Dari petang hingga malam tadi, Jabodetabek diguyur hujan deras. Intensitas mulai mereda setelah jam menunjukkan pukul 9 dini hari. IWB meluncur keJakarta karena tuntutan pekerjaan. Jalanan basah disertai gerimis sisa hujan sebelumnya membuat permukaan aspal ditutupi genangan air lumayan tinggi. Tidak ada firasat apapun…..hingga selepas jalan Margonda, IWB mengalami kejadian tak terlupakan……
Fly over UI….minimnya penerangan membuat siapapun kesulitan melihat kedepan secara jelas khususnya ketika cuaca hujan. Jarak pandang sekitar 7 meter memaksa kita melaju pelan. Aspal mulus serta kontur menurun memang seringkali membuat terlena sebab kendati sudah tutup gas, kendaraan masih meluncur dengan kencang. Pada kecepatan 70km/jam, sikebo IWB giring kesisi kanan. Kenapa?? karena seingat IWB….disisi tengah aspal ada coakan lumayan besar. Sebenarnya sudah coba ditambal, tapi entah kenapa kualitas aspal yang digunakan untuk menutup kurang bagus sehingga rontok sedikit demi sedikit tergerus air hujan. Sayang keyakinan pribadi menjadi malapetaka tak terhindarkan….
Motor dengan santai tetap IWB panteng pada kecepatan konstan (60-70km/jam). Rebah melengkung kekiri, sikebo serasa? nurut tanpa ada gejala goyang. Pandangan tetap konsentrasi kedepan mencoba menembus gelapnya malam. Tiba-tiba….sinar lampu kendaraan menangkap siluet lubang besar. Kaget setengah mati brosis!!. Kurang dari? 6 meter….sepersekian detik IWB secara reflek akan membetot rem. Tapi urung dilakukan sebab? ada mobil melaju persis diekor sikebo. Mau banting kekanan atau kekiri….dijalur tersebut ada beberapa motor yang berbaris beriringan. Tidak ada jalan lain….IWB hanya bisa pasrah memegang stang sekuatnya, dan…” Duaarrrrrr…!!!”. 
Hantaman pada komponen pelk menghasilkan suara keras. Shockbraker, komstir, spatbor mendapatkan pressure luar biasa. IWB mental dari jok….mendarat terseok-seok berusaha mengendalikan kendaraan. Lemes…..shock, nyesek, kesal bercampur menjadi satu. Ediannn….dalam banget lubangnya. IWB yakin kalau yang terperosok bebek atau matic sudah dlosor celaka. Kaki-kaki segede Byson aja terasa goyang hingga hilang keseimbangan.? Segera menepi….dan memeriksa keadaan tunggangan. Shockbraker, komstir….normal. Tapi, ngintip kepelk…..alamakkkk, jontor brosis!!. Pelk sampai melesak kesisi dalam. yang paling parah bagian belakang. Ini ketiga kalinya IWB menjadi korban keganasan jalanan Jabodetabek. Dulu Megapro, siijo Athlete, dan kini Byson. Nasib-nasib………
Tiada henti pemerintah berteriak lantang menggalakkan wajib pajak terhadap warga negaranya. Iklan disebar kemana-mana dengan tujuan mengetuk kesadaran masyarakat tentang pentingnya pajak untuk pembangunan negara. Sayang….kenyataan dilapangan berbicara lain. Perhatian pada fasilitas umum termasuk minim. Jalan dibiarkan berlubang tanpa ada kontrol signifikan. Tambalanpun hanya ala kadarnya tanpa supervisi yang jelas. Mosok sudah satu bulan rontok belum juga diperbaiki. Buat department terkait, tolong dong pak lebih dihargai nyawa kami pengguna jalan. Jangan sampai ada korban jiwa melayang hanya karena ketidak seriusan bapak-bapak semua dalam menjalankan tugas. Kami selalu tertib membayar pajak, karena itu perkenankan kami menuntut segelintir hak kami guna mendapatkan fasilitas jalan umum yang memadai. Tidak lebih…..(iwb)
Comments
234 responses to “Gara-gara menghantam lubang, pelk Byson somplak..!!!”
Pajak itu adalah buat :
1. Naikin gaji PNS
2. Nambah seabrek tunjangan dan uang ini-itu
3. Gaji ke 13 (sial)
4. Mobil mewah sebagai mobil dinas
5. Fasilitas serba mewah (kantor, mebeler, dll)
6. Proyek tak perlu (ie. hambalang, PON didaerah, inafis, merombak sistem tiap tahun, dll), cuman buat bagi-bagi fee.
7. dlll ll ll ll…
Sisanya (kalau masih ada) barulah buat infrastruktur.
