
sok-sokan koar2 CBR 150 fi,
isin atuh,
xixixixixixixixixii
oke………..jadi ditambah ganti elektroniknya, saringan udara, suspensi, ban……….bisa dapat 200kpj lebih.
apa saya harus komen “uwow” gitu?
@332
komentar mas sujaos memang top markotop
aku dukung bung jaos…ane sebagai rder gank ninja sangt tersinggung sma komen2. orng yg mengagung2 kn. combeker..bukankah yg ugal ugalan tu para pnnguna mtor2 kecil y ga suka sma orng yg bawa mtor ninja d jln..cz ane 5x mo d tabrak m mtor2 kecil yg berpapasan ma ane di jln an…bdhal yg bwa motor2 kecil dh nyrobot jln yng ane gunakn..lampu ane dh d dim tpi ga mau minggr juga mlah nantangin mo tabrakn…
thank Bro Iwan atas konfirmasi baliknya….
Pada tanggal 02/10/12, Iwanbanaran – All about Motorcyc
Velg depan ring 14″ + ban cacing kali, lg trend disono wkwkwk
hoammmmm..ternyata gitu doangggg videone??gak jd beli dah..beli cbr 250 seken aja buat gaya2an jalan malming ma bini..hehehehe
sob ane bagi saran aja dehh klo pengen kebut2an doank ma pke sport 2tak aja kaleeee..mo yg baru(ninja doank tapi) apa seken bejibun no..king,rxz,nsr,rgr
setelah ane pantengin dapet 150kpj kira2 40detik ya…hmmmm,,
Seru sekali ya komen2 diatas..
Tugas saya hanya menyampaikan info “apa adanya” mengenai irs.
Tidak ada tendesi menyerang merk tertentu. Tapi memang tegas menyerang pihak yang “mau mencurangi” dan pihak “yang tidak bisa diajak memajukan irs”
Saya cuman ingin mengajak semua yang ada disini berfikir. Kejuranas irs yang sah dan resmi yg merupakan ajang bergengsi setingkat all japan roadrace championship, ama amerika dsb apakah mungkin mempunyai regulasi pincang berat sebelah yang hanya mendukung satu brand tertentu? Apakah lupa bahwa irs merupakan salah satu agenda yang sudah resmi masuk jadwal tahunan FIM? Jika FIM sudah ada embel2 FIM apakah tidak ada pengawasan dari FIM terutama soal regulasi baik itu kelas 250 maupun kelas supersport 600? Pasti adakan?
Gampangnya jika memang regulasi ditemukan berat sebelah IRS dipastikan dicoret dari jadwal tahunan FIM. Sekarang apakah dicoret?
Jadi pembuatan regulasi itu MURNI dari aturan standar FIM. Tidak ada itu pesanan dari sponsor, pesanan atpm, pesanan tim dsb.
Diantara puluhan point regulasi cuma 2 point aja yang jadi standar baku FIM yaitu
1. Pengapian/eccu map/karburator/knalpot/radiator (boleh diganti seiring berubahnya timing pengapian krn meningkatnya kompresi ruang bakar)
2. Handling (mengganti ban sesuai spek dan kondisi sirkuit tanpa mengganti ukuran lebar velg, pengendali redam alias shockbreaker dan perangkat pengereman)
Kemudian bobot juga harus disesuaikan dengan kemampuan mesin. Termasuk penggunaan body kit. Tapi tidak boleh ganti tangki atau memodifikasi.
Lainnya seperti swing arm, rangka dan mesin tidak dioprek seperti menaikan jumlah isi silinder.
Tembusan regulasi yg sudah dibuat ini nyampe ke FIM untuk evaluasi dan wajib ada sebagai report rutin.
Yg di IRS aware kok dgn “dampak” dari isu negatif sprti menambah barbel. Latar belakangkan awalnya memang bobotnya tidak sesuai standar. Terlalu ringan sodara motornya. Karena memang waktu seri 1 itu banyak tim2 dari ninja yg sblmnya ikut omr bobotnya bisa lebih ringan dari aturan standar baru. Ada yg lbh ringan daripada cbr malah. Kan kalo dibiarkan edan. Namun tidak harus barbel sih yg ditaro. Entah apa yg membuat ninja itu sangat ringan yang kemudian saat ingin mengikuti aturan yg telah diterapkan bisa2 diskualifikasi.. sehingga harus memasang barbel biar bobotnya sesuai aturan kalo tidak diskualifikasi dia alias tidak memenuhi kualifikasi = tidak boleh ikut
Apa faktor ekstrem oprek seperti penggantian velg, menghilangkan filter udara atau apalah saya ga ngerti. Kalo mau profesional dan jujurkan tidak harus pasang barbel. Cukup standar ajalah dengan modifikasi sesuai aturan, Pasti kendaraan yg diikut sertakan sudah siaplah, rapih dan disiplin. Ini sih soal manajemen tim saja sepertinya yg kurang sigap mengantisipasi.
Adaptasi dari regulasi omr ke regulasi baru yg lebih ketat pastilah membutuhkan waktu. Namun sayangnya ketidaksiapan beradaptasi itu dijadikan kambing hitam kalo irs ini berjalan tidak adil. Difitnah terjadi kecurangan. Dan buruknya suporter yang tidak bisa diajak dewasa dan maju berfikir untuk menjadikan irs ini ajang yang betul2 bergengsi bertaraf internasional. Masa sih kita ga mau irs ditayangkan ditv seperti piala thomas & uber cup? Makanya didukung dong. Jangan di black campaign terus.
Jadi buat yang tidak mengerti duduk persoalannya sebaiknya diam. Kasihan lini terdepan orang2 di irs yg udh mencurahkan dana besar, tarik2 urat otot leher demi memajukan balap indonesia tp hancur namanya di masyarakat oleh komen, isu2 orang sok tahu.
Sebagai masukan terakhir pemilik blog ini, dewasalah dan jadilah profesional. Fungsi citizen jurnalism yg erat kaitannya dengan netralitas alias independet jangan mau menerima komen black campaign. Pemilik blog mempunyai kewajiban moral untuk mencerdaskan dan membuat suasana kondusif dengan membangun diskusi2 cerdas. Bukan membiarkan debat saling menjatuhkan. Jangka pendek tidak akan terasa membiarkan komen propaganda. Tapi jangka panjang akan erat kaitannya dengan kredibilitas.
Apakah penyaringan komen akan membuat trafik menurun? Jika trafik menurun tentu tmcblog akan turun dan tutup warungnya, atau situs2 berita yg lebih resmi dan profesional dgn adanya moderasi komentar akan hilang ditelan bumi.
“Kang iwb sudah berhasil menjaring ikan2 kecil dipantai. Mungkin mau menjaring ikan2 yg lebih besar diluasnya samudra?”
liat video hanya bisa berkomentar:
lebay banget wkwkwkwk
@cornerman
kalo ikan besar disamudra untuk apa? disini ada nya lele di empang…
😆
*nice share om…
😉
Lihat video wah bs 157km/j, pas nyoba sendiri lhaa kok cuma 130an aja mentok hehehehe
waiting list nyicipin motor bagus 🙂
@concerman
ternyata
kirain mereka itu smart
tak taunya gombal
maju terus balap nasional