Kabar mengejutkan datang dari Bikeadvice seperti dilansir oleh Bussines line, bahwa TVS India sedang menjajaki untuk menggandeng automotif manufacture kondang asal Jerman…BMW Motorrad. Perusahaan yang terkenal dengan motor Superbike S1000RR diincar oleh TVS. Hhmm…nggak mau kalah dengan Bajaj nih. Mantep!!!….
TVS saat ini memang dalam kondisi sulit. Market share terus melorot disalip HMSI (Honda)….menuntut inovasi dan gebrakan serius untuk recovering. Ditambah geliat Bajaj serta Hero Motocorps yang masing-masing sudah selangkah lebih maju. Seperti yang kita tahu KTM merupakan back bone teknologi dari produk Bajaj Pulsar 200NS. Sementara itu….setelah gagal mendekati Ducati, Hero juga berancang-ancang akan mendekati Erik Buell Racing (EBR), kendati saat ini belum terealisasi. Terus piye dengan TVS??….
Setelah lepas dari Suzuki pada tahun 2001, pabrikan kuda berlari hanya berjalan sendiri tanpa campur tangan pihak asing. Berdikari untuk inovasi ternyata bergerak lambat. Butuh sesuatu yang fresh dan up to date. Mulai dari desain ataupun teknologi. Makin banyak kepala makin bagus. Apalagi jika urun rembuk dilakukan dari daratan Eropa yang sudah tidak diragukan taste-nya dibanding internal India. Sayang, untuk masalah alih teknologi, pihak TVS masih enggan memberikan komentar secara gamblang…
” We are in discussions with BMW for a tie-up, but at this point I can?t reveal more details. However, equity sale is not being considered,?
– Venu Srinivasan/TVS India-
Hhhmm…main rahasia nih 
. Kerjasama bisnis keduanya memang masih dalam tahap penggodokan. Akan seperti apa jalan yang diinginkan belum mendapatkan titik temu. Tapi seperti yang dikatakan Bikeadvice dalam penggalan artikelnya…
” Will this tie up end up in making TVS come up with higher displacement bikes. The market is open and now that they?ve the desired tech support too flowing all the way from Germany.”
– BikeAdvice-
Yup…bisa jadi dengan masuknya pabrikan Jerman ditubuh TVS mampu merubah arah strategi serta cangkok teknologi dari BMW Motorrad ke TVS. Artinya….kemungkinan biker tanah air mencicipi sempalan kuda besi kolaborasi racikan India-Jerman jadi terbuka lebar seperti Bajaj-KTM terhadap Pulsar 200NS. Karena dari pengalaman….manuver TVS mirip dengan si-Blue tooth yakni ekspansi market tanpa pilih-pilih. Suatu produk ada diIndia, tidak lama Indonesia mendapatkan giliran. Dan ini sudah kita rasakan atas kedatangan New TVS APache RTR 180 2012. TVS menggandeng BMW?? gimana menurut brosis semua….(iwb)
Comments
63 responses to “Woww….TVS India diam-diam akan gandeng BMW!!…”
wewewewe
pertamaxxxxxxxxx,,, keduax juga
3………..
absen aja
brorong pudiumm…………..mana mas Ipanase nih……….
ipanase kebelet tuh………………..
test
mantaap bener ya TVS… jaya dah motor india
podium dulu baru baca….xixixixxixi
busettt…
yamaha ,honda , zuzuki bakal kalah dah tuh klo ma BMW..
Mw share nih bisnis online bisa dapet duit GRATIS..
cuma tinggal daftar trus sponsorin ke orang lain ntar bisa dapet duit ..
gw aja anak kuliahan bisa..
gratis-bisnisonlinee.blogspot.com/
Heran, gebrakan TVS di sini nampaknya tidak seheboh Bajaj, apakah kualitas motornya emang seperti itu (di bawah pulsar) sehingga di sini lebih banyak pulsar owner ketimbang TVS owner ?
