Mboh ngimpi opo mzbro…..semalam ketika pulang kerja IWB bertemu dengan biker rada panasan. Disalip tidak mau….dibarengi dengan manuver zig-zag membuat siapapun tidak nyaman melihatnya. Bertemu mulai dari lenteng Agung….sama-sama menuju keDepok. Test kemampuan siApache melawan motor lain akhirnya terjadi….
Selama seminggu ini IWB selalu nunggang Apache 160. Selain untuk melihat kemampuan engine dalam simulasi pemakaian sehari-hari, entah kenapa IWB merasakan? lebih cepat sampai kantor ketimbang naik Blue Angel. Bisa jadi akibat karakter mesin yang gampang dibetot dan rem pakem membuat nyali lebih berani untuk melaju agak kencang. Yah…itung-itung biar sikebo istirahat dari kepenatan lalu lintas Jakarta….
Keluar kantor jam 11.30 malam…ngacir pulang keDepok. Jalanan ibukota IWB telusuri sampai daerah pasar minggu. Disanalah IWB bertemu dengan penunggang Vixie hitam. Bokong motor sudah dimodif layaknya Motogp…lancip ditambah LED stop lamp diburitan. Keren juga euy. Sayang siempu tidak merubah kaki-kaki (masih standart) sehingga terlihat cungkring mengurangi hasil modifan. Pasca lampu merah…motor digeber meninggalkan IWB….
Setelah stasiun Lenteng Agung IWB bertemu kembali dengan? siVixie. Karena kecepatan siApache melaju lebih kencang (sekitar 80km/jam)…IWB mendahului doi.Tidak butuh lama…siVixie kembali menyalip dengan speed diatas Apache. IWB hanya menguntit dari belakang sebelum akhirnya memutuskan untuk mendahului kembali. Dan lucunya…tidak butuh lama juga, siVixie nyalip lagi. Disinilah drama terjadi (sampai pasar Lenteng Agung)…
Penunggang Vixie sepertinya penasaran dengan motor yang IWB pakai. Doi nyalip sambil memberi kode tangan seraya zig-zag. Speed dikisaran 85km/jam (speedo Apache)…selepas pasar, penunggang Vixie memberi isyarat lambaian tangan menyuruh kedepan. Anehnya posisi badan doi menunduk ancang-ancang ingin menggeber motor. Weewww…test performa nih ceritanya 
. Kebetulan euy sekalian menggali kemampuan mesin secara head to head….
Benar saja….tiba dijalur satu arah selepas lenteng (anak Depok pasti tahu rute yang IWB maksud) didepan mata, penunggang Vixie downshift disertai aksi nunduk ditanki. Tidak berpikir panjang IWB juga melakukan hal yang sama. Kecepatan berkisar 80km/jam….mengurangi gigi dari 5 ke 4 (Jarak sekitar 6 meter dibelakang doi) speed dengan cepat terkatrol tembus 105km/jam. Mesin siApache menjerit hingga RPM 9.000…..jarak tidak bergeser. IWB merasakan gigi empat kuda besi racikan TVS ini imbang melawan Vixion (sebagai informasi joki Vixie postur lebih kecil ketimbang IWB)….
Masuk kecepatan 109km/jam (sesekali ngelirik speedo)…upshift gear lima.? Disinilah keajaiban terjadi….sebab pelan namun pasti siAPache mendekat. Pada kecepatan sekitar 115km/jam….IWB melihat posisi joki Vixie sudah disamping kanan IWB. Sedang cowok bercelana jeans biru tersebut ngelirik keIWB lumayan kaget sambil terus berusaha nempel ditanki meminimize hempasan angin dari depan. Dan….pada kecepatan 118km/jam posisi? Apache sudah berada didepan Vixie secara meyakinkan sebelum kita dihadang oleh jalanan yang menyempit. Singkat cerita…IWb akhirnya meninggalkan doi memasuki jalan Margonda Depok. Sedang siVixy?? kemungkinan belok keKelapa dua….
Dari pengalaman diatas IWB bisa simpulkan bahwa gear 5 Apache menang melawan Vixion. Reaksi engine dalam merespon final gear Cukup mantap. Sementara untuk gigi bawah….Apache masih belum mampu mengungguli kehebatan? siinjeksi (sayang IWb tidak ngetes gigi 1,2,3).? Yah…memang cerita diatas tidak bisa dipukul rata. Artinya bisa saja Vixie lawan IWB sedang tidak fit atau setingan tidak tepat. Last…kepuasan tersendiri bisa membandingkan performa secara head to head tanpa menggunakan feeling atau GPS. Dan…sekali lagi Apache membuat IWB geleng-geleng kepala. Good job deh buat India. Ada pertanyaan atau komentar mzbro??…..(iwb)
Comments
419 responses to “Gigi lima TVS Apache RTR 160 mampu mengalahkan Vixion….”
rider vixi, mari kita pergi ga ada guna comment sama orang yg bukan sekelas…mereka kelas teri,kecil mennnnnnnnnnnn
melihat comment2 yg ada trnyata banyak pemakai piksen tu pd alay, ingat bro piksen laris manis tu bukan karena kecepatan tp karena bodi keren dan fitur2 pendukung lainnya. klo akselerasi piksen emang jago tp klo top speed mlempem.
