Bro dan sis sekalian….harapan new Athlete akan semakin powerful nampaknya harus kita kubur jauh-jauh. Masih ingat beberapa bulan lalu IWB mendapatkan bisikan dari salah satu sales KMI bahwa Athlete new generation bisa jadi upgrade engine menjadi 150cc. Berbekal itulah, segala daya upaya dikerahkan untuk mendapatkan secuil info terpercaya. Sayang…mayoritas menjawab dengan gelengan kepala. Makanya jangan heran berita seperti mengendap tanpa ada kejelasan hingga Kawasaki Philipina telah bergerak duluan….
Yup…Kawasaki Fury atau yang lebih dikenal dengan Athlete baru-baru ini diPhilipina mendapatkan perombakan dari segi desain. Minor change alias refreshment hanya menyentuh desain fisik seperti batok lampu, speedometer, hand grip dan casing depan tanpa merombak sisi engine (thanks bro Xin-xin untuk foto-fotonya). Bahkan pengabut bahan bakar juga tetap menggunakan karbu bukan FI seperti manuver pabrikan lain. Untuk headlamp, versi 2012 lebih agresif dengan sudut-sudut lancip berusaha meninggalkan jejak versi lawas yang sedikit membulat. Begitu pula behel….jika dulu melengkung terkesan old fashion, gen baru direvisi…berkontur serta serba runcing, mirip banget dengan handgrip milik Edge….
Perbedaan lain adalah casing kiri-kanan dekat tanki. Jika versi lawas rata, kini terdapat coakan lubang untuk mempermanis tampilan visual. Yang terakhir speedometer. Kendati secara fungsi mulai dari indikator netral, fuel, lampu sein tetap sama….dari bentuk diracik ulang menjadi makin futuristik. Sayang….sentuhan yang dilakukan bakal mengebiri kreatifitas para modifikator Athleters. Maklum bro, ditanah air kotak slot kosong tersebut biasanya dipasangi LED gear indikator. Last.….disinyalir Kawasaki Fury tidak lama lagi akan diboyong ketanah air untuk menggantikan Athlete lawas. Kapan tepatnya?? ditunggu saja brosis….(iwb) 
TVC New Kawasaki Fury/Athlete
Comments
108 responses to “Kawasaki ternyata hanya melakukan minor facelift buat Athlete!!!…”
head lamp lebih runcing,
47. kipas angin – Juni 26, 2012
Motor ora kuat gawe munggah gunung.sik kalah karo supra lawas !!
==================
kalah getar juga gan, heuheuheu. kalo soal getar emang motor produksi ahm jagonya. meskipun ga semua
ax tu produk mana sih? indo apa pilipin? ada yg bilang dari indo, ada yg bilang dari philipin??
oya itu pelekna udah ga jari2 lagi yg untuk philipin.. lah kalo disni kan udah dari dulu… wah… jadi minor sekali kalo seperti ini yg ada di indo.. 😀
Lumayan lah… Walaupun gak banyak perubahan tapi larinya lumayan kenceng kok..
Kalo di adu sama jupi mx.. Si jupi mx alay yang cc nya lebih gede juga masih kalah ama ne mtor..
Cc nya emang cuma 125 tapi tenaganya badak.
baru nyadar ane, ternyata rem depannya single calliper. kok ga double kaya’ yg lama?
yg kuning manis.. 😀
gud lah…tekad semakin bulat buat ganti athlete lamaku jadi newCBR150r
53. ronin – Juni 26, 2012
ax tu produk mana sih? indo apa pilipin? ada yg bilang dari indo, ada yg bilang dari philipin??
oya itu pelekna udah ga jari2 lagi yg untuk philipin.. lah kalo disni kan udah dari dulu? wah? jadi minor sekali kalo seperti ini yg ada di indo..
===============
kalo di Phillipina ada 2 pilihan gan, AX125A pake spoke wheel, AX125B pake castwheel
klingon cilik…?
Pisss
Minor-minor,bosen gua..
:p
Komplit dah disitu, selain athlete 125, ada jupi mx, raider J(smash 1st ayam jago), mio, boxer 150, smash titan, dll
mending tvs tormax, sama2 mesin selonjor
headlamp ala NeO Scorpio Z
topengnya ganti tho…. hm cukup gres walau kurang gambot
yudakuzuma.wordpress.com/2012/06/26/kunjungan-koboys-ke-ahm-jombor-dari-teknologi-pgm-fi-ruang-pelatihan-sampai-showroom/
josss
cuman segitu doank… 🙁
kawasaki itu mending jgn bikin bebek normal (bensin di bawah jok) kalo mau bikin moped, bikin minimal seperti Ax (Athlete) dgn bensi di tengah.. 😀
sudah terlanjur image “high” 😀
nitip yee….
omanfaqod.wordpress.com/2012/06/26/ganti-kampas-kopling-si-semok/
joz..
chozinahmad.wordpress.com/2012/06/26/keluhan-pak-gurushok-absorber-depan-honda-supra-x-125-helm-in-bunyi-cekrak-cekrak/
sayang.. gak pake kupling manual…
yg penting gak ada fitur tangki bocor & vibrator….
