Menarik ketika kita mencermati salah satu tabel yang dilakukan oleh media online Otomotif….komparasi head to head performa antara Yamaha Jupiter MX disandingkan dengan Honda CS1 serta SupraX 125 PGM-FI. Semua disajikan dengan komplit mulai dari accelerasi 0-60km/jam, 0-80km/jam, 1-100 meter hingga 0-201 meter. Tidak lupa top speed sebagai pembanding akhir terhadap ketiga sikuda besi. Disana, motor 4 klep racikan Yamaha unggul mutlak!!…
Tabel disinyalir adalah hasil test lawas. Ditag keFB IWB oleh bro Simon salim, menyodorkan sebuah fakta bahwa untuk performa Jupiter MX paling superior. Bisa mzbro intip, accelerasi dari 0-60km/jam…..bebek diasil silinder hanya membutuhkan waktu 5.17detik. Sedangkan Honda CS1 5.59 detik, dan yang mengejutkan adalah SupraX125 PGM FI……ternyata lebih cepat ketimbang City Sport yakni 5.25 detik. Jelas, engine overbore CS1 kedodoran menghadapi kedua lawan. Yang kedua adalah test accelerasi dari 0-80km/jam…..
Sekali lagi MX mengungguli lawan dengan raihan waktu 8.15 detik (CS1 8.48 detik) sementara Supra tidak terekam. Komparasi dilanjutkan dengan menggeber ketiganya pada jarak 0-100 meter. Yup….kubikasi besar yang mencapai 135cc menunjukkan tajinya, MX hanya butuh waktu 7.31detik…diikuti CS1 7.54detik…Supra 7.31detik. Sekali lagi performa Supra PGM FI membuat IWB melongo. Bebek yang dicap sebagai motor keluarga ini mampu menyamai performa Liquid cool engine. Tidak heran dijalanan larinya pada ngibrit nggak kalah dengan motor-motor besar…..
Dari keseluruhan testing, yang menarik adalah raihan top speed ketiganya. Bebek yang dicangkokin mesin 135cc, diasil silinder 4 klep tersebut menjadi yang terkencang dengan raihan kecepatan puncak 130km/jam, dibuntuti Honda CS1 115km/jam serta Supra 110km/jam. ?Kesimpulannya?? Yamaha Jupiter MX unggul mutlak dibanding keduanya. Sisi inilah yang menjadi pro kontra. Seperti yang kita intip dari komentar bro Simon yang mengaku bahwa CS1 doi mampu tembus 120km/jam, ataupun bro Stefanus yang ragu atas komparasi serta bro Hendro yang malah secara frontal mengatakan bohong atas hasil test. Benarkah seperti itu??
Dalam analisa pribadi, Otomotif tidak mungkin melakukan pembohongan public. Terlalu mahal harganya jika itu dilakukan. Kredibilitas dan image sebagai media online pasti tetap dijunjung tinggi serta dijaga dengan baik. Artinya? banyak variabel yang membuat hasil komparasi berbeda dengan fakta dilapangan. Apalagi top speed. Dari pengalaman IWB, panjangnya trek juga sangat berpengaruh. Khusus untuk CS1, akurasi speedometer patut menjadi pertimbangan tersendiri. Sebab….tidak dijelaskan top speed dalam tabel hasil ngintip dari speedo bawaan pabrikan atau menggunakan alat ukur independent seperti race logic misalnya?. Sudah rahasia umum kalibrasi alat ukur kecepatan permotor berbeda dengan yang lain….
