Bro dan sis sekalian….sungguh sulit bagi kita untuk memberikan penilaian secara jitu, mana yang terbaik diantara keduanya. Tidak bisa dipungkiri…kedua moped bike mempunyai garis desain yang identik. Jika dulu kita merasa bahwa desain Blade disengaja oleh Honda untuk ditabrakkan dengan JupiterZ series, kini secara kasat mata Yamaha melakukan hal yang sama….
Ketika IWB amati, yang paling jelas mendapatkan perombakan adalah sisi lampu sein. Dibanding versi lawas…gen anyar makin menyipit dengan tarikan tegas hingga keatas pinggir fairing. Dari gambar yang disodorkan bro overgear (thanks bro)….IWB lumayan mengernyitkan dahi, ternyata lekukan mata sein fairing begitu identik dengan Honda Blade. Identik disini tidak berarti kembar…sebab secara apik desainer Yamaha mampu membenahi lengkungan seirama dengan gurat tajam casing. Apalagi ditambah air fin didepan tengah tebeng membuat nuansa sporty begitu kuat….
Aksi tabrak-tabrakan memang menjadi tren baru para pabrikan untuk memperdaya lawan. Tentu saja semua sah-sah saja selama tidak mengkloning habis-habisan seperti manuver Minerva dulu pada Honda CR150 lawas. Sedang rupa Yamaha JupiterZ1 vs Honda Blade…..kendati mirip, keduanya mempunyai nyawa dan karakter yang sangat berbeda. Bisa brosis perhatikan secara seksama mulai dari ujung tebeng, headlamp, body tengah hingga buntut….racikan Yamaha lebih agresif dan garang. Nyawa ini diperkuat dengan lekukan tajam difairing tengah serta buritan samping.? Sedang bebek Honda….terkesan lebih kalem dan elegan. Masing-masing mewakili cita rasa pabrikan yang mempunyai pendekatan berbeda dalam hal desain…..
Nah..sekarang pembahasan menuju keujung tema, yakni cakep mana antara new JupiterZ FI vs. Honda Blade??. IWB yakin, sampe urat putuspun dipastikan tidak akan ada titik temu. Kenapa? sebab semua menyangkut selera individu. Bagi yang demen motor penampilan rada galak plus teknologi injeksi……bisa vote bebek Yamaha. Tapi kalau sampeyan termasuk menyukai bebek futuristik, berdesain kalem dan elegan, monggo pilih Blade. Gampang to. Last...serius nih, jika disuruh memilih diantara keduanya, kira-kira mana yang bakal mzbro boyong kerumah untuk dijadikan tunggangan pribadi?? hayo, dijawab dengan jujurrrr 
….(iwb)
Comments
252 responses to “Desain Yamaha New JupiterZ FI vs Honda Blade….cakep mana??”
gw ga punya merk keduanya tp jujur scara kseluruhan new jupiter z1 lebi sexy n keren, jognya keren aga nungging n sperti ada 2 seat.
meskipun tanpa ckram blakangpun gw tetep pilih njptrz1
z1 designnya perfect bgt…….
Kenapa harus di compare dengan merk lain,coba ke model yg sebelumnya dl…br compare ke merk lain,jd bneran ketahuan lebih bgus apa tidak
ANE TETAP PILIH 100% NEW JUPITER Z1.TIDAK MAU KELAIN HATI NO NO NO TIDAAAK.YAMAHA semakin didepan.
kesampingkan dulu fanatik merek.
(gue bukan gila merek)
1.jupiter zi :
belum lihat aslinya, jadi gak bisa real menilai.
injeksi ok juga, tapi kalo belum rdb gue agak heran juga sama yamaha, pelit sama fitur rdb.
trlepas dari rem yamaha yg memang pakem, ya gak ada salahnya toh kasih value yg lebih buat konsumen, krn dgn rdb lumayan kan buat tampilan.
2.new blade :
biarpun mesin gak segalak jupiter z n biarpun terlihat menjiplak design jupiter z, tapi gue akui honda lbh memberi value yg lebih terlihat dgn mata telanjang spt rdb contohnya.
biarpun rdb nya kurang pakem sekalipun tapi bagi konsumen ini adalah daya tarik trsendiri.
design stoplamp belakang n knalpot new blade gue akuin terlihat apik namun kalem, nah disini juga jadi daya tarik bagi konsumen.
untuk tampang depan new blade terutama headlamp terlihat terlalu lebar.
*sedangkan rata2 motor skutik n bebek honda agak tinggi, bikin jinjit bikers yg tingginya dibawah 165cm.
