Wah…kalau sudah ngomongin Ninja semangat tenan rasanya. Motor pure sport tiada tanding ini masih tetap larisssss manissss berapapun banderolnya. Inilah yang membedakan segmen kelas premium dibanding kelas bebek. Jelas Ninja target market berbeda dengan motor sport lain. Mengutamakan prestise dan performance adalah credo utama dari Kawasaki Ninja. Jadi jangan kaget harga tinggi tapi nggak ngaruh dipenjualan……
Saya tidak akan banyak khutbah!….sampeyan semua pasti sudah pada tahu kayak apa sih Ninja. So langsung aja….ke isi dari judul. Karena banyaknya pertanyaan dan kebingungan dari bro semua dalam hal menentukan pilihan warna, saya ada beberapa jepretan photo siNinja ini. Maaf kalau gambar morat-marit masih kurang komplit…..maklum fotografernya masih amatir plus capture pakai HP. Oh ya…saya juga baru tahu kalau Ninja 150rr khusus green colour ada dua versi. Yang pertama dari depan sampai belakang ijo semua dan versi satunya belakang warna hitam. Silahkan lihat penampakan foto-foto dibawah….(iw/29/05/2010).
Comments
395 responses to “Nih dia warna baru Ninja 150 L/RR (2010)…..”
@Bro dedy
di Sumatra Barat malah dari taun Kemarin udah 26 juta Boz,,
oli samping klo saya masih setia ama KGO Bro,, walo udah ganti knalpot ama jetting karbu..
Maunya sii Motul tapi di tempat Saya belum jumpa yang jual…
PISS..
@all Bro
Mang Harga Ninja KRR yang baru skg brapaan..?? Pengen Beli nih.. Males Pake bebek melulu.. hhe
@iwancakep
32,5 mz broo..
yang2011 model baru 33,setahu ane se g2….
@hourex oc dch mksh y,oh ya sya mw tnya ninja rr itu bagusan yg biasa/SE ya & apa si perbedaan’a ??
ya jelas yang SE lah Bro.. Namaanya juga ‘Spesial Edition’ gitu looo..
Bedanya yaa, hanya Bodi bagian belakangnya doang IMHO:
sy mw tnya 1 lgi nie gpp kn mklum rncna mw bli ninja msh bimbang antara R/L atau RR,rncana mw bli RR tpi mnurut bro hourex utk ukrn tnggi sy 163 brat 48kg pntes gx pke RR pa kgede’n y tkut’a kbanting ja !!yg 2 sy kmren lyat tmen sy pke RR sdangkan sy pake fu antara stang fu dg RR itu tnggi’a hmpir sma y apa memang RR itu lbih pndek dri pda R/L ya bro hourex ??
akirnya ninjaku genap setahun,,,
yang pasti ninja memang mantap.
bayangin aja scorpio gw kala waktu ngjak balapan 5 km,
rr memang mantap.
bro mau tanya kalau rubah job belakang rr kayak job 25o. ongkosnya berapa,,
terus kalau ma nambah kap bawah sampi ke bawah mesin berapa pula,
@hourex .sy mw tnya gy nie mas gpp kn mklum bngung mw bli RR/R,sy sdah ngncar RR SE V mnurut mas kgdean gw y wat sy,yg tnggi’a cma 163 bb 48kg ?? Ke 2 kmren sy lyat RR pnya tmen qo pas jlan breng gtu sya lyat stang RR sma mtor sy Fu qo kya’a pndekan RR y pa memang RR itu lbih pendek dari pda R/L !!
mtorku tipe n, olinya kok lumayan boros ya? 0,8 lter cma 800km. mhon infonya..
@Yoyoy
coba cek ulang setelan pompa oli sampingnya bro atau periksakan lsg ke dealer Kawasaki, usahakan dibuat standard aj, cz standardnya irit banget bsa sampe 2000km lebih dgn pemakaian normal, dulu ane pernah buktikan pd wktu inreyen dgn mesin standard pabrik.
mw tnya nie ninja rr se warna’a ada apa ja y ??
ninja muantep re…
Saya pke krr biru, trus knalpot nya pke yang recing merk TDR tanpa mengubah komponen yg lainnya.. Apakah tidak apa2 mas ??