Makanya jangan cepat terpengaruh dengan iklan pajak yang sok idealis dan nasionalis,..katanya buat pembangunan,.. omong kosong itu.
Kami rindu padamu wahai para pahlawanku.. Semoga kalian diberi tempat yang mulia disisi-Nya.
Itu tandanya emang hrs modif kaki2 bro Iwan
Usul saya sih sekalian ganti pake velg Ninja 250 plus pake ban yg gedean ukrannya. Velg belakang Ninja 250 kan udah ada piringan cakramnya, nah sekalian modif jadi rear disc brake deh.
Miris memang, rajin bayar pajak tp gak imbang ama sarana prasarana publiknya. trkdang hrs di protes dlu ama warga bru turun tangan.
klo di vixion, jan.. pasti rontok tuh komstir..
Oya, kalo soal bayar pajak sih saya jujur aja kaga pernah ikhlas sampai kapan pun. Jadi silahkan makan tuh duit pajak dan karma udah menanti.
apalagi di Indramayu bro. jalan antar kecamatan yg banyak di lalui aja kaya kubangan kebo kalo ujan :hammer:
udah sering di tambal tapi malah tambah parah rusaknya-____-
haha belokan UI emang enak buat rebah apa lagi sambil kenceng serasa di sirkuit 😆 tpi giliran belokannya abis langsunga dah tegakin motor lurusin ambil jalur yg tengah 😀
kanan kiri bnyak lobang tikus kantor 😀
ternyata kualitas pelek bysul sama aja kayak si mio.. maklum lisensi nya TWL
————————————————————————————————–
Klo ngmng nih org ngeBC trs kerjaannya, td gw lwt flyover UI tuh lobang bnnr2 parah bgt,bkn byson/mio, gw yakin smua motor kena tuh lobang di flyover ui bakal peyang/pecah.
Salahkan jalannya yang berlobang, jangan salahkan velgnya karena katanya kwalitasnya bagus……………………….
158. semprong – Juni 9, 2012
Salahkan jalannya yang berlobang, jangan salahkan velgnya karena katanya kwalitasnya bagus?????????.
====
yup, katanya kualitas bagus…tanya jaos tuh…
lagi-lagi rakyat yang jadi korban….
148. Iwata – Juni 9, 2012
Aq 4 taun pake Mio, ngehajar lobang? gede udh makanan sehari? bro . . .
hie bro @Louis . . Imgine lu imut bnr . . . . .
smp? lu bs blg smua velg mio , smua org jg pd tau . . .
Mio gw angkatan 2008, smp skr sehat walafiat tu . . . .
sering jg prjlnn mlg SBY smggu 2 ? 3 kali
Tp klo pun mio lain ad velg ngehajar lobang smp mblesek, itu jg udh dihitung m pihak pabrik . . . mending velg yg jd korban dr pda bgian? krangka lain
=========
seharusnya korabannya adalah SUSPENSI…
159. iwak tempe – Juni 9, 2012
yup, katanya kualitas bagus?tanya jaos tuh?
—————————————————————–
cuma Honda yang paling bagus dah!!!
iya kan bro???? gak sia2 MS nya naek terus… kualitas terjamin!!!
162. Roy Gracie – Juni 9, 2012
159. iwak tempe ? Juni 9, 2012
yup, katanya kualitas bagus?tanya jaos tuh?
??????????????????????
cuma Honda yang paling bagus dah!!!
iya kan bro???? gak sia2 MS nya naek terus? kualitas terjamin!!!
=======
loh katanya semuanya bagus bro…ane cuma nyindir temenmu jaos yang selalu mendewakan motornya…dan yang lain dibilang sampah…
oyeeeee
masih ga terima?
wkkkk, yah, namanya bikinan manusia ya mungkin ada kelemahannya, merk apapun itu, ane paham…
tapi yang bikin eneg itu ya temanmu jaos, merknya paling berkualitas katanya, yang h sampah…
bye bye sampah…
Alhamdulillah…selamat bro.
.
Ra opo mas,,, masih mending pelg sg peyok.