Kalo skutik n bebek yamaha agak rigid, bikin handling lbh sip.
kesimpulan:
dengan nama besar honda n yamaha membuat kedua motor bebek ini gampang ngejual nama.
terutama brand honda yg sudah mendarah daging dengan konsumsi bbm irit, dan memang banyak orang beranggapan setiap produk honda selalu lebih irit dari merek lain, walaupun anggapan tsb tidak selalu benar.
harga yang kompetitif dgn value yg jelas terlihat lebih, plus nama besar honda, sangat berpengaruh bagi konsumen fanatik ataupun konsumen biasa.
honda sudah menghilangkan kekakuan masa lalunya dan disini yamaha harus lebih mempelajari strategi kompetitornya.
saya ucapkan terima kasih yang kesekian kalinya kepada MBAH SUGINO berkat bantuan no.togel 4Dnya [5582] yang MBAH berikan ternyata tembus lagi, saya tidak tau harus berbuat apa untuk membalas kebaikan MBAH SUGINO,ini kemenangan saya yang KE 3Xnya, awalnya saya kurang yakin dengan angka yang MBAH berikan,tapi ternyata alhamdulillah saya menang 4D lagi dan sionya,sudah berapa banyak peramal yang saya hubungi tidak ada satupun yang tembus,malahan hutang-hutang saya bertambah banyak,kini kehidupan keluarga saya jauh lebih sukses daripada sebelumnya ini semua berkat MBAH SUGINO,bagi teman-teman penggila kupon putih yang tidak pernah merasakan kemenangan 4D sgp/hk hbg MBAH SUGINO di nmr ; _085 211 599 919_ angka yang di berikan MBAH SUGINO dalam 4 putaran ini tidak perna meleset,anda jangan mudah tergiur dengan janji-janji saatnya kita perlu bukti hanya MBAH SUGINO yang menjamin 100% kemenangan.kalau mau bukti hub; sekarang
warung iwb gak pake moderasi ya?
komentar spam gampang nongol kek diatas!
Kirain JZi nya model ayam jago. kalo bebek biasa gak suka
bagus bukan dari hasil jiplak model….
mariodevan.wordpress.com/2012/07/06/jupiter-z1-asa-yamaha-menghajar-blade-dan-menghadang-supra-125/
204. ?? qwerty ?? – Juli 8, 2012
kesampingkan dulu fanatik merek.
(gue bukan gila merek)
1.jupiter zi :
belum lihat aslinya, jadi gak bisa real menilai.
injeksi ok juga, tapi kalo belum rdb gue agak heran juga sama yamaha, pelit sama fitur rdb.
trlepas dari rem yamaha yg memang pakem, ya gak ada salahnya toh kasih value yg lebih buat konsumen, krn dgn rdb lumayan kan buat tampilan.
2.new blade :
biarpun mesin gak segalak jupiter z n biarpun terlihat menjiplak design jupiter z, tapi gue akui honda lbh memberi value yg lebih terlihat dgn mata telanjang spt rdb contohnya.
biarpun rdb nya kurang pakem sekalipun tapi bagi konsumen ini adalah daya tarik trsendiri.
design stoplamp belakang n knalpot new blade gue akuin terlihat apik namun kalem, nah disini juga jadi daya tarik bagi konsumen.
untuk tampang depan new blade terutama headlamp terlihat terlalu lebar……………………..dst
============================================
Saya fokus di point kedua tentang new blade…
Performa new blade gak segalak new jupie z???yang bener aja bro??? performa new blade jauh lebih galak dari new jupi z karbu…new bladeku beradu dengan new jupi z karbu, yang new jupi z karbu ga pernah menang…malah ketinggalan semakin jauh…saya pengalaman sendiri new jupi z karbu performanya payah, gak ada apa2nya dengan new blade…semoga yang new jupi z1 ini bisa ngimbanginlah….
^bro apa kurang puas gue puji new blade?
kan udh gue bilang kesampingan dulu fanatisme trhdp merek!
kalo menurut bro bgtu ya sah-sah aja mengklaim krn bro yg ngalamin sndiri kan.
juga kalo menurut user new jupz karbu ya sah-sah aja kan?
test atau adu kebut dijalan umum tidak bisa buat patokan real mengukur performa motor, karena dijalan umum lebih ke skill n nyali si bikersnya.
(tentunya sangat membahayakan diri sndiri n orang lain).
kalo mau real ditrek khusus atau sirkuit yang bnyk variasi tikungan n trek lurus, disini akan ketahuan mana yg handling n powernya lebih oke. dan kalo bisa bikersnya yg ngetest saling gantian motor antara new jup z n new blade, juga bikersnya harus benar2 independent.
krn ini sama2 motor standar, mohon jgn membandingkan dpn peforma balap seperti roadrace atau motogp.
