Bro dan sis sekalian….isu tentang suara ngorok pada produk Honda Vario 125 PGM FI nampaknya semakin kencang. Bisa dilihat dari forum WeloveHonda yang membuka tread khusus membahas perkara ini. Setelah coba IWB baca….dari sekian pembahasan, ada satu yang menarik perhatian yakni ulasan dari seseorang bernick name Hasibuanirfan tentang keberhasilannya menemukan pangkal permasalahan ngorok yang ternyata bersumber dari bearing, crankshaft dan crankcase…..
Secara gamblang doi menjelaskan langkah-langkah kongkrit untuk menghilangkan suara yang timbul. Berikut cuplikan yang bisa IWB copas dari Welove Honda…..
“Pada tanggal 7-6-2012, kami berhasil lagi menghilangkan suara ngorok yang berasal dari engine vario techno 125 PGM-FI. Rencananya besok (tanggal 8-6-2012) kami akan buatkan laporan Kualitas Honda (LKH)-nya ke AHM. Hari ini (tanggal 7-6-2012) merupakan unit yang ke lima yang bisa kami hilangkan suara ngorok nya. Masih ada tiga unit lagi yang harus di selesaikan. Data ukur sudah kami dapat, permasalahannya pun jadi jelas berada di mana. Salam satu hati….”
– Astra Motor Plaju/Ahass 11548 Modern Plaju-
Setelah itu, secara terperinci sang sumber melanjutkan sharing pengalamannya kepada para pengunjung forum……
“Masalah suara ngorok di Vario 125 PGM-FI berada pada bearing, crankshaft dan crankcase. Prosedur mengatasinya yaitu dengan bongkar bagian drive pully, kemudian dorong as crankshaft ke arah radiator dengan menggunakan case puller kurang lebih 1mm. Kemudian drive pully dirakit kembali, ditambahkan bahwa dengan cara ini, dapat menghilangkan ngorok pada Vario yang baru berjalan dibawah 100km. Sementara yang sudah menempuh jarak lebih dari 500km…..ngoroknya sudah tidak bisa dihilangkan karena clearance crankshaftnya dengan crankcase sudah terlalu besar. Dengan ini harus dengan klaim C2 dengan mengganti crankcase sebelah kanan.”…
-WeloveHonda/forum-
Tujuan sang sumber jelas sangat mulia yakni ingin menginformasikan temuannya agar bisa berguna bagi yang lain. Maklum mzbro….menganalisa lebih berat ketimbang memperbaiki. Dan…mereka sudah melakukannya dengan sempurna. Namun konfirmasi bahwa biang ngorok berasal dari 3 komponen yang saling berhubungan (bearing, crankshaft dan crankcase) tak ayal menimbulkan pertanyaan….apakah benar ada yang kurang sempurna pada produk Vario 125 PGM-FI??. Dan kenapa Honda berdiam diri??…..
Bisa dipastikan ngorok tidak akan mengganggu kinerja mesin secara keseluruhan. Tapi…tingginya keluhan dan desakan terhadap suara yang bagi beberapa konsumen lumayan mengganggu, seyogyanya ditanggapi secara serius oleh Honda. Yah…..untuk mencegah simpang siurnya informasi yang malah akan merugikan image sayap mengepak itu sendiri. Last…..bagi penunggang Vario 125 PGM-FI, bener nggak sih ada suara ngorok yang timbul pada motor sampeyan. Dan kalau iya….apakah demikian mengganggu??. Monggo berikan jawaban dan sharing pengalamannya. Maturnuwunnn…..(iwb)
Sumber : Welove Honda
Comments
822 responses to “Suara ngorok di Vario 125 PGM-FI berasal dari bearing, crankshaft dan crankcase??…”
hore….dapat…..
ngeri kalo masalahnya benar2 dgn mengganti crankcase, klaim aja ribet, apalagi part macam crankcase, bisa bulan2an, busi new megapro aja indent kok, logikanya ini crankcase, nomer mesin vario 125 ada di crankcase kanan apa kiri coy? kalo di kanan ya alamat
@ all ; Bisa di buktikan mesin vario 125 bisa bertahan dalam waktu yg sangat panjang, dan suara yang di katakan itu gak akan berefek apa2..
