Sudah bukan rahasia umum bahwa pemasukan negara terhadap pajak kendaraan bermotor sangat besar bisa mencapai triliunan rupiah. Mulai dari kendaraan baru, perpanjangan STNK, pajak tahunan dsb. Makanya kebangetan kalau alokasi perbaikan jalan sangat kecil dibandingkan sektor lain. Nah….kebetulan IWB sudah lama ngantongi faktur pembelian sikebo. Dan berikut harga asli sebelum tetek bengek….
IWB sendiri kurang ngeh komposisi apa saja yang dikenakan pemerintah sehingga motor membengkak naik menjadi 5jutaan dari harga asli. Sebab dalam faktur original yang dikeluarkan…sebagai contoh Yamaha Byson, banderol sikuda besi adalah 14,6juta rupiah. Bisa diintip keterangan ” keadaan 100% baru lengkap dengan perkakasnya”. Artinya…jika dikomparasi dengan harga India (Rs 74,900) sangat identik sebab kalau kita konversi kerupiah sama dengan IDR 14,5juta….
Kesimpulannya, untuk membuat motor memenuhi syarat guna dijual kepasaran terdapat additional cost sebesar 5jutaan (untuk kasus Byson). Angka tersebut dibagi dua…untuk pemerintah, selebihnya menjadi margin atau keuntungan pabrikan. Berarti kira-kira berapa dong profit yang diambil Yamaha?? karena IWB bukan orang berkompeten, monggo dihitung bagi yang tahu detil kalkulasinya dan? share dikolom komentar. Maturnuwunnnn…(iwb)
Comments
66 responses to “Berapa sih harga asli Yamaha Byson sebelum pajak??…..”
jos
baca dulu
eco.
Ra ngerti
indonesia gitu..
rosso99.wordpress.com/2011/09/20/untung-ngisi-pertamax/#comment-5148
wah terlalu banyak atau emang segitu ya
kalo harga pokoknya 14.6jt trus yg 5jt dibagi 2 antara pemerintah dengan pabrikan, tp berapa % tuk pemerintahnyaa dibanding pabrikan..???
sebenernya sama aja kok .. Ngerti gak ‘?????? . Maksudnya teh gini broow , motor di INdonesia mahal, BBM naek, dll , tp gaji kita jg naek kan ? . INTINYA : cuma nominalnya aja yg besar, (angkanya aja yg besar) . Coba bro hidup di India, belum tentu jg nyari uang (Rp)1jt itu gampang
Sip…
Tar mo belajar ngitung dl biar pinter abis ngasih pertanyaannya susah sih…
hmmmmm …
besar juga ya selisihnya 🙂
harisxyz.wordpress.com/2011/09/20/alat-pengaman-helm/
masalahnya uang hasil pajak itu kemana perginya.
Kuq jalanan pada rusak semua. . . . . ?
Terlalu
faktur ngasal.. jepang sebelah mana tuh..
manurut saa 14,6 jt itu sudah termasuk margin yemkai bang, nah sampai 19.9 jt (5,3 jt) itu pajak, bea balik nama, stnk, admin, dan keuntungan dealer…
monggooo…
“Kesimpulannya, untuk membuat motor memenuhi syarat guna dijual kepasaran terdapat additional cost sebesar 5jutaan (untuk kasus Byson). Angka tersebut dibagi dua?untuk pemerintah, selebihnya menjadi margin atau keuntungan pabrikan. Berarti kira-kira berapa dong profit yang diambil Yamaha??”
Menurut gw bukan gitu cara hitungnya Bro Iwan.
Yang 5 juta itu full untuk pemerintah.
Harga 14.6juta di faktur itu sudah termasuk keuntungan Yamaha.
Jadi yang patut kita pertanyakan itu, uang 5 juta itu lari kemana saja?????