Pertentangan pasti akan selalu terjadi dalam komparasi head to head. Karena itu untuk menghentikan polemik, monggo test aja secara langsung ketiganya dijalanan. Who’s the real winner??….dialah yang pantas menjadi sang juara. Hasil tabel bukan untuk diperdebatkan melainkan sebagai bahan referensi yang tidak harus selalu diikuti. Apakah Jupiter MX unggul mutlak dibanding CS1 serta SupraX PGM-FI? dari hasil komparasi tidak diragukan. Namun diadu secara nyata dilapangan?? eittt, tunggu dulu….(iwb)
Comments
775 responses to “Komparasi head to head Jupiter MX vs. CS1 vs. SupraX125. Diasil silinder unggul mutlak!!…”
siapa bilang artikel ini hoax? klo ngga percaya coba tes sendiri drag mx lawan cs 1 jarak 200 m. ga usah pake alat canggih cukup pake stopwach aja alat ukurnya. ente2 bisa buktiken sendiri ga usah pake ribet n ribut try by yourself.
enam ratus sekian…
si fby anak h**** aka juragan bloon emang gak ada kerjaan ea! Noh cebokin **** jaos pk **** lo gih!
pasti yg punya warung dihujat ……!kan artikelnya bikin fbh panas dingin .?
yups! Si juragan neon ini memang ibarat anjink yg belum di kasih makan sama tuannya! Jadi ya menyalak terus, harap maklum mzbro..
bro berbagi pengalaman.q punya cs 1 tahun 2008,q pernah coba cs1 setelah jembatan suramadu yg relatif bagus dan lurus jalannya kecepatan motor sampai 127km/ jam dng posisi badan masih tegak..memang tarikan cs1 agak berat tp klu uda gigi 3 di betot rpm tinggi sensasinya galak bro.
Dr data di atas mgkn agak kurang pas
wow, fby2 idiottt pada keluar dari sepitank!
sorry bro ane lebih percaya media otomotif daripada klaim fbh..
ya begono lah sifat fby. Baru di kasih kentut 200m aja udh kayak menang di sirkuit! RSJ bisa penuh sesak nih sama fby psikopat
Tuben fbh sangsi ama hasil tes dr media oto.!!!
dulu ada biang pby yg namanya ancok tp doi dh pensiun! N Skrg yg ada cuman jongos2 kurapan aka jaos, nobita, juragan neong etc.
Pengumuman2…….fbh udah tdk percaya lg ama otomotif.ekwkwkwk……….
gmn bro klu di buktikan sama mas iwb ngetes silang 2 motor ini.pasti seru pertarungan mx sama cs1.tolong mas iwb di test 2 motor ini nanti di ulas ulang jilid 2 ver iwb
sundul lagi… sundul lagi…
ane percaya mx lbh unggul dari cs1.. Tp di 200mtr aja ya.. Lbh dari itu? Sorry mx ngos-ngosan ngejar cs1 cuy,.
mx gue tahun 09 udh gue jual n gue beli cs1 2nd tahun 08 lumayan cuman 9jeti! Tp rpm atas ganas, bawahnye juga lumayan kok gk kuciwa gue!
drpda berdebat yuk kita dorong mas iwb untuk test 2 motor ini cs1 dan mx.biar fbh dan fby puas
tp mas iwb test di sirkuit biar aman dan jgn lupa safetynya mas
ayo kita vote 1 setuju 2 nggak setuju,ayo yg cerdas dlm berkomentar
sundul lagi gan
gw percaya akan kredibilitas otomotif. Tp tetep aja pasti ada ke khilafannya juga lah.. Termasuk memposting data diatas tanpa melalui alat dan orang2 yg jelas! Tp yg aneh ini fby kurap seolah kek terbang kelangit ke 7 gara2 data itu! Padahal realita di lapangan yg ada rider mx pd empot2an ngatasin ringkihnya mesin n lemotnya rpm atas si mx :cekikikan:
ternyata fby-fby pada labil ea mental nya. Apa emg pd terbelakang mental???? Pantes aja artikel beginian seolah di sembah-sembah sama fby. Ckckckck
kesimpulanya cs1 kalah telak,kalah harga,kalah rupa,kalah performa n akselerasi n top speed,tapi biar bagaimnanpun sebagai pengguna cs1/domba garut/beleleng tempur/apa?saya tep tau performa cs1,n cukup memuaskan,nyaman juga lumayan,irit juga,n saya juga pernah adu ma vixi,n mx new n satria fu,n hasilnya saya cukup puas,di antara ke3 motor tersebut ada yg kalah,n klo pun cs1 kalah ga kalah telak,lokasi di pemda cibinong.klo di jalanan walau jarang2 lumayan bisa atasi para alay yg pada pake mio,hehehe,ni klo terpaksa bgt,alias habis di salip dgn cara ga enak ma alay n mionya,cs 1 modif pake cdi brt imax remote 24 steps,porting,cam custom,oli federal racing,
yg lbh aneh lagi setiap ada orang yg menunggang motor honda slalu aja sama fby tengik dibilang fbh,
pdhl gw sendiri emg pernah punya ke 2 motor ini (skrg motor gw cs1 sm skywave) tp gw bkn fb manapun! Dan emang akselerasi awal lebih nendang mx tp g ngaruh banyak sm cs1 karna karakter overbore nya.
