Bongkar perbedaan New R25 2025 vs Old R25..Piston & Cam Shaft berubah !!!

Written by

in

Iwanbanaran.com – Cakk….Pasca meluncur pada bulan Januari lalu, new Yamaha R25 kini hadir dengan serangkaian upgrade yang inovatif dari sebelumnya. Mengusung konsep Urban Super Sport Motorcycle, new R25 kini tidak hanya semakin meng-highlight keunggulannya sebagai motor big bike Yamaha dengan DNA R World Series yang semakin kental. Namun saat ini juga sangat capable untuk menjadi teman andalan mobilitas kaum urban dengan berbagai kebutuhan yang sangat dinamis.

Selain hadir dengan desain aerodinamikanya yang semakin agresif, kapabilitas dan keunggulan new R25 sebagai Urban Super Sport masa kini pun juga terpampang jelas pada sektor dapur pacu dengan pembaharuan teknologi yang semakin advance serta beberapa fitur pendukung lain yang semakin mendukung kenyamanan berkendara.

“Inovasi pada sektor dapur pacu yang kini sudah menerapkan standar teknologi Euro 5+ menjadi salah satu poin penting yang kami highlight pada generasi terbaru Yamaha R25. Upgrade ini tentu kami hadirkan agar motor ini dapat semakin in-line dengan spirit R World Series, yang tampil sebagai global product dengan berbagai inovasinya yang Semakin di Depan. Tidak hanya soal mesin, kami pun juga menghadirkan upgrade yang dapat semakin menunjang kenyamanan dalam berkendara berupa fitur Assist & Slipper Clutch dengan pengendaliannya yang mantap. Harapan kami, pembaruan ini dapat memenuhi kebutuhan konsumen Indonesia,” ujar Rifki Maulana, PR, YRA & Community Manager PT Yamaha Indonesia Motor Mfg.

New Advance Engine Technology

Perbedaan mendasar antara Yamaha R25 lama dengan yang baru adalah pada mesin dan teknologi yang digunakan. Meski masih menggunakan platform pengembangan mesin yang sama seperti generasi sebelumnya, namun new R25 kini telah mengadopsi teknologi berstandar Euro 5+ dengan kualitas pembakaran yang jauh lebih optimal serta mampu menghasilkan emisi gas buang yang lebih rendah.

Untuk dapat mengaplikasikan teknologi Euro 5+ pada new R25, terdapat sejumlah perubahan pada komponen motor yang meliputi bentuk mahkota piston yang berubah menjadi datar, combustion chamber yang semakin padat, cam shaft yang semakin rapat, throttle body yang semakin responsif, sistem air intake baru, muffler dengan 2 catalysts, serta telah tersedia sistem canister untuk menampung uap bensin.

Meski mengalami pembaharuan, namun generasi baru R25 tetap mampu mempertahankan performa mesinnya yang powerful, dengan menghasilkan daya maksimum sebesar 26.4 kW/12.000 RPM dan torsi maksimum sebesar 22.6 Nm/10.000 RPM. Dengan daya dan torsi sebesar itu, new R25 mampu menunjang kebutuhan berkendara ala balap yang semakin agresif maupun untuk riding di daerah perkotaan.

New Riding Feature

Perbedaan lain yang paling menonjol dari Yamaha R25 lama dengan yang baru adalah telah tersedianya fitur Assist & Slipper Clutch. Fitur ini memungkinkan motor untuk menghasilkan karakter mesin yang lebih lembut saat lakukan downshifts sekaligus menjadi lebih ringan pada tuas kopling saat ditarik yang mampu mengurangi efek engine braking berlebih saat melakukan perpindahan gigi secara cepat.

Adapun, new model Yamaha R25 juga sudah terkoneksi dengan aplikasi Y-Connect yang mampu menampilkan notifikasi panggilan & pesan secara real-time pada layar speedometer, serta mampu menampilkan rekomendasi perawatan berkala, status baterai & bahan bakar, catatan perjalanan, dan lainnya pada masing-masing smartphone para pengguna….(YIMM PR)

Comments

18 responses to “Bongkar perbedaan New R25 2025 vs Old R25..Piston & Cam Shaft berubah !!!”

  1. Nikmat Secuwil Rider (NSR) avatar
    Nikmat Secuwil Rider (NSR)

    Hmmm……. Prindapan beut parah banget

    1. Mbah Mangun avatar
      Mbah Mangun

      Yamaha the toppest motorbike ever built along with human civilization history.
      Lak ngunu Cakkk….

  2. Onda Koltok avatar
    Onda Koltok

    Indonesian Pride Yamaha is the Best Bet

    1. Thailancung avatar
      Thailancung

      DOHC kucluk
      MuuuuuuUUUuuuuehehehe…..

  3. Mochi Suki avatar
    Mochi Suki

    Mochi, motor ichi kiwir

    1. Thailancung avatar
      Thailancung

      Salam 35ps
      MuuuuuuUUUuuuuehehehe……

  4. Ose locked avatar
    Ose locked

    Mantap Yamaha ku

  5. Up n Dong avatar
    Up n Dong

    Dual pistonnya gimana bang?

  6. Spakbor mereng avatar
    Spakbor mereng

    Spakbor rear sdh lurus kah?

  7. Mac Chew avatar
    Mac Chew

    Cobak dikasih reel piston yang lagi begerak di dalam ruang bakar or cylinder nya
    Mak….???

  8. Ento rideR avatar
    Ento rideR

    Surga nya para-para biker tulen tanah air
    Asal nunggangin Yamaha semua spot berasa surgawi

  9. McGandhoz the Essential avatar
    McGandhoz the Essential

    Mengegandhosin sekali nek gini ini design nya Cakkk

  10. Heru Tanaka avatar
    Heru Tanaka

    Top mrakotop
    Jos margandhos
    Sip markisip
    Tok marklotok

  11. Greg Budiman avatar
    Greg Budiman

    Cukup satu frase
    ” Mati Gaya “

  12. si OneL avatar
    si OneL

    InternasioneL beud dahhh

  13. Edi Paerlan avatar
    Edi Paerlan

    Harga seken sport turun terjun bebas malah.
    Mending vario 125 stabil tinggi

  14. Ring Postin avatar
    Ring Postin

    Piston munggah medhuk

  15. nJlok on njelok avatar
    nJlok on njelok

    Cam shaft itu opo to?
    Kalau piston itu kan yg munggah medhuk?