Karena saya percaya hal trsebut memang sudah di ketahui oleh pihak pembuatnya.
Dan saya sangat percaya terhadap kualitas matic keluaran H dan S.
Saya perhatikan matic keluaran honda dan suzuki adalah yang paling awet dan paing lama masa pakainya di bandingkan matic merek Y, yang mana merek Y ini maticnya paling banyak bermasalah bahkan banyak yang turun mesin pada masa pakai di bawah 2 tahun.
Kalo ada yang membesar2kan masalah yang sangat kecil, dan tidak terlalu signifikan bahkan tidak berefek pada mesin dan motor, sperti yang terjadi pada vario 125,.. Ya siapa si yang gak tau yang namanya orang gak suka, pasti masalah sekecil apapun akan di besar2kan demi menjatuhkan, sedangkan apa yang di sukainya walaupun itu bobrok ya tetep aja fanatik.
Kalo sangat banyak kasus mio series klep/valve nya cepet rusak sehingga oli mesin bisa habis karena masuk ke ruang pembakaran itu gimana mas ? Bukan kah itu jauh lebih parah dari pada ngoroknya vario 125..
Terus kalo sangat banyak kasus mio series di pake 3 bulan terus banyak yang turun speed alias kecepatan tertingginya gak lagi sampe 100 kpj, tapi cuma sampe 90 kpj udah mentok itu gimana mas ? Bukankah itu yang lebih pantas di sebut produk cacat.
Terus kalo banyak velg milik xeon yang cepet speleng/ gak senter gimana tuh mas.. Beh megol2 goyang inul donk..
Terus kalo kasus xeon di bawa perjalanan jauh terus ngejim karena overheat itu gimana mas ? Waduh gak guna donk tu radiator.. Bisa2 jebol tu mesin.
Ane bukan fanatik lho mas..
Ane cuma suka produk matic yang berkualitas.. Jadi ane bener2 gak ngerti dengan orang2 yang membesar2 kan masalah kecil yang terjadi ini. Sedangkan masalah besar pada produk matik yg dia sukai di tutup tutupi.
Ya,, katakanlah sperti para fby,, kalo ane perhatiin kok norak bgt euy…
Kalau sudah salah desain ya mau gimana lagi. Sekarang dibenerin, 1000 km nongol lagi.
Wah si yusuf bakal nyesel lagi nih….
Saya juga pemilik vario 125i yg juga kecewa berat ama suara ngoroknya, terserah ama yg suka ngorok tetapi saya lebih suka kalo suaranya silent
fbh OH fbh DAN pedagangnya, YANG JELAS2x MASALAH WARIO PESEK KOK MASIH SEMPAT2xNYA BECE METIK TETANGGA…..YA BEGITULAH, KLO DASARNYA TUKANG NGIBUL
astaga coy, bangun ini ngomongin vario ngorok, ngapain bece merk tetangga, mio dibawah 2thn turun mesin oh ya? waqaqaqaqa berapa ribu motor? atau berapa ratus ribu kasus mio turun mesin? terlalu menghayal nih cunguk fanboi
menurut saya biasa aja mas, punyae suzuki ngoroknya jg kenceng … tapi yg aq heran ko penyebabnya beda yaa ??
YANG BOBROK honpret wario pesek, YANG DI BECE TETANGGA…..UDAH BIASA KELAKUAN fbh DAN pedagangnya
satu lagi yang menjamin ngorok tdk akan pengaruh ke performa, buktikan jangka panjang,
memang bunyinya seperti apa? *pertanyaan dibawah sumpah*
Bro dan sis sekalian?.isu tentang suara ngorok pada produk Honda Vario 125 PGM FI nampaknya semakin kencang. Bisa dilihat dari forum WeloveHonda yang membuka tread khusus membahas perkara ini
===
Wow…masih ada ???? bilang ini g?? masalah? Malah mengambing hitamkan org lain sbg pembesar masalah? Men…u are looser.
Menjerumuskan org lain demi penyembahan berhala kalian.
Bbrp konsumen merk lain dan ai cuma bantu suara konsumen, kagak mgkkn bisa bangkrutin ahahem, kagak mgkn bisa bikin efek pencerdasan ???? hebat di segmen ini. Knp kalian malah gila dan sakit dan menganggap itu bukan masalah? Tuh sampe ada thread khusus soal ngorok di forum.
Bye bye sampah
Salam one heart
jgn dengerin sales, segera bawa kasusnya ke ahass terdekat, utk dpt pelayanan prioritas utama, jadi inget gw dlu pernah ada kasus, bracket koil mio gw, karet bosh nya longgar, hasilnya bunyi “kemericik” sampe gak tidur semalam gara2 mikirin kenapa2, tau nya cuma ganti karet bosh braket, lha yg ini jelas2 kasusnya mesin, masih mau santai? nunggu benar2 bermasalah? ya monggo
kan udah saya bilang, mereka mati-matian debat kusir bukan fbh, mereka SALES BOY HONDA aka sbh. yakin deh cari makan buat anak istri kayak gitu, hi serem………
NHA INI LG PERTANYAAN YG HARUS dijawab DR BRO THOLE!!
ADA TIDAK JAMINAN NGOROK TIDAK AKAN PENGARUH KE PERFORMA,jangka panjangmya brapa lama ni?.MAKIN PUSING NIE…..kacau kacau kacau…….
@Beruk
Kok tentang ymh semua??? kayak BC aja anda?
Ga inget, vario awal banyak masalah. Coba browsing bro. Terutama masalah rem. Ingat?
Tentang top speed.
LAGI2 INGAT KARAKTER MESIN!!! Memang mesin mio overbore, yang ngejar speed??????
Aneh bener anda, seolah tulisan anda mengatkan ” ini lho VARIO, walau ngorok tetap berkualitas”. Bener Ga???
beli barang hrga jutaan cuma dipakai coba-coba
salam semua nya…
nih ada sedikit solusi dari ane,setelah coba bongkar2 n cek bagian radiator.ternyata kipas raditor ny yg bikin suara ngorok,setelah dicopot suara nya lgs adem,setelah diteliti,ternyata bagian belakang kipas tidak ada karet peredam seperti kipas pada motor 2TAK force 1,Fizr…so ane coba ganjal dengan paken buatan sendiri,hasil nya suara ngorok hialng 70%…karnea kipas radiator nya langsung dikunci pada magnet AGG,sehingga menimbulkan getaran ke kipas radiator….so HONDA mohon solusi recall untuk Kipas Radiator baru dengan karet peredam…….
untuk yang belum 500 km cepat datangi bengkel resmi turun mesin untuk seting crankshaft, kalau yang lebih 500 Km segera klaim untuk ganti crankcase, daripada semakin merembet
ATO JANGAN2 INI MASIH PROD TRIAL?…
konsumen jadi kelinci percobaan? waduh tega bener
Kalau ngoroknya diganti ngook-nya RXKING wah sangar jadinya
rikol..rikol..
Coba deh dihitung, jumlah fby yg kecewa berapa? Beli saja nggak kok merasa kecewa. Kalau aku memang beli, sebelum beli juga sudah tahu kalau suaranya ngorok. Tapi kehalusan mesinnya (di luar suara ngorok, nggak terlalu keras, dan bagiku sudah nggak terdengar diatas kecepatan 60kpj), akselerasinya, ngiritnya, helm-innya, cvtnya sangat jauh dibanding produk kebanggaan jaos dkk yg aku punya sebelumnya. Jadi ya tetap beli, walaupun pasti akan lebih senang kalau suara ngoroknya hilang.
Jadi mbok ya masuk akal, kecewalah hanya jika anda memang pembeli vario 125. Kalau bukan, anda berarti kecewa krn sebab lain, mungkin krn jualannya nggak laku?
WEKEKEK GAK MUNGKIN honpret RIKOL……MANA PERNAH MERASA BERSALAH SI honpret KE KONSUMENNYA….