SEMAKIN ga bisa DI DEPAN….
lempar bom molotov….haha
yoi gw juga percaya speed old mx bisa 130kpj…. 150kpj aje gw percaya…. Maklum spido analog super ngibul masih berlaku buat yamaha…. Beda sama cs1 yg udah digital system…
yaa speedo meter yamaho emank parraah lebay nya brow,,, apalage yg punyak pikson,, ampun dech selisihnyeee.
fby2 dongoo idioott pade kemane ni?? Balik lagi sepitank kali!
Tadi gw baca share artikel di pesbuk, tertarik menyimak langsung kesumber nya 😀
Sepertinya teman teman pengguna Honda Cs1 melewatkan panjang trek untuk melakukan test ketiga motor di atas.
Panjang trek cuma 200 meteran 😀 Ga perlu ngeliat jauh jauh, untuk trek sependek itu jelas sudah MX Jawaranya. Pengamatan pertama, gw ngeliat dari sisi CC nya, lebih besar dari pada Honda Cs1. Yang kedua, gigi nya cuma 4, rotasi nya lebih kenceng dan pastinya lebih kenceng diputaran bawah.
Untuk trek pendek, yups gw percaya MX lebih unggul. Tapi, di trek sependek itu MX Standar bisa mencapai 130 KPJ jelas lah hoax 😀
ini yang ditest Supra X PGM-FI yang lama apa yang Helm-In?
ternyata banyak juga pemakai bebek cs1,terlihat yg komen pada ngaku punya cs1, padahal dijalanan banyak bebek mx.. 😛
601. hahaha – Mei 31, 2012
Setau ane n temen2 tester motor, untuk putaran bawah-tengah memang MX sangat bagus, tapi untuk top speed saya berani jamin tidak bisa dibandingkan sama sekali dengan CS1, bahkan levelnya masi dibawah Supra x 125. Untuk top speed on speedometer, MX=130km/h, setara dengan Supra x 125 pada speed 110 km/h, sedangkan topspeed supra x 125 = 120 km/h. Dengan kata lain masi tersisa 10km/h on speedo untuk supra x 125 ketika MX sudah mencapai topspeed. Sedangkan CS1 topspeed signifikan lebih tinggi dibanding MX dan Supra x 125. cmiiw
______________________________________________
fby datang
untuk hahaha@ uda pernah di jejerin atau di ukur pake gps bro
mas bro pernah tau ninja250r
new mx pernah di jejerin ama tu motor mx 59 ninja60
old mx pun kayak gitu
kalau top speed new mx 125kpj old mx 130kpj
jarak 1 km untuk old mx boncengan pn masih dapat segitu
0k kalau lawan cs1 gw gak bilang mx menang
untuk fbh maaf kayaknya kita harus damai
gak penting ribut di sini bro
di luar sana orang uda make motor 600cc ke atas bro
malu kita disini kalau cman bisa debat bebek
608. ArisKustiyo – Mei 31, 2012
bro berbagi pengalaman.q punya cs 1 tahun 2008,q pernah coba cs1 setelah jembatan suramadu yg relatif bagus dan lurus jalannya kecepatan motor sampai 127km/ jam dng posisi badan masih tegak..memang tarikan cs1 agak berat tp klu uda gigi 3 di betot rpm tinggi sensasinya galak bro.
