Genk ijo ternyata cukup unik mzbro. Selain melakukan revisi bentuk swing arm, colouring serta sproket adjusment, ada satu hal yang luput dari perhatian para biker. Walau tidak terlalu berpengaruh,? namun IWB yakin satu hal ini bisa bikin sedikit kecewa. Emang apaan sih??…
Untuk Kawasaki Athlete keluaran 2011, stang racing? telah berganti desain. Maksudnya?? Bisa terlihat dari pangkal lubang punggung atas yang dicangkokkan keshock braker kini tertutup rapat…..tidak ada celah. Dengan desain yang ditunjukkan, kita pasti teringat akan sistem yang diaplikasi Pulsar series. Jadi jangan harap dapat menurunkan suspensi guna mendapatkan kesan nungging tunggangan.? Sebab material? permanen satu kesatuan…..
Hal ini beda dengan versi lawas (lengan ayun pipih). Sampeyan bisa intip, stang menjepit disertai lubang atas. Jadi jika sewaktu-waktu ingin menurunkan shockbraker tinggal kendorin baut pengikat kiri kanan. Entah kenapa KMI memutuskan membikin mati sisi tersebut. Padahal varian sport Kawasaki baik Ninja 150…semua bisa diturunin. Ubahan minim namun hasilnya maksimal……(iwb)
Comments
55 responses to “Salah satu kelemahan Kawasaki Athlete anyar dibanding versi lawas…….”
tes
asiiiik
waa Podium aee
cari poinnn…
Pertamakah?
yg suka nungging jadi ga bs beli athlete dong, xixi
Vixi tinggal naik turun.
Tp diceperin bikin capek
boyoke semplok 😀
gak iso di ceper ke ikii..
Mas IWB, Ninja 250 tidak bisa diturunkan juga.
Sip
gak bisa di tungingin dong..
rosso99.wordpress.com/2011/09/20/untung-ngisi-pertamax/
mungkin supaya populasi ALAy menurun
jadi ga bisa nungging….
kalo yg lama meskipun sock ga diturunin tinggal buang ganjelan stang bisa biar lebih pendek.
250 tertutup rapat mas 🙂
nurunin stang kaya gitu cuman motornya aja nungging dan malah bikin jarak maen shock depan pendek. posisi pengendara gak berubah dan gak menghasilkan kesan racy, malah ngorbanin stabilitas dan kenyamanan (shock/spakbor mentok segitiga bawah) dan parahnya, orang yg ngeliat gak bakal sadar itu motor nungging 😛
agak menakut kan stang di turun kan pas ngebut di jalan gak rata
indikator bensinnya ada ngak ?? .. pake feeling yah 😀
spy nggak kemasukan air kali 🙂
harisxyz.wordpress.com/2011/09/15/apa-itu-tpt/
udiendkab.wordpress.com/2011/09/20/driver-4l4y-menewaskan-bikers-patuh-lalu-lintas/
@ rockheads95 & prya
Oh iya…baru ngintip bener mzbro. Tq koreksinya..
waahh..koq bisa begitu ya, ada rilis resmi ga mas dr KMI?
karisnsz.wordpress.com/2011/09/20/apa-kabar-minerva/
lho lho lho kok malah baru sadar sekarang ?
di foto2 gw dulu kan sudah jelas.
hadeeeeeuhh KMI ini ada-ada saja..
usulan nich bro bagaimana kalo mesin Kawasaki Athlete diganti pake mesin KLX 150, pasti lebih mumpuni…
ramelumelu
jaranwesi.wordpress.com/2011/09/20/tugas-suami/
gak di modip juga udah nungging kok. .
Ada dua kemungkinan jawaban:
1. KMI lupa bikin lubang…
2. KMI ingin pihak konsumen saja yang “memperawani” lubang tersebut…
MUNGKIN MESINYA ENAK YANG VERSI LAMA MAS YA???
NITIP MAS BRO..
agungsevi.wordpress.com/2011/09/20/mulusnya-mesin-150-honda-dipadu-lekukan-aspal-kenjeran/
Kang iwan zx130 baby ninja sudah di stop ya kang?
klo menurut saya kawasaki mulau sadar klo masih ada lubangnya dsinyalir makin banyak 4L4y detected. jadi deh di permanen, tapi tetep aja ga ngaruh 4L4y masih suka-suka
Ada yg tau ga harga 2ndya athlete? Tolong di share
Kalo ganti pake stang jepit bisa gak ya mas?
@Yadi: bisa bro. pake yg uk. diameter 30, punya king, gl-pro dll.
phitiphiti.wordpress.com/2010/06/14/digital-gear-indicator-for-kawasaki-athlete/
keren dah,,
NURUNIN SOK DEPAN GAK BIKIN HANDLING LEBIH NYAMAN, JUSTRU BAHAYA SOK MENTOK SEGITIGA “T” AKAN LEBIH BESAR. APA GAK BAHAYA TUH. KENYAMANAN JELAS BERKURANG DRASTIS. BAGI SAYA MUNGKIN INI LANGKAH TEPAT PABRIKAN DEMI MENGUTAMAKAN SAFETY RIDING.
TOH NAMANYA MOTOR KALO BENTUKNYA UDAH SPORTY WALAU SOK GAK DOPLOROTIN JUGA MASIH SPORTY. BEDA AMA BEBEK BIASA LAINNYA YG WALAU PLOROT SOK DEPAN YA TETEP AJA GAK SPORTY, YG ADA MALAH BENERIN POSISI DUDUK MELULU KARNE MELOROT
Mo nanya nich para Athleters , nich motor 4 Tak yach ? ? ?
Hehehe , , ,
Maklum lah , pemula d motor nich ALL . . .
mirip satria FU..
peyo ; menrurut w. athele itu bagus ko.. cuma pale nye itu model nya kayak lalat…… tp kalu di modif pala satria juga keren.. di krum,, pelek nya di ganti… karna w udah ngalamin………..
bos, misal di bore up bs ga? trs pengaruhnya sama tenaga ada ga? trs perlu ganti karbu ga? he he he tanya trs ky wartawan.
huh….xox g2 c?
Permanen tuh?
g pp lah…standard” ajah.
jeleklah klo gitu…
Kalau buat cewek masuk gk ya??? Maksudnya buat aku, ???:p:p??????:p:p???:p:p
Trus kalo tmen aku yg tingginya 150 mau make kira2 kakinya nyampe gk??
Bneran ya yg 2011 gk bisa diceperin?
Tlg jawabannya soalnya aku mau beli
Thnks
@ nia:
+ cewek 150 bisa kok, pernah ada yg nyoba AXq
– setang 2011 ngk bisa diceperin
Joker@ thnks ya jwabannya. Kalo ada yg di daerah smrg boleh dunk share, pgn tau lbih byk. Mksh. Sms ya 085641317671
Joker@ thnks bgt ya buat jawabannya.. Ada anak smrg gk? Butuh share aja tentang athlete 085641317671.
gabung aja di grup FBnya :
http://www.facebook.com/groups/58166652987
link ke forum diskusinya gk muncul di grup :
http://www.facebook.com/board.php?uid=58166652987
Gampang, ttinggal copot trus pasang stang variasi, lebih jossss
boleh gabung para athlete?
klo stang tinggal ganti ms bro,,cm ad kendala ni.. di stir segitiga buat belok kaku pdahal comstir ud kendor,tp ttp gk stabil (gk nyaman) dibw jln,gmn tu pabrikan tlong ditliti lebih lanjut..
mesin nya athlete tuch bandel bgt . . punya gw uda 2 tahun tp lari nya msih mulus2 aja sampe 120km/jam