Mungkin bagi kita terdengar cukup aneh. Sebagai pusat penghasil motor, Jepang malah hanya bisa menerima produk impor yang didatangkan dari luar negeri. Akan tetapi jika mengacu pada sektor bisnis, manuver Yamaha tidak terlalu mengagetkan mengingat labour cost serta biaya operasional di India memang jauh lebih rendah ketimbang Jepang. Karena itu…banderol sikuda besi akan kompetitif ketika tiba disana…..
India sebagai pusat perakitan varian R15 serta FZ-S kini ancang-ancang mulai mengeksport keduanya ke negeri Nipon. Tindakan merupakan strategi bisnis Yamaha yang berniat melakukan ekspansi pasar hingga pasar global untuk kedua produk andalan mereka. FZ-S sendiri adalah varian lain dari FZ16 yang biasa kita kenal dengan nama Byson ditanah air. Perbedaan signifikan paling hanya pada visor atau tudung kepala…..
Menurut Mr. Hiroyaki Suzuki (MD Yamaha India) seperti dilansir Bikeadvice, Jepang adalah potensial market untuk motor racing. Doi yakin R15 akan diterima dengan baik mengingat kehandalan manuver serta image racing yang begitu lekat pada gen R15. Doi juga mengatakan perkembangan motor kubikasi kecil dinegeri Nipon cukup menggembirakan karena itu keputusan membawa muscle bike FZ-S serta R15 V2 bukanlah tanpa alasan. Namun mereka tidak gegabah….
Eksport awal hanya dikirim 300unit untuk tes pasar. Jika respon bagus…secara bertahap jumlah ditambah. Dan kalau Jepang menyambut positif kedua produk tersebut…..tidak menutup kemungkinan eksport bakal dilanjutkan kedaratan Eropa.? Apalagi kabarnya pabrikan garputala India sudah mulai mempelajari pasar roda dua negara Spanyol, Turki serta Portugal untuk dibidik ditahun 2013 nanti. Sebuah usaha brilian…..
Last….R15 serta FZ-S bakal dibanderol sekitar 245-341ribu Yen Jepang (setara dengan 30-41juta rupiah). Sayang…..sejauh ini pasar Asia Tenggara belum disebutkan sebagai tujuan eksport produk fairing dari India tersebut. Sebuah wacana yang sebenarnya patut dipertimbangkan mengingat mayoritas biker disini begitu antusias terhadap nyawa racing. IWB yakin potensi market diIndonesia jauh lebih besar dibandingkan Jepang yang secara populasi tidak ada seujung kukunya. Patut dipertimbangkan tuh, ya nggak bro……(iwb)
Comments
287 responses to “Yamaha India mulai eksport R15 dan FZ-S ke Jepang….”
kesalip
bensin
pertamax
ditikung 🙁
wew mahal banget..
kalo masuk indonesia kira2 sampe berapa ya?
5 besyaarr
yup
wow
hmmmmmm
kan disini ada klingon edisi 2
indonesia kebagian macete 😀
indonesia ngiler aja deh…
sayang Kita g kebagian R15
keren
chozinahmad.wordpress.com/2012/08/06/service-kipas-angin-mudah-ko/
ane mencium aroma R15 dimari… jika di CKD kan dengan harga 23jt gimana nasib CBR ya?
😆
Wah india dapat menyerap tenaga kerja yang banyak dari negaranya mengingat kemudahan aturan disana
moga2 masuk sini n harganya dekat dengan CBR150!!! dijamin digiles tuch CBR150!!! kalah keren sich!!!
what ? gw pikir di jepang lebih demen big bike… baru tau klo demen cc kecil juga, sangkain asia tenggara doank 😀
Indonesia udah macet jgn tambah lagi kendaraan bahan bakar fosil, kapan kendaraan zero emisi nya!?
R15=Vixion=SOHC=di bungkus design sekeren kerennya=menutupi kekurangan mesin.
murah untuk ukuran di jepang.
fitready – Agustus 7, 2012
Indonesia udah macet jgn tambah lagi kendaraan bahan bakar fosil, kapan kendaraan zero emisi nya!?
=================================================
indonesia bukan jakarta doang, tempat saya gak macet tuh
wowwww
uungferi.com/2012/08/07/nokia-808-pure-view-41-mp-dilengkapi-lensa-carl-zeis/
padahal kandidat terkuat buat jadi new vixion..
syg.. Jepang dluan..
Tapi sayangnya YIMM kok g mau masukan R 15 ke sini ya.
pastinya oran jepang mikir-mikir lagi buat beli produk india, lah jepang sendiri punya produk dengan kualitas lebih bagus dan lebih keren dari pada india.