Dr data di atas mgkn agak kurang pas
———————————————————————————–
itu trek brapa meter om??? disini dibahas 201m bukan +1km om…
632. zakaria belitung – Juni 1, 2012
fby datang
untuk hahaha@ uda pernah di jejerin atau di ukur pake gps bro
mas bro pernah tau ninja250r
new mx pernah di jejerin ama tu motor mx 59 ninja60
old mx pun kayak gitu
kalau top speed new mx 125kpj old mx 130kpj
jarak 1 km untuk old mx boncengan pn masih dapat segitu
0k kalau lawan cs1 gw gak bilang mx menang
untuk fbh maaf kayaknya kita harus damai
gak penting ribut di sini bro
di luar sana orang uda make motor 600cc ke atas bro
malu kita disini kalau cman bisa debat bebek
——————————————————————————-
ini trek 201m om… trek torsi ini… bukan power… meskipun power lebih kecil tapi torsi nya mx termasuk tinggi… di trek 201m dalam keadaan sama2 std n brand new… gw tetep pilih MX…
kalo diatas 1km… gw pilih CS1
memang kayak sampah benar kelakuan para fbhongkong…gak punya skill komunikasi yg cerdas….blogger selalu diserang dgn cara yg sangat tak berotak komennya bila produk sesembahannya disenggol.
blogger bisa aja keliru krn namanya jg belajar. Tapi ini fb hongkong memang gak tau malu krn masalah unggas sesembahannya yg memang konyol gak tau malu jg.
bye bye sampah
salam one heart
merk sampah memang menghasilkan fans2 yg gemar maen sampah..
bye bye sampah
salam one heart
633. Roy Gracie – Juni 1, 2012
608. ArisKustiyo ? Mei 31, 2012
bro berbagi pengalaman.q punya cs 1 tahun 2008,q pernah coba cs1 setelah jembatan suramadu yg relatif bagus dan lurus jalannya kecepatan motor sampai 127km/ jam…
Dr data di atas mgkn agak kurang pas
????????????????????????????
itu trek brapa meter om??? disini dibahas 201m bukan +1km om?
632. zakaria belitung ? Juni 1, 2012
..kalau top speed new mx 125kpj old mx 130kpj…
??????????????????????????-
ini trek 201m om? trek torsi ini? bukan power? meskipun power lebih kecil tapi torsi nya mx termasuk tinggi? di trek 201m dalam keadaan sama2 std n brand new? gw tetep pilih MX?
kalo diatas 1km? gw pilih CS1
======================================
Bro Roy,
Saya pernah mengendarai MX maupun CS1..faktanya berbeda dengan tabel diatas..menurut saya sumber masalahnya bukan soal MX yg menang torsinya..tp kenapa (dari tabel itu)dijarak 201m MX bisa tembus 130km/j..sedang CS1 cuma 115km/j..
Apa waktu tes top speed MX dikasih jarak trek yang tak terbatas sampe bisa dpt 130km/j..trus waktu tes cs1 cuman dikasih 201m?..saya rasa kalo semua sama-sama 201m, meski MX nyampe finish duluan..tetep gak yakin dijarak segitu MX nembus 130km/j
salam
mx 130km/jam.
perlu di pertanyakan kalo kondisi motor std.
coz vixi std aja berat bngt sampe segitu
^^ vixionnya minumin pertamax plus/shell extra makanya biar ga berat larnya:D
639 komentar…
jozzz tenan kobonge mazbro…
apapun motornya…salam 1 azpal…
636. RioSurya – Juni 1, 2012
Bro Roy,
Saya pernah mengendarai MX maupun CS1..faktanya berbeda dengan tabel diatas..menurut saya sumber masalahnya bukan soal MX yg menang torsinya..tp kenapa (dari tabel itu)dijarak 201m MX bisa tembus 130km/j..sedang CS1 cuma 115km/j..