Truz oli smpingnya pke castrol , gk papa kan ??
Ninja RR SE ada warna pa ja ya rncna bln dpn mw bli ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????/
moga2 ninja l taun 2012 masih produksi… 🙂
@ dedy
mungkin RR temen sampeyan udah di turunin shock depannya Boz,,
kalo masalah Postur Sampeyan udah standar tuu, coba aja ngangkangi, asal kaki masih nyentuh tanah dengan baik keknya gak masalah.,
@yoyoy
mau tau setingan pompa oli samping standardnya Ninja Bro.. Clik ajja nickname Saya en cari aja setting pompa oli samping ninja..
@ hourex .. Akh gx mas dya bru bli bln kmren msh blm d utak atk tu mtor …. OoOo iaa mank bner y mas SE itu wrna cma lime greed ja wrna’a kya gymna si bgus gx wrna’a hjau mda/tua y ??
Mas? pengguna ninja, ane mau tanya… Klo misalnya saya ganti knalpot trus habis itu cuma setting angin aja tanpa ganti apapun ma tanpa borosin minyak ma oli samping tu bisa gak?????? trus kira” efeknya apa??? Mohon bantuan ma sarannya… Semoga sukses selalu…. Terima Kasih……..
kayaknya nasib ninja r/rr akan mirip dengan suzuki rgr,,emang c kuencengnya bukan maen..tapi masyarakat sekarang pada suka yg 4 tak, ga tau napa??? mungkin lebih irit, ga berisik kali ye???
@Joyobowo
Wah RGR ma Ninja beda mas Bro Ninja sdh mengalami bnyk perkembangan teknologi,soal kecepatan dua2nya tdk beda jauh, tp klo masalah konsumsi BBM lebih irit Ninja Super Kips & Ninja sdh euro2 alias ramah lingkungan (jarang meliat Ninja150 Super Kips knalpotnya keluar asap kan). Klo ditempat sy bnyk anak muda trutama yg suka motor sport kuenceng lebih milih Ninja drpada yg lain & sekenya aj masih bnyk yg dicari.
btw olsam yg bagus wat RR SE apa y klo bsa biar sperkips’a gx mcet” g2 ?? Antara : KGO,Motul,Shell VSX atau da yg lbih bgus lg gx dri pndpat kalian
Idemitsu Racing 2T bagus tuh buat Ninja 150 L/RR,
Ninja L 150 standard 100% top speednya 160km perjam, ga bs lebih, kalau ada yang bilang bisa lebih itu sudah pasti ganti knalpot racing, ganti PJ/MJ yang lebih besar ukurannya atau bahkan udah ganti karbu besar dan di korek mesinnya.
Kalau masih standard 100% ada yang bilang bisa lebih dari 160km itu boong dah, saya udah buktiin sendiri pakai Ninja L 150 standard 100% 160km mentok entah pakai gigi 5 atau 6, ga bisa lebih…
Lagi jg serem Ninja L bobotnya ringan, kalau terlalu kenceng di atas 140km udah kurang stabil apalagi kalau ada angin kenceng, kalau angin ga kenceng masih mendingan dah…
@ Bro selma
jadi kalo Saya bilang Ninja L standard punya Saya dapat 180 Kpj (versi spidometernya) berarti ANDA BILANG SAYA PEMBOHONG YAA..!!!???..
Keknya Sampeyan perlu sesekali pinjam Ninja Brade lainnya deh atau perbaiki RIDING STYLE de Bro..
RX-King yang hanya 17,5 PS saja bisa dapat Kok 150 Kpj masak Ninja L yang 28 PS cuma 160 Kpj…???!!!
Ingat Bro Power Max Ninja R/RR pada @10500 Rpm, jadi kalo sampeyan overshifting /oper Gigi pada @5000an Rpm yaaa jangan harap bisa lebih dari 160 kpj, tapi coba sampeyan oper gigi pada @ 10000an Rpm.. Saya jamin, gigi 5 saja udah dapat 160 Bro..
