Handling??? dijamin stabil ora goyang blas. Stang anteng dan antep plus sasis mumpuni menjadikan motor ini tidak bergeming walau dipacu pada kecepatan 160km/jam. Tapi maaf…satu ini IWB harus sedikit bersuara lantang khususnya untuk KMI diujung sana….
Ninja 150L secara standart pabrikan tanpa dioprek…mampu tembus 170km/jam (versi speedo). Nah…pada kecepatan ini, ban merupakan pondasi utama untuk pengendalian. Karena itu, sebagai pabrikan hendaknya menyesuaikan speed produk mereka dengan ban yang disematkan. Jangan asal tempel. Inilah yang luput dari perhatian Kawasaki…
Semalam IWb membuktikan sendiri, bagaimana seramnya ban IRC NR25 ketika speed motor mencapai 160km/jam. Asal muasal…siIgun minta tolong IWB untuk ngetes knalpot barunya. Racikan sendiri…alias handmade. Rute pengetesan sama dengan jalan yang dipakai untuk testing NMP dan Byson (masih ingatkan artikel sebelumnya??). Dijalan tersebut…Ninja150L lansiran 2011 ini tembus 160km/jam. Speed diraih tanpa nunduk ditanki. Bagaimana impresinya??…
Menginjak 155km/jam keatas, ban terasa ampang kurang menggigit. Untung trek hanya lurus tanpa adegan belok jadi motor bisa direm secara berurut. Setelah IWB periksa dengan teliti….baru IWB kaget. IRC NR25 dari pabriknya sudah diberi kode 47P. Artinya batas kecepatan yang bisa ditoleransi oleh ban, maksimum 150km/jam. Lebih dari itu???…siap-siap wiritan mzbro. Harusnya KMI mempertimbangkan dengan seksama terhadap spek penting seperti ini. Jangan menyepelekan hal yang menyangkut safety…
So bagi para penyemplak Ninja…selama ban sampeyan masih standart pabrikan, IWB sarankan untuk tidak pecicilan. Apalagi dari pengalaman….IRC NR25 licin jika melibas jalanan basah. Lawong tipe ini juga pernah IWB pakai waktu nyemplak Megy lawas dulu. Masih untung kelemahan ban Ninja150L tertutupi kehandalan handling sasis secara keseluruhan. Kalau nggak….ora iso bayangne. Ada komentar mzbro??… (iwb)
)?
Comments
204 responses to “Satu kelemahan Ninja 150L yang luput dari perhatian pabrikan….”
hmm
wah pertamax untuk pertamakali 😀
ngabuburit….
Gmn bang Kawasaki Ninja 150 apakah masih produksi..??
untuk KMI kayanya bukan cuma ninja aja deh… athete juga ban bawaan pabrikan IRC pada bunting… kasus gini udh banyak loh….
jujur saja saya ga gitu berani bawa ninja ngebut di jalan kota, terlalu liar mas buat di jalan perkotaan apalagi kalau udah kena jambak hehe
Wiritan sing akeh, karo ojo pecicilan
salut dengan bahasannya. muantapp..!
kadang memang terlupakan.
firefoxs.blogspot.com/2011/08/download-yamaha-yzf-r125-wallpapers.html
Woh,nembe ngeh aq
aslinya ninja standard top speed brp y???ada yang tw ga?
Kyknya di spedo kegedean ya…
Ra wani banter mas iwan,,, xixixi
siap-siap wiritan.. wakakaka
ban AX gw masih standar IRC NR73, 6 bulan dipake nggak ada tanda2 bunting tuh, padahal lumayan sering lewat jalan makadam.
AXnya mz iwan gimana ?
serem duech…nek kie ga di jambak setan…tp di umbulno
wkwkwkwkwk …. 😀
wew,ban sy masih standar asli pabrikan
tp pagi lari 150 ban belakang udah slip”
thanx infonya kang,ane kira aman pake yg standar
beli battlax dulu ah mumpung ada duid
Wah mantep men kui 160km/jam,rasane kya opo?wah mz iwan pantes kye dadi sembalap
@10
klo berani 170kpj standar
klo gila 220kpj standar
tergantung ridernya jg gan 😀
alias the man behind the gun
request bos coba dijejerin dengan motor lain donk,pgen tahu klo di mtor lain 100 di ninin dpet brp ya?soalnya bnyk yg koar ninin 250 yalip ninin150 pada speed 150 pdhl 150’nya yg disalip lari 170
kesempatan berhrga tuh,mklum mgkin bs jadi data compare
jelasin detil om,
tentang 47p,ada brp ‘p’ sih?