Sama sekali ga tertarik sama produk dan orang2nya CHAIYA – CHAIYA…India itu tidak Lebih baik dari indonesia, Negaranya Tergolong Negara Kismin..Tapi Yang Ane ga ngerti ko mereka bisa gitu export motor kesini,,ayo anak negeri jangan mau kalah sama negara2 yang notabene tergolong negara yang sederajat dengan indonesia”
top dah,,,
chozinahmad.wordpress.com/2012/07/08/tips-menghilangkan-coklat-di-leher-knalpot/
motor india rasa eropa
itu motor bagi 1 dong ngejejer gtu,,,
Coba Bro Iwan kita urung rempug untuk menciptakan motor nasional yang benar2 bikin bangga bangsa sendiri, masalah desain motor kita bikin polling2 an aja, pasti kita bisa
saatnya gue bilang “WAW”
disinyalir kanzen bakal digandeng BMX
mas iwan… itu tulisannya koq BWM…. BMW kaliiiiiii….. xixiixi
Ajiiep,, mungkin akan ada motor lebih oke dari P200NS dg harga miring khas motor India.
setubuuuuuh …..
eh setujuuuuuuuu
rasa eropa harga india wkwkwkwkwkwk ….. top markotop emang
Siapa tahu ada versi 200 cc nya FGS kayak punyenya oom Jefry Polnaja …wah dual purpose…value for money …cocok buat ngangkut berassss daripada scopy 12 inci 🙂 peace ah….
@andara
Sama sekali ga tertarik sama produk dan orang2nya CHAIYA ? CHAIYA?India itu tidak Lebih baik dari indonesia, Negaranya Tergolong Negara Kismin..Tapi Yang Ane ga ngerti ko mereka bisa gitu export motor kesini,,ayo anak negeri jangan mau kalah sama negara2 yang notabene tergolong negara yang sederajat dengan indonesia?
____________________________________________________
mereka miskin tetapi pakai otak, dari pada kaya berpikir pakai dengkul…………..
mantab, tambah brand image
keshamotor.wordpress.com/2012/07/09/sering-buat-blunder-hati-hati-sayap-kepak-nasib-anda-bisa-seperti-susuki/
beneran bakal ngejar honda aka HSMI
akhfauzan.wordpress.com/2012/07/09/nih-cara-buat-pass-beam/
Kapan Indonesia ni punya Motor sendiri ya (Yang Mampu Bersaing)… masak mau kalah sama India… ayo maju Indonesia tercinta…
Wuih….
Bagus itu,, BMW gitu loh…
Tau ndiri tu BMW punya kualitas yg superior,, bahan baku motornye kualitas super tinggi semua.
Bkal mang tab nih kalo jadi..
@ANDARA
Ane setuju ama anda gan. .
Siip mantap
😀
woooowwwwhh…woooowwwhhhh…. Kabarrrr gembiraaa nueehh maassss… d jamin lebihh yuahuudd dari bajaj.. Apalagi dealer tvs sdh ad d kota ane (kalimantan).. Klo bajaj oraono.! Ane tungguien lho tvs-bmw a….!!!
motor apa becak itu yg dijejer
hmmmmm, hati berkecamuk hebat saat liat pict yg pertama,.. andeca..andeci andai ane memiliki…(turon sik ro mbayangke) “maklum org indo”
jadi dohc? 😀
wow
diam2 tapi ketahuan
pertamax7.wordpress.com/2012/07/09/launching-yamaha-jupiter-zi-injeksi-dijogja-tanggal-14-juli-2012-wowtenane/
Ditunggu hasilnya.
Apakah bisa menghasilkan produk motor yg bagus dari segi desain, peforma, dan kualitas. Juga layanan aftersalesnya … 🙂
nofgipiston.wordpress.com/2012/07/09/sebenarnya-lorenzo-sudah-cukup-gembira-jika-mendapat-posisi-ketiga/
..motor dari raja gopal tetep terlihat kaku…..
semoga saja kawin silang bmw-tvs menghasilkn s250rr (anaks1000rr)
ngarep.com
#klo soal motnas ane lbh pilih pasrah aja deh.. soale ane 1 org yg gk akn bisa berbuat apa” utk itu,cumn bisa bantu do’a ajh.
Wah bakalan serem neh ada campur tgn bmw di tvs
—
http://www.dk8000.co.nr
woww aja dah 100x
Bang Iwan mohon diteruskan ke pihak terkait. Tadi saya servis motor Honda Vario 125 di AHASS 8755 Sukomoro Nganjuk Jawa Timur. Honda Vario 125 saya didiagnosa ada kerusakan mesin. Karena AHASS 8755 adalah AHASS yg tidak memungkinkan untuk klaim garansi, saya disarankan ke AHASS tempat saya beli kendaraan. Karena hari telah sore lewat jam 4 saya belum merujuk ke AHASS tempat saya beli kendaraan. Saya kecewa, saya beli kendaraan baru untuk operasional sehari2 saya dan tidak ada kendaraan lain. Jika kendaraan saya harus servis untuk diganti part yang rusak dan harus menginap saya mohon solusinya. Karena saya beli baru dengan harapan kendaraan normal dan menjadi tulang punggung operasional usaha saya. Nomer Rangka.MH1JFC118CK003999. No Mesin.JFC1E1004109. AG 4567 XD. NO KTP.3518130809820004 atas nama saya Dwi Maharianto. Terima kasih banyak, mohon segera dicari solusi terbaiknya demi nama Honda kebanggaan saya. Terima kasih banyak Bang Iwan, semoga tambah ramai blog nya.