Gk pakai kopling manual ? 😮
nofgipiston.wordpress.com/2012/06/26/tips-sederhana-ringankan-tarikan-motor/
d prj bentukny yo kygtu gtu aj
Lucunya banyak yg sayangnya 😳 🙄 ada yg bilang begitu ada yg bilang beugini padahal beli kaga
Lucunya banyak yg bilang sayangnya 😳 🙄 ada yg bilang begitu ada yg bilang beugini padahal beli kaga
kasihan para desginnya sudah cape-cape masih tetap hasilkaryanya masih ada yg blm terima padahal sudah cape2 sampai kepalanya botak to untuk cipatin satu produk jadi hormatilah 😀
-Headlamp mendekati satria,menyerupai klingon 😀
-Mesin tiduran ala bebek yang masih aircooled
Monoshock horizontal
Tangki bensin didepan,ala sport,bawah jok bagasi
Desain ayago
dan trgantung nte mo komentar apa 😀
pdhl berharap dganti dgn mesin tegak 🙁
sayang beribu sayangg.
sayang juga sih, sekedar minor change. Padahal pasar bebek super masih terbuka untuk Kawak, sayang ngga dimanfaatkan. ZX130 malah dialihkan buat pangsa pasar luar negeri……..
wahhh kirain mayor to jendral change huuhh,, kucewa
Kawasaki Fury desainnya unik namun untuk awalnya masih terkesan aneh untuk dibilang sport, karena pada sudut pandangan tengah berubah drastis mengecil dari sisi belakang dan depannya yang membesar. dirasa bentukan body yang kurang minimalis dan simple dan alurnya terlalu dinamis. untuk mesin amat disayangkan dengan mengaplikasi Blok kop dengan sudut horisontal yang terkesan kurang ower full 🙂 orderdesign.wordpress.com
batok headlampnya lumayan juga 😀
areeya2.wordpress.com/2012/06/27/konsep-modifikasi-new-megapro-supermoto-2/
@IWB: Mas IWB itu jarum di speedometernya ada dua ya???warna putih dan merah???itu maksudnya jarum spedometer dan jarum tachometer dijadiin satu yah???wiiih keren juga inovasinya kalo gitu….
mantap
@82. RC110R Rider
@IWB: Mas IWB itu jarum di speedometernya ada dua ya???warna putih dan merah???itu maksudnya jarum spedometer dan jarum tachometer dijadiin satu yah???wiiih keren juga inovasinya kalo gitu?.
—————————————————————————————
bayangan lampu neon kali bro… 😀
pengen nduwe.
pake athlete cape,kesel bangetttt….!!
75. absoluterevo – Juni 26, 2012
Lucunya banyak yg bilang sayangnya ada yg bilang begitu ada yg bilang beugini padahal beli kaga kasihan para desginnya sudah cape-cape masih tetap hasilkaryanya masih ada yg blm terima padahal sudah cape2 sampai kepalanya botak to untuk cipatin satu produk jadi hormatilah
======================================================
wowww keereeennn
sering komper ma cs1,masih enak cs1 kemana-mana,tarikan,ergonomi,menang bagsi luas aja,sayang sekali ni ayam jago paling tanggung,terakir bawa atlete ke tempat kerja banyak diketawain ma temen2,ada yg nyeletuk “pernah naik kadal ga?ya ini klo mau naik,wuahahaha,padahal klo mesin pake yg 150,paling ga,pang pake klx aja,lumayan,ajib lagi yg radiator,model dah cukup,sayang mesin bebek tidur non radiator lagi,waduh,satu lagi minim fitur sekali nih motor,gimana mau njatuhin pesaingnya,
Lambang Kawasaki monochromic(hape jadul) di speedo ilang ya ?
rante, jok ama ban ga diganti tuh jadi yang bagusan? :thumbdown
klo gitu gimana caranya supaya mesinnya tambah bertenaga? bantu saya donk. thanks sbelumnya
weh
wawwiwiwaw.blogspot.com/2012/06/hadiah-yang-paling-cocok-untuk.html
not bad lah…
sbnernya c g worth it y bandingin
sm cs1
d
wlpn mesin 125cc dy kn mesin hampir tegak
wlpn mesin tidur power na badak jg (oli minimal shell)
bisa nempel mx(track pantura)
cs1 cm menang dimesin 45drajat power jlas lbh gede+spido digital
tp soal suspensi depan blakang&stability jelas athlete
cs1 garpu depan j msh bebek konvensional
bwt manuver ekstrim ga deh
beda sm athlete garpu depan dh twin fork(sport)
suspensi blakang sock rebah(layakna ninja 1000cc)
+stabilizer sprti ninja series 2tak)
tmn w yg pnya satria j bilang soal handling athlete msh menang drpd satria
dsentul ni motor nah jd juara dklasna n g bisa dremehkan
mmang saat ni kawak lbh fokus ke moge sport na
klo mrka dh mulai fokus ke moped
ane yakin bakal da gebrakan radikal
sperti ninja zx14r yg pecundangin suzuki hayabusa
bkin ni.power motor makin keluar
langkah simple na
ane saranin
pake oli minimal shell ax7
hmpir smua motor kawak minim pake oli shell
deh dr ninja seriesna jg gt
bensin mix premium
Itulah kawssaki strategi jualan nya unik
hmm kl d pasang d athlete lama kyanya bsa langsung klop tuh bodynya
jd pengen 😀
ntuh smwa yg ud di uubah bs dpasang di athlete lama ga yaa . . . . ????
sayangnya stangnya ga bs di seteel jd gaa bs dturuniin gtuu i …
speedometernya mengecewakan……but overall is great
Keluar kapan ni mas di indo? Klo dikasi pertamax plus cocok ga?
kapan ya di luncurin ke jakarta?udah gak sabar mau liat langsung,kalau bagus saya mau beli…udah nunggu lama soalnya.