Tantang CRF dan WR…Suzuki Indonesia pamerkan DR-ZSM di IIMS 2026 !!

Iwanbanaran.com – Cakkk…..siapa menyangka Suzuki Indonesia menggebrak dengan memamerkan DR-Z series untuk menantang Honda CRF dan Yamaha WR series di ajang IIMS 2026. Dan yang paling mengejutkan, tidak hanya sekedar memamerkan akan tetapi dari informasi yang IWB terima….PT SIS memang berniat memasarkan ditanah air dengan beberapa syarat. Opo kuwiii ??

Yesss…saat kemarin kita ngubek-ngubek ajang IIMS 2026, IWB menemukan sebuah motor ganteng dengan aura cukup kuat nongkrong dibooth Suzuki bareng dengan mobil cak. Ini adalah DR-Z SM yang artinya ini merupakan varian supermoto. Yang dipajang adalah gen terbaru 2026. Yup….secara global Suzuki memang resmi menghidupkan kembali ikon supermoto mereka, DR-Z4SM. Bukan sekadar penyegaran estetika, motor ini mendapatkan perombakan teknis besar-besaran agar tetap relevan di era modern tanpa kehilangan jati dirinya sebagai motor yang lincah dan tangguh. Berikut sekilas spek detil ZR-ZSM 2026 cak…

Desain Minimalis yang Tajam

Suzuki memilih mempertahankan profil ramping yang menjadi ciri khas keluarga DR-Z, namun dengan sentuhan gaya kontemporer:

• Bodywork Baru: Garis desain lebih tajam, mulai dari radiator scoops hingga pelat lampu depan yang minimalis.

• Penerangan Full LED: Lampu depan proyektor single keen bulat, lampu belakang, hingga lampu sein kini menggunakan teknologi LED untuk visibilitas maksimal.

• Panel Instrumen LCD: Menggantikan speedometer analog lama dengan layar digital yang bersih, lengkap dengan indikator posisi gigi dan pengukur bahan bakar.

Mesin 398cc: Dari Karburator ke Injeksi

Perubahan terbesar ada di jantung pacunya. Mesin satu silinder 398cc DOHC berpendingin cairan kini telah memenuhi standar emisi Euro 5+:

• Sistem Bahan Bakar: Akhirnya meninggalkan karburator dan beralih ke Electronic Fuel Injection (EFI) dengan ride-by-wire throttle body 42mm.

• Optimalisasi Internal: Menggunakan katup masuk titanium, katup buang berisi natrium (sodium-filled), serta desain piston baru untuk efisiensi pembakaran yang lebih baik.

• Performa: Menghasilkan tenaga sekitar 38 PS dan torsi 37 Nm, yang disalurkan melalui transmisi 5-percepatan dengan sistem Suzuki Clutch Assist (SCAS) untuk perpindahan gigi yang lebih halus.

Fitur Canggih: S.I.R.S (Suzuki Intelligent Ride System)

Untuk pertama kalinya, DR-Z4SM dilengkapi dengan paket elektronik modern:

• Suzuki Drive Mode Selector (SDMS): Tersedia 3 mode berkendara (A, B, dan C) untuk menyesuaikan respon tenaga.

• Traction Control: Memiliki beberapa tingkat intervensi, termasuk mode yang bisa dinonaktifkan sepenuhnya.

• Sistem ABS: Dilengkapi dengan fitur ABS Off pada roda belakang, memberikan kebebasan bagi pengendara saat ingin melakukan aksi “sliding” khas supermoto.

Sasis dan Kaki-kaki

Meskipun beratnya sedikit naik menjadi 154 kg (bobot isi), Suzuki mengimbanginya dengan sasis baru yang lebih kaku namun fleksibel:

• Rangka Twin-Spar: Menggunakan material baja baru dengan subframe aluminium untuk stabilitas tinggi.

• Suspensi KYB: Garpu depan inverted dan monoshock belakang dari KYB yang dapat disetel sepenuhnya (fully adjustable).

• Velg & Ban: Velg jari-jari 17 inci yang dibalut ban Dunlop SPORTMAX Q5A untuk cengkeraman maksimal di aspal.

Spesifikasi Singkat Suzuki DR-Z4SM 2026

Last…kehadiran DR-Z4SM diajang IIMS 2026 jujur mengejutkan kita semua termasuk IWB. Apalagi informasi yang masuk mengatakan PT SIS memang berniat memasarkan namun dengan syarat respon motor ini memang bagus. Jadi pameran di IIMS seperti tes ombak cak katanya. Kalau respon bagus motor supermoto ini akan benar-benar dipasarkan di Indonesia. Kalau respon garing ? berarti bisa jadi gagal cak. Estimasi sementara banderol akan dipasang dikisaran 200 jutaan. Piye menurut sampeyan cak…wis pas apa kemahalan ? monggo berikan opininya….(iwb)