Apa waktu tes top speed MX dikasih jarak trek yang tak terbatas sampe bisa dpt 130km/j..trus waktu tes cs1 cuman dikasih 201m?..saya rasa kalo semua sama-sama 201m, meski MX nyampe finish duluan..tetep gak yakin dijarak segitu MX nembus 130km/j
salam
———————————————————————————-
benar… makanya gw juga bilang ada kemungkinan speedo nya mx error…
but FBH gak terima CS1 keok di trek 201m ama MX…
Katakanlah speed suatu motor bisa menyentuh minimal 100km/h di jalan umum, trus apa yang dibanggain? “My bike is the fastest” gitu? nah kalo ndlosor gemana??? masih bisa bangga??? Keep safety riding aja deh… 60km/h bagiku dah cukup cepat koq…
kenapa fbh tidak pernah legowo menerima kekalahan ckckck..
641. Thomas – Juni 1, 2012
Katakanlah speed suatu motor bisa menyentuh minimal 100km/h di jalan umum, trus apa yang dibanggain? ?My bike is the fastest? gitu? nah kalo ndlosor gemana??? masih bisa bangga??? Keep safety riding aja deh? 60km/h bagiku dah cukup cepat koq?
——————————————————————————-
tergantung tempatnya om… kalo di kampung ce ane yang nota bene long straight mpe 10km yang kanan kiri sawah + sepi… 60kpj is not enough… min 100kpj… kalo perlu lebih…
kalo jalan jakarta di pagi dan sore hari itu namanya suicide…
test top speed ini kayanya di 400 meteran..
mx 0-80kph = 8 detik,, 0-201m = 11 detik..
ga mungkin mx 80kph sampai top speed dalam 3 detik.. jadi kemungkinan lebih dari 201m..
……….
untuk FC mx yg dapet 52kmpl,, rasanya ga aneh..
pake pertamax plus + econo riding dapet tuh segitu,,
kalau pake premium + alay style sih gw ga bisa comment dah..
😀
honpret KALAH IRIT BBM, fansgirlnya GAK TERIMA…NGE-BECE-IN AND KATA2xIN YANG PUNYA WARUNG…..
honpret KALAH KENCANG BEBEK JANTANNYA…EHH DOMBA GARUTNYA, fansgirlnya NGEBECE TABLOID OTOMONGTIP YANG BIASA JADI SESEMBAHANNYA….
hobpret KALAH DI BALAPAN MOTOGP, fansgilnya GAK TERIMA, OOT MBAHAS JUALAN.TIPU2x KIBULNYA….. CEPE DEEEE
Udah lah.. itu cuman dari satu sisi aja.. performa mesin…
sementara masih banyak fitur laen yg bisa menjadi kelebihan/kekurangan suatu produk..
Tapi yg pasti dan tak terbantahkan..
MX atau CS1, kompresi tinggi.. sama2 kudu minum Pertamax! 😀
HSX 125? BBM subsidi masih berani.. 😀
FBH bilang Yamaha itu Yamaho….FBY jgn kalah Katain aja Honda itu Mahonda wakakakakaakkk….Sudahlah…Indonesia memang disetting untuk ajang debat gk mutu yg menyebabkan gk maju-maju…Hidup Indonesiaaaaa….! Paino,paiman,paijo,bedor,darmo,tlembuk,dlembog,paijem,ngadinem….bentar lagi mereka bangkit…
613. milner – Mei 31, 2012
dulu ada biang pby yg namanya ancok tp doi dh pensiun! N Skrg yg ada cuman jongos2 kurapan aka jaos, nobita, juragan neong etc———————————
emangnya kenapa bro dg adanya FBY itu menandakan yamaha memang motor bagus kok jg menyalahkan ibu mu yg melahirkan tapi salahkanlah dirimu yg memilih menjadi fbh
hayuk, ramein terus… target 1000 komen.. 😀
yuk main dulu ke page Pulsar 200NS daripada ribut-ribut 😀
http://www.facebook.com/Pulsar200NSIndonesia
@milner
ya ente beli CS1 aja biar makin laku om… minta ama Honda supaya CS1 bisa menang di trek pendek ama MX…
artikel yg sangat menghibur fby… 😆