*Skiil Riding & panjang trek sangat berpengaruh terhadap pencapaian TOPSPEED..
PISS..
bro iwan,,dgr2 di jakarta motor 2 tak bkl dilarang ada..ninja R yg baru kena ga yah??nanti klo g beli tau2nya dilarang kn rugi..mohon pencerahannya..
ehhklen tau gk sih…?
ninja it idola ku…
aq ngefens x sm dy.
kira2 hrganya brpa ya skrang..?
@bro hourex150L
Betul itu bro ane dah pernah ngerasain sndiri ninin ane Ninja L 2007 msh standar ting-ting tmbus smpe 170kpj, itu ane rasa blom pol, ane msh ngerasain masih ada power buat dibetot lg tp ane dah kburu tutup gas krn trek nya dah kburu abis. Emang ganas dah yg namanya ninja
masak nija l cman lari 160 kpj
vixion standar gue aja tembus 160kpj
100% standar
tapi memang skil di butuin
Mungkin Maksud Mas Bro Selma ini 160 KPJ dilihat dari GPS ya..
Kalo via GPS bisa jadi memang segitu mentoknya Bos..
PISS..
kalau ring diesel yang katanya bisa menghemat BBM 30% itu bisa gak ya di gunakan di ninja L????
Mohon pencerahhannya ya suhu2
All salam kenal gw santo….gw rencana mau beli ninja 150cc rr…..sedngkan bdan gw tinggi’a 160cm pas n brt bdn 68kg….bdn gw lebar n bahu gw bsr soal’a gw prnh fitnes…..cocok gk broo yah naik ninja rr n 160cm tinggi gw sampe nggk yah?thanxx sebelum’a
All mohon pentunjuk’a donk…gw tinggi 160cm n brt gw 60an….gw kepingin bngt naik mtor yg sport2 sprti ninja model2 kepala’a sprti ituh……cocok nggk yah
Mnurut Ane cocok Bro, tp sebelum beli dicoba dinaikin dulu pastikan kaki ente tidak kesulitan menapak tanah, yg penting tdk terlalu jinjit.
@bro hourex150L
Ane mau beli olsam SPC 2T Alpha nih wat ninin ane tapi susah baget nemunya.Kira2 bagus gak ya tuh oli,katanya sih wanginya kaya permen karet.mohon info donk klo beli dimana?ane lokasi di jakarta timur
Thanx yah pengarahan’a skips……..brrti cocok nih gw dngn 160 cm meter n brt gw 68kg….bahu bsr..krna pernah fitnes…..bdn pun lebar……naik motor ninja krr ini….insyallah cocok amin
@ Maz Bro Heri
sori Banget Bro, klo itu SAya gabisa bantu.. Lha Wong Saya lokasi di Pulao Sumatra eee..
Piss..
Gw baru ja beli Ninja RR 150 SE, bener2 top dah…bravo Ninja,,,
ALL gw ragu nih Pke NinJa TkuT Gk cocok Gw…….gmna yak….?cck gk sih…tinggi gw 160cm brt gw 67an lah….n bdn gw lebar…..thanx
@ Bro santo
kalo Ragu yaa ga usah beli Ninja 2T Maz,, daripada kecewa nantinya..
Santai ajaaa, ga da yang maksa kookk.. Lagian Ninja 2T tu Boorooss lhooo, punya Saya kalo dipake touring bisa 21km/liter premium lho Maz..
Bagusan vixion aja, udah irit kenceng lagi.. *Mesin standardnya saja bisa tembus 160 kpj (Menurut komen Bro zakaria ^^276)
PISS..
masih mimpi, moga aja bulan depan akan kebeli. tapi masih bingung pilih yang SE atau yang biasa….
dua2nya sama kerennya tapi sayang SE cmn atu warna, kapan ya yang SE ngeluarin warna laen…
cuman ngecek komen aja
http://www.hourex150l.wordpress.com/2011/05/05/fitur-baru-jam-digital-di-spidometer/#comment-1299..