KLO KONSUMENNYA CERDAS YA LANGSUNG KLAIM, TAPI KLO KONSUMENNYA EMAK2x GAK TAU MESIN KASIAANNNNNN
Kayanya benar tuh omongan bro Tom. var 125 bini sy dah 2 bln ini pake pertamax, g ad ngorok. Maklum sy di daerah pedalaman kutai timur, langka premium
415. Oleh thole on Juni 14, 2012 pada 6:59 PM.
jgn dengerin sales, segera bawa kasusnya ke ahass terdekat, utk dpt pelayanan prioritas utama, jadi inget gw dlu pernah ada kasus, bracket koil mio gw, karetbosh nya longgar, hasilnya bunyi?kemericik? sampe gak tidur semalam gara2 mikirin kenapa2,tau nya cuma ganti karet bosh braket, lha yg ini jelas2 kasusnyamesin, masih mau santai? nunggu benar2 bermasalah? ya monggo
________
Kemricik? Saya juga inget Le, keluhan si Yu**. P. di kaskus ya? Kemricik kayak batok astrea 😆
Wah yamaho ngompor2i moga2 aja org YG PAKE TULISAN KAYA GINI DI TRIMA DI SISI NYA AMIEN. . .
Berburuk sangka tu tidak baik. .
😀
429. zhe – Juni 14, 2012
Wah yamaho ngompor2i moga2 aja org YG PAKE TULISAN KAYA GINI DI TRIMA DI SISI NYA AMIEN. . .
Berburuk sangka tu tidak baik. . 😀
—————————————————————————
AMIINNN MASIH ADA YANG MAU MENDOAKAN ANE DITERIMA DISISINYA, DARIPADA YANG TUKANG KIBUL BC, APA YA DITERIMA DISISNYA?…… HADEEHHHH
SEKALI LAGI pedagang honpret BECEIN TETANGGA, PADAHAL YANG BERMASALAH wario peseknya…..AYO GANNN TARIK MANNGGG,,,,, KIBULI TERUS KONSUMENMU
masak sih?sebgi pemilik waria 125 pgm fi,saya kurang percaya klo lom nyoba sendiri(itukan hanya share dari mekanik/kamek ahass,walau saya sangat hargai klo memang itu benar),analisa saya secara klo dari bearing kruk as/bandul/crankshaft,yg bikin ngorok,n cuma ditekan dengan bearing puller setelah membuka drive pully bia sembuh?trus ngoroknya tuh bearing kenapa?pa karena clearence bearng terlalu besar?klo ya dgn cara sperti itu aja ga bakal sembuh deh,(klo ga diganti),klo karena celah crangcase/dudukan bearing crankshaftnya yg lebar .bunyinya biasanya ga kayak gitu(ngorok)tapi akan nglotok mesinya,klo memang bearingnya yg celahnya terlalu lebar suara akan terdengar dari langsam sampe putaran tinggi,n klo ga diganti ga akan sembuh,dah pernah kejadian di beat kakak,akirnya claim c2,kruk as set n noken as set,(walau yg kena cuma bearingnya aja),sekali lagi kesimpulanya saya adalh klo memang bearingnya yg jelek /dudukanya yg oblak,mesin akan kasar dari langsam sampe putaran tinggi,n ga akan sembuh bearingnya/dudukanya hanya dgn cara di tekan pake bearing puller./tanpa diganti,n satu lagi bos iwan banaran bisa ga kroscek alamat penulis share tentang cara mengatasi masalh ngorok di vartech 125 tsbt,minimal dari ahass apakh beliau ini?thks infonya
Hahaha….
bukan ane ngeBC produk tetangga..
Tapi emang faktanya yg nge BC produk honda ya kalian2 itu lah dari dulu org2 yg mendewakan produk Y.. Ane faham….
Makanya ane buat produk Y yang kalian bangga2kan itu sbagai perbandingan. Fair toh…
Lha ente bilang begini begono sibuk kaya kebakaran selut, ente ngambil dari postingannya mas iwan terus ente besar2in,
lha faktanya masalah mana yang paling besar dan paling banyak jika di bandingkan dengan MS dari merek Y sesembahan ente.
Kan gitu tho logikanya man…
Lagian kalian sibuk bukan main, lha sedangkan sampe detik ini komplain dari kasus vario gak sebanyak komplain dari masalah yang sering terjadi dari skutic Y. Gitu toh… Huhuhu….
Dan yang punya skutic vario sperti ane dan banyak orang yang pnya skutic vario 125 malah gak sesibuk dan sericuh ente jongos one, tolol, dll..