Ya ke gayus buat dugandakan didalam penjara…Xixixi…
Kapaan, Indonesia ku yg kaya raya, bener2 bisa manfaat buat rakyatnya….hmmmmm.Sdh 46 taon merdeka urusan pajak aj bisa sgitu guede ne,..wes wes…
14 jt itu harga + tax ke konsumen indihe x
harga pabrikan offroadnya silakan ditanyakan ke rumput yg bergoyang 😀
Disinyalir ada “permainan” di tulisan negri asal agar pajak bisa didongkrak dan “sama-sama” dapat untung 😉
Nitip kang :
_________
Penjualan Bajaj Nge-drop di Bulan Agustus 2011
udiendkab.wordpress.com/2011/09/20/penjualan-bajaj-nge-drop-di-bulan-agustus-2011/
ngemeng2 harga di india itu on the road atawa off the road ya?
rasa2nya kalo diluaran ygbterpampang itu off the road deh.
kita bayar pajak sendiri ke negara + asuransinya.
kalo diluar asuransi itu wajib lho…
mas IWb itu anaknya ya???…
harga byson di Medan saja Rp.21.560.000, kl harga aslinya 14 juta…waduh.7 juta sndri kecolongan…itu utk 1 motor..nah kl ada smpk 1000 motor??? nandi kabeh iku duite???
mas iwan.saya mau tnya pndapat pribadi nih..knp mas iwan memlih yamaha byson ketimbang produk honda NMP atau bajaj sekalipun..mohon pencerahan utk pribadi mas iwan soale mau naik kelas ni mas…hehehehe…
SO ?!! masih ada yg beralasan all new CBR 150 harga versi thai vs indonesia masih over price ?!!!
tolol gak punya pedoman
vixion di faktur ane cuman jutaan kalo ga salah
Punten nitip lagi …
________________
Rossi akan menginfeksi Ducati dengan ?virus? Jepang (?)
udiendkab.wordpress.com/2011/09/20/rossi-akan-menginfeksi-ducati-dengan-virus-jepang/
pajak motor termasuk barang mewah istilahnya PPnBM 10% untuk motor pabrikan dalam negri
sampai ke konsumen harga total kena PPN 10%
itu cuma pajak !
yg lainnya pungutan negara non pajak !
belum lagi keuntungan distributor !
belum lagi keuntungan dealer !
belum lagi buat isi bensin pickup dan uang rokok sopir
orang awam bisanya bacot overprice !
pajak kegedean menurut anda ?
pajak gede gitu aja masih saja banyak yg mampu beli motor,
bikin macet jalanan terutama jakarta
apakah anda masih mengeluhkan kemacetan ?
memang rakyat indonesia yg mayoritas goblok pantes dimakan minoritas orang pinter
sumpeli HP !! (konsumen terbesar ke 3 sedunia)
sumpeli produk jepang
sumpeli KTM duke !!
lama2 sumpeli peli pun orang indonesia yg goblok jg mau !!
wkwkwwkkwwkkkk 😈
@28
Sumpeli KTM Duke? hahaha ane gak bakal beli motor norak kayak gitu.
WoW
Untung Besar 🙂
rexraider.wordpress.com/2011/09/20/avenger-dukemana-yg-lebih-laku/
Dipake untuk nonton bokep kalie… hahahaaa
wow, lumayan ya marginnya :D:D
btw kalo pzzo harga fakturnya 15.930.000 lho…
5jt nya berarti utk dikorupsi. kan negara koruptor yg ga punya prestasi dan kebanggaan diri.
lebih seru jika dibandingin dgn pulsar yg kebetulan sama2 dari india jadi keliatan dimana bedanya
Itu memanfaatkan celah karenw org2 kita jarang mau bersusah2 dikit.
Coba kita bli motor dlm keadaan off the road n urus sendiri, harganya pasti ada selisih dgn yg dikeluarkan pabrikan. Cm ya itu lbh repot
—
http://www.dk8000.co.nr
pajak udah tinggi, bahkan utk menengah bawah, tapi jalanan tetep aja gk beres..
nitip mas iwan
boerhunt.wordpress.com/2011/09/20/kalau-dipikir-pikir-ada-untungnya-ktm200-lebih-dulu-muncul-di-negeri-jiran/
si pezek 150 operpres cz dah AFTA…
mudeng ga son…?
wkakakkkkkaa ada yg bilang KTM mootor norak .. Wkwkwk . Anda orang pedalaman yg tinggal didesa ya ? @ngawur .
Wkwkkw . Asal lo tau aja, itu merk global broo, sering menang kejuaraan di medan off road ..
welah dalah murah yo xixixi. .
