Stoner….pembalap Australia ini begitu terkenal dengan gaya slidingnya. Berkat kelebihan itulah, maka doi berhasil menjinakkan Ducati Desmo. Under steer yang menjadi momok menakutkan bagi sebagian besar rider, diakalin secara brilian oleh siAussie. Ban belakang ditekuk keluar sementara sisi depan digeser kedalam…hasilnya racing line dilibas secara bersih. Karena itulah tidak heran banyak yang mengatakan bahwa Casey merupakan raja sliding. Sementara Rossi??……halah, mana bisa euy. Lawong gaya balapnya? kalem begitu. Eittt…tunggu dulu. Jangan men-judge sebelum melihat tayangan video terlampir……..
Sliding…..tidak banyak rider Motogp mampu melakukan gaya ini. Ditangan yang benar, sliding diyakini bisa memangkas waktu sepersekian puluh detik dibanding cornering biasa. Diera balap 2tak, Mike Doohan adalah satu pembalap yang cukup terkenal sebagai raja sliding. Raungan engine liar Honda NSR500 diredam lewat skill mumpuni. Minimnya intervensi eketronik memaksa segalanya begitu presisi meraba penyaluran tenaga lewat feeling. Salah sedikit, ban lost grip….mencengkram kembali dan motor langsung terlempar seperti ketapel. Itulah? gambaran susahnya mengendarai 2 stroke engine 500cc berdasarkan penuturan Rossi dalam buku biografinya……..
Seiring perkembangan jaman….perangkat elektronik makin canggih. Gerak roda dibaca oleh traksi kontrol yang segera melakukan koreksi jika rider membuat kesalahan. Ban habispun, motor tetap anteng. Dulu??…goyang dombret mzbro. Makanya jika perangkat elekronik bekerja sempurna, niscaya rider akan terus ngacir didepan susah disusul. Sebuah kondisi yang tidak dijumpai pada era 2 tak. Adu salib menjadi minim, tontotan membosankan. Sempat timbul usul agar electronic aid dibuang. Namun karena alasan keselamatan serta kompetisi teknologi…..wacana tersebut dibuang jauh-jauh.
Ditahun 2001 Rossi….dipercaya HRC untuk membantu mengembangkan Honda RC211V menggantikan silegendaris NSR500. Engine 4 tak DOHC V5 brojol pertama kali tahun 2002. Disaat kelahirannya….motor ini belum banyak dibekali perangkat elektronik modern termasuk traksi kontrol. Namun hal tersebut ternyata tidak merepotkan Rossi. Justru karakter engine yang liar mirip NSR500 minus intervensi malah membuat Rossi bebas berkreasi. Posisi tim HRC diatas awang sehingga tahun 2002 Honda menjadi juara dunia kembali. Tahun dimana engine 4 tak (minus traksi control) melawan mesin 2 tak 500cc. Poin Vale juga jauh meninggalkan para rival hingga 100 angka. Btw…ditahun 2003 akhirnya RC211V baru dicangkokin traction control…namun pada tingkatan yang jauh lebih rendah dibanding era sekarang!.
IWB masih ingat….ditahun itu Mike Doohan sempat mengatakan, apa yang dilakukan Rossi tidaklah mudah (sliding on RC211v). Dibutuhkan skill tinggi dan naluri membalap kelas master. Sayang…..gaya tersebut semakin jarang ditunjukkan setelah Vale pindah keYamaha. Diperparah aturan anyar yang menurunkan kubikasi menjadi 800cc. “Less power more difficult to slide” begitulah yang pernah Rossi ungkapkan kala itu. Namun anehnya….kendati Motogp telah upgrade kubikasi menjadi 1000cc yang notabene “more power” dibanding 800cc, sliding ala Rossi-Honda RC211v tidak pernah kita temui. Teknologi traksi kontrol telah merubah semuanya. Sebaliknya….Stoner dengan segala kelebihannya mampu mengisi kekosongan slide style era modern……
Keahlian Stoner didapatkan? sejak masih belia dimana doi sering nunggang dirt bike diAussie. Jadi urusan sliding men-sliding memang sudah menjadi makanan sehari-hari. Doi sukses menterjemahkan bahasa sliding keMotogp bike.? Kuatnya intervensi elektronik bukan penghalang untuk melakukannya. Sementara Rossi?? background The Doctor berasal dari mini bike dan Gokart yang jauh dari teknik sliding. Cornering, titik braking serta keluar tikungan serapi mungkin. Datang dari era berbeda….Rossi lebih piawai menaklukkan motor minus traksi kontrol. Jika sampeyan memperhatikan betapa sadisnya The Doctor mempermainkan Honda RC211v hingga ban ngebul kala slide, pasti akan setuju bahwa skill pembalap Italia pada masanya memang nggegirisi..