ktm duke 20 juta diindihe
disini 65 juta
tvs joinan bmw mau dijual brpa di indonesia??
motor indihe join eropah jualan merk doang …
kayak beli barang kw3 harga ori
TERLALU
@ grandvblog
Kayaknya kurang fokus bro…
@ andara
Wah, klau desain saya yakin bro2 kita lebih mantep bro
@ redribbon
Walah…bener bro, kebolak :p ?????? :p ?????? :p ?????? :p
@ dwi maharianto
Saya yakin keluhan sampeyan dibaca oleh pihak terkait bro. Tapi akan tetap saya teruskan keAHM. Ditunggu ya. Btw boleh dikirim nomer HP sampeyan keemail saya.tq
@ doni
Semua tergantung bendera mereknya bro. Untuk kasus KTM Duke karena produk ikut bendera KTM. Makanya banderol juga premium….
Bgs donk bro…
BMW kn terkenal teknologi canggihnya…..
bar mangan wareg
spertinya blm bgs klo blm masuk Indonesia
@12, soalnya disini orang”nya kaya lo, doyannya ngeritik doang, selalu ingin lebih tp gk mw ngeluarin uang lebih, pilih”, otaknya udah tercemar sm brand, gengsi nomor 1, biar beli hasil minjem sana sini yg penting gaya, tuh orang indo makanya negara ini paling gampang dijadiin target pemasaran sm org luar n produk dalem negeri sendiri mati gara” orang”nya ky gitu, lebih percaya merk ketimbang hal lainnya.
wiiiii,, mas iwan kok sampe minta nomer HP ya? kira2 udah jadi jaringan AHM gak nih? hehe
Mantab TVS… klo gagal sama BMW, coba ajuin kerjasama sama Mercedes, atau klo gak sama Audi, klo bisa sama Lamborghini sekalian… nanti motornya gak cuma standing lagi, bisa terbang sekalian.. hehehe.. becanda.. peace ah.. makin mantab aja dunia otomotif sekarang, pilihan makin banyak, yg milih makin bingung, ditambah ora due uang e, makin mumet.. hehe.. (curcol)
mantep. . .
Ini yang di tunggu non jepang . . .
@ dwi maharianto
kerusakan nya apa bro?? tolong di share,,,
scara aq pake vt125 selama 3 bulan ini gak ada kendala,,,
punyaku AG 6036 BS, serpis rutin di Ahass Pelita, Mojoroto, Kediri.
@Dwi
wew serem….
Waw patut ditunggu untuk kerjasama TVS & BMW, pasti dengan kwalitas dan kwantitas lebih, semakin membuat antusias karena karakter pemasaran TVS yang tak pilih2 alias merakyat.. 🙂 orderdesign.wordpress.com
To be fair, di antara big three pabrikan R2 India, TVS masih lebih advanced R&D internalnya dibanding Hero motor, cma kalah dari Bajaj yg sejak awal mmg lebih “mandiri” dlm hal pengembangan produknya. Faktanya, walaupun udah cerai dari Honda, Hero motor masih me”rebadge” bbrapa produk HMSI dgn sedikit perubahan bodi/striping.
Ini langkah yg sangat bagus dari TVS, jauh lebih baik dibanding nekat investasi pabrik di Indonesia padahal return nya belum bagus, krn konsumen Indonesia yg mayoritas masih terjajah mentalnya sama produk MoPang. Gara2 invest d Indonesia, R&D + kerja sama internasional jd terhambat, yg berakibat disalip Bajaj dgn generasi terbaru Pulsar nya, hasil kolaborasi dgn KTM.
Industri R2 India udah KAPOK kerja sama dgn industri big three MoPang (Honda, Yamaha, Suzuki) krn mrk jg fokus di kelas menengah ke bawah, shg “mengkebiri” partner2 India nya -terutama utk akses ke pasar Internasional. Cuma Bajaj yg kerja sama dgn Kawasaki bisa awet krn Kawasaki lebih fokus ke pasar menengah ke atas, ga tabrakan sm segmen yg hendak dikuasai oleh partner Indihe nya.