Itu karena masalah yang terjadi gak se wah yang ente fikirkan, dan ente itu hanya membesar2kan, karena sekedar hanya ingin menjatuhkan. Dan ssungguhnya ente itu gak punya motornya, makanya cuma ngoceh bikin rusuh aja.
Jadi bisa di simpulkan ya orang2 sperti ente itu lah yang pastinya nyari makan buat anak bini dari merek Y,
kasihan…. Makin gak laku ya mas.. Gak dpet bonus donk.. Waduh… Waduh…
Ya,, yang sabar aja ya….
Sering2 aja bernyanyi di sepanjang jalan meong suka suka,, suka suka,,. Meong sukasuka,, suka suka… Hahaaa…
pasti ente jadi tenar sbagai stres one.. Ahihihi….
Suudah seebar brosur dulu saanna.. Streeping aerodinamis.. Oli merembes jangan di sebutkan..
Forget piston dyasil cilinder, jarak jauh ngejim jangan di sebutkan ya…
Hahaaa…
Ya suudah,, abis ini ente ngoceh apa lah bodo amat,, kasihan ane,, kan bntar lagi mo lebaran, siapa tau ente mo beli kolor.. Kasian kalo gak laku2,, entar gak bisa beli kolor gara2 gk dapet bonus…
Salam semakin di depan kebangkrutan…
Haaaaa……..
intinya…. anda smua pda dibego2xin sma org jepang…. ud jls dlu bngsa kta prnh di jajah am jepang… trs org indonesia pda d’sksa ma jepang…. eh… msh mau ja bela2xin prduk jepang bhkan mpe memcahkn prstuan bngsa kta sndri… mna rsa BHINEKA TUNGGAL IKA pda dri anda smua… maaf, sya mnympaikn pndapat sya
gilee.. g ada nyerahnye ni fby2 idiot! Pernah nunggang vario125 aje kagak tp ngemengnye melebihi yg punya vario125! Frustasi tingkat tinggi gara2 ms produknye nyungsep yee?? Hayo ngakuu! Xixixi..
bagi pembaca mari sikapi dengan bijak artikel ini! Ane sendiri sbg rider vario125i dari baru hingga 2bulan ini g ada tuch yg namanya ngorok seperti yg dimaksud fb yahomo! Yg ada adalah gejala ‘langsam’ seperti pada rotasi mesin di rpm rendah! Bisa diatasi dengan menggunakan bahan bakar beroktan 92 apalagi ditambah dengan olie matic yg lebih berkualitas dari bawaan pabrik! So g perlu dengarkan ocehan asu2 yamaho eah… Xixixi
Tragis ya kalo biasanya Fbh ngeBC produk Y dgn kata2 andalan “belum setahun sudah turun mesin”
ini malah merk sesembahannya H sebelum 500km harus turun mesin ckckck
HAYAAAHHH , pedagang honpret JUARA JUALAN BARANG NGOROK AJA BANGGA… ….HIHIHI…..NDAK KASIAN AMA KONSUMENNYA
436. tom – Juni 14, 2012
bagi pembaca mari sikapi dengan bijak artikel ini! Ane sendiri sbg rider vario125i dari baru hingga 2bulan ini g ada tuch yg namanya ngorok seperti yg dimaksud fb yahomo! Yg ada adalah gejala ?langsam? seperti pada rotasi mesin di rpm rendah! Bisa diatasi dengan menggunakan bahan bakar beroktan 92 apalagi ditambah dengan olie matic yg lebih berkualitas dari bawaan pabrik! So g perlu dengarkan ocehan asu2 yamaho eah? Xixixi
——————————————————————————
LHO KAN KLO BELUM 50KM KAN OLINYA MASIH BAWAAN PABRIK…..NGELES APALAGI NIH pedagang mahonda honprettt…….MASIH GAK NGAKU SALAH, KONSUMEN YANG DISALAHIN GAK PAKE OLI BAWAAN PABRIKKK…BENER2x CERDAS NGIBULNYA :mrgreenL
436. tom – Juni 14, 2012