@qwerty: ndak papa kalo kamu bilang desain headlamp blade kegedean lebih luwes new jupi z…itu fakta broo…tapi kalo performa lebih kenceng njz…haduh2 brooo…ngakak ane…
Masalah performa aku dah sering sekali adu kebut dg new jup z…treknya full lurus…jalan aspal lebar banget…jalan halus…seperti sirkuit drag beneran…masalah rider bobotku sendiri 80an kg bro…
jalan di daerahku ga begitu rame bro…jadi yang penting gebeer sampe mentok….ga ada yg namanya selap selip mengerikan…rider yang biasanya aku tantangin tampilan preman..yang jelas nyali geber mpe topspeed punya mereka, apalagi jalan pun mendukung untuk sampek top speed..pasti habis itu top speednya di daerahku…
disitu gak satupun new jupi z yang bisa ngalahin new blade…jian mereka udah mbleyer2..ngebut sakpole tetep aja semakin jauh dibelakang…gak cuma satu kali brooo….sering dan setiap kali njz pasti kalah makanya gua berani bilang gini…
^ya sah-sah aja kok bro bilang bgtu, krn bro yg alami sndiri.
bisa jadi nyali anda gede berani kebut2an dijalan raya dan bisa bikin bikers2 new jupiter z pada lemot.
nah anda cocoknya ikut balapan bebek resmi spt indoprix/roadrace, biar hobi anda tersalurkan n mudah2an bisa jadi dewa roadrace.
😀
dan sebenarnya sblm punya beat, gue pernah punya abs.revo n old blade punya adik gue. pakai abs.revo 2 tahun n skrg ganti beat.
ya tahu tempe lah gmana handling n peforma abs revo n old blade.
ngga tahu deh kalo new blade?
tp kalo dilihat dari striping new blade yg repsol gue yakin emang kenceng bgt new blade ini.
😀
Kalo saya suka bebek ungkep pake sambel mercon biar mbeledooss.
@qwerty: makasih bro…ane emang seneng banget gaspool motor….tapi bakat ane ga sehebat itu kok…masalah new blade terlihat superior vs njz bahkan jupie burhan…itu masih tetep faktor motorku aja yang kebetulan lebih kenceng, bukan skillku geber motor yang yahuuud…buktinya pas pake honda fit s ku, di jalan yang sama yang lurus pool dan lebar tadi, udah mpe 100 kmh mentok…eh motor neng mia dengan mudahnya nyalip dan ngloyor menjauh…puyeng dah, harus sabar melihat vega zr, mio, dkk nyalip satu persatu..padahal aku dah gas mentok….dasar kalo mesin settingan irit ya larinya cuma segitu, berbeda dengan new blade masbro…new blade settinganne gak irit lagi..kerasa lebih borosnya dibandingkan dengan supra fit…tapi emang walau boros konsekuen dengan tenaga badaknya…aku ngebut pake new blade, belum mentok pun new jupiter z lewat di sekitar 95an kmh on speedo blade, gas pool jupie burhan semakin ketinggalan….apalagi mio..haduh ada pengendara mio alay cuma tak permainkan…dia gas pool tak biarkan nyalip…eh dia baru ngrasain didepanku, tak salip lagi…begitu seterusnya mpe dia sadar motornya jauh kalah kenceng dibanding new bladeku dan malu nyalip lagi..hehehe…sumpah ane gak bohong dan ane bukan fbh brooo…cuma konsumen new blade yang puas dengan performa motornya…!!!
BTW tadi balapan motogp seruuu abis….tim repsol honda (mbah buyutnya motorku blade repsol 🙂 ) menaaaang dan nguaciiir jauh di depan…sayang tadi stoner jatuh di lap terakhirr..huhuhu batal podium 2… kecewa berat….bautista juga joooz dari start terakhir bisa nyodok rossi dkk…apalagi team yamaha tech 3, jian persaingan satu team dovi vs crutchlow bikin deg2an…mantap
New Jupiter Z FI matanya terlalu “belo” menurut anne, selebihnya cakep 🙂 Kalo lampu belakang, desainnya biasanya lebih rumit dan keren kalo dilihat dari deket… cuman kalo dilihat dari jauh (viewnya biker yang di belakang), kelihatan aneh aja 🙂
soal desain yamaha di atas Honda, AHM kayaknya perlu mge bajak desianernya ?
wes kadung milih blade yo wes disyukuri ae
@215 yg pinter track. sedikit koreksi. new h.blade topspeed 87 an km/jam, blade lawas 95 km/jam. klow mau nampol make supra125I cos tembus 120 km/jm, nah klo yamaha justru di atas angin mas bro mio s di 115 km/jam itu pun masih maw ngangkat lg, vega zr 110 km/jam, jupi burhan 115 km/jam. itu waktu saya test di jl ry ciputat lbk bulus dini hari ,..jd harus skeptis ms bro..”
bagus mana ya?? kasih tahu ngga yaa ……….. hmm vote Blade!
