Matic Kawasaki gebrak dunia….ini adalah Brusky 125 Terbaru !!

Iwanbanaran.com – Cakkk….Kawasaki dikenal sebagai produsen sepeda motor yang berfokus pada model-model sport dan bertenaga besar dengan transmisi manual. Namun, di pasar global, ada kejutan yang jarang diketahui yakni Kawasaki BRUSKY 125, satu-satunya model skuter bermerek Kawasaki yang saat ini masih eksis dan dipasarkan secara eksklusif di Filipina. Yup…ini adalah Matic Kawasaki Brusky 125 Terbaru !!

Sebenarnya Brusky 125 bukan matic baru banget karena sudah dirilis sejak tahun lalu. BRUSKY 125 hadir sebagai skuter yang menggabungkan kepraktisan penggunaan harian dengan sentuhan desain sporty yang khas Kawasaki, dan disebut-sebut sebagai motor yang selalu “Siap Bertugas” (ALWAYS ON DUTY). Memang cak…BRUSKY 125 bukanlah hasil pengembangan murni dari Kawasaki Heavy Industries. Skuter ini merupakan model Original Equipment Manufacturer (OEM) yang didasarkan pada Modenas Karisma 125S, sebuah model yang diproduksi oleh Modenas, pabrikan asal Malaysia yang sebagian sahamnya dimiliki oleh Kawasaki….

Meskipun demikian, BRUSKY 125 memiliki tampilan yang berhasil disematkan unsur “Kawasaki-ness”. Desainnya didominasi oleh garis grafis yang sporty, seringkali menampilkan striping lime green (hijau khas Kawasaki) yang membuatnya tidak terlihat canggung saat dipajang berdampingan dengan motor sport Ninja atau Z di dealer. Bagian depannya memiliki front mask yang agresif dengan lampu depan dual keen yang tajam. Desain ini menggunakan struktur berlapis yang menyerupai motor sport modern, dan uniknya, skuter ini sudah dilengkapi dengan lampu hazard sebagai fitur standar. Yah… Memang tetap ada kontroversi karena banyak yang bilang desainnya mirip dengan Vario 125 Honda…

Spesifikasi Mesin dan Kaki-Kaki

Untuk menunjang mobilitas harian, Kawasaki BRUSKY 125 ditenagai oleh mesin yang sederhana namun efisien:

• Tipe Mesin: 125cc, 4-tak SOHC 2-katup, silinder tunggal, berpendingin udara.

• Tenaga Maksimum: 9,52 HP pada 7.500 rpm.

• Torsi Maksimum: 10 Nm pada 6.000 rpm.

• Transmisi: V-Belt otomatis (CVT).

Mesin ini dipadukan dengan roda berukuran 14 inci di depan dan belakang. Untuk sistem pengereman, BRUSKY 125 mengandalkan rem cakram tunggal 220 mm di bagian depan, sementara rem belakang masih menggunakan sistem tromol (drum) yang sederhana. Selain starter elektrik, motor ini juga masih menyediakan sistem kick starter (engkol) untuk menghidupkan mesin.

Fitur Harian yang Praktis dan Aman

Sebagai skuter harian, BRUSKY 125 menawarkan beberapa fitur praktis:

1. Kapasitas Bagasi: Terdapat ruang penyimpanan yang cukup di bawah jok, yang diperkirakan mampu menampung helm jenis half-face.

2. Kunci Pengaman: Dilengkapi dengan shutter key (kunci pengaman magnetis) jadi belum keyless cak alias masih model lawas yang sekarang hanya muncul pada entry matic

3. Kokpit: Meskipun bagian luarnya terlihat modern, panel instrumen utamanya masih menggunakan meteran analog, namun dilengkapi dengan trip meter dan indikator bahan bakar digital yang ringkas……………………………………………………………………

4. Tinggi Jok: Dengan tinggi jok 760 mm, skuter ini relatif mudah dijangkau oleh berbagai kalangan pengendara.

Last….dengan slogan “ALWAYS ON DUTY” harga Kawasaki BRUSKY 125 di Filipina relatif terjangkau, yaitu 77.000 Peso Filipina (sekitar 20 jutaan Rupiah). Skuter ini tersedia dalam tiga pilihan warna: Glorious Black, Dutchess White, dan Caribbean Cyan. Sejauh ini IWB pernah menanyakan perihal kemungkinan Matik tersebut dibawa ke tanah air. Namun sepertinya Kawasaki Indonesia tidak terlalu tertarik mengingat status motor yang aslinya adalah racikan Modenas. Nahh…kalau sampeyan sendiri piye cak, tertarik nggak kalau Brusky 125 ini dibawa ke tanah air ? monggo berikan opininya….(iwb)

Spesifikasi utama dan harga Kawasaki “BRUSKY 125”