bagi pembaca mari sikapi dengan bijak artikel ini! Ane sendiri sbg rider vario125i dari baru hingga 2bulan ini g ada tuch yg namanya ngorok seperti yg dimaksud fb yahomo! Yg ada adalah gejala ?langsam? seperti pada rotasi mesin di rpm rendah! Bisa diatasi dengan menggunakan bahan bakar beroktan 92 apalagi ditambah dengan olie matic yg lebih berkualitas dari bawaan pabrik! So g perlu dengarkan ocehan asu2 yamaho eah? Xixixi
——————————————————————————
LHO KAN KLO BELUM 500KM KAN OLINYA MASIH BAWAAN PABRIK…..NGELES APALAGI NIH pedagang mahonda honprettt…….MASIH GAK NGAKU SALAH, KONSUMEN YANG DISALAHIN GAK PAKE OLI BAWAAN PABRIKKK…BENER2x CERDAS NGIBULNYA :mrgreenL
kesimpulan saya sampe saat ni suara ngorok yg kadang terdengar di vartech 125 itu tep masih karena resonansi udara yg diisap box filter,n itu normal2 aja,performa tep top,klo vartech 125 ada fitur resonator kayak di cs 1/NMP,mungkin suara ngorok itu akan bisa diminimalisir/dihilangkan,n saya coba kaih premium terus ke vartech 125 saya karena ternyata walau perbandingan kompresi vartech 125 tinggi (11:1)tetapi ternyata tekanan kompresinya sama dengan nmp(perbandingan komp nmp 9,5:1,aman pake premium),n tekana kompresi kedua motor nih sama2 1.098 kpa/159 psi/vartech pada 850 rpm,nmp pada 1000 rpm,n motor honda lain yg pake perbandingan kompresi 11:1 kayak cbr 250(tekanan komp 1.294 kpa/188 psi pada 490 rpm),terus cbr 150 (tekanan komp 1.530 kpa),so maping pengapian vatech 125 cc juga diset ga terlalu advance sehingga aman buat premium yg lebih mudah n cepat terbakar habis dibanding bbm beroktan dia atas premium misl ron 92/95,so vartech 125 aman pake premium makanya saya buktikan dgn terus kasih premium nih skutik,lagian garansi mesin juga 3 tahun,kelistrikan n rangka 1 tahun,oli tep standar,kadang mpx2 kadang flick federal,walau pernah coba oli federal racing yg biasa di pake balap,110 ribu/liter,
jiaaah tembus 400 komen,,, lebih
anjrit… jam segini… sales hongkong aka fbh masih pada ngebacot belain ngorok… ya ampun…..
*HBTN
Habis
Bletak
Terbitlah
Ngorok
kalo nggak percaya.. tanya aja fbh…
KLO MASALAH INTAKE UDARA, TRUS NGAPAIN MEKANIK AHASSSS GANTI2x CRAKCASE SAMPE DIFORUM JUGA DIBILANG BEGITU…SUARA INTAKE YANG DIMAKSUD BEDA SAMA NGOROK YANG INI KALEEE
KLO SUARA NGOROK MERUPAKAN HAL NORMAL, JADI YANG GAK NGOROK MALAH MOTOR YANG GAK NORMAL N BERMASALAH DONG?
PADAHAL pedagang honpret mahonda ADA YANG NGAKU2x GAK ADA SUARA NGOROK….ANEH KANNN? UDAH NGAKU AJA GAK USAH NGIBUL KESANA KEMARI, BARANG CACAD YA CACAD…….
YANG DISALAHIN KOK KONSUMEN TERUS,….GAK PAKE PERTAMAX LAH, GAK PAKE OLI STADAR LAH, PEMAKAIAN LAH….CEPEDEEEEE
stlh cek lg di forum welovehonda trnyta ada member yg menydari bhw smua postingan si irfanhasibuan sdh di hpus momodnya. ane cek trnyta bnar sdh dhpus. bgi yg brminat tanya2 lgsng ke bliau sy bs ksh email dan 3 nmr tlpn pihak ahass modern plaju yg bsa dihubungi.
YAH DI FORUM DIHAPUS…ADA APA GERANGANNN?????
honpret GAK BERANI NGAKU BARANGNYA CACADKAH?
“STOP PENGKIBULAN OTOMOTIP”
produk cacat…!!!!!
mosok di hapus…???
gak percaya… kalo gak percaya.. tanya fbh….
Penutup 😀