Tidak terasa jarak tempuh sikebo telah menggapai 27.000 kilometer. Sebuah angka yang lumayan sadis kalau menilik usia motor yang masih sekitar 1,5 tahun (Oktober 2010-Maret 2012). Maklum…tiap hari dipakai kerja dengan rute Depok-Jakarta pulang pergi (70KM) menjadi penyumbang terbesar merangkaknya odometer. Pada rentang masa yang disebutkan…tercatat IWB hanya ganti kampas rem depan serta filter oli….
Idealnya…pabrikan menyarankan konsumen mengganti filter udara secara periodik per16.000-20.000KM. Jika lokasi tempat sampeyan cenderung lembab, berdebu seperti gunung Bromo contohnya…penggantian bisa dipercepat. Sebaliknya….kalau mzbro tinggal dikota yang asri, adem dan sejuk bebas polusi…monggo mawon untuk dipostphone. Begitu pula filter oli…dianjurkan per10.000. Maka dari itu…dengan jarak tempuh 27.000 sudah seharusnya filter oli memasuki penggantian yang ketiga kali 
. Yo wis…nggak apa-apa. Lebih baik terlambat dari pada tidak? (ngeles). Jadi, dua komponen masuk dalam daftar belanja yakni filter oli dan udara!!…..
Meluncur kedealer langganan…ternyata kedua part yang IWB butuhkan ready stock tidak perlu inden. Hal ini beda dengan kasus awal (tahun 2011) dimana IWB harus hunting kiri kanan untuk sekedar mencari komponen penyaring oli. Setelah confirm, penjaga gudang mengambil part yang dimaksud…kemudian IWB teliti. Hhhm…ternyata bentuknya beda dengan punya Vixion ataupun Scorpio. Independent tidak bisa kanibal nih . Diatas kemasan plastik…tertulis jelas kode part 45P-E4450-00. Yup 45P,….hanya untuk Byson mzbro. Tapi bukan itu yang membikin IWB tertarik, namun pada permukaan kemasan sebuah tulisan “Made In Indonesia”? terpampang disana. Akhirnya Byson sudah buatan Indonesia. Tidak diragukan…part telah diproduksi disini. Padahal sebelumnya mereka masih melakukan import secara utuh dari India (klik disini). Bukti Yamaha Byson sudah rakitan lokal ?? no doubt !!….
Secara total belanja yang IWB lakukan….Yamalube Sport 37ribu, filter oli 34ribu,? filter udara (air cleaner) 40ribu dan yang terakhir biaya servis 27ribu. Jadi total sekitar 138ribu rupiah. Cukup murah mzbro!. Last…Dari fakta diatas kekuatan produksi YIMM untuk varian gen FZ terbukti memang digenjot. Tidak hanya sisi produk, namun pernik-pernik part dibelakangnya juga diracik menggunakan kekuatan sendiri…..(iwb)
Tahun 2011 masih import dari India
Comments
127 responses to “Bukti Yamaha Byson sudah rakitan lokal??…..”
Test
Kedua
nyimaaakkk….
apakah masuk dalam lima besar …???:D
Kualitasnya bagusan bikinan lokal apa bikinan indihe mas bro …??
ga rugi naek kebo…
nyaman banget mazbro…
oya kebo rakitan 2011 akhir bantingan monoshocknya lebih empuk daripada yg 2010…
apalagi ban blakang dganti ukuran 140/70-17 or 150/60-17,tmbah maknyus…
@ 5. djaka
Secara kasat mata tidak ada beda bro
@ 6. milky bo
O gitu ya…baru tahu saya
podium
murah jg service banteng 27rb..
Kemaren wktu service di beres, ane liat byson, 03-17.. Bsa d ambil ksimpulan tu motor baru bgt ..
Tp masalahnya kampas kopling udh angus dan harus dganti..
Walah, pdhl blm 1 bln tp kmpas kopling angus, kesian tu org dpt yg gagal produksi..
Yang penting quality control nya mas
bner ga?
—
http://www.dk8000.co.nr
asiknya punya yamaha 3Snya joss
ngasih tips untuk mekaniknya berapa mas?
