Warm UP Motegi : Pakai Ban keras….Marquez Terkencang !!

Written by

in

,

Iwanbanaran.com – Cakkk…Sirkuit Twin Ring Motegi, Jepang, menyajikan drama teknis yang tidak biasa menjelang balapan utama Grand Prix MotoGP 2026. Sesi warm-up atau pemanasan yang biasanya berjalan singkat mendadak menjadi pusat perhatian seluruh paddock setelah Michelin mengambil keputusan darurat menarik penggunaan ban belakang kompon soft (lunak). Langkah drastis ini diambil pabrikan ban asal Prancis tersebut menyusul masalah blistering parah (permukaan ban melepuh) yang dialami sejumlah pembalap pada balapan Sprint sehari sebelumnya.

Akibat penarikan kompon soft tersebut, penyelenggara MotoGP bersama Race Direction sepakat memperpanjang durasi sesi pemanasan pagi hari dari yang mulя berdurasi standar 10 menit menjadi 20 menit penuh. Perpanjangan waktu ini sangat krusial bagi para tim dan pembalap untuk beradaptasi, mengingat sesi warm-up hari Minggu ini menjadi kesempatan pertama bagi seluruh grid untuk menguji kompon ban belakang hard (keras) di akhir pekan ini, di samping opsi ban medium yang tetap tersedia.

Di tengah situasi trek yang menuntut adaptasi cepat dan kalkulasi cermat, Marc Marquez kembali menunjukkan kelasnya. Pembalap andalan tersebut berhasil keluar sebagai yang tercepat dalam sesi warm-up yang krusial ini. Catatan waktu dan ritme balap yang ditorehkan Marquez di atas kuda besi andalannya memberikan sinyal positif sekaligus modal psikologis yang kuat menghadapi persaingan ketat di balapan utama nanti siang.

Bagi para insinyur dan teknisi tim, data dari sesi 20 menit ini menjadi panduan vital dalam menentukan setup motor serta strategi keausan ban (tyre degradation). Karakter Sirkuit Motegi yang terkenal dengan tipe stop-and-go—mengandalkan titik pengereman keras dan akselerasi brutal—selalu menjadi ujian terberat bagi ketahanan karet ban. Dengan absennya opsi kompon soft, pemilihan antara ban medium dan hard dipastikan akan menjadi penentu utama siapa yang mampu menjaga kecepatan hingga lap terakhir.

Last…Hasil dari sesi pemanasan ini menegaskan bahwa faktor manajemen ban dan strategi pemilihan kompon akan memegang peranan sentral dalam jalannya balapan utama GP Jepang 2026. Para penggemar balap motor kini menantikan apakah keunggulan Marc Marquez di sesi warm-up ini dapat dikonversi menjadi kemenangan penting di Motegi, di tengah ancaman persaingan ketat dari para rival terdekat mereka….(iwb)

2026 MotoGP Japan, Motegi – Warm-up Results

Pos Rider Nat Team Time/Diff Tyres (F/R) Lap Max
1 Marc Marquez SPA Ducati Lenovo (GP26) 1’42.957s S/H 10/11 318k
2 Marco Bezzecchi ITA Aprilia Racing (RS-GP26) +0.452s M/M 11/11 320k
3 Jorge Martin SPA Aprilia Racing (RS-GP26) +0.490s M/M 11/11 321k
4 Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1) +0.661s M/H 7/12 313k
5 Ai Ogura JPN Trackhouse Aprilia (RS-GP26) +0.711s M/H 8/11 323k
6 Luca Marini ITA Honda HRC Castrol (RC213V) +0.814s M/H 12/12 320k
7 Raul Fernandez SPA Trackhouse Aprilia (RS-GP26) +0.846s M/H 10/11 318k
8 Enea Bastianini ITA Red Bull KTM Tech3 (RC16) +0.888s M/H 10/10 320k
9 Diogo Moreira BRA Pro Honda LCR (RC213V)* +0.894s M/H 5/11 319k
10 Pedro Acosta SPA Red Bull KTM (RC16) +0.918s M/H 11/11 319k
11 Francesco Bagnaia ITA Ducati Lenovo (GP26) +0.925s M/H 11/12 320k
12 Johann Zarco FRA Castrol Honda LCR (RC213V) +0.962s S/H 10/10 320k
13 Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16) +1.193s M/H 10/12 320k
14 Jack Miller AUS Pramac Yamaha (YZR-M1) +1.220s M/H 10/11 312k
15 Alex Marquez SPA BK8 Gresini Ducati (GP26) +1.296s S/H 9/10 318k
16 Maverick Viñales SPA Red Bull KTM Tech3 (RC16) +1.407s S/H 11/11 315k
17 Franco Morbidelli ITA Pertamina VR46 Ducati (GP25) +1.409s M/H 8/11 316k
18 Alex Rins SPA Monster Yamaha (YZR-M1) +1.446s M/H 10/11 311k
19 Somkiat Chantra THA Honda HRC Castrol (RC213V) +1.573s S/H 11/11 319k
20 Fermin Aldeguer SPA BK8 Gresini Ducati (GP25) +1.618s M/M 6/10 316k
21 Toprak Razgatlioglu TUR Pramac Yamaha (YZR-M1)* +1.787s M/H 6/12 310k
22 Fabio Di Giannantonio ITA Pertamina VR46 Ducati (GP26) +1.948s M/H 11/11 316k

Comments

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *