Artikel ini merupakan opini pribadi dari hasil merasakan…melakukan pengetesan secara langsung kedua skutik. Kebetulan IWB pernah mempunyai Yamaha Mio. So ibarat pasangan…dari jerohan hingga karakter hafal diluar kepala. Sedang Honda Beat atau Techno…merupakan motor kakak dan nyokap yang hingga kini masih setia menemani aktifitas sehari-hari. Nah…bagaimana impressi pribadi setelah menggali keduanya??…
Yamaha Mio…motor ini mungil dan enteng. Lincah bermanuver serta ability handling pada high speed termasuk jempolan. Kendati karet bundar yang disematkan lebih kecil dari kedua skutik Honda, IWB merasakan kemampuan melibas jalan raya mulus diatas rata-rata. Sangat stabil tidak ada gejala ngambang. Begitu pula ketika ditekuk kiri-kanan…kemampuan suspensi meladeni keinginan biker nyaris sempurna. Record top speed yang pernah IWB raih nunggang matic garputala mencapai 115km/jam versi speedo….cukup kencang. Kecepatan tersebut berhasil IWB capai dengan cara nunduk sejajar stang untuk? meminimize hantaman angin depan. Gimana dengan Beat??…
Cukup lincah mzbro. Manuver tidak kalah dengan Mio…nyaris sama. Tapi secara jujur….handling untuk high speed skutik racikan Honda masih dibawah Mio. Bisa jadi jarak ground clearance yang tinggi serta setingan suspensi standart pabrikan dimana Honda cenderung lebih empuk ketimbang Yamaha membuat hal itu terjadi. Hasilnya….buat rebahan ekstrim, Beat rada protes. Begitu pula sektor pengereman. Walau sama-sama satu piston, perangkat ciet garputala lebih tangguh khususnya jika digunakan untuk panic-braking. Sekali betot tuas….badan Mio mampu berhenti dengan sempurna. Sedang Honda Beat…dibutuhkan titik pengereman lebih jauh. Gimana dengan top speed??. Dalam test yang IWB lakukan, teriakan mesin mentok diangka 100km/jam posisi nunduk. Semua dari hasil melihat speedo pabrikan. Namun ada satu yang menarik disini……
Handling Beat ketika dipakai boncengan tetap enteng dan lincah. Hal ini berbalik dengan Mio. Skutik Yamaha terasa sedikit anjlok…apalagi jika berat boncenger diatas 70kg….skutik susah diajak manuver. Kemudian accelerasi engine mengalami penurunan signifikan khususnya pada rentang low rpm. Dibutuhkan puntiran gas agak dalam supaya skutik melaju sesuai keinginan. Sedang Beat….tarikan engine dari bawah tetap prima. Enteng dan ngacir kendati bobot yang kita bonceng mencapai 100kg (adik IWB nih 
). Kelebihan Beat lainnya adalah kemampuan melibas jalanan bergelombang atau rusak. Kenyamanan pengendara tetap terjaga dengan baik. Suspensi Showa kombinasi ban gambot cukup ampuh meredam hantaman aspal keroda. Hasilnya…..daya bentur tetap lembut tidak terlalu terasa bagi biker yang nyemplak diatasnya. Sementara Mio…kita akan didera vibrasi berlebih khususnya pada bagian stang. Terus mana yang terbaik??…
Kedua kuda besi mempunyai plus minus…tidak ada yang mendominasi. Kecuali dari sisi fitur….Beat mengungguli kompetitor lewat side stand, parking lock serta SKS. So….jika mzbro mencari kenyamanan serta accelerasi mumpuni, Honda Beat bisa dijadikan pertimbangan. Tapi jika mzbro suka karakter high speed engine plus handling lincah…Mio layak diperhitungkan. Yup…itulah kesan IWB berdasarkan pengalaman dan test? lapangan. Ada pendapat lain mzbro??…..(iwb)
Comments
251 responses to “Honda Beat vs Yamaha Mio….mana yang terbaik??…”
klo rem beat di modif sedikit bza nyamain mio gk?
bonek yamaha bilang body honda scoopy kyk org mw e ek.
sekarang mungkin smw MOTOR yamaha mau e ek makanya keluar mio fino….
#DRT(PADANG)
Gue gak mau banding2in merek2 mana yg bagus, krn semua ada plus minusnya. Gue ceritain ttg beat dulu.
( -) Siapa yang bisa ganti busi beat secepat mio? Yg pake beat musti yg tangannya kecil sekali buat ganti busi beat.
(-) Sering di temuin Beat mogok tiba2 (antara 1 minggu – sebulan) setelah beli dari dealer. Vario pun sering ditemui kasus begitu.
(+) Secara logika beat lebih kenceng drpd mio karena aplikasi roller rocker arm dan suara mesin halus banget. Knalpot beat lebih pendek drpd mio ,logikanya tarikan awal beat lebih mantep drpd mio.
(+) Secara feature gue lebih suka beat drpd mio, contohnya aplikasi pengunci rem belakang dan switch off standar samping.
Nah untuk Mio, semua kebalikannya dari beat.
mending supra x lama,irit bwanget and larinya juga lumayan………………………………………………………………………………………………………………………….?
vespa aja deh… netral, gak da saingan…
enak beAt
klo mow wat santei dan enjoy bawa beat klo mow kejar waktu dan melibas macetnya jakarta bawa tuh mio tp bensin agak aus dikit y,tuh pengalaman ane (mio th 2011 dan beat 2008)
cowok koq naik bebek/matic……….gak macho
jadi pilih yang mana donk ah, akang-akang?????????
Yamaha motor mementingkan jiwa pengendara bermotor, begitu juga mio sangat aman untuk di kendarai. Coba anda naik produk yamaha dengan kecepatan tinggi dan langsung rem mendadak bila ada mobil/ orang, maka hasilnya maksimal dan pakem sekali. Bandingkan dengan produk Honda, pasti si pengendara sudah masuk Rumah Sakit, di karenakan rem Honda semuanya kurang sempurna alias tidak pakem. Saya selalu beli merk Honda dan Yamaha, buat perbandingan. Dan hasilnya adalah Yamaha yang terbaik.
Hari gini pakai merk Honda ?.. Mending ke laut aja deh lu. Nyesel kalo beli merk honda apalagi matiknya ancur punya mesinnya.
Kok ada ya orang yang fanatik merek
sudah gak dibayar, tapi membela merek kaya mau sampe mati
Untungnya apa????
Makanya dari dulu dibodohi orang luar… devide et impera selalu berhasil
HONDA BEAT IRIT APAAN…SAYA AJA SAMPAI KOMPLAIN KeDEALER KARENA TERNGARUH IKLAN BEAT 1 LITER 70 KILO METER..TERNYATA ISI FULL CUMA 80 KM, MAKANYA GW KOMPLAIN KE DEALER, ORNG DEALER NGOMONG SEENAKNYA”emang segitu mas kalo matic emang agak BOROS” trus beat kalo dipake nonstop selama 2 JAM mesin panas bangt dan bisa mati sendiri…POOKNYA saya menyesal beli MATIC..mending MANUAL atau KOMPLING..kalo MIO saya gak tau karena MOTOR pasaran trlalu banyak yg make.
kalo saya orang yg kurang pengalaman tentang motor,soal matik yg saya tahu hanya ada 2,satu matik merk HONDA dan yg satu merk LAINYA.masalah kenyaman,irit,lincah,harga jual kembali itu selara masing -masing,sesuai kebutuhan masing2.dulu sebelum kenal honda saya punya matic MEREK Y sampai 14 unit,tapi setelah kenal matiknya honda,mioku sekarang tinggal 9 dan sekarang honda matikku ada 18 unit,dan sebentar lagi aku mau nambah lg
mio j psti okelah…….
gue bingung? mau milih y ape h , tp klu kupikir jalan terbaik ya milih dua duanya jd ente tau yg mana terbaik buat ente , coba dan pilih sendiri$
Laki-laki kok pake matic,kenapa gak pake rok mini aja sekalian. kaburrrrrrr…..
kebetulan keluarga ane pake kedua morot ini:
-BOROSnya mah sama aja..pasti semua yg pake beat juga BANYAK YG KETIPU IKLAN 75KM/LITER, termasuk ane Honda beat ane isi full cuma 90km.
-Kalo untuk berboncengan dan tarikan awal BEAT memang lebih enak..cuma HONDA BEAT JOKNYA KERAS TERASA DUDUK DIATAS KAYU….hehehehe…iyakan???