🙂
hehehe 😀
gmn gag lokal mas iwan…lha wong bkin crankcase-nya aja di cikarang koq… 😀
ada di kawasan Agip Cikarang PT-nya… 😀
punyaku 2.17…. akinya tekor. .. wkwkwkwk…. gara 2 aho nieh… gakk mutu blazzzz…. Lha aki cuma 3 A dipaksa buat lampu on plus starter. . yo ngedrop lah…. supra aja 9 A tuh akinya…. dicas pun gak sampe 12 watt cuma 9 watt weleh… konsekuensi aho adalah aki tekor… sudah terbukti dimotor saya… hayoo pabrikan… mau bilang aho Itu fitur yaa????
Sebuah kenangan trindah utk si jagoan merah yaitu yamaha byson… -___-
kang iwan..saya pake byson dari bulan oktober 2011.,sejauh ini kalo dari segi engine g ad msalah..cuma indikator level bhan bkarj yg suka ngaco..baru diisi bensin kadang suka ngedip2 spt level bhan bkar dtangki tinggal dikit..tp stelah dimatiin trus d’hidupin lg dia nrmal lg..ap kang iwan pernah ngalamin hal yg sama.?
14. Redribbon Army – Maret 29, 2012
punyaku 2.17?. akinya tekor. .. wkwkwkwk?. gara 2 aho nieh? gakk mutu blazzzz?. Lha aki cuma 3 A dipaksa buat lampu on plus starter. . yo ngedrop lah?. supra aja 9 A tuh akinya?. dicas pun gak sampe 12 watt cuma 9 watt weleh? konsekuensi aho adalah aki tekor? sudah terbukti dimotor saya? hayoo pabrikan? mau bilang aho Itu fitur yaa????
======================================================
nyang boneng gan ????
wkwkwkwkwkwk 😀
sejak kapan aki supra 9 Ampere ????
Produk lokal ko harganya naik?
kang iwan..saya pake byson dari bulan oktober 2011.,sejauh ini kalo dari segi engine g ad msalah..cuma indikator level bhan bkar yg suka ngaco..baru diisi bensin kadang suka ngedip2 spt level bhan bkar dtangki tinggal dikit..tp stelah dimatiin trus d’hidupin lg dia nrmal lg..ap kang iwan pernah ngalamin hal yg sama.?
memang berapa si…. seinget q Koq 9A yaa.. ntar deh pulang kerja sayaa cek…. supra x 100 cc lho bro.. ini sekarang lagi bawa byson…. semalem indikator spidometer gak mau nyala…. akhirnya saya starter pake starter kaki…
sikebo juga pake tutup filter bahasa indonesia
pertamax7.wordpress.com/2012/03/28/kopdar-dengan-owner-honda-megapro-2005-22-hp/
benar2 sadis 27000 km dalam 1,5 tahun
*tungganganku juga oktober 2010 baru 9000an km,padahal transportasi numero uno
masih lebih sadis MX Strada saya mas Iwan, 1 tahun pas kilometer sudah tembus 30.000 😀
seandainya byson seperti dibawah ini wani piro yah?? ^^
http://www.youtube.com/watch?v=44avJEQDi8Q&feature=fvwrel
Aho itu minus…. DLR baru fitur plus….
Kualitas lebih bagus lokal
wah makin menggila juga nih si kebo …
bakal jadi tunggangan sejuta-umat ..
tiger nggak nongol-2 yaa :
harisxyz.wordpress.com/2012/03/28/new-tiger/
wew mas iwan tinggal di depok tho? depoknya mana mas? kemarin saya maen ke rumah sepupu di citayam 🙂
siip..ACI : aku cinta indonesia 🙂
silvervaio.wordpress.com/2012/03/29/meski-touring-sholat-5-waktu-hukumnya-wajib-buat-muslim-bikers/
sipp kalo gitu,,
areeya2.wordpress.com/2012/03/29/virtual-nmp-cbf-125/
yamalube sport di website yamaha HET nya 33rb mas bro.koq jadi 37rb di dealer?