mercon – Desember 29, 2011
cepek deh,,,
===============
ini udah tua bangka tapi alay , gara-gara tunggangannya vixen juga
con, jaga warnet dari jam berapa con??
rame juga di sini, banyak alay vixen dimari yang ga terima 😆
basi……tetep aja lom lewat tuh…secara tongkrongan..body….and aura modifikasinya lebih enak vixion….kemana2…..dah gitu irit…gak macem2…..enak perawatan…….pantes n wajar banyak yang pilih vixion./……..sambil nunggu tetangga ngeluarin sasis teralisnya…yang biasa buat pager…..hahahaha……moge… mogendut…
yang penting hasilnya sudah ckp memuaskan.. bkn menang kalahnya krn trgntung bnyk faktor..
@briptu
wkwkwkwk,,,, ane demen sama lo,,,,
dari dulu gitu2 aja,,, wkwkwkwkw….
apaan thu mtor jlek kyk tvs bsa nglahin vixion?????
gx mngkn…………!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
kasian mas bro ya**ho produknya di lempar “LPG” trusss haha,, kayak msuh bersama gitu… coz produknya cuma itu” aja.. sekarang yg cm ganti baju bukan H***Da lgy tp Ya**ho. peace
yup. benar sekali. seperti komen saya terdahulu… “motor india ini berani diadu sama mopang” cuman lupa saya komen di blog nya siapa n artikel yg mana…. hehehe….
tolong nmp jgn diawa2 disini. lebih lemot dari vixion soalnya 😀
SEBENERNYA ARTIKEL MAS IWB INI BISA DIPERCAYA GAK SIH.?
reborn – Desember 29, 2011
tolong nmp jgn diawa2 disini.
==============
bener, cukup cs1 aja yang turun buat ngasepin vixen, nmp ga perlu lah turunnn xixixixixi
Pengalaman yg sama persis…bedanya gw yg pake Vixi…xixixi…yg naik Apache Pak ABRI…mantab daach…padahal gw dah bore-up 165cc, dll…Vixi K.O.
Cuman sayang…3S masih jadi kendala…harga motor second-nya jatuh banget…
lebih cepat nyampe kang?kapan?klo dari tanggal 27-29 iya, saya juga nyampe kantor lebih cepat sekitar 20-30menitan lebih, jalanan dah sepi sebagian pada cuti dan libur sekolah……..klo pulang malam masih kesendat yah mungkin pada keluar bareng keluarga…….jadi rame dijalan, belum lagi pasar minggu-tanjung barat-lenteng agung ada pengerjaan kabel PLN
Vixion saya rasa memang di 120KPJ dah kerasa ngedrop padahal dah betot sampe mentok, susah naek lagi……..tuh alay memang dah mentok gasnya……
beckhem.wordpress.com/2011/12/29/hati-hati-galian-kabel-pln/
bener, cukup cs1 aja yang
turun buat ngasepin vixen,
nmp ga perlu lah turunnn
xixixix
…
CS1 Yg sudah disuntik mati itu ya?
ada owner vixi yang ribut. tapi banyakan yang bukan owner yang ribut 😀
emang lucu-lucu orang jaman sekarang.
memang vixi bukan motor kencang, dari mana saja dilihat juga gitu.
Wah ternyata Hebat Juga Rokok Apache nya bsa ngalahin Vixie (Rokok Marlboro) 😆 , BTW Vixie ganti knalpotpun masih tetep kalah jauh kali ya? Weh2 sangat Terlalu namanya kalah speed ama motor India. Mungkin Pio yg bsa nempel dibelakangnya. ngawur.com 😀 Pisss..
nih komentator yang jujur. memang kenyataannya seperti itu kalau vixi standar.
kobong… kobong… kobong…
daripada kakean cangkem semua yo pada nyentul 8 jam,jadi kliatan motor mana yg lemot n gampang jebol….
Pake motor pelan-pelan saja biar bisa dilihat orang kerennya motor kita..
Salam dari FXR Rider 😉
Memang benar mas iwan apache bisa ngalahin vixion. dulu saya ngetest sendri pas masih sekolah smk!!! temen saya pake vixion ngeremehin kuda india
sayangnya mas iwb ga start dari lampu merah.. saya jamin si vixion malah makin jauh ketinggal.. akselarasi apache adalah terbaik di kelasnya!! dari 0-100km/h sanggup kok ngeladenin scorpio…
artikelnya mas iwan setara LPG 3kg,,,, hahaha
dari komen yg masuk banyak info bagus yg bisa sy dapetin sih…
kl memang sama2 penikmat blog otomotif kl disini baiknya argumen data secar logis aja sih,,, kalau pembuktian di jalan ?? gak ikut2ah..
sy pake mx dan menurut saya cs1 relatif lebih kencang vs mx.. 🙂
liat aja avatar saya, MX kan,,, tp gak bikin saya jd FBY… yg logis2 ajalah.. piss
Kang Iwan, hati hati……jangan ngebut dijalan umum..Keluarga menunggu di rumah.Biar lambat asal selamat.kalau mau ngetes motor pakai tempat yg aman…..alat ukur yang baik.menyesal kemudian tak berguna……………
Mang yang ada viksen kencang gitu???ama satria F aja selalu jadi bulan bulanan buat putaran atas…buat nanjak lebih menyedihkan.
Briptu:
No offence gan tapi nmp ama cs1 jg kalah
Nmp lbh pantes diadu ama byson
Meskipun 150cc namun mesin gl based nya bukan buat mgejar performa tapi kehandalan
Power to weight ratio juga kalah..ama vixi jua kalah..:)
Gak mungkin pikson kalah ama Mesin indihe.
Pikson Mesin itali bro buatan minarelli.
Piksen tuh turunannya yzf r 125. Motor 125 cc paling kenceng…
ahay.. FBY pada kebakaran jenggot.. 😀
pikson mesin itali buatan minarelli? mantapp..
mau dong pesen 1 pikson buatan manalagi nya.. eh, minarelli nya? 😀
36. koko – Desember 29, 2011
kalo soal konsumsi BBM bagaimana kira2, apakah bisa seirit vixion atau malah setara megapro lama?
wah2…belom tau motor2 indihe iritnya nampol banget yak???
gak tau orang indihe maaf “katanya” perhitungan banget… jadi mereka buat motor harus awet n uiriiit (power juga malah di atas rata2 mopang)……. pernah baca dimana ya??? hehehe
satu lagi soal irit2an HARUS MAS IWAN JELASKAN, SIMPANGAN ORDOMETER dengan GPS JUGA NGARUH!!
sudah di buktikan teman2…..
jadi: (seperti kutipan pengunjung lain)
belum lagi dari deviasi vixi yang sampe 17% dari GPS?. sedikit masukan, mengingat, speedometer ada deviasi, hal itu juga berpengaruh juga di odometer.. sehingga, kilometer ditempuh oleh odo, tdk sesuai dengan kilometer actual, yg dikarenakan deviasi speedo?
sbg gambaran,
motor A: untuk yg deviasi speedo mencapai hingga 15%, maka jarak 60 km by odometer hanya akan menjadi 52-an km. jika konsumsi bbm mencapai 1,5 liter, brarti actual konsumsi adalah sekitar 1:34,78
motor B: jika deciasi speedo hanya 5%, jarak 60 km odo bs jadi adalah sktr 57 km. jika konsumsi bbm mencapai 1,6 liter, maka actual konsumsi menjadi sktr 1:35,71
dgn cara sekarang, terlihat motor B lbh boros (butuh 1,6liter utk jarak sama 60 km by odo), padahal actual lbh irit.
ayoo di bahas bikin artikel nyaaaa
😀
lucu yah komen koment ny,,,
ga semua rider vixion alay kok,,,
manteb mas iwb artikel ny,,,
wahhhh akeh sing ora trimo iki….
HARUS MAS IWAN JELASKAN, SIMPANGAN ORDOMETER dengan GPS JUGA NGARUH….. ayoooooooooo
diduga banyak klonengan pemanas suasana ni…
lebih parah ada yang bilang mas iwan sakit hati sama bysonnya…
*tepok jidat
wah kuobong. Di Sinyalir rider vixion pada ngamuk. Legowo mas. Akui aja sih. Toh r15 dedengkot Vixion juga kalah di aksel. Tapi r15 menang di top speed. Jangan begitu. Malu2in
buahahaha. Mas iwan redamin aja. Bilang aja. vixion motor 150cc Terkencang di dunia ! Mesinya buatan italy loh !
Akwakwakwa .
Yang lain buatan thailand dan india.. Wekekek
Kencennngggg jg si Apache….
🙂
oh vixi buatan italy yah ? Kok fuel pump sering macet ? Komstir oblak ? Rangka karatan ? Semua buatan italy ? Oh italy eksotismu telah di rusak oleh vixion.
Wakakak
mas IWB, setubuh sama yg laen. coba mas, pengaruh simpangan speedometer sama keiritan mas.. mantep tuhh topik!! 😀
jd para pengguna pikson yang buatan italy itu bs makin panas lagi dibilang keiritan nya jg ga akurat 😀
gosok2..gosok2..gosok2.. 😀
liat video ini http://www.facebook.com/photo.php?v=1312280060334&set=o.251446846813&type=3&theater. apache bisa tembus 134km/jam
artikel mas iwan jempolan ………..
si penyemplak raja sport jadi kalangkabut…..wakakakakakaak
disinyalir piksionnya belum pake aksesoris YMAX… pantesan kalah…
*ganti tuas rem depan… nambah 0,5 dk….
Wkwkwk..ada klonengan oon.pasti fbh koplak.ngobrol ama tangan!wkwkwk….
PuAS bca komentnya! Tp lagak2nya fby byk yg kobong nech.
Vixi aja kalah ,gmana ama si reog nmp?
piksion aja kalah, gmana lagi ama si tegor pathing kemrosak..
liat speknya emang kalah power si piksen… apalagi di putaran atas…
Disinyalir tensi darah alay vixion pd naik semua baca artikel ini.