Klo d bawa kemari mah paling” 25-27jt.. Waahh kira” gmna nasib cbr ea. Karena kbanyakan konsumen gk tahu apa itu sohc/dohc.. Taunya kelebihan cbr ituhh cuman fairing
melas tenan, , , yamaha lovers indonesia cuma dapet versi telanjang,,power pun jg,,
YIMM please jangan dulu masukin R15!!! kasihan tuch ntar CBR150 digiles!!! ntar pensiun pula para sales hand*ng* jualan mongtor sprot!!! udah 250nya dilibas KMI!!! ech 150nya dilibas YIMM!!! bisa bunuh diri sales hand*ng*!!! 🙁
R15 masuk indonesia = Judule Ngimpi…..
YIMM gt loh, slma V-ixion (n new V-ixion) msih laku di Indonesia ky’ny berat pluang motorsport fairing msuk ksini…
Indonesia cuma bisa ngimpi, hanya bisa beli yang versi naked nya doang.
30. Yanu Saktiaji – Agustus 7, 2012
R15 masuk indonesia = Judule Ngimpi?..
YIMM gt loh, slma V-ixion (n new V-ixion) msih laku di Indonesia ky?ny berat pluang motorsport fairing msuk ksini?
===================================================
sabar bro…. new vixion bisa jadi suatu langkah awal turunnya R15 di Indonesia… tunggu aja bentar lagi dan sementara ini nikmati aja motor yang ada dulu…
coba di buat di sini pasti mantap tuch … ekspor motor makin besar
*salam ojek
disinyalir
ada yg pura pura sok peduli dgn cbr
cakepan ninja 250FI 😀
kasian fby,r15 ga di datengin kemari,ya punya pimpinan si EKO sih 😀
pecat aja si eko
#kompor bwt FBY
Semoga Eko membaca ini
Secara akal sehat kalkulasi saya begini :
1.Mendingan masukkin R-15, bisa mendampingi Old-Vixion
2.New Vixion dibatalkan saja, sebab secara visual sangat tidak menjual, mending cancel saja daripada malu-maluin.
3.Ambil Parts yang bisa dimanfaatkan/dikanibal dari New V-Ixion untuk dicangkokkan di Old Vixion : Rear Disk Brake,Arm Belakang,Speedometer, Velg+Ban, selebihnya digudangkan saja, soalnya sdh pasti ndak menjual..
4.Bagi para pecinta V-Ixion, mending buruan beli Old Vixion(yg jelas-jelas gagah tampangnya) mumpung stock masih ada.
Dsinyalir r15 bkl msuk indo thn 2013/2014. N bkn r15 v2.0 tp r15 v2.1 yg d ckd. Bkn pula upgrade vixion, tp sbg motorsport baru.. Ngayal dah kuat” hihigi
R15 klo dateng ke indonesia harganya harus 27jutaan, dijamin laku bak kacang goren, semua klan motor sport wes di jamin modyar kabeh!!…itu pesan saya untuk YIMM
D’tunggu k’hadiran’y…….
Sekali Lagi,Bukti Bahwa :
YAMAHA meng ANAK TIRIKAN indonesia,
“YAMAHA SEMAKIN JAUUUUH KETINGGALAN”.
Padahal kl masuk indo & dibandrol 28 – 29jt pasti laris manis ya mas Iwan…
sayang YIMM kelewat mediiitttt…. 😀
Eko mana bisa dengar dan lihat,sistem syarafnya udah rontok semua
salah satu retarded statement si Eko ketika ditanya soal R15 “”Itu sudah terpenuhi dengan adanya V-Ixion, dari sisi teknologi, sistem, fuel injection,”
R15 bisa cepat datang ke indonesia,asal si Eko diganti mas IWB
27. Dalank – Agustus 7, 2012
Klo d bawa kemari mah paling? 25-27jt.. Waahh kira? gmna nasib cbr ea. Karena kbanyakan konsumen gk tahu apa itu sohc/dohc.. Taunya kelebihan cbr ituhh cuman fairing
=================================================
tambahin lagi ahh. konsumen Indon taunya kelebihan Comberan150 itu cuma sangat operpret..prat..prot
indobikermags.com/2011/09/07/yamaha-r15-v2-0-ternyata-cuma-17-hp-kecewaaaaaaaa/
FBY ada baik nya demo tuh YIMM #kompor meledug mode on 😀
@ 40.crank90
R15 klo dateng ke indonesia harganyaharus 27jutaan, dijamin laku bak kacang goren, semua klan motor sport wes di jamin modyar kabeh!!?itu pesan saya untuk YIMM
========
Nahh mungkin itu lalasan yimm gak boyong r15 dr india,, klo harga murah di jamin laku bak jualan kacang goreng, kan repot klo motor inport 40-50rb unit/bln r15 dr india.. Blm lg spare part a.
* perkiraan ane sih yimm ada niat wat menCKD r15, Makanya gk mau inport.. Ngarepp
Yamaha Indonesia baru akan mengambil keputusan yang sama kalau sudah terancam 🙂
seandai nya r15 di datangkan ke indonesia,trus d hargain sama kaya CBR 150,apa kata FBY yaaa