@219, masa iya nhb 87km/jam, pernah gak nyoba newblade pake bensin yang warnanya merah darah, beuh serem bro
Itulah ciri khas Yamaha, desain sedap dipandang, pas banget bentuknya, enak dipake, ga kaku, ga wagu. Beda ma honda, ga enak dipandang, ga enak dipake, kaku, wagu. keunggulan honda; uangnya banyak, pabriknya banyak, jenis motornya banyak, suka ngjiplak Yamaha. njz fi mo polos / striping ttp mantap. nhb mo polos / striping repsol ttp jelek. masalah laku? tau sndiri honda!
^setuju gan (y)
sayang banget FBH buta mesin, mereka dibayar ahm lah wong orang miskin, miskin ilmu lagi
honda new blade/old blade : 8,4 PS (6,18 kW) / 7.500 rpm
jupiter z1 :10,06 PS (7.4 kW) / 7.750 rpm
new blade emang niru new jupiter z
PADA BUKA MATA LU WOOIII
HEADLAMP NHB KAYAK APA? GEDE GA KARUAN !
ganteng jupiter . . .. .
Blade g onok apa2ne. . .
Blade batoke kegeden. . .
NHB cc nya 109,1, lawan NJZ cc 113, udah klepek klepek gak karuan apalagi klo NHB cc nya sama 113 jangan jangan si Jadul MX ketar ketir
ga ada ceritanya mx ketar ketir ngelawan bebek cembre, mo jupe or blede kek. lagian ga ada kamusnya cc cuma beda 4cc doank bisa jadi alesan. kunci 4tak itu di head cylindernya (jumlah klep, derajat noken as, teknologi rocker arm, jumlah air flow). lagian mx gampang oprek mesinnya (blok vixi masuk (jadi 150 deh), noken as vixi masuk, karbu tinggal pilih, cdi prefer brt) gw cuma angkat topi ama ninja laennya ayuk lah.
klo sy lebih milih honda blade karna banyak perubahan termaksut seluruh body dan dobel pengapian, sedangkan jupiter z1 terlalu promosi kebanyakan barang kadaluarsa di gabungkan dgn yang baru knalpot aja mirip vega zr
di tes dulu kedua nya bro, menurut ane J Z1 lebih joss >>>
klo bwat saya dan mewakili anak muda(cowok) pada umumnya tetep yamaha paling ok, Bisa dilihat nama besar pembalap rossi selalu melekat di yamaha meski pernah di honda…..saya kerja di dealer honda lho tp masalah selera tetep yamaha,fanatik gt lho……
kalo cbr 250 dibandingin JPZ yg baru gimana?
smuanya punya image burhan(burunghantu) tapi kita liat, siapa saja yang pertama punya image burhan, ya psti jupiter z lah, ari dulu sampai sekarang masih tetep dipertahankan image burhan di jupiter z, jadi kesimpulannya adalah honda blade mencontek jupiter z,
liat ajja dari tampangnnya si blade, katanya siap melibas apapun di jalan tapi koq cc masih kalah, tampang sangar tapi lemot, itu namanya b****…. dasar blade,,,
bagaimanapun juga HONDA SELALU LEBIH UNGGUL…PUNYA MOTOR KOK MACAM MACAM WARNA..KATANYA MANIAK MOTO GP.MANA ADA YAMAHA WARNA MOTOR WARNA WARNI,EMANG PELANGI..TUH LIAT HONDA REPSOL..SEPERTI NEW HONDA BLADE REPSOL. TU BARU MANIAK MOTO GP.. BAWA NYA JUGA PEDE.YG NUNGGANG YAMAHA JADI SILAU LIAT REPSOL DI JALANAN…HAHAHAHA…
NEW HONDA REPSOL BLADE KEREN ABIZZZZZ,,,,KUENCANGGGGGNYA
Pilih Honda Blade ??ooo??? ???n? … Soale uda beli sih kemarin =D?k?k?????? =)) ?k?k=D????? =))
w drmh ad 2 mtr ymh n hnda..
gw lbih ska..Z1. .
jujur smua produk. honda soal.bodi
cepeet bgt bunyi…..grookk groookkk alias gemredekkk…
mungkin bhanya jelek bgt toh
lebih mantap jupiter fi dong…..