Last…biang kerok pengebiri skill rider adalah electronic aid. Sementara diakui atau tidak, hanya Stonerlah yang mampu mengakali kecanggihan perangkat elektronik sehingga motor masih bisa dipakai untuk sliding. Lainnya??…kayaknya kudu berguru sama Stoner. So..siapa raja sliding Motogp?? tergantung diera mana kita melihat. Tanpa traksi kontrol??. Valentino Rossi. Dan sepuluh tahun setelah itu ketika traction control begitu mendominasi??….Casey Stoner. Any question??…..(iwb)
Comments
186 responses to “Valentino Rossi vs Stoner…..siapa yang pantas dijuluki raja sliding??”
stoner laahh…
pemain seppak bola mas tiap pertandingan pasti nyeleding :p
Vale wae….
Ora podium,
vr 46
baru selesai baca, ane cabut komen ane diatas boleh dong,,,???
Stooner memang pembeda motoGp, tapi sayang….
motoroda.wordpress.com/2012/09/25/menerawang-nasib-roda-dua-pasca-kehadiran-lcgc/
slideeeee sroooot
@ 2. taqi tiktak
Lek iku sikil sing nyliding mz. Lha iki ban je
@ 6. fitready
Bebas no mzbro hehe….
kyk ny sih stoner..
kayanya Stoner deh, dengan cc motor yang lebih kecil ia masih lebih sering powerslide daripada Rossi.. Imho 🙂
kayaknya stoner kang iwan apalagi pas pakai ducati
sugiyantoblog.wordpress.com/2012/09/18/ini-motor-belinya-pakai-duit-rakyat/
Gak ngerti istilah sliding di motogp
#46 i guest…
Stoner si raja ngesot mas.. Kalau Rossi gayanya rapi sama seperti Lorenzo butuh motor yang stabil
Any question ?? Iki artine opo ‘Lek ? ” pasti akan setuju bahwa skill pembalap Italia pada masanya memang nggegirisi..”
ora mudeng
Nyekel Stoner wae lah…
VR aja deh
kalo jalan licin saya juga suka sliding mas..tapi akhir2nya jatuh..hehehe
pilih stoner ajalah..kasian mau pensiun..
Pilih Stooner kalo masalah yg ini rajax vixy182.wordpress.com/2012/09/25/honda-wave110-blade110-di-recall/
Dulu oke lah Rossi,Dohan,Mc Coy Capirex….klo sekarang Stoner Wae….
koreksi om, sliding / drifting itu oversteer bukan under
dan kenapa stoner drift trus, karena traction controlnya disetel paling minim 😉
stoner mass,, sang penaluk motor power besar,,,,
buat masa sekarang,,,,
🙂
yg punya warunaja deh 😀
frkun.wordpress.com/
@21
betul..nakamoto pernah bilang dovi paling banyak menggunakan bantuan elektronik, pedrosa membutuhkan hanya jika dibutuhkan, tp stoner minim bantuan elektronik….
wow wow,,,,,bingung juga, dua kandidat kuat 😀
pertamax7.wordpress.com/2012/09/25/semur-jengkol-panganan-unik-nan-enak-walau-tak-semua-suka-d/
tp kalau gw lihat rossi slidingnya posisi badan lurus artinya dia cuma menyimbangkan motor dan badannya saja, kalo stoner miring abis booo…..
Bukan keduanya mas iwb
Menurutq tetep garry mcoy
Garry mc coy lah..
Slidingnya indah bener…
Mgkin stoner juga punya kelebihn yg lbih,tp siapa yg tk knal v rosi 46,liat aja videonya di you tubeTHE BEST VROSSI, Pnampilannya di mtogp sungguh mghibur,kdang plh membri lawan tuk jln duluan..hehehehe gak kyak stoner..sllu kburrr..yg nonton bosen,,hebtnya lgi no 46 sllu trpasang di mtor2 indonesia,knpa gak di tempel aja no 27..hehehe..stoner juga hbat..tp lbih hebat rossi
stoner menurut ane kayaknya. . . . .saking jagonya itu bang stoner,kadang2 orang sama motor bisa sliding sendiri2
Yah ga papa stoner menang 1 tingkat di atas rossi untuk urusan ini. karena stoner punya insting lebih dibanding musuhbya kala sliding.