wohh…motor mahal kok bannya IRC?? 😀
battlax lahhh
apalag yg ninjanya pake Ban unil ya,,,,,,Ngeriiiiiiiiiiiiiii………………….
vote for SWALLOW
xixixixi
KMI krungu ora yo mas?
oh iya mas IWB, saya ada pertanyaan nih, tolong berbagi ilmunya ya hehehe…
karisnsz.wordpress.com/2011/08/14/ketika-kondisi-inreyen-pelan-atau-gaspoll/
@22
iy nih kang,pertanyaan yg dari dulu sampai sekarang masih mebingungkan
mana yg bener y inreyen pelan” atau langsung gass poll
kang iwan bisa dibikin topik baru yg akurat nih
KMI T E R L A L U. . . . . 👿 👿 👿
Walah 160km/h (“_”!)
Coba pake satria fu racikan, lewat 150 aja kaki ku dah gemeter smua..
Mungkin kalo motor sport lebih nyaman kali..
Speed 160km/h Cuma berani di boceng ninin 250, kalo bw sendr msh mikir keluarga dirumah..
bro Iwan,kok aneh yah,Ninja 150 naked framenya okee,semi2 deltabox gtu,tp tipis
tp Ninja 150 KRR (full fairing) kok rangkanya biasa yahh??
tp armnya modern,kyak d MotoGP,pke stabilizer menghadap bawah.hehehe
Daripada ganti ban, mending limiter aja tuh ninja R atau RR kec maks 170 kmph. Bukan apa2 GARA 2 SPEK MOTOR TERLALU KENCANG BANYAK PECICILAN DI DEKET KOMPLEK PALM ATAU ISLAMIC VILLAGE PAKAI NINJA 2 TAK INI. Tak jarang kalau lagi pecicilan gue tendang tuh alay biarin lah nyusruk2 sana.
@ 4. sruntull
Sejauh ini tidak ada kabar Ninin 150 mau distop mzbro. Lawong penjualan kinclong koq
@ 5. ax125
Yup…ini dialami teman saya. 7 bulan bunting…
@ 6. hohe hoheho
Yah..sama mzbro. Ngetest setengah dua belas malam koq dijalan besar. Kalau nggak yo ora wani aku mz
@ 7. hairus mataram
Bener mz
@ 10. ninja~ss
Sejauh ini hanya ngetes jejer dengan Megy lawas. Terdapat perbedaan sekitar 8-10km/jam
@ 11. Toto Chan
Yoi 😆
@ 13. Rider
Iya bro…jambakan makin gila klo udah masuk di8000rpm
@ 14. Rei
Langsung ganti mzbro…nyawa is no 1
@ 15. Ipunk
Walah…rasane sing pasti konsentrasi penuh. Salah dikit bablas angine xixixi…
@ 17. az3angle
Memang butuh bukti mzbro. Sayang tidak pny data akurat ttng satu itu…
@ 18. aryoningrat
Monggo intip artikel lawas saya disini mzbro
iwanbanaran.wordpress.com/2010/10/18/kita-pelajari-tentang-kode-ban-yuk/
@ 23. Rei
Wah…ini memang masih prokontra. Oke…saya coba cari referensi yg akurat dulu mzbro. sebab sejauh ini masih ada dua pendapat yang bertolak belakang. Next artikel ya..
@ Phenom
Kalau Ninin stabil mzbro..