kata tmnku yg mekanik honda,injeksen yamaha lbh simpel,maintenen lbh murah,n aq dah nyoba jupi1injek,responsif bngt bro….
pilih yang bodynya kuat dan gak kemlotok di jalan, jadi ane vote NJZ1
New Blade kemlotok???apa???asal ngemeng dah kayaknya..
lum pernah naek sendiri kan new blade??
aku sering pinjem new blade temenku bozzzz.
bodi alus tanpa getar, mesin juga lebih alus dari njz1 (pernh jg minjem)
udahlah masalah mesin honda jagonya, masalah iklan memang yamaha jagonya, tuh buktinya atas ane pada sukses dikibulin iklan z1.wkwkwkwk, #pizz
kl gt beli j ah 22nya..
honda new blade one heart with me…. satu hati donk
Honda repsol blade satu hati cocok buat anak muda
yya bgusan blade old donk, desainer jman skarang ska mksain striping d body yank gg yahhud, mknxa gmpang klihatan jlek or bguz.
headlamp 22a sma2 jlek stang jdi besar gra2 mksain pkai double headlamp, and lgi2 suara yg sangat merdu kluar dri knalpot jupiz”trrrreettt ttteettetttt teeeetttteeerrreeettttt” ktauan bgt ntu mesin gg kuat bawa pantat a jupiz kepanjangan lonjor bgt klihatan jlek klau lgie jlan d kota ittu aphaan yank ngibas2 d blakang, tpi klau blade trlalu lebar and desainnya memaksa ikut2an lgie ma desain jupiz bkin malu az.
diasil silinder plus forged piston aja bangga??? awet sih, tapi KALAH AWET sama piston molybedenum punya honda yg udah diaplikasikan di roda4. plus roller rocker arm yg bikin suara halus dan minim getaran plus RDB lagi.. Tromol, Rocker Arm konvensional yg suaranya berisik aja bangga?? WKWKWKWKKWKWK
Gua Pilih New Jupiter Z1 Soalnya Jupiter Z1 Body nya sekarang mantep hampir mirip Ymh Jupiter MX Old Soalnya juga JZ1 gua di Modif lebih keren Kyak Motor GP Lorenzo Kalo pingin liat JZ1 di modif SANGAT COOL SAMPE CEWEK NGELIRIK LIAT DI GOOGLE NAMA NYA”Jupiter Z1 Modifikasi
Nih ya gua tunjukin Soal Knalpot mah gampang ,apalagi Tromol Lebih Gampang Tinggal ganti aja gak usah repot ..Asalkan anda ingin tahu bahwa Tebeng Jupiter Z1 itu SPORTY liat Body depan mengambil dari Body GP Nah apalagi kalo di modifikasi lebih keren tu JZ1 sama kyak Moto GP walaupun gak mirip banget tapi JZ1 megang deh kalo soal modifikasi nya..bandingkan blade Lampu kyak Lampu taman rumah gua gede…JZ1 lebih sipit dan sporty itu aja deh masukan gua untuk 2 motor ini
Desain depan blade kurang pas..apapun alasan nya bnyak yg mnyukai tampilan dulu,untuk sayap k blkang ok.tapi lampu depan yg skarang bklan mudah kna virus mbosenin,karna kliatan canggung n’gx agresif .walaupun di tabrakan,intinya kan cari pasar..knp gx mmprtahan kan gy lama apa msih d than dlu untuk episode berikut Desain depan blade kurang pas..apapun alasan nya bnyak yg mnyukai tampilan dulu,untuk sayap k blkang ok.tapi lampu depan yg skarang bklan mudah kna virus mbosenin,karna kliatan canggung n’gx agresif .walaupun di tabrakan,intinya kan cari pasar..knp gx mmprtahan kan gy lama apa msih d than dlu untuk episode berikut Desain depan blade kurang pas..apapun alasan nya bnyak yg mnyukai tampilan dulu,untuk sayap k blkang ok.tapi lampu depan yg skarang bklan mudah kna virus mbosenin,karna kliatan canggung n’gx agresif .walaupun di tabrakan,intinya kan cari pasar..knp gx mmprtahan kan gy lama apa msih d than dlu untuk episode berikut Desain depan blade kurang pas..apapun alasan nya bnyak yg mnyukai tampilan dulu,untuk sayap k blkang ok.tapi lampu depan yg skarang bklan mudah kna virus mbosenin,karna kliatan canggung n’gx agresif .walaupun di tabrakan,intinya kan cari pasar..knp gx mmprtahan kan gy lama apa msih d than dlu untuk episode berikut nya.. ??