Hehe
@all
mungkn 5jt di atas untk memurahkan atau men subsidi premium agar terjangkau. .
Jgn slh kan pemerntah, kta liat di diri kita di jakarta 1rmh 2mbl (2000 ke atas) pake nya premium??
Ya walau ga smua nya. . .
Ya kta inrtrospeksi diri dulu jgn salg menyalah kan. .
Oke brother kta kan saudara
wahai fbh dan fby damai lah kalian krna kta saudara. .
Hehehehe
peace for all
xixixi
masih juga mengganggap new cibier 150 “wajar” harga segitu…
coba aja ambil 5 jutaan katakan lah utk pajak dll…nah 33 juta dikurang 5 juta = 28 juta…sedangkan AHM beli motor dr sana sesama pabrikan honda masa dikasi harga on the road???
brp itu keuntungan AHM jual dimari seandai ny harga dkurangi 5juta pajak tsb…ckckckck…
*salam overprice!
yang ke pemerintah di korupsi gak ya…
motoisme.wordpress.com/2011/09/20/yamaha-malaysia-permak-new-jupiter-mx-aura-balap-indonesia/
@ 22 Dody
Alasannya simpel mzbro…saya suka desainnya. Itu aja. Saya tahu engine sikebo lebih inferior dibanding kedua produk yang disebutkan khususnya urusan speed, tp hati sreg dengan desain yg ditawarkan…
@ ryohatake
Hhmm…lebih mahal ya. Tp koq banderol kepasaran bisa lbh murah yak??
yang jelasdari 5 juta itu
ada PPN sebesar 10% dari nilai netto barang tersebut
sebesar Rp. 1.460.000 (Rp.14.600.000 x 10%)
nah ini yang jelas masuk ke pemerintah
itu pun jika motor cuma dikenakan PPN
tapi jika motor tidak dikenakan PPN malah yang dikenakan PPnBM
lebih besar lagi tarif pajaknya (>10%)
itu baru maslah PPN belum yang lain2
5jt dikurangin biaya2 di stnk aja lah, gitu aja kok repot
kalo ninja 150 rr yang 2009 kmaren 18.9 jt jadi 31.5 jt, selisih 12,6 jt an,
tepuk tangan sodara-sodara….
KaLo NMP ane kalo ga salah 13,5 juta…sempet kaget juga secara baru pertama beli motor baru n dari jerihpayah sendiri…ternyata pemerintah emang gede banget yak pajaknya..Klo bgini jadi aneh, klo dikatakan pajak untuk kesejahteraan tapi kayanya mirip upeti jangan kerajaan dulu….wkwkwkwkwkwkwkkk..!!
Ane juga baru beli Vixion Putih bro iwan, di paktur tertera 18.600.000.ane sempet kaget di harga brosur 21.100.000, di paktur segitu, eh taunya ternyata belum ditambah pajak, kalo vixion sebelum pajak 18.600.000 dan byson cuma 14.600.000, knapa harga jadinya byson 19 juta ya….berarti pajaknya byson 5 jutaan,kebangetan tuh…vixion aja yg notabene teknologi motor tertinggi injeksi, pajak pembeliannya cuma sekitar 3 jutaan..
berdasarkan data dr salah satu dealer di semarang biaya bbn byson sebesar 2.897.000, harga of the road 17.633.000, harga 14jutaan berarti masih ada 3 jutaan yang buat pabrikan / keuntungan dealer mungkin
Sebenarnya jika mau ditelusuri lebih jauh lagi, harga JUAL di India jangan dijadikan patokan dari keuntungan yang didapat, seharusnya dari harga PRODUKSI karena harga jual di India tentu sudah ada penambahan sana-sini.
Harga jual Byson 14,6 tentu sudah termasuk keuntungan si perusahaan. Dan bisa jadi masbro akan terkaget2 lihat harga produksi Byson sebenarnya berapa….
Lalu sisa 5 juta itu bukankah masuk ke pundi2 pemerintah semua? Pembuatan ini itu, PPN dll?
@32
klo beneran p220 fakturnya segitu maka sudah jelas “permainannya”
15jt dari indihe + 3jt pjk
14 dari “jepun” + 5jt pjk 😮
ya itung2 sedekah buat gayus dkk buat liburan ke bali 😛