Ehm,br juara dunia 2x aja udh dipuja setinggi langit.pas menang aja omong gede,sekali kalah byk aja alasannya…kyk lorenzo donk sekali disalip pendrosa,mengakui klo pedrosa mmg sdng bagus2nya.juara dunia dulu 7x,baru lo dianggap legendanya motoGP.
Kalo ingn tau hbatnya rossi vs stoner liat aj di youtube…
era berubah pak
ya sudah gelar yang jago kasi yang muda aza
yudhadepp.blogspot.com/2012/09/cutting-sticker-tangki-ninja.html?m=1
doni tata mas 😀 hahaha
Haiyah soal sliding ane jagoin
Garry mc coy_lah joss mah…
Garry Mc Coy… (masih ingat mas..?)
nitip jemuran mas m.facebook.com/story.php?story_fbid=407153992683365&id=100001663048133&refid=17&_ft_=fbid.407153992683365 terima gajih bulan depan
Kalo VR#46 tetep jago segala gaya… Alex Barros raja late braking,mampu ia tandingi..Garry mc coy raja sliding,mampu ia ladeni…raja tikungan,ia ahlinya dg jurus TITO ( take in,take out)
tetap Rossi rajanya !!!
sering start dari belakang antara nomor 6 s/d 10 di grid
nyalip satu-persatu sampai mnjadi podium , slidingnya lembut
bandingkan dgn stoner yg start dari grid 1 s/d 3 setelah itu ngacir
bandingkan pula seberapa sering terjatuh ?
Stoner sering terjatuh tidak pantas disebut raja sliding
bukan stoner itu julukannya “Crashy Stoner”
semoha paham !!!
no ovense buat pendukung stoner ya
lagi bahas “Valentino Rossi vs Stoner?..siapa yang
ntar ke MS,lanjut ke SOHC-DOHC dst 
pantas dijuluki raja sliding??” melebar ke siapa yg banyak jurdun
@klingon
sudah-sudah jangan pancing FBH
Heboh om iwb…
4 pembalap moto gp ini mau main film…
😀
m.facebook.com/story.php?story_fbid=389763154428587&id=236502983087939&refid=17&ref=stream&_ft_=fbid.389763154428587&_rdr#389763154428587
slidingnya stoner lebih extreme bro ,, ducati bekas stoner kata rosi gag bisa belok , gak kompetitif ,, ampe bingung rosi gaya mengendara stoner , rosi hebat juga overtake cela beresiko, sayang tahun depan pensiun si penakluk ducati
Kalo menurut anak abg yg baru ngikutin motogp mulai th 2010 sm fbh pasti sotoynerlah…..
Rossi bang….
Tapi gak bisa dibandingin gitu juga sih, soalnya itu cuman teknik rider buat cornering. stoner juga udah jarang tuh sliding2 di tikungan. Rossi udah mengevolusi gaya slidingnya jadi teknik TITO (tight in tight out) untuk mempersempit kurva cornering waktu pertama di yamaha, udah gitu nambah teknik turun kaki ala motocross yang sekarang pada diikutin pembalap lain.
Mungkin baiknya diganti “siapa Pembalap dengan cornering terbaik” ya bang??
tapi tetep Rossi VR46 jawabannya! hihi
28. arick – September 25, 2012
Garry mc coy lah..
Slidingnya indah bener?
————————–
setuju buanget…Garry Mccoy master of slide!!
well klo ai lihat di vidio itu, rossi sliding sebelum masuk cornering entry dan ngerem sehingga menghasilkan sliding. so ini apakah pengaruh momentum mtr sehingga rossi bisa sliding? posisi badan rossi kurang miring pula. ini yg dinamakan style ‘generik’… why? krn sudah banyak pembalap yg bisa seperti itu. klo u pernah nonton isle of man TT, guy martin juga bisa seperti itu. melandri pun juga bisa sliding generik seperti itu.
coba u bandingkan dgn stoner sliding waktu cornering exit, dia memanfaatkan torsi motor, and posisi badan stoner sangat miring ke sisi motor.
so siapakah yg lbh extrim? rossi or stoner?
sambal yamahurt
gaya sembalap jaman dulu sopan2….
kalo sekarang… kalo mau nikung pada ngeluarin kaki.. pamer sepatu….
well, ai rasa rekan2 ai perlu melihat ini.
why? krn posisi badan stoner lbh miring sampai sikut menyentuh.
more extreme la
gak seperti rossi yg terlalu ‘generik’
http://www.youtube.com/watch?v=CDhp11mKYyk
sambal yamahurt