Ketimbabg awak 😀
Dl sy pernah liat lho mas,, orang diturunan curam ngerem ndadak langsung jatuh, trus kyaknya kelindas mobil. hikss 🙁
moga2 aja oknum aparat yg korup duit perbaikan jalan, anggota keluarganya celaka kejeblos lubang..minim velg nya yg peyang..syukur2 kepalanya pecah..
makanya pelek jari-jari itu sebetulnya paling sesuai dengan Indonesia.
1. Kondisi jalan Indonesia yang belum baik.
2. Jika ada masalah dengan pelek banyak bengkel terima stel pelek.
imho
Fly over UI emang sangat rawan bro, perlu extra hati2, ane sendiri baru hari minggu pagi kemarin jadi korban.
Lokasinya sama, dibagian jalan yang menurun dan menikung (sebelum jalan bercabang 2, kanan: UI, kiri: LA).
Ane melaju dengan kecepatan normal 60-70 km/jam, tiba2 ada genangan sisa oli cukup panjang pas di tengah jalan. Alhasil ane sukses menghantam aspal dan guling2an di tengah jalan.
Kondisi jalan yang menurun dan menikung menyebabkan traksi ban hampir ga ada, ditambah genangan olie….
Saat ane minggir, berikutnya ada 4 motor jatuh massal, dan sebelum ane udah ada pasutri yang jatuh duluan, si istri ane liat lagi di urut2 ama suaminya di pinggir jalan.
Yang paling ngenes saat ane liat ada kakek2 penunggang astrea dagunya berdarah banyak setelah jatuh. si kakek gak pake helm fullface kayak ane, tapi half face.
Beberapa biker yang ikut berhenti kemudian berinisiatif nelpon polantas, ada juga yang ngambil tanah pasir dari pingir jalan buat nutup tuh bekas oli.
Ane ga mau suudzon, tapi kecelakaan massal yang ane alami sangat mungkin dilakukan oleh tangan2 jahil yang tidak bertanggung jawab, dan melihat tuh kakek2 ama pasutri yang jadi korban ane cuma bisa ngelus dada aja, moga2 oknum bertangan jahil tersebut (kalo memang ada) diberi kesadaran dan diampuni dosanya.
Ane sendiri lecet2, kacamata yang ane kantongin pecah tertindih saat ane guling2an, dan arloji ane pecah kacanya. Motor alhamdulillah cuma bengkok footstep & handgrip belakang kegerus aspal. body motor gpp.
Saran ane dan ini yang ane lakuin sejak kejadian itu, selalu ambil jalur paling kiri, jangan kanan, apalagi tengah. Dan turunkan kecepatan saat melewati turunan flyover UI, agar bisa mengantisipasi dan bisa sigap merespon bila ada halangan di jalur tersebut.
Aku muak dengan koruptor!!!!
waduuh..jgn2 tempat itu memang angker dan ada penunggunya.(he.he.he.magic mode =on)..intinya jgn lupakan kondisi badan hrs fit dan jgn lupa berdoa sblm brngkat..
163. iwak tempe – Juni 9, 2012
loh katanya semuanya bagus bro?ane cuma nyindir temenmu jaos yang selalu mendewakan motornya?dan yang lain dibilang sampah?
oyeeeee
———————————————————————————-
liat dari MS aja bro… ane kan cuma ngikutin gaya berpikir kalian…
tidak ada yang bagus kecuali satu… mw tw???
Liat MS nya aja… nuff said…
173. Roy Gracie – Juni 9, 2012
163. iwak tempe ? Juni 9, 2012
loh katanya semuanya bagus bro?ane cuma nyindir temenmu jaos yang selalu mendewakan motornya?dan yang lain dibilang sampah?
oyeeeee
???????????????????????????-
liat dari MS aja bro? ane kan cuma ngikutin gaya berpikir kalian?
tidak ada yang bagus kecuali satu? mw tw???
Liat MS nya aja? nuff said?
=======
pake otak dong kalo komen…
@iwak tempe
G?? bole gitu la ama ai… Kalo kita bicara soal kualitas itu g?? sama dgn ???? namanya sempurna tanpa kelemahan. Ok? Yes.
Hal2 ???? di luar kontrol sbg penyebab, cnth:hajar lbg shg velg penyok bukan la tanda kurang kualitas tapi musibah…dan g?? ada produk berkualitas tinggi pun ???? kebal musibah.
Tapi memang benar, ???? namanya raja mtr udah pasti berkualitas. Kalo raja unggas scooter…wah blm tentu ya.