@ 26. Rollerman
Tapi keduanya sudah dihitung sedemikian rupa. Dan terbukti memang handling stabil nggak goyang sama sekali…
@ 27. Dendy
Edukasi etika bermotor memang kudu lebih digalakkan..
wow 165kpj ! Eling anak bojo ms bro hehe..
titip ae
asmarantaka.wordpress.com/2011/08/14/bad-news-john-hopkins-batal-race-di-brno-ceko/
klo kata mas cuman beda maksimal 10KM/H berarti 170 KM/H = 160 KM/H ya? walah…. tetep aja mas kenceng2 juga T_T
mantab, ane cuma berani 120 kph.
wah itu ninin 150l red black 2011 ea …
wew…dengan harga sekarang harusnya dapet ban berkualitas…
sayang bget nsr tzm sama rgr gamma udh almarhum jadi si ninin bisa nggeleleng di jalan …coba nsr tzm rgr gamma masih ada cerita mungkin bakal lain siapa sebenernya raja jalanan … 😳
standar aja dah serem, tapi kebanyakan diganti sama ban yg lebih kecil…coba liat di jalan2 dari ninja S sampe ninja RR..
agoey.wordpress.com/2011/08/13/satria-fu-pilihanku/
Kl pake knalpot standar bs smp 160kmh gk? Stau gw pabrikan memperhitungkanny dlm kondisi standar.
Sebetulnya ninja 2 tak gak terlalu kencang top speed 170 – 185 kmph dgn keakuratan kurang dari 78% so realnya hanya 132,34 – 144,4 km/jam. Bandingkan dgn nsr sp, tzm sama rgr. Wuih..
@ dendy
yakin bro cmn 132-144 ? kalo tu mongstor kagak kenceng mana dipake sama anak2 drag dodol. lu koar2 sana sama anak2 drag tuh ninja cuman mentok 144km/jam. palingan cuman dilempar karbu lu xixixixi
Mnurut ane ninja r stabil jg c, ,
Lari 160 kpj mci oke2 aja, ,tpi dah ganti ban, ,pke mizzle. .
Masalah speedometer kurang paham brpa deviasix, ,
Tpi tdi mlm aq coba naik ninin sejajar dgn vixion tmen ane dikec 80 kpj sama tuh. .ga tw klu diatas 100 kpj, ,
Peduli setan dgn speedo,,entah top speedx cma 144 kpj. .
Yg penting, ,
Bisa nyelip dgn enteng kyak fu,vixion,cbr, ,
Mnurut ane ninja r stabil jg c, ,
Lari 160 kpj mci oke2 aja, ,tpi dah ganti ban, ,pke mizzle. .
Masalah speedometer kurang paham brpa deviasix, ,
Tpi tdi mlm aq coba naik ninin sejajar dgn vixion tmen ane dikec 80 kpj sama tuh. .ga tw klu diatas 100 kpj, ,
Peduli setan dgn speedo,,entah top speedx cma 144 kpj kek. .
Yg penting, ,
Bisa nyelip dgn enteng kyak fu,vixion,cbr, ,
waaa, Kesiangan niii…
@ makina mantap
coz ane pernah nyalip ninja RR dengan ninja 250R di kec 155 kmph bro. Trus ane juga pernah baca simpangan speedo di majalah itu. Hehehe.
http://www.kawasaki-zx130.org/forums/index.php?topic=4447.0
itu bro rumusnya ada. Tapi tenang motor 4 tak yang jadi lawan cuma ninja 250R kok 😆
@ Mas Iwan :bener banget Mas, Ban bawaan kurang septi..
@Dendy
yakin bro di kecepatan 155 sempet2 nya liat spedo? spedo ninja rr itu agak kedalem mau ga mau lu kudu negak in kepalalu hohohohoho saya cmn pikir kurang logis di kecepatan segitu sempet2nya liat sepedo orang
Dendy
Lha ninja rrx tu udah mentok pa blumm gazx??
Ntr jokix lhang udah takut, , .jdix gak dgazz puool, , .
Hohoho
ini info dr temen ane soal penyimpangan speedo pada ninja kata nya sama besar % penyimpangan ny kyk old cbr150…
nah ane blasak-blusuk cri video top speed old cbr150 dapat di youtube (video by spamsafe) ternyata penyimpangan speedo old cbr150 = 17%, nah apakah speedo ninja 150 penyimpangan ny 17% jg…
*siap-siap bensol klo2 dendy nyemprot gw wkwkwkwkwkwkwkwk! biar dendy + kuobong! krn dia fanatis gila sayap sengkleh!
emang keterangan batas tiap top speed apa aja ya om?? saya gak tau nih
Kalo topiknya ninja rame euy….
Oia ukuran ban belakang ninja l itu 18inci ya…?