PISS..
gokil bro Hourex…
semua analisa nya mantaap..
dari awal ampe abis nih komen,ga berasa mbaca udh sejam sendiri…haha
seru yah pake Ninja KRR-150, mudah2 an 2/3 bulan lagi kebeli deh…udah ngiler sejak 2 tahun yg lalu…wkwkwkkw #gubrakk…
.. anywway, ninja bermasalah ga ya kalo dipake harian buat kerja en kena macet terus?
thx.
riozraffe
salam kenal juga buat yg punya blog bro iwan banaran…
@ Bro Roiz
Lam kenal Bro,, keknya gak masalah dee Bro, klo Ninja dipake harian / kena Macet..
Kan emang Ninja juga diProduksi Massal buat dipake di jalanan umum bukan Untuk Balap / race only thoo..?? Emang sih masih tak senyaman Motor Metik klo buat harian..heheheee..
PISS & KIP Bradehud foreve..
ralat bro Hourex, bukan roiz tapi Rioz…haha
nah ntu dia masalahnya, berhubung slama ini pake matic ke kantor..kayanya mendingan pake NINJA aja deh skalian…hihihi
dulu, pernah pake motor batangan kalo ke kantor..berhubung males macet mulu, jadi terpaksa deh beli matic.. eeh malahan ternyata ga sesuai sama “impian” awalnya…kalo pake matic tuh enak bla..bla..bla.. dsb…
Matic tuh udah boros…cvt bermasalah…handle ga enak..sok breker keras nya naudzubileeeh…amit2..wkwkwkwk
udah gitu GA KEREN LAGIH..!!!
mendingan pake motor batangan deh kalo dipikir2…
berhubung berat ane 68 Kg (3 tahun yg lalu)…
😀
😀
mas” yg ada di forum. mau nanya neh.. ane tinggal di medan. udah lama banget ane mau beli tuh ninja 150RR. tapi sampai sekarang kok unit nya gak pernah ada. saya inden mulai bulan maret sampe skarang gak pernah ada. apa ada yg tau, kenapa tuh ninja kagak ada atau kapan kira” ninjanya ada. tolong pencerahannya. secara harga barunya sekarang udah Rp.36,500rb.
@topbike : kl dari penjelasan dealer coz harganya mw naik jadi dari pabrikannya dibatasi penjualannya…
walaupun mulai 1 april kemarin harga otr di Palembang naek 1,1jt dr 3,4 jd 3,51…indentnya malah lebih lama dari 1 bulan jd 2bulan…___-”
hahaah
indent yah?
kalo di Depok sih yg laennya juga indent sekitar 2 mingguan..kecuali KRR SE 2011 (ijo) yg ready Stock…
ngomongin soal harga, ane ikutan aah…hehe, anyway price ninja di Jabodetabek beda2 ga sih tiap dealernya? or sama ajah?
tks.
wah sy baru beli ninja L warna putih bro…tulisan kawasaki yg di tangki nya skrg nonjol n bukan tempelan lg…
smp skrg bru ngerasain speed amp 140 gigi 5.gas belom pol..ngeri d tambahin lg rpm nya..g sanggunp gw
salam ninjers from cirebon
@ Rioz
sori maz Bro..
Keknya perlu juga mampir sini Bro.. http://www.hourex150l.wordpress.com/2011/05/15/cara-naikin-djarum-skep-pada-ninja-150-rl/#comment-1516
PISS..
@mas hourex…
Salut aq…liad mas…jdiny..,,bsa twu deh rawat Dable R….
@all… RR to Dable R…dalam 11 detik tembus 180 kpj… Gilaxxxxxx….atut ahhh…. @_@
si ijo itu julukan yang di sebut temen2 di motor ninja gw,, ninja bisa tembus kok lebih dr 170.. kemaren di coba ama temen yampe 170 kpj gas belum pol pas mo ngegas lagi.. keburu ada polisi tidur,,,
gw yakin sampai 180 kpj lebih… itu standart lo,,