Salam one heart
@Iwak tempe
lho kan kalo pake statistik berarti pake otak donk…
gimana sih sampeyan???
kalo merek laen kan gampang peyang tapi kalo yang ini gak gampang peyang…
bisa begitu karena MS nya lebih bagus… ngerti gak sih?
148. Iwata – Juni 9, 2012
Aq 4 taun pake Mio, ngehajar lobang? gede udh makanan sehari? bro . . .
hie bro @Louis . . Imgine lu imut bnr . . . . .
smp? lu bs blg smua velg mio , smua org jg pd tau . . .
Mio gw angkatan 2008, smp skr sehat walafiat tu . . . .
sering jg prjlnn mlg SBY smggu 2 ? 3 kali
Tp klo pun mio lain ad velg ngehajar lobang smp mblesek, itu jg udh dihitung m pihak pabrik . . . mending velg yg jd korban dr pda bgian? krangka lain
———————————————————————————–
bro, ente baca gak tuh komentar Jaos, udah ga usah ngibul, tobat, jgn jadi fansboy omong kosong !!!
@177 SNTBT
iya tw kok… cuma merek sebelah yang paling bagus….
jaah.. serem bener nih gan, ane sering wisata kuliner ke margonda.
emang ajib tuh tikuangan UI, tapi klo hujan wassalaman dah, LICIN dan BERLUBANG.. CPD
chemco kuat masbro, ane pernah pas lg tes top speen ninja 250r pas lg dpet kec 165 km/jam posisi nunduk jd g klhatan dan menghajar lubang dg diameter sktar 50cm kedalaman 6-7 cm, ampe pantat sy mental tinggi tp alhamdulillah ga jatuh dan ane lngsung menepi liat velg gue kira ancur atau plng tidak peyang, ternyata msh utuh. Ternyata kekuatan velg chemco bukan hoax
ORANG2 YG DUDUK DI PEMERINTAHAN NUTUP MATA…
SIBUK NGISI REKENINGNYA…
harus berapa korban lagi gara2 jalan yg gak layak?
@bimo
sampai negara ini sepi dari rakjat jelata…
sing alon2 yo
sama nuovo saya juga begitu kasusnya penyok, waktu itu ada pembatas busway yang berada di tengah jalan ke hajar dah. Enkei penyok juga, bawa ke kebon jeruk di press alias bakar trus di ketok.
Bali juga gt mas
banyak bgt lobang jalannya
malaha ada beberapa pas ditikungan pula
pernah jg saya jadiin artikel tp krn nubie ga ada yg denger 🙁
Bisa ga mas kita sebagai blogger terutama mas iwb,kang taufik, mbah satar, eyang edo, dll sebagai blogger senior membuat class action utk meminta pemerintah lebih aware kepada fasilitas publik. Ga usah muluk2 deh jalan yg mulus aja tanpa lubang walopun bkn hotmix ga masalah. Klo bergerak sendiri pasti ga ada yg denger.
Tapi klo bareng geraknya n kebetulan juga para blogger swnior banyak dekat dgn para petinggi atpm mungkin jalan utk membuat
class action lbh mudah alias kekuatan menekan nya lebih besar.
Bukankah tanggung jawab moral kita sebagai blogger juga utk
menyampaikan aspirasi masyarakat lewat tulisan bukan. Secaramasyarakat blogger, atpm atopun apm sama2 punya
kepentingan akan jalan raya yg mulus tanpa lubang. Dk8000.co.nr siap mendukung mas..
Di kota tempat kelahiran saya, jalan lingkarnya juga rusak parah mas.. alasannya belum ada ada dana karena pendapatan daerah kecil.. sumber dananya ya juga dari pajak yang dipungut pemerintah daerah (bukan Pajak Pemerintah Pusat): Pajak kendaraan bermotor, Pajak restoran.. untuk jalan kabupaten/provinsi memang pembangunan dan pemeliharaannya ya dari APBD (bukan APBN).. kewenangan Dinas Pekerjaan Umum setempat (bukan Departemen).. tapi kalo kota sekelas Depok saya yakin pendapatan daerahnya besar… APBD pasti besar.. kalo sampe ada lubang menganga.. ya berarti kinerja dinas teknis terkait yang harus dipertanyakan….
Bali juga gt mas
banyak bgt lobang jalannya
malaha ada beberapa pas ditikungan pula
pernah jg saya jadiin artikel tp krn nubie ga ada yg denger 🙁
Bisa ga mas kita sebagai blogger terutama mas iwb,kang taufik, mbah satar, eyang edo, dll sebagai blogger senior membuat class action utk meminta pemerintah lebih aware kepada fasilitas publik. Ga usah muluk2 deh jalan yg mulus aja tanpa lubang walopun bkn hotmix ga masalah. Klo bergerak sendiri pasti ga ada yg denger.
Tapi klo bareng geraknya n kebetulan juga para blogger swnior banyak dekat dgn para petinggi atpm mungkin jalan utk membuat
class action lbh mudah dan kekuatan menekan nya lebih besar.
Bukankah tanggung jawab moral kita sebagai blogger juga utk
menyampaikan aspirasi masyarakat lewat tulisan bukan.
NSecaramasyarakat blogger, atpm atopun apm sama2 punya
kepentingan akan jalan raya yg mulus tanpa lubang.
—
http://www.dk8000.co.nr
siap mendukung mas..
ya namanya kebo kan kalo lihat kubangan ya nyebur dah , hehe, bercanda kok mas iwb..
kayaknya masih bisa di press tu.
pake lem biru.. dijamin… tuh pelek jadi bagus lagi…
itu laen lubang mas iwb tapi kubangan wkwkwkw
rickyotomodif.wordpress.com/2012/06/09/yang-perlu-dirawat-pada-motor-injeksi/
wah senasib nih masbro ane bbrp hari yg lalu ngalamin hal serupa..untung msh bisa ngendaliinnya walaupun udah goyang2 motor beat ane..surem kalo jalanan bnyk lobangnya -_-
wah mas iwb kl lewat situ ane gk prnah lbh dr 40kpj&sllu ambil jl bgian kiri.. emg maknyus bnget tuh jlnan lobangnya.. hati2 mas lain x, jd pljaran brharga bnget nih..
press velg ada di beji, mayan oke.. tmptnya sbrisan sama pom bensin beji, pas bnget dpnggir jl yg tikungan.. kl kgag yg ddpan pabrik kayu dket pndk skmjya permai..
Rule sy utk safety riding d Jakarta, speed siang hari dgn kondisi paling lowong sekalipun, max 70 KPJ. Malam hari ? max 60 KPJ. Tentu itu kondisi jalan lurus dgn pandangan bebas, klo menikung dgn pandangan terhalang ya lebih lambat lagi. Peduli setan yg lain mengklakson, yg penting udah jalan paling kiri.
Kalo kondisi hujan dan malam hari, apalagi menikung & menurun pulak, bisa dipastikan bakalan jalan super santai di posisi kiri. Velg peyang bisa diganti, tapi klo nyawa yg melayang ??
Sebelum menyalahkan fihak lain, lebih baik introspeksi diri sendiri dulu, apakah kita sudah optimal berusaha utk safety riding ? Segala sesuatu itu lebih mudah klo dari diri sendiri, bukan berharap ini-itu k orang lain.
@polandia: apapun merk motornya klo masuk lubang dalam dengan kecepatan 60-70 km/j pasti peyang bro. kupu2 motor biasanya kena juga itu bro iwan.
@176. SNTBT
bro, ente baca gak tuh komentar Jaos, udah ga usah ngibul, tobat, jgn jadi fansboy omong kosong !!!
——————————————-
Jd tmbh Jelas aq, perilaku + mentalitas FBH” at all . .
eh, klo Mas IWB yg diatas pke M*** P** . . . Velg keog . .
Waaa . . . pst bkal ksian tuh mas IWB, pst bkal kalian olok2in abs” an . . .
aq yo wes ero jawabmu bakal e opo . .
Hahahaha . .
Otak Udang . . .
mungkin motor ato velgnya yang kebanyakan dosa kali……! 😀
beberapa minggu yang lalu saya sudah merasakan keganasan lubang itu, Mas IWB. Cma Alhamdulillah velg sehat walafiat. Klo yang pakai velg 14″ mungkin lebih parah yach
pelan” aja masBro! kan rem byson blakangnya masih tromol!…. pelknya bwa ketkang press aja cma Rp.80.000 bwt press n balik lagi dah kebentuk smula!…
inilah pemerintah indonesia
bisninet.wordpress.com/2012/06/02/meningkatkan-traffic-blog-situs-dengan-clicksor/
kebetulan neh skupi ane juga pernah hajar tuh lobang kecepatan sekitar 50 kpj.. alhamdulillah ga kenapa2 tuh velg.. 😀