Acha, acha, acha,, aselolee 😀
made in bali
BPKBnya tetap masih dari JEPUN mas bro 😀
om IWB… mumpung bahas byson nie….kemaren2 kan saya pernah bilang ga suka tuh striping byson hitam 2012…. jadi saya sedikit merubah dengan modal yang cukup sedikit lho ^^
1pcs stiker kepala byson : Rp 3500 rupiah
1 pcs Cover Tangki bagian atas : 60 rb…
2 pcs Cover side (penutup aki) @60 rb = 120 rb ….
cat : 100 rb
stiker 30rb
total : Rp. 313.500,-
Cover asli disimpan… dan kalo mau mengembalikannya ke pabrikan jua cukup murah karena stiker byson 2012 cuma sekitar 13 rb sampai 16 rb aja….
akhirnya sukses merubah byson 2012 warna hitam menjadi FZ16 seperti kluar dari pabriknya… ^^ next project harus bikin time delay buat Aho… jadi setelah kontak diputar ON dan di starter 5-6 detik kemudian baru AHO menyala dengan sendirinya.. jadi bener2 AHO bukan lagi solusi bodoh pabrikan yang menghilangkan saklar doang…
filter olinya mahal bener….pny gw cuma Rp. 7.500
saklar lampu kebo abang eror, trus ditangani ipanase dadi waras wiris. . .hhh
kualitas nya gimn..sma aja ya bro… vixy182.wordpress.com/2012/03/29/design-modifikasi-pusar200ns/
wokelah klo sudah dilokalisir…
setia1heri.wordpress.com/2012/03/29/membelah-lautan-pasir-bromo/
@ 9. killua
Wah..apes juga yah. Kalau kesalahan pabrik diklaim aja bro. Biasa cepet koq responnya….
@ 12. snowy
Walah…mosok kudu disiarne hehehe…
@ 13. Cebe tanpa Er
Bener ya berarti….
@ 16. nugroho
Sama bro…penyakitnya kebo berarti. Tapi karena saya terbiasa nggak pernah pasang speedometer jaman nunggang Megapro jadi nggak terlalu mengganggu. COba dicek kemekanik aja mz…
@ 22. nanared –
He he…ngesakne ki. Lek iso ngomong pasti kesel ki xixixi
@ 23. Endrix
Byuh…lebih edan lagi tuh
@ 27. Dadot
Saya gas alam mzbro. Citayam…jauh juga ya
@ 30. wooo
Biasanya 34ribu bro. Nggak tahu apa naik yah? nggak nanya lagi…
@ 33. kompor
Pasti bro…
@ 34. Redribbon Army
Wiihhh…ajib euy. Boleh dong dishare gambarnya bro. Buat inspirasi para penunggang kebo lain. Btw…semua ready stock bro??…
@ 35. bandot
Filter oli apa tuh bro?…
@ 36. sego tiwul
Ternyata ada jiwa mekanik juga sijomblis
NUNGGU SI VIXION YG YM JET AJA AHHH.
brarti sdh jadi motnas dong hehehe…
p200ns.wordpress.com/2012/03/28/pulsar-200ns-baru-datang-ke-indonesia-pada-akhir-tahun/
TETEP AJA MOTOR CHAIYA-CHAIYA..HE HE HE
just info
http://www.yamaha-motor.co.id/news/content/read/tenere-xt660z-dan-scorpio-jelajahi-ring-of-fire-adventure/
merek tetangga pasti ngekor, sudah menjadi kebiasaan kali ya,, wkwkwwkk…..
weh ..Mas iwan, Bysonnya seumuran persis sama NMP saya ..
😀
sparepart apapun memang bagusan merk lokal,klo rusak gampang beli nya gak indent,buatan luar uda indent,harga mahal…buatan lokal asli dari pabrikan motor..
wah mantab ya partnya sudah Indonesia content
di jual g mas bysonya??
xixixixixixi 😀
rs1blog.wordpress.com/2012/03/29/cbr-150r-repsol-editionkeluar-aura-mogenya/
wah ane masih kebagian yang nehi2 neh filternya….
@iwb : cover side penutup aki ready stok… yang lain indent hanya 2 hari… itupun karena saya pesan sabtu… jadi senin siang baru ditelepon yamaha untuk ambil barang… photonya engga jauh beda ama byson hitam standart versi india… tapi tentu saja dengan beberapa penyesuaian striping dan cat… next artikel kalo sampeyan bahas byson lagi Insya Allah saya share kalo sudah dapat background bagus…
42. AAOGY – Maret 29, 2012
TETEP AJA MOTOR CHAIYA-CHAIYA..HE HE HE
=========================
walaupun lahir di caiya-caiya, tapi keturunan eropa :p. Coba liat tetangga sebelah, lahir di caiya-caiya, mukanya tetep aja dangdut abiss.