Taklukkan Jalur Ciletuh nunggang New ADV160 RC…Jalanan Hancurr Sikattt !!!

Iwanbanaran.com – Cakkk…. Kemarin tepatnya 18 Oktober 2025, kita melakukan mini Toring dari Bogor ke Ciletuh untuk melihat seberapa tangguh Honda new ADV 160 RoadSync. Merupakan varian tertinggi yang disodorkan oleh Honda kepada kita… Touring ini menjadi pembuktian kenapa AHM menggunakan label SUV Pride. Yup….hasilnya mengejutkan !!

Turing kali ini bukan turing sengsara cak karena jaraknya hanya sekitar 120-an km. Menurut IWB cukup mewakili untuk menggali bagaimana kekuatan dan kemampuan motor 160cc 4 katup Honda ini. IWB bersama dengan sekitar 10 Vloggers berangkat dari PT murni motor Bogor. Setelah mendapatkan sambutan dari owner dealer serta disodori tontonan ceremony tarian khas Jawa Barat… Kita langsung bertolak dari Bogor menuju ke Geopark Ciletuh. Keberangkatan sekitar jam 10 dengan estimasi tiba di kisaran jam 4 sore. Kenapa begitu lama ? Karena touring ini memang santai dan kita banyak berhenti untuk menikmati kuliner. Terus gimana sensasi diatas new ADV 160 RoadSync ??

Fokus IWB ingin ngetes kemampuan fitur terbaru new ADV 160 RoadSync. Fitur yang memiliki kemampuan navigasi, calling, playmusic hingga message tsb kita setting sejak keberangkatan. Dan ternyata akurasinya patut kita berikan acungan jempol cak. Menggunakan basis navigasi Google maps, kita tidak pernah lost direction. Walaupun hanya ditunjukkan dengan tanda anak panah namun semuanya tertangkap dengan mudah. Kemudian aplikasi bawaan Roadsync juga easy connect ke handphone. Artinya software bawaan Honda ini mumpuni…. Sigap, cepat dan stabil….

Sekitar jam 11.30 kita tiba di rumah makan sop pak Mashun. Ternyata sopnya enak puoll cak. Apalagi kita sebelumnya harus berjuang menembus kemacetan Bogor menuju Sukabumi. Dan setelah istirahat selama satu jam perjalanan dilanjutkan…di sinilah kemampuan motor sesungguhnya dites. Memasuki daerah Cikidang kita terperangah dengan tanjakan dan turunan yang cukup ekstrim. Apalagi aspalnya juga tidak selalu mulus… bumpy dan kita sempat menemukan beberapa jembatan yang putus sehingga kita diarahkan jalanan hancur disebelah kiri. Wowww….ini sih lengkap banget cak rutenya…

Yang menjadi catatan IWB, Honda ADV 160 ini bekerja dengan sangat baik ketika kita dihadapkan dalam berbagai situasi yang berbeda. Memiliki ground clearance tinggi (165mm) membuat segalanya lebih mudah. Nggak mikir cak… Bawaannya langsung sikat aja dan itu yang menjadi kekuatan new ADV 160 RoadSync. Diperkuat dengan suspensi mumpuni (stroke panjang)…. Sampeyan tidak akan merasakan getaran berarti ketiga ban depan menghajar lubang jalanan. Istimewaaaaaa…..pantess AHM pede menyebut motor ini sebagai SUV Pride. Tidak hanya itu… Kemampuan motor dalam bermanuver juga patut kita acungi jempol…

Turunan panjang meliuk-liuk… Serta tanjakan ekstrim bisa dilibas dengan baik. Mesin 4 katup Honda ini serasa improve dibandingkan dengan generasi sebelumnya. Nggak kagetr sebenarnya karena ECU memiliki setingan berbeda cak. Handling ringan dan tidak kita temukan mantul berlebih bahkan cenderung super stabil walaupun sampeyan rebah ekstrim sekalipun. Ini mencengangkan mengingat secara teknis biasanya kendaraan jangkung akan Limbung, tapi ternyata tidak pada ADV 160. Motor cukup stabil tanda engineering Honda mampu meracik distribution weight dengan sempurna. Yang IWB surprised lagi…. Ternyata ban bawaan tetap ngegrip dengan baik pada segala kondisi. Mau aspal, Gravel minimalis hingga jalanan licin (hujan)…. Konsistensi performa bisa diandalkan. Fix….emang enak nih motor kalau buat harian sekalipun…

Tapi tentu tidak ada gading yang tak retak. Dalam pengetesan touring di atas 100 km…IWB merasa ada satu poin yang perlu diimprove yakni busa jok cak. Busa jok new ADV 160 RoadSync memang nyaman karena lebar serta pas saat kita duduk di atasnya. Namun kekerasan jok sepertinya masih bisa ditingkatkan agar kenyamanan kita maksimal. Sejauh dari yang kita rasakan walaupun tidak terlalu keras banget atau masuk kategori medium namun kita tetap merasakan bokong rada panas. Memang plus minus…. Artinya jok yang terlalu empuk sebenarnya akan membuat durability berkurang. Sementara keunggulan jok stiff… Biasanya lebih awet dan tidak gampang tepos. Itu hanya pilihan…

Yang kedua pada saat kita sendiri suspensi belakang terasa stiff. Ini beda dibandingkan dengan suspensi depan yang empuk enak banget. Sebenarnya memang ada alasan khusus kenapa AHM meracik suspensi belakang tidak seempuk depan. Tujuannya adalah untuk mengakomodasi motor ketika dibuat boncengan. Barulah suspensi belakangnya mantap nyaman tenan. Selebihnya kita benar-benar terbuai dengan kemampuan generasi terbaru new ADV 160 RoadSync. Tenaga nendang…climbing ability bisa diandalkan, handling Lincah dan stabil serta fitur yang semakin canggih seperti moge. Makanya setelah 100 km lebih badan belum merasakan capek sama sekali. Juozzz tenan !!

Malamnya kita tiba dihotel dan disini keseruan kita rasakan cak. Lhaa piyee ada game dengan hadiah senilai 5 juta, makanya semangat polll. IWB dan tim akhirnya juara dua dengan hadiah senilai 2 juta…lumayan puolll. Paginya….keseruan tidak usai. Kita dilatih Ngegym oleh Coach Fadel yang badannya kayak cetakan batu bata. IWB sebagai wong tuwo ditantang ngangkat bobot seberat 50.5 kg. Ternyata kuaaattt cakkk…yahh walau wis tuwo dengan kondisi jarang olah raga jebule masih punya taji wkwkwk…

Last…new ADV 160 RoadSync merupakan generasi terbaru Honda ADV disebut sebagai SUV Pride. Dan memang terbukti bahwa motor ini memiliki karakteristik yang sangat berbeda dibandingkan dengan scooter kebanyakan. Tangguh, Gagah, siap tempur di berbagai kondisi jalan. Apalagi bahan bakar yang sangat irit yakni mampu mencapai 45 km per liter. Generasi yang lebih canggih lewat hadirnya teknologi Roadsync, multi function switch, USB type C, subtank dengan perangkat rem ABS dan CBS Yang membuat kita pede bahkan ketika panic brake sekalipun. SO..IWB rasa dengan harga 37 sampai 41 jutaan jelas ini adalah motor scooter yang memiliki kelas berbeda. New ADV 160 RoadSync ?? fix…kemampuannya mengejutkan cak, monggo jajal wae kalau nggak percaya dijamin celengan goyang-goyang wkwkwk…(iwb)