-Mio velegnya gampang rusak tapi untuk kecepatan Mio memang top margotop dah!!
-untuk dek lebih enakkan mio.honda beat deknya sempit membuat kaki cepat pegal jika berboncengan trus gak bisa bawa galon air lagi..iyakan??..hehehe
-harga Jual mah sama aja tergantung tahunnya kalo ditempat ane honda beat 2009 cuma5,5 juta dan mio 2009 6 jutaan karena di daerah ane orng masih lebih banyak yg lebih ngelirik mio terutama anak2 muda dan wanita single…kalo beat biasanya untuk orng yg berkeluarga.
yang jelas yang enak itu motor yang bukan kreditan mau apapun merknya ga bakalan bikin pusing
bener tu mas dani,will,bagi gue beat lah yg lbih unggul dan nyaman…cba aja gnti slah stu yg standar x,psti lbih ok,seperti gnti karbu x ama karbu rx king,cobain khebatan x….
bdoh amat,plih aja beat,buat apa mio,buat bli sayur kpsar mbooook….
Ok Mas Iwan, Saya juga mo nanya nich kenapa ya beat punyaku gasnya agak berat, apa kabel gasnya atau apa ya…. memang sih jarang dipakai. sekedar info tahun 2009 Km 4000…an. tq.
klo matic honda itu tarikannya sangat berat sedangkan matic yamaha tarikannya sangat enteng
terserah msing2222222 kan pengen spt apa w?
mengapa mio klo kena cvt nya harga 300rb ?
Wah..
Mio soul ane thn 09, top speed nya 105kmh, itu thn 2010 bobot 65kg
Skrg dgn motor yg sama thn 2012 top speed hanya 90kmh bobot 75kg 🙂
Total km baru 13rb selama 3thn
Dan sodara ane ada vario 110 thn 09, enak tenan akselerasinya, tp handling dan rem nya payahhhh..
Top speednya 100kmh bobot 75kg 🙂
Pdhl dr perawatan, mio soul ane body dan mesin masih super mulus..
Tidak ada motor yang sempurna, *sambil ngelirik ducati
??a??a??a
klo diliat dari style mio jauh lebih unggul (lebih sporty) klo beat kya motor2 cina style (mirup belalang nyungsep) buuaakkakakakkaak
Permisi numpang tanya yg tau tolong jawab ya,
Suara mesin honda beat kok lebih halus dari pada yamaha mio ? Trima kasih
KENAPA DENGAN DEXON1 HARGA BENSIN MENJADI Rp. 3.650 (KARENA DENGAN DEXON1 MOTOR KITA HEMAT BBM 30%, TETAPI KINERJA MESIN SEMAKIN NGACIRR..)
ini sungguh peluang yang sangat DASYAT
Hemat Rp 60.000,- s.d Rp 85.000,-
setiap 1 botol
WAOOOWWWW?.!!
Pasti dibenak anda bertanya-tanya?.
Kok bisa..??? padahal saya kan juga harus mengeluarkan uang untuk membeli produknya??
Ok sekarang saya beri hitungannya?
Kita ambil contoh produk yang untuk motor:
1 botol ini berisi 15 ml bisa digunakan untuk 100 liter bensin
Pengeluaran :
– 100 liter Bensin : @4500 x 100 = Rp 450.000,-
– Beli produk 1 botol : harga eceran = Rp 75.000,-
TOTAL Rp 525.000,-
Penghematan :
– 30% untuk 100 liter bensin = 450.000 x 30% = Rp 135.000,-
Maka biaya yang dikeluarkan setelah memakai produk ini adalah
525.000 ? 135.000 = Rp 390.000,-
Jadi kita bisa berhemat untuk 100 liter bensin sebesar
450.000 ? 390.000 = Rp 60.000,-
Ini masih perhitungan harga non-member dan dasyatnya lagi anda akan mendapatkan FREE 1 botol untuk pembelian 2 botol jadi cukup mengeluarkan uang 150rb untuk 3 botol produk ini jadi 1 botol hanya dihargai 50rb dengan ini anda sudah hemat Rp 25.000,- lagi kan…
Sehingga total penghematan Sebesar Rp 85.000,- untuk 1 botol atau Rp 850,- per liter sehingga harga Premiun (bensin) setelah memakai Dexon1 menjadi Rp 3.650,-
(Rp. 4500 – Rp. 850 = menjadi Rp. 3.650)
UNTUK MENDAPATKAN DAN MEMBUKTIKAN HUBUNGI : NUGIE (0857-4357-4375)
KAMI AKAN DATANG MENUJU LOKASI.
kalau ada yang bilang honda/yamaha paling irit tak ada yang menandingi ! ITU SIHHH MENURUT LOE!
kalau soal kenyamanan sihh pilih beat krn shock nya empuk! kalau race gw pilih mio ! dari race2 resmi ! ROAD RACE matic BEAT JADI JUARANYA
dan kalau DRAG MIO JADI JUARANYA ! bukanya gw sok pinter kawan tp itu dari data survei resmi kog!
peace aja kalau ada yang salah
@cub 70…
Ente gimana sih komparasi mobil? civic bedalah kelas nya ama accord, demikian altis beda kelasnya ama camry… Makanya bukalah mata anda lebar2 ttg dunia mobil., sory bukan judge tetapi you just to know about them.
NGAPUSIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIi
Sy pemilik mio 2009. sebelum beli motor, sy udh coba BEAT dgn MIO. sy akui kalo BEAT memang halus (nyaman) tp untuk masalah lari, BEAT mentok di 100 km/h dan handling nya jd ga karuan.
Sedangkan MIO emg agak kasar, tp speed bs nympe 120km/h dan handling stabil.
Sy tetap pilih performa MIO…Semakin didepan…
buat aqu sih,motor metik yg paling kenceng dan lincah itu hanyah (mio soul)
biar pun boros tp lari nya gax tahan mas bro …
yamaha sllu di depan ?…
Ndeso kabeh, … desain rem belakang matic mmg tidak dirancang untuk suddenly. Tergantung daya matic ny 😀
bohong banget mio 115cc mpe 115km.. mentok 105km.. beat walo 110cc bsa mpe 105~110 malah..
Berapa harga honda sekarang ?
kalo standard mah mio kalah,,,,
Artikel nya bermanfaat bgt mas….kebetulan sya mau beli motor dn msh binggun beat ap mio…tp skrng gk lg sya pilih beat karena emg dari awal sya suka beat…yg sya mau tanyakan dn mungkin mas bisa jawab dn bantu sya….krn sya baru mau belajar bwa mtor dn beli…ap beda dn kelebihan beat FI-CW dn combi brake? Sya tunggu jawaban nya ya….thanks ya….
Zowes..beat lebih nyaman, tarikan lebih enteng wlpun buat boncengan 79kg+80kg masih aja ngaciiiirr..hhh
Ya yang jelas sangat menyakitkan mio 3 thn berlalu dijual anjlok abis.kurang istemawa apal lagi punya saya kilo meter pun masih 13 rb km.perbandingan jual jauh ame honda lah yg sama seusia jadulnya dah 4 thn parah.,……
Terimakasih sekali, sangat membantu artklnya..^_^
tapi kenapa yah nilai jula kemabli motor yamaha selalu anjlok parah yahhh
Saya sih lebih pilih beat karna lebih irit, nariknya lebih enteng, suara mesin lebih halus, dan harga jual tinggi. Saya waktu itu narik dan dpt sekitar 105kmj
Bener juga sih mas iwan handling masih enak mio
mas saya punya motor beat fi pakek roller standart rpm 1500 gimana jadinya ya
Aq pernah bawa plg pergi beat jarak sekali pergi 260an km. Pda saat di jln ckuo sering ada lawan main, ckup mengesankan biat beat, akselerasi dgn jupiter 135 cc nyaris sama, hanya tspeed beat kalah namun di jln byk kendaraan jupiter ssh buat imbangi beat, begitu jg vixion, akselerasi beda tipis bgt, lagi2 krn top speed yg mengalah kn beat, namun lagi2 di jln umum rmai kendaraan beat ttep unggul krn lincah dan tenaga luar biasa
pakai mio itu sangat nikmat gan.
mau kencang tapi irit juga bisa,hanya bermodalkan ganti rasio nouvo saja nafas mio menjadi panjang.. ya bisalah buat libas honda beat.
yg penting cukup uang buat beli rasio nouvo hehe